郑州航空工业大学管理学院空乘专业怎么样,主要是上机率。

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郑州航空工业管理学院举行空乘复试
日前,郑州航空工业管理学院2016年空乘类专业复试在南校区拉开帷幕,来自江西、陕西、湖南和江苏4省共394名考生参加了复试。郑州航空工业管理学院校党委副书记、纪委书记石培哲,副院长贺金社到现场巡视并看望考生。
据招生就业处处长陶文信介绍,今年省外报考空乘类专业的考生已突破5000人,较之往年,再创历史新高。仅作为“老邻居”的山东省今年报考人数达到3000余人,进入复试考生超过千名。为方便当地考生,学校已先期派遣招生人员赴山东直接进行初试、复试。
郑州航空工业管理学院空乘类专业自2002年开设以来的51名在校生到目前的1500余人,办学规模不断扩大,招生的地域范围也已遍布大江南北10余省市。“空乘类专业不仅成了我们学校的特色、亮点,也已跻身国内最具影响力的专业之列”,陶文信说。
今年,学校出于“民航强国”战略的形势考虑和增强自身学科优势的需要,成立民航学院。更好地服务郑州航空经济综合实验区建设、抓住航空工业和民航业繁荣带来的发展机遇。民航学院现有播音与主持艺术本科专业和空中乘务专科专业。为进一步强化学科专业建设,现已投资建设包括形体训练室、航空安全员实训室、乘务技能实训室、播音主持实训室、空乘专业多功能展厅、擒拿实训室等一系列实验实训中心。“我们还在原有空乘专业的基础上,努力拓宽专业方向”,民航学院院长石英介绍,学校也正在考虑拓展和设置其他的一些与民航发展相关的专业。
新成立的民航学院正在与国外高校洽谈进行合作办学,适时开展暑期游学项目。这些措施对学生学习外语、拓宽视野都大有裨益,在实现高质量就业的同时,进一步强化特色和优势,努力实现学校核心竞争力和服务社会发展能力的突破。
“订单班”是学院打造专业特色的另一构想。石英介绍,希望在原有的基础上,加强与国内知名航空公司的合作,为企业定向培养所需人才。为使学科实力更上一层楼,学校正在尝试联合校友、行业内其他高校及企业,以实现共赢与发展。
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来源:新闻热搜榜作者:史俊庭 葛畅 来源: 发布时间: 9:12:19
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830人竞争郑州航院2014年空乘专业
一名考生在复试中展示才艺。
复试中的女考生在目测和中文口语环节。
复试中的男考生向考官展示胳膊上有无明显疤痕。
(科学网 史俊庭 葛畅报道) 3月15日,郑州航空工业管理学院2014年空乘专业复试正式启动。此次参加复试的考生以95后为主角,830余名考生同台激烈竞争,再创该校复试人数的历史新高。
压力大标准高竞争激烈
郑州航院招生就业处处长叶伟杰介绍说,今年该校除了河南省以外,该校一共从九个省份招收空乘学生,考虑到东三省和贵州路途遥远,校方已派遣招生人员赴当地直接进行初、复试,参加此次复试的考生分别来自其他四个省份:陕西、山东、江西、安徽通过初试的考生。
据悉,根据学校的整体计划,今年空乘的招收规模不会扩大,基本维持在400人左右。其中,男生录取比例占25%。相对稳定的招生规模,报考人数的激增使竞争尤为激烈,&参加空乘初试、复试的考生爆满,仅山东一个省份就有1600人参加初试&。
据了解,今年航院复试,硬性标准没有降低,严格要求男生身高 174厘米至184 厘米,女生身高164 厘米至174 厘米;五官端正、身材匀称、身体裸露部位无明显疤痕。
由于考生年龄一般不超过19岁,95后成为这次空乘复试的主角。&如果自然条件特别好,综合素质很优秀,我们也会考虑适当放宽年龄的限制。&该校招就处负责人说。
&90、95后的孩子个性还是比较强的,&该校资深空乘专业教师谢晓芳说,&对于选择空乘这一专业的学生,除了专业技能,个性方面也要不断磨练、成长和成熟,学会包容和求同存异,增强服务他人的意识,这样才能够运用专业技能日后为乘客提供优质的服务。&
为体现空乘复试的专业性和公正性,郑州航院除了在本校和兄弟院校选拔专家担当评委外,还从南方航空公司客舱部聘请在岗在飞的人员担任复试评委。&她们可以将自己的实际上机经验参与到复试评分中,使选拔更体现行业特点。&
做个合格空乘人员并不容易
谢晓芳认为空乘专业学生的大学学习并不轻松,&不仅是空乘男生,空乘女生也要进行体能训练,来提早适应空乘服务人员可能面对的体力上的要求&。
&男生还要给他们安排擒拿格斗的课程,因为他们既要服务,又兼有安全员的角色&。
&中文普通话要标准,要具备流利的英语口语,在航班上可以与国内、外乘客正常沟通。&
考生一旦被郑州航院空乘专业录取后,将被纳入&准军事化管理&中,通过文化与专业知识的学习,接受空乘专业服务、英语、计算机、体能等多方面的技能训练,拥有熟练运用专业技能为乘客提供优质服务的能力。
作为从2002年开始招收空乘专业的郑州航院,该校负责人说,空乘专业是该校就业率最高的专业之一,该专业的学生大多被国航、南航、东航、海航等航空公司招募,上机率达到70-80%,还有少部分学生选择金融银行和高端酒店等高端服务型行业就业。
河南本地需求增加
&较去年来校参加复试的500余人,考生人数又有了大幅度的提升,是来校参加复试人数最多的一次&,叶伟杰认为这一专业报考的持续火爆,源于我国民航业近年来持续稳健的运力增长,&民航业大力发展支线航空,各大航空公司竞争激烈,对空乘人员的需求呈持续上升态势&,市场对这一专业人才的刚性需继续吸引考生选择空乘这一专业。
同时,河南的航空业发展也构成本地对空乘人员的潜在需求。叶伟杰认为,&河南省本地的快速发展,特别是郑州航空经济综合实验区的设立,也使本地的航空业有了巨大的发展空间,一定程度上也会增加空乘专业人员在本地人才市场的份额。&
&我们是在为航空公司培养专业人才,除了硬性的标准不会降低,我们还会根据航空公司的要求关注报考学生的综合素质,比如说亲和力和心理素质。&谢晓芳介绍说,目前航空公司的乘务人员也要承担很大的心理压力,既要有由内到外的亲和力,为乘客提供高质量的空中服务,也要具有遇事沉着冷静、不慌不乱的心理素质,来应对可能出现的特殊情况,&为了满足航空公司不断提高的要求,现在我们在复试的时候,也对考生的亲和力和心理素质等综合素质加以考量&。
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郑州航空工业管理学院2014空姐专业复试多是95后
文章来源:互联网 更新时间:
  3月15日,郑州航空工业管理学院2014年空乘专业复试正式启动。经初试筛选,共有来自全国10个省的830余名考生进入复试阶段,再创该校复试人数的历史新高。在复试考核中,外形气质、亲和力和表达能力等成为考察的重点。一位考官表示,选择考生更看重亲和力,拒绝“冷美人”。
  这拨“准空乘”多是95后
  今年,该校除我省以外,一共从9个省份招收空乘学生,黑龙江、吉林、辽宁和贵州的考生在当地直接进行初、复试,来郑参加复试的考生分别来自河南、陕西、山东、江西、安徽。
  候试人群中,一对来自青岛的双胞胎姐妹花惹人注目。她们一起展示了花费1个月排练出的扇子舞――《雪中梅》。
  该校招生就业处处长叶伟杰介绍,95后成为这次空乘复试的主角。“如果自然条件特别好,综合素质很优秀,我们也会考虑适当放宽年龄限制。今年报考人数的激增使竞争尤为激烈,仅山东省就有1600人参加初试。”全国参加复试的考生共有830余名。根据招生计划,今年该校空乘的招收规模基本维持在400人左右,其中,男生录取比例占25%。 
  男生画眼线只为“拼眼缘”
  当日气温明显上升,为了把自己最好的一面展现给考官,考生们都进行了精心准备。还有一些报考空乘专业的男生为了赚取印象分,在装扮上下足了功夫,甚至还打了粉底,画了眼线。
  一位来自山东的考生不仅穿了衬衣、打了领带,而且还在脸上打了一层粉底,眼睛上画了淡淡的眼线,他告诉记者,化妆的目的就是为了赚取考官的印象分。这名男生透露,也有一些考生为了遮挡脸上疤痕、痘印而打上粉底。
  考察亲和力首先看表情
  复试除了考察中英文口语、才艺表演、形体外,还将考察考生亲和力及心理素质。
  男生身高174~184cm,女生164~174cm,五官端正、身材匀称、身体裸露部位无明显疤痕……这些条件都有标准可依,但亲和力该如何考察?
  一名姓赵的考官表示,他们会首先观察考生的面部表情。“笑是世界通用的语言,真正的微笑是有感情的,是能体现亲和力的,作为服务行业就是要给人一种自然的亲近感,所以自信优雅的微笑才能给我们留下更深刻的印象。”
  另外,赵考官表示,肢体自然不僵硬、思维敏捷、回答问题精准到位都是他们衡量学生的标准。
  该校空乘专业教师谢晓芳介绍说,空乘人员还要具有遇事沉着冷静的心理素质,这也是复试考察的一个重要内容。
  叶伟杰认为,空乘专业报考火爆,源于我国民航业近年来持续稳健的运力增长。“河南的快速发展,特别是郑州航空港经济综合实验区的设立,也使本地的航空业有了巨大的发展空间,一定程度上也会增加空乘专业人员在本地人才市场的份额。” 
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郑州航空工业管理学院空乘考试竞争激烈
&&& 郑州航空工业管理学院招生就业处处长叶伟杰介绍:&今年,我校空乘类专业继续面向全国11个省份招生,报考人数再创历史新高。省外报考2400多人,650人通过初试进入复试。我们的招生计划是400人,其中本科200人,专科200人,男女考生录取比例基本为1∶3,竞争还是比较激烈的。&
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