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改装短弹簧车子想换一套短弹簧,其实我想知道短弹簧的坏处和好处,对车子有影响不?有人说换短弹簧和原装的减震筒参数不一样,会有影响?有的师傅也说,旧车的弹簧会出现疲软,换新的比较硬,反而有好处!我身边的朋友都换过好几次了,也不见他们出现什么坏情况!有人说换改装的短弹簧后轮会出现外八的现象,我倒不觉得!
有的人换装短弹簧是为了美观,短弹簧短弹簧,自然就是降低车身用的,汽车改装界有一句话：“一低遮九丑”,这就是改装短弹簧的魅力所在,如果换装较硬的短弹簧,会丧失一些舒适性,但过弯时的稳定性提高了,侧倾指数也小了,你说的那个外八字跟短弹簧没多大关系,那个是调整角度的,那样有两个好处,一是好看（因人而异）,二是用空气悬架是可以把悬架降得更低（不会卡在轮拱上）
那就是对原装的避震筒有伤害不？换短弹簧需要和减震筒一起换吗？以前我那台旧车换过绞牙，太硬了！看是好看！有的地方不能去！地下停车场就不用说了！底盘都是伤痕！所以现在换了车不敢再装绞牙！打算换短弹簧算了！
既然你还注重日常生活的实用性，为什么不按空气悬架呢，可以随时调节悬架高度，既美观，又实用
因为我是这么想的,换绞牙可以满足外观,但不舒适,换短弹簧可以降低一点,又不会太硬!呵呵!还有一种是气压避震,好像就是你说的那种空气悬挂?那个少则上万,贵则几万!没必要搞这么贵的吧!
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扫描下载二维码换了短弹簧就能变成性能车了？
编辑：伍澳迦&&&
不少刚入门的改装爱好者喜欢选择改装短弹簧，那么改装短弹簧到底有什么功效呢？又会有哪些副作用呢？
关于避震改装以下哪项属于正确说法
A、俗话说“一低遮三丑”短弹簧降低得越多、硬度越硬就越好
B、换装短弹簧的好处就是避震的压缩行程会变小，重心也得以下降，因此在过弯的时候车身的响应会更加灵活
C、短弹簧只要买质量好的，就对车辆不会有任何副作用
D、只更换短弹簧不能沿用原厂避震机，否则会使其漏油
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& 我只改弹簧，继续用原厂避震，行吗？ (发表于 )
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我只改弹簧，继续用原厂避震，行吗？ 小马2.0两厢自动到手已经半个月了，什么都好，就是感觉车身太高，真的有SUV的感觉，现在等红灯的时候都可以看见隔壁车辆的整个中控，比别人高好多，真晕。看到论坛里的TX大刀阔斧的改装，很羡慕，但是我又不想花太多钱，所以我看到TB里有卖各式各样的改装短弹簧，价钱还不贵，1000左右，如果我只换短弹簧，不换避震，继续使用原厂避震，可以配套吗？会不会对原厂避震造成影响？如果可以，有没有好的推荐？在此先谢过了！ ...查看： 回复：9
改短弹簧会影响可变悬挂吗？？
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
&&&&&我的锐志已经伴随我一年多了，总体表现还不错，就是悬挂太软了，车上多坐一两个人跟开船一样真受不了，现在想改悬挂，但是又怕会失去可变悬挂功能，只能改短弹簧了&改短弹簧同样会失去它的功能吗？？纠结啊求大神，能改吗？？
楼主不要剪短弹簧，建议你买KV还是KW的银桶，那个避震有带AVS款的，有没有带AVS款的。。。你剪短原车弹簧假如发生什么事，一检测，车厂保证不理你。既然你想炫一点，那就不要吝啬你的钱包，买一些好的，进口的，找个好店家去改好它。对吧？
官方价：20.98-31.48万
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求变悬挂功能上升下降的视频
楼主不要剪短弹簧，建议你买KV还是KW的银桶，那个避震有带AVS款的，有没有带AVS款的。。。你剪短原车弹簧假如发生什么事，一检测，车厂保证不理你。既然你想炫一点，那就不要吝啬你的钱包，买一些好的，进口的，找个好店家去改好它。对吧？
&发表于&21:07&楼主不要剪短弹簧，建议你买KV还是KW的银桶，那个避震有带AVS款的，有没有带AVS款的。。。你剪短原车弹簧假如发生什么事，一检测，车厂保证不理你。既然你想...
有地址吗？
&发表于&21:10&有地址吗？
有啊，不过你那里来很远的，你那边没有好一点的改装店吗？
&发表于&21:17&有啊，不过你那里来很远的，你那边没有好一点的改装店吗？
有是有，我都是买来自己到修理厂叫师傅改的～肉肉的问一句KV、KW的银桶，是什么
改短好不好呀
&发表于&22:06&有是有，我都是买来自己到修理厂叫师傅改的～肉肉的问一句KV、KW的银桶，是什么
进口避震器！~~有支持AVS的。。。还可以减低车身跟轮胎高度哦~~~很炫的。
&发表于&22:06&有是有，我都是买来自己到修理厂叫师傅改的～肉肉的问一句KV、KW的银桶，是什么
KW&,TEIN&,HKS&,操控需求不是很大，顶级避震器。
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