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全国铁路订票电话是多少？
全国铁路订票电话是多少?小编为你介绍全国铁路订票官方号码。
　　全国铁路订票电话
　　全国铁路订票电话号码为(外地订票需加拨出发地区号)。
　　电话订票需要准备
　　1、身份证号码1个，如果是动车，可能1张票对应1个号码，都准备出来吧;买非动车票一个身份证可订5张。
　　2、准确车次，准确发车和到站，比如北京到哈尔滨，有时候会让你选，&北京站请按1，北京西站请按2&&&，还有&哈尔滨站请按1，哈尔滨东站请按2&&&，所以你要知道确切的站名，尤其是一个城市好几个火车站的那种。
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重点热门专题京沪高铁6月开通运营 实行电话和网络订票_新浪旅游_新浪网
京沪高铁6月开通运营 实行电话和网络订票
　　全国人大代表、北京铁路局局长黄桂章7日在十一届全国人大四次会议分组审议中说，京沪高铁将于今年6月底开通运营，届时北京铁路局将同步推出该线路的电话订票和网络订票服务。
　　京沪高速铁路贯穿京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318公里，去年11月全线铺通，设计时速350公里，是世界上一次建成线路里程最长的高速铁路。京沪高铁开通后，两地间铁路交通时间将从现在的9个多小时缩短到4小时左右。
　　黄桂章说，伴随着京沪高铁的开通，北京铁路服务质量也将有深刻变化。从京津城际高铁运营经验来看，乘客更喜欢自动售票机等自助式服务。京沪高铁开通时，将同步开通这条线路的电话订票、网络订票功能，并全面升级相关车站的服务功能。
　　对于社会普遍关心的高铁票价高、乘客“被高铁”等问题，黄桂章代表也以开通近3年的京津高铁运营情况为例作出正面回应。他说，京津高铁2008年开通，旅客运输量年均增长15%，三年共运送旅客6亿人次、运营里程4亿公里，去年首次实现了年度收支平衡。与此同时，京津普通列车线路既有运量也没有减少，说明各层次的旅客需求都得到了更好的满足，但总的来说还是高铁客流增长速度更快。
　　黄桂章还介绍了首都经济圈内在建高铁线路情况。他说，津秦客运专线正在建设之中，并计划于今年底或明年初投入运营，届时北京至秦皇岛高速铁路将经由天津连通，运营时间由现在的4小时左右缩短至2小时以内。京石(北京-石家庄)、石武(石家庄-武汉)客运专线也在施工建设阶段，各项工作进展顺利，并将于今年底或明年初投入运营。届时北京至广州的高速铁路将全线贯通。
　　黄桂章表示，目前规划中的京沈客运专线、京张城际铁路前期工作正在积极推动。新建设的天津西站、石家庄站将像北京南站一样现代化，将与当地经济社会发展水平和旅客运输需求相适应。根据规划，“十二五”期间，京沈、京张等城际快速铁路也将建成通车。
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使用太原火车站订票电话旅客关注列车的调整
据了解，因受京哈、哈大、沈大高速调整列车运行图影响，不仅多趟旅客列车时刻将有所调整，运行区段也会有所调整，提醒通过太原火车站订票电话购票的旅客关注此调整，选择适合的车次。
11月30日起将调整4趟客车：沈阳北&太原D194/1次列车调整为沈阳站始发，开车时间为11时54分。西安&齐齐哈尔K546/7次列车调整为，锦州南11时34分到11时45分开，哈尔滨21时40分到22时03分开。葫芦岛北、台安两站均不再办理客运业务。大同&沈阳K1112/3次列车到沈阳站时刻调整为15时08分。临汾&秦皇岛2604/1次列车调整为，滦县9时26分到9时28分开，昌黎9时54分到9时56分开，北戴河10时16分到10时19分开，秦皇岛10时36分到。
12月1日起将调整2趟客车：北京&太原K601次列车调整为北京站22时17分开。秦皇岛&临汾2602/3次列车调整为秦皇岛17时16分开，北戴河17时33分到17时36分开，昌黎17时58分到18时21分开，滦县18时48分到18时57分开，唐山19时48分到19时56分开。
12月7日起将调整2趟客车：西安&齐齐哈尔K546/7次列车调整为哈尔滨21时30分到21时55分开，肇东22时37分到22时47分开。齐齐哈尔&西安K548/5次列车调整为大庆17时43分到17时47分开，肇东18时47分到18时49分开，哈尔滨19时45分到20时06分开。
&虽然我本人认为网络订票比拨打太原火车站订票电话购票更方便，但是现今也有很多人不会使用网络，所以才有火车站，代售点，网络及电话购票多样话的选择，以上是太原火车站即将调整的列车，供大家参考。
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重点热门专题销售电话：010-
&区域板块：株洲
&产权归属：0年
&楼盘地址：
&售&楼&处：
(当您联系时提及“株洲新闻网”，将得到更优质的服务！)
涪陵北高铁站订票电话是多少_铁路客户服务中心:9人工服务热线:9提供高铁票在线预订,更改,退票服务,火车票查询,您可以了解最新&高铁动车时刻表、列车运行图、火车票价、火车余票&等相关信息！(单张票).(返程票).(异地票).( 联程票 ).(团票)。(全天24小时服务) ________________ 到窗口基本上买到票，电话订票是您最佳选择!凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票，2当客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件，客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。特别声明:1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。5、在我们收到票款以后，会通过邮件或短信方式，把您的电子车票定单号发给您。6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。8、旅客必须在60分钟内支付票款；然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台 b、网上支付、支付宝，微信支付。 据了解，由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可，因此，今年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运，高铁站在订取票上将充分体现以人为本的理念。高铁站副站长刘小平告诉记者，在售票方式上，该站将采取电话订票为主，团体网上订票为主，除了团体订票、网上订票，此外其他的票额全部投放到电话订票，让每个老百姓公平、公正地通过电话订票，确保旅客回家和亲人团聚。铁路部门提醒，受日全国铁路调整运行图影响，12306网站、&铁路12306&App、010-电话订票平台的预售期由原本的60天调整为30天（含当天），给旅客自身带来不便。敬请谅解！ 今年春运比往年压力大一些 　　每年春运，都是交运部门的大考。铁路总局公开发布的数据显示，铁路运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5 对。但是，在12月28日召开的2017年全国春运电视电话会议上，国家发改委副主任连维良表示，2017年春运压力比前几年要大一些。 　　连维良介绍，2017年全国春运客流量将达到29.78亿人次，比上年增加6300万人次，增长2.2％，春运客流量再创新高。其中道路25.2亿人次，增长1％；铁路3.56亿人次，同比增长9.7％；民航5830万人次，增长10％；水运4350万人次，增长2％。 　　他还指出，今年压力大主要表现在四方面，一是高峰早、高峰高；二是客货运输压力碰头；三是异常天气因素偏多；四是安全运行压力增大。&2017年春运是近5年来最早的春运，学生流、务工流相互叠加，客流高峰较往年来得早、持续时间长，而且峰值高。& 　　12 月26日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣接受《人民日报》采访时表示，从数据分析，这几年的春运反而越来越不难了。从旅客发送量看，在综合交通运 输体系的支持下，特别是高铁运力的持续提升，春运旅客发送量连续大幅增长，增幅已经连续4年超10％，说明&走得了&的人越来越多了。 　　那么，连黄牛都说难的火车票，到底有多难？记者在12306官网上看到，以1月26日为例，共有100趟广州南开往长沙南的高铁动车组正常售票，还有5趟因列车运行图暂停发售。但是，无论是商务座、特等票、一等座还是二等座，都是齐刷刷的&无&。 　　按照中国铁路总公司的说法，这些都是客流总量较大的热门车票，如北京到四川、重庆、武汉和东北地区方向的车票，上海到四川、重庆、武汉、长沙方向的车票，广 东到武汉、长沙、合肥、南昌方向的车票。其中，北上广往成渝方向的车票，每年春运都十分抢手。这主要是因为目前北上广的高铁列车均需要行至武汉，走汉宜铁 路入川，造成了&千军万马走独木桥&的局面。这种情况，在未来西安至成都高铁、贵阳至重庆高铁开通后将得到缓解。 　　据了解，针对热门方向的出行需求，铁路部门也在做供给侧结构性调整：纵向加大运力投入，增加每日开行车次，有能力的线路加开夜间高铁；横向拉长春运时间，扩充高运力的持续期。总之，保证在运力总体提升的情况下，优化列车开行结构，尽量给热门线路&降温&。
日讯，&每天接到最多的是购票和乘车咨询的电话，尤其是刚过网上放票的时间，电话就像炸开了锅一样，全都第一时间打了进来。&12306热线客服人员郝湘萍告诉记者。昨天上午10点整，订票网站上北京站的车票正式开售。而位于北京铁路局1号楼6层的12306客服中心，电话里的另一个&12306&也山呼海啸般的迎来了新一波的通话高峰。大厅里，79名客服人员已经在坐席上做好了准备，戴好耳麦，接听一通又一通的旅客来电。
12306客服中心
这条12306热线24小时为旅客开通着，这座近1000平米的大厅也24小时时刻忙碌着。客服中心的坐席人员共有330人，大多是90后的新鲜面孔，一共排成了七个班制，受理咨询、求助、投诉、表扬、特殊重点旅客服务、遗失品查找等各类服务。每一分每一秒，旅客只要打进12306热线，就会听到她们的声音。在春运的大潮中，她们并没有出现在旅客面前，却在电话的另一端默默地守候着每一通电话，用声音为所有需要帮助的旅客回答着归乡旅途中的问题。
问候的开场白，一天重复三百遍
从306热线开通以来，到今年春运，热线已经度过了六个春运。据统计，目前每天有1.7万通电话接入到客服中心，其中咨询服务占到了九成以上。
&最忙时候是在12月26日左右，那几天正好赶上春运购票高峰，每次网上放票的时间一过，热线瞬间被打爆，所有座席都处于忙碌状态，去接听旅客的咨询。当天话务量超过了2万6千次。& 12306客服中心党群工作部主任鲁磊告诉记者。
每到春运火车票预售期，12306客服中心接到的来电当中，为什么没票、什么时候有票、放票时间是几点，这些旅客在购票时遇到的最常规的问题，12306客服们需要一遍一遍、不厌其烦地重复回答。一天下来，每个人要接通300多个电话，每一通电话响起的时候，都要重复着一句：&您好，很高兴为您服务，请问有什么可以帮到您？&
在12306客服已经干了5年的客服代表郝湘萍告诉记者，以前12306网站不稳定的时候，经常会接到心急旅客的投诉电话：网站怎么卡住不动了，余票到底能不能买到。不过现在打电话来的更多的是询问小的问题，比如说禁限物品有哪些，什么能带上火车之类的。
旅客咨询的问题千奇百怪，但一般问题都比较简单，许多答案都可以在电脑中的客服系统里查询到。但对于客服人员来说，最大的挑战是回答的态度必须让旅客满意。有时在完成服务的同时，还要学会如何读懂旅客的心情，用最为贴切的方式安抚旅客焦急的情绪。
一次，郝湘萍接到旅客打来的电话。&那名旅客称自己在网上一不小心买了儿童票，到了火车站取票的时候才发现，担心自己没法上车，打电话时急得差点儿哭了出来。后来我就耐心的劝他，告诉他不用着急，车站不可能因为这种原因就不让旅客上车，可先进站上车，到车上在补票款。听到这里，那名旅客这才放心了下来。&
琐碎的事，一件接一件
除了一般旅客面临咨询和投诉问题，12306热线还有一项重要的服务，便是特殊重点旅客的预约服务。
&有些旅客出行不便，需要车站提供担架和轮椅，或者有乘客要携带导盲犬乘车的，我们一一会记录下乘客的情况和证件，哪天要乘车、上下车的车站、导盲犬证明等信息，然后再联系相关单位。让车站的工作人员做好准备，同时提前在车上安排好专门的残疾人座位。& 咨询救助专席的李西南专门服务打电话过来的特殊重点旅客。在她的帮助下，每天都有30多名需要特殊照顾的旅客得到了相应的服务。
在客服代表接听的电话当中，寻找遗失物品的&马虎&旅客不在少数。&几天前，李西南就遇到个马大哈。一位旅客从唐山搭火车到北京后，把装有好几万现金的袋子落在了火车上。&当时打电话的时候特别急切，我就记录下了他的情况，并反馈到列车乘务组那里。在后来的回访中得知那名旅客已经顺利地取回了遗失物。&
在12306热线的记录中，还有一个不得不提的故事。一次夜班中，客服人员接到一名旅客的求助，称自己在火车上感到身体不适。&乘客大概是突发急病，不过由于正值深夜，列车员不在旁边，能够依赖的只有这一通电话&。在记录了旅客的车次和铺位信息后，客服人员赶忙联系到了车上的乘务，这才帮助乘客摆脱了生命危险。
接电话的过程中，客服人员也遇到了不少奇葩事。像家里人在车上走丢的、犯迷糊下错车站的、还有抱怨车厢空调温度过高要12306帮忙联系客运的。有些时候，打电话过来的旅客急得语无伦次，叙述不清；还有的旅客方言晦涩难懂，她们依旧需要抱着耐心，一一帮助旅客解决棘手的问题。
&在这里，每天面对的都是些琐碎的事情。干好这份工作，也要熟悉铁路上的各类规章，有时旅客打电话过来也会问到一些冷门的问题，那时候才发现，这份工作也挺考验自己的知识储备的。&郝湘萍告诉记者。
面对压力，痛并快乐着
每一天，戴上耳机的刹那，客服人员面对的是电话那边成千上万名不同身份、不同境遇的旅客。
&虽然还是有情绪特别激动的旅客，不过像是遇到天气恶劣高铁降速或者遭遇天灾等情况时，旅客们也都能理解。跟以前相比，现在理智的乘客更多了。&郝湘萍告诉记者。
不过，随着春运的到来，面对着庞大的出行客流和有限的运力，旅客最关心的问题就是如何才能买到车票。尤其是在网站上抢票的时候，每逢车站放票时间开始，归乡心切的旅客总是准点守在屏幕前，紧盯着网站的动态，可热门方向回家车票却依旧是&秒光&。&那些没买到车票的乘客难免会产生怨气，打进12306热线，心中的愤怒有时就直接在电话里向我们发泄出来。可车票已经售光了，我们也没有办法帮乘客抢票。&一位客服人员说。
在春运的日子里，几乎每个12306热线的客服人员都有过被埋怨、辱骂、咆哮的经历，可电话却一个接一个的进来，刚被前一名旅客埋怨完，容不得半点喘息，在接下一通电话前就必须调整好心态。每一名客服人员在当班的时间都处于被电话&连续轰炸&状态，有时电话的高峰迟迟不退去，工作时间超过8个小时也是常有的。
为了帮助接听热线的客服人员排解压力，12306客服中心准备了一些&解压秘籍&。办公区一旁落地窗前，摆放着一排排运动器械。工作之余，可以到这里一边看风景，一边跑步、练腹肌、甚至骑上几分钟的动感单车。
在员工食堂里，客服中心专门辟出了一片&发泄墙&。大约两平方米的板子上，贴满了五颜六色的便签条，员工在上面写下了各种的话语，发出自己的心声。
一位客服人员在便签条上写道，&解释了一遍听不懂，解释了两遍还是听不懂，一个规定需要解释三遍，到底是不是真听不懂&。便签条末尾的地方，写了三个大大的惊叹号。
更多的在便签条上写下了对工作的祈愿：&希望工作顺利，赶快回家&、&希望每天电话少！少！少！&、&忍一时才能换得风平浪静&&&
而一位员工在纸上写着工作的感受：&痛并快乐着&。
来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 李博文并摄
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楼盘名称：涪陵北高铁站订票电话是多少_铁路客户服务中心
所在区域：株洲
新房类型：住宅
均&&&&价：一房一价
开&发&商：西安紫澜门宾馆用品有限公司
项目位置：
售&楼&处：
售楼电话：010-
开盘时间：
交房时间：
建筑形态：
装修状况：毛坯
产权归属：0年
交通状况：
总建筑面积：约0万平方米
总占地面积：0亩
物业公司：
绿&化&率：0 %&
容&积&率：0&
楼盘属性：
涪陵北高铁站订票电话是多少_铁路客户服务中心:9人工服务热线:9提供高铁票在线预订,更改,退票服务,火车票查询,您可以了解最新&高铁动车时刻表、列车运行图、火车票价、火车余票&等相关信息！(单张票).(返程票).(异地票).( 联程票 ).(团票)。(全天24小时服务) ________________ 到窗口基本上买到票，电话订票是您最佳选择!凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票,客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。能为客户预留票，2当客户支付票款完毕以后，必须与订票人员联系核实客户的票款。登记客户的有效证件，客户可以凭着有效证件及订单号到工作人员指定的窗口取票，或者送票上门。特别声明:1、请遵守本公司的规章及制度,凡是咨询受理业务的用户均要遵守手续流程。2、请遵守铁路局客运部电子车票的规章制度。3、凡是订票用户必须提供真实有效登车人身份证或有效证件以及联系方式。4、工作人员为您电子车票成功下定单,然后提供铁路局客运部票务科指定帐户给您支付票款。5、在我们收到票款以后，会通过邮件或短信方式，把您的电子车票定单号发给您。6、你可以根据发给您的电子车票定单号在网上查询您的登车信息。8、旅客必须在60分钟内支付票款；然后下定单否则系统就会冻结或取消您预订的电子车票。9、在信用期限内付款。付款方式有a、银行柜台 b、网上支付、支付宝，微信支付。 据了解，由于过去两年采用的电话订票、现场取票的售票方式得到社会各界的认可，因此，今年春运东莞东站仍将沿用电话订票、现场取票的方式进行售票。而为了体现和谐春运，高铁站在订取票上将充分体现以人为本的理念。高铁站副站长刘小平告诉记者，在售票方式上，该站将采取电话订票为主，团体网上订票为主，除了团体订票、网上订票，此外其他的票额全部投放到电话订票，让每个老百姓公平、公正地通过电话订票，确保旅客回家和亲人团聚。铁路部门提醒，受日全国铁路调整运行图影响，12306网站、&铁路12306&App、010-电话订票平台的预售期由原本的60天调整为30天（含当天），给旅客自身带来不便。敬请谅解！ 今年春运比往年压力大一些 　　每年春运，都是交运部门的大考。铁路总局公开发布的数据显示，铁路运行图调整后，全国铁路开行旅客列车总数达3570.5对，其中动车组列车2332.5 对。但是，在12月28日召开的2017年全国春运电视电话会议上，国家发改委副主任连维良表示，2017年春运压力比前几年要大一些。 　　连维良介绍，2017年全国春运客流量将达到29.78亿人次，比上年增加6300万人次，增长2.2％，春运客流量再创新高。其中道路25.2亿人次，增长1％；铁路3.56亿人次，同比增长9.7％；民航5830万人次，增长10％；水运4350万人次，增长2％。 　　他还指出，今年压力大主要表现在四方面，一是高峰早、高峰高；二是客货运输压力碰头；三是异常天气因素偏多；四是安全运行压力增大。&2017年春运是近5年来最早的春运，学生流、务工流相互叠加，客流高峰较往年来得早、持续时间长，而且峰值高。& 　　12 月26日，中国铁路总公司运输局营运部副主任黄欣接受《人民日报》采访时表示，从数据分析，这几年的春运反而越来越不难了。从旅客发送量看，在综合交通运 输体系的支持下，特别是高铁运力的持续提升，春运旅客发送量连续大幅增长，增幅已经连续4年超10％，说明&走得了&的人越来越多了。 　　那么，连黄牛都说难的火车票，到底有多难？记者在12306官网上看到，以1月26日为例，共有100趟广州南开往长沙南的高铁动车组正常售票，还有5趟因列车运行图暂停发售。但是，无论是商务座、特等票、一等座还是二等座，都是齐刷刷的&无&。 　　按照中国铁路总公司的说法，这些都是客流总量较大的热门车票，如北京到四川、重庆、武汉和东北地区方向的车票，上海到四川、重庆、武汉、长沙方向的车票，广 东到武汉、长沙、合肥、南昌方向的车票。其中，北上广往成渝方向的车票，每年春运都十分抢手。这主要是因为目前北上广的高铁列车均需要行至武汉，走汉宜铁 路入川，造成了&千军万马走独木桥&的局面。这种情况，在未来西安至成都高铁、贵阳至重庆高铁开通后将得到缓解。 　　据了解，针对热门方向的出行需求，铁路部门也在做供给侧结构性调整：纵向加大运力投入，增加每日开行车次，有能力的线路加开夜间高铁；横向拉长春运时间，扩充高运力的持续期。总之，保证在运力总体提升的情况下，优化列车开行结构，尽量给热门线路&降温&。
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12306客服中心
这条12306热线24小时为旅客开通着，这座近1000平米的大厅也24小时时刻忙碌着。客服中心的坐席人员共有330人，大多是90后的新鲜面孔，一共排成了七个班制，受理咨询、求助、投诉、表扬、特殊重点旅客服务、遗失品查找等各类服务。每一分每一秒，旅客只要打进12306热线，就会听到她们的声音。在春运的大潮中，她们并没有出现在旅客面前，却在电话的另一端默默地守候着每一通电话，用声音为所有需要帮助的旅客回答着归乡旅途中的问题。
问候的开场白，一天重复三百遍
从306热线开通以来，到今年春运，热线已经度过了六个春运。据统计，目前每天有1.7万通电话接入到客服中心，其中咨询服务占到了九成以上。
&最忙时候是在12月26日左右，那几天正好赶上春运购票高峰，每次网上放票的时间一过，热线瞬间被打爆，所有座席都处于忙碌状态，去接听旅客的咨询。当天话务量超过了2万6千次。& 12306客服中心党群工作部主任鲁磊告诉记者。
每到春运火车票预售期，12306客服中心接到的来电当中，为什么没票、什么时候有票、放票时间是几点，这些旅客在购票时遇到的最常规的问题，12306客服们需要一遍一遍、不厌其烦地重复回答。一天下来，每个人要接通300多个电话，每一通电话响起的时候，都要重复着一句：&您好，很高兴为您服务，请问有什么可以帮到您？&
在12306客服已经干了5年的客服代表郝湘萍告诉记者，以前12306网站不稳定的时候，经常会接到心急旅客的投诉电话：网站怎么卡住不动了，余票到底能不能买到。不过现在打电话来的更多的是询问小的问题，比如说禁限物品有哪些，什么能带上火车之类的。
旅客咨询的问题千奇百怪，但一般问题都比较简单，许多答案都可以在电脑中的客服系统里查询到。但对于客服人员来说，最大的挑战是回答的态度必须让旅客满意。有时在完成服务的同时，还要学会如何读懂旅客的心情，用最为贴切的方式安抚旅客焦急的情绪。
一次，郝湘萍接到旅客打来的电话。&那名旅客称自己在网上一不小心买了儿童票，到了火车站取票的时候才发现，担心自己没法上车，打电话时急得差点儿哭了出来。后来我就耐心的劝他，告诉他不用着急，车站不可能因为这种原因就不让旅客上车，可先进站上车，到车上在补票款。听到这里，那名旅客这才放心了下来。&
琐碎的事，一件接一件
除了一般旅客面临咨询和投诉问题，12306热线还有一项重要的服务，便是特殊重点旅客的预约服务。
&有些旅客出行不便，需要车站提供担架和轮椅，或者有乘客要携带导盲犬乘车的，我们一一会记录下乘客的情况和证件，哪天要乘车、上下车的车站、导盲犬证明等信息，然后再联系相关单位。让车站的工作人员做好准备，同时提前在车上安排好专门的残疾人座位。& 咨询救助专席的李西南专门服务打电话过来的特殊重点旅客。在她的帮助下，每天都有30多名需要特殊照顾的旅客得到了相应的服务。
在客服代表接听的电话当中，寻找遗失物品的&马虎&旅客不在少数。&几天前，李西南就遇到个马大哈。一位旅客从唐山搭火车到北京后，把装有好几万现金的袋子落在了火车上。&当时打电话的时候特别急切，我就记录下了他的情况，并反馈到列车乘务组那里。在后来的回访中得知那名旅客已经顺利地取回了遗失物。&
在12306热线的记录中，还有一个不得不提的故事。一次夜班中，客服人员接到一名旅客的求助，称自己在火车上感到身体不适。&乘客大概是突发急病，不过由于正值深夜，列车员不在旁边，能够依赖的只有这一通电话&。在记录了旅客的车次和铺位信息后，客服人员赶忙联系到了车上的乘务，这才帮助乘客摆脱了生命危险。
接电话的过程中，客服人员也遇到了不少奇葩事。像家里人在车上走丢的、犯迷糊下错车站的、还有抱怨车厢空调温度过高要12306帮忙联系客运的。有些时候，打电话过来的旅客急得语无伦次，叙述不清；还有的旅客方言晦涩难懂，她们依旧需要抱着耐心，一一帮助旅客解决棘手的问题。
&在这里，每天面对的都是些琐碎的事情。干好这份工作，也要熟悉铁路上的各类规章，有时旅客打电话过来也会问到一些冷门的问题，那时候才发现，这份工作也挺考验自己的知识储备的。&郝湘萍告诉记者。
面对压力，痛并快乐着
每一天，戴上耳机的刹那，客服人员面对的是电话那边成千上万名不同身份、不同境遇的旅客。
&虽然还是有情绪特别激动的旅客，不过像是遇到天气恶劣高铁降速或者遭遇天灾等情况时，旅客们也都能理解。跟以前相比，现在理智的乘客更多了。&郝湘萍告诉记者。
不过，随着春运的到来，面对着庞大的出行客流和有限的运力，旅客最关心的问题就是如何才能买到车票。尤其是在网站上抢票的时候，每逢车站放票时间开始，归乡心切的旅客总是准点守在屏幕前，紧盯着网站的动态，可热门方向回家车票却依旧是&秒光&。&那些没买到车票的乘客难免会产生怨气，打进12306热线，心中的愤怒有时就直接在电话里向我们发泄出来。可车票已经售光了，我们也没有办法帮乘客抢票。&一位客服人员说。
在春运的日子里，几乎每个12306热线的客服人员都有过被埋怨、辱骂、咆哮的经历，可电话却一个接一个的进来，刚被前一名旅客埋怨完，容不得半点喘息，在接下一通电话前就必须调整好心态。每一名客服人员在当班的时间都处于被电话&连续轰炸&状态，有时电话的高峰迟迟不退去，工作时间超过8个小时也是常有的。
为了帮助接听热线的客服人员排解压力，12306客服中心准备了一些&解压秘籍&。办公区一旁落地窗前，摆放着一排排运动器械。工作之余，可以到这里一边看风景，一边跑步、练腹肌、甚至骑上几分钟的动感单车。
在员工食堂里，客服中心专门辟出了一片&发泄墙&。大约两平方米的板子上，贴满了五颜六色的便签条，员工在上面写下了各种的话语，发出自己的心声。
一位客服人员在便签条上写道，&解释了一遍听不懂，解释了两遍还是听不懂，一个规定需要解释三遍，到底是不是真听不懂&。便签条末尾的地方，写了三个大大的惊叹号。
更多的在便签条上写下了对工作的祈愿：&希望工作顺利，赶快回家&、&希望每天电话少！少！少！&、&忍一时才能换得风平浪静&&&
而一位员工在纸上写着工作的感受：&痛并快乐着&。
来源：北京晚报 北晚新视觉网 记者 李博文并摄
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