捷安特（Giant）自行车车架尺寸选购指南
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捷安特（Giant）自行车车架尺寸选购指南
捷安特（）自行车车架尺寸选购主要有以下几个方面：&&&&&& 1、什么样的身高挑选什么样的尺寸。自行车车架作为全部自行车的骨架，影响了你姿势的精确性和温暖性，所以挑选一个适合的自行车车架是相当首要的。采办自行车就像买鞋子，必然要合脚才会温暖，否则再好的鞋也是枉然。很少有人会由于喜欢一双鞋而屈就于不合脚的尺寸，经常看到有车友骑着尺寸不合的自行车。希望以下文章能给广大车友一些帮助。&&&&&& ①新手不懂，对自行车车架尺寸没有概念；&&&&&& ②没有恰当尺寸仍屈身买下；&&&&&& ③经由网上采办，或买他人的二手车；&&&&&& ④不良的自行车店老板为出货而把不适合的商品卖给不懂行的新车友；&&&&&& ⑤为了省钱，家人、情侶、或朋友彼此借着或换着骑行；&&&&&& ⑥为了省钱，给小朋友买大车。&所以，常有车友花了大把银子，却依然骑得不舒畅，还觉得自行车不够好，或是本人不适合骑自行车。所以，想采办自行车的朋友们，虽然不用对自行车很是专精，但对自行车车架尺寸必然要了解，才能找到一辆本人最对劲的自行车。&&&&&&& 准绳上应以车就人，而非以人就车。切切不要去挑选尺寸不适合的自行车。2、捷安特山地车尺寸说明。&&&&&& 普通东方人骑爬山车的尺寸在14寸至19寸之间，这是以自行车车架立管（从脚踏齿盘的五通中心到上管、立管接头处的距离）的长短来合计，而立管长的自行车车架，其车身自然也越大。&&&&&&& 普通成车都以制式流动尺寸临盆，但一致型号多以距离2寸为一尺寸临盆，例如：一致款车只出16、18、20寸，或有的自行车只出15、17、19寸的自行车车架。就像买衣服时会分为S、M、L，但本国尺码的S、M、L的巨细却又纷歧样。所以，仍是要理想试骑看看会斗劲精确。捷安特（Giant）山地车官方参考数据：（下）&&&&&& 3、捷安特尺寸说明&&&&& 至于公路自行车的自行车车架尺寸，一样以自行车车架立管长度为尺度，但要求更松散，是以公分来合计，高阶的自行车车架是每2公分一个尺寸，而更初级的手工自行车车架也有详实到每1公分一个尺寸。不外针对普通浅显车友们发卖的成车，则仅辨别为4—5个尺寸。&&&&&& 捷安特（Giant）公地车官方参考数据：&&&&&& 4、捷安特全避震（软尾）自行车GIANT全避震车就是专为越野骑乘风格而设计，具有现代全避震车的设定，GIANT所有高级全避震，均采用Maestro避震悬吊系统。具有六种不同的行程、车款以面对各种越野路面。&&&&&& Maestro系统的三大核心价值，精准配置的四个转点及两只连杆的避震悬吊系统可以让踩踏力量与刹车力量不干扰避震系统的作动，使得避震器在各种林道可以充分发挥作动效果。&&&&&& 全避震（软尾）自行车尺寸对照：&&&&&& 此图表源自Giant英国官网，本来是英制单位，我已经全部转换成了公制，便于参阅。5、捷安特LIV女士自行车&&&&&&&捷安特LIV系统自行车，以亚洲女性的身材特点与造型偏好出发，集“性感”与“智慧”于一身，车身依女性细致的曲线设计雕塑，充分衬托女性骑乘时的整体美感。&&&&&& 捷安特LIV女士自行车车架参考数据：&&&&&& 6、捷安特台产车说明　　许多自行车公司都有许多鲜为人知的秘密，其中之一就是他们的车子是谁生产的，产地在哪里。因为几个不同品牌的车子实际上都是同一个厂家生产出来的。全世界范围销售的自行车近90%都来自亚洲的中国大陆或者台湾。一般而言，中低端自行车主要来自中国大陆，中高端则来自台湾。&&&&&& 捷安特台产车尺寸对照表：&&&&&& 7、捷安特青少年自行车&&&&&& 捷安特全力为青少年打造的无论在五彩缤纷的涂装上，还是人性化的设计上都极具优势，视觉效果也非常棒，是骑行娱乐的最佳好伙伴。&&&&&&&&&&&&&&& 捷安特青少年自行车尺寸对照：&&&&&&&&&&&&&&&&&&总之车架尺寸，一定尽可能按照官方推荐的来买，假如你试骑的时候觉得难受，也许就是你以前不适合的车架尺寸让你养成的错误的操控姿势和习惯。只有真正舒展的车架尺寸才能培养正确的骑行姿势，经过一段时间适应之后再调整各部件，一定可以修正到最适合自己的操控空间。
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你可能喜欢Giant 2017公路车，型号众多如何选？
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Giant 2017公路车，型号众多如何选？
Giant是全球最大的自行车制造商，在国内车店密布，购买非常方便，因此是不少车友考虑的目标。但是Giant公路车型号很多，还有针对女性的Liv品牌，如何选择？就是本文要说的。&TCR Advanced系列&TCR Advanced是Giant的高性能公路车，设计目标是轻量、刚性和敏捷，相当于Trek Emonda或闪电Tarmac。&TCR型号使用不同级别的碳纤材料进行区别，但是都具备竞赛几何：压低和伸展。&Giant在2016款基础上升级了车架，提供更好的刚性－重量比，2017款还增加了碟刹型号。&TCR Advanced SL&一些品牌像是Trek、Merida和Bianchi重点发展超轻竞赛公路车，还有一些品牌着重提升气动性能，而Giant的目标则是刚性－重量比。&TCR Advanced SL是这个系列的旗舰，宣称车架重量是856克，前叉302克，是这个品牌最轻的公路车架。&Giant说TCR Advanced SL在车架踩踏刚性－重量比和轮组踩踏刚性－重量比测试中，比竞赛对手更高，尽管其它品牌会置疑这个说法。&它具有让人惊讶的刚性，适合激进的车手，优化最大效率和超级锐利的弯道能力。它对冲刺手也很理想，假如你是力量型车手，TCR Advanced SL也适合你。&为何买：你需要轻量和刚性的竞赛公路车，并愿意为此多花钱。&TCR Advanced Pro&尽管它使用不同级别的碳纤，但是TCR Advanced SL的许多特性都带到TCR Advanced Pro中，Giant说它们在不损失刚性的情况下平衡重量。&Giant做了大规模的减重，减小上管、后上叉、后下叉、立管和前叉的截面尺寸。比起以前型号，它的管壁更薄，以此减轻重量。头管下碗轴承稍微向上移动，因此和下管更加一致。&2017年，Giant增加了TCR Advanced Pro Disc，装备Shimano Ultegra Di2电子变速和UT级别的RS785手变和RS805刹车，使用12mm筒轴的SLR Disc轮组。&为何买：你关注性能，优先考虑车架刚性。&TCR Advanced&TCR Advanced比2016款减轻一些，使用新的座管，它可以提高骑行品质，让你感觉更舒适。&像其它TCR，Advanced使用Giant压缩公路车架设计，本质上，这意味着上管倾斜。Giant说这能让车架更轻、刚性和平顺的骑行。我们不能说压缩车架一定优于传统，但不能否认，它提供更低的站立高度，还有座管可以多伸出一些，这能吸收部分路面的震动。&为何买：你寻找一辆合理价格的高性能自行车。&Propel系列&不同于TCR的刚性－重量比设计，Propel完全是为了气动性，你可以把它比作Trek Madone，或者Merida Reacto和Canyon Aeroad。&Propel Advanced SL&Giant称Propel Advanced SL是“世界上最快的气动公路车”，车架管形设计完全考虑气动性，因此有一个很扁平的下管和立管，立管切出的弧形紧贴后轮。它使用一体座管，Giant说这能减轻大约45克重量，并增加舒适性。&为何买：你需要一辆专业级别的气动公路车。&Propel Advanced Pro&Propel Advanced Pro与SL一样的几何，只是使用不同级别的碳纤和分离的座管。&为何买：你寻找一辆稍微能负担的气动公路车。&Propel Advanced&Propel Advanced和Propel Advanced Pro使用相同级别的碳纤，但前叉使用铝舵管而不是Pro的全碳舵管。&假如你想要高框轮组，可以选择Propel Advanced 0，它使用Giant SL 1气动轮组和Shimano Ultegra Di2变速。&为何买：你想要气动效率，并愿意多承受一点重量。&Defy系列&Defy是Giant的碳纤耐力公路车产品线，为长距离骑行的舒适性设计，仍然能提供足够的速度。Defy比起TCR的上管要短一些，因此可以用更放松的骑行姿势。同类别的有闪电Roubaix，Cannondal Synapse。&Defy Advanced SL&Giant修改了2015款Defy，中号车架的重量减轻到900克以内，并且使用碟刹。Giant最大的目标是增加舒适性，通过调整碳纤叠层和管形实现。&Defy Advanced SL很好的平衡了竞赛公路车的刚性和耐力车的舒适，当你使用大功率输出时可以感到：它比其它耐力公路车的刚性更高一点。&为何买：你想要一辆轻量的碟刹耐力公路车。&Defy Advanced Pro&Defy Advanced Pro使用和SL不同级别的碳纤，并且使用标准座管，D-Fuse SL碳纤坐管能提供更多的舒适。&为何买：你优先考虑舒适性，并且想要体验碟刹。&Defy Advanced&以前的Defy Advanced使用TRP Spyre机械碟刹，但是2017款升级到Shimano液压碟刹。&为何买：你需要一辆舒适的自行车骑行几百公里。&Contend系列&使用铝合金的Contend取代去年的铝合金Defy型号，几何几乎和碳纤Defy一样，除了Contend车架有更短的后下叉。它们同样使用锥形头管增加转向精度，D-Fuse座管吸收震动。&有三种类型的Contend：Contend，Contend SL和Contend SL Disc。&假如你喜欢轻量的铝合金自行车，Contend SL值得关注。&为何买：你喜欢舒适的耐力公路自行车，并不需要碟刹。&Liv Envie系列&针对女性设计的Envie打上了Liv的标签，这本质上是Prople的女性版本。这里没有SL版本，但是有Envie Advanced和Advanced Pro，还有一个是Envie Advanced Tri。&为何买：假如你想要一辆气动公路车，同时有女性特征的几何。&Liv Avail系列&Liv Avail几乎是Defy和Contend的女性版本，它有11个型号，包括全部碳纤的Advanced和铝合金自行车。Giant没有为2017款女性自行车重贴商标。&一共有6个铝合金Avails，4款轮圈刹车和2款碟刹。顶级的是Avail Advanced Pro 1，使用了Ultegra和Shimano液压碟刹。&为何买：为女性特别设计的耐力公路自行车。&AnyRoad&AnyRoad是一个非常有趣的自行车，设计用于崎岖地形。AnyRoad使用一个很高的头管，可以获得直立的骑行姿势，32mm轮胎提高抓地力和舒适性。&有两款铝合金的AnyRoad，便宜的AnyRoad 2使用Shimano Sora套件和TRP Spyre机械碟刹。&为何买：你想要放松的几何姿势，可以在平坦及不平坦的路面骑行。&Revolt和Invite&碟刹的Revolt设计用于土路骑行，它们使用35mm宽轮胎，但是只要你喜欢，还可以装上50mm轮胎。铝车架使用耐力几何，但是车首比AnyRoad低。Revolt是男款，而Invite是女款。&为何买：你寻找一辆能征服各类路面的耐力自行车。
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山地车捷安特和美利达哪一个更好？
山地车捷安特和美利达哪一个更好？
在国内众多的山地车品牌中，大家比较认可而且普遍能接受的就是捷安特和美利达，质量好，骑行舒服，而且价格也并不是很高，今天我们就来看一下捷安特和美利达相比的话，哪一个更好？
这两个品牌同样都是来至于台湾，捷安特是目前世界上最大自行车生产和组装厂商了，有自己的原材料生产厂家，美利达在这方面的发展就不是很好，山地车的生产主要是以代工为主，产量也并不是很高，规模也不如捷安特的大，然而售后服务却做的比较出色。
这两个品牌的山地车在质量，性能等方面都是半斤八两的，只是在做工和风格上略有不同而已，捷安特的车子相对比较精致一些，细节处理的比较到位，而美利达的车子整体效果很不错，看上很有感觉，在变速器方面捷安特比较倾向于使用喜马诺变速器，而且美利达则倾向于使用速联变速器。
一般来说在同等价位下，美利达的山地车性价比更高一些，但是如果从性能方面来看的话，捷安特的车子比较有优势一些。
根据很多车友的选车经验来看，一般预算价格在1500元左右的话，比较适合选择捷安特的山地车，车架轻巧结实，质量很不错，比如，算是一款相当不错的入门级山地车。
如果预算价格在2000元~3000元之间的话，比较适合选择美利达山地车，车子比较精美，做工很大气，比如，这是很多骑友都比较喜欢的一款经典山地车。
如果预算价格高于3000的话，都比较倾向于自己组装，或者也可以选择捷安特的一些成品高配车，根据山地车的价格，质量性能，以及骑友们的评价来看，更多的人还是比较倾向于选择捷安特的山地车。
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