YAMAHA摩托车如何翘头?YAMAHA摩托车如何翘头?_百度知道
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1、车辆状态。如果你的车车连平时正常骑乘都会满地掉零件，建议不要参加这种练习，因为修车的时间比练车还长。找一辆成色尚好的车子，至少各部件流畅,动力充实,有助于起头时瞬间产生爆发力让后轮大力抓地，使前轮浮举。同样也是安全的保证,其它的像刹车、机油检查这是最基本的。车上各部件螺丝松动情况你也应该大体知道。2、车辆改装。一般情况下，只要是带挡的车都不需要改装,也可以根据需要选择将后牙盘进行加大，虽然这样会使车辆没有高速，但是低扭将大大提升，更有助于后轮的爆发力容易翘头,改装街车手把也会使你对车辆的操控更加贴切，增加你的信心。必要的防摔胶和支架可以装上.有必要的话可以把大灯,仪表和容易摔坏的东西拆除.一个是减轻重量再主要是降低一旦摔车后的维修成本.5、练车环境。威海的路面是不用挑剔的,但是根据以往我的经验因为国人有爱看热闹的悠久传统，你在马路上练车十分钟不到就有可能吸引来一群看热闹的观众，而且观众们十有八九是来看你摔车而不是看你耍车的，而且更有甚者极度关心你的健康问题马上拨打免费电话110把警察大叔找来看看你是不是脑子烧坏了!所以建议还是在人烟稀少或观众紧缺的状态下练习，以免惹到不必要的麻烦!OK，万事俱备，开始练习。方法一：如果你实在胆小到不敢在车辆走动后再抬起前轮，那就原地练习好了。先把双脚着地，挂上一档右手加油门左手弹离合的同时，双手用力向上提车把，此时双脚用力蹬地，做出把车子向上提的姿势，前轮就可以轻易离开地面。这种姿势的坏处是：懂车的人笑你不专业，好处是练习时极有可能把前轮抬得过高在有后架的情况下不容易摔车伤人。动作要点：练习时切记油门一定给得要稳，座稳夹紧车身，跟着车子前行，两脚拖着车走.可以用脚来控制角度和方向.注:(此方法特别适合座矮的车辆)方法二：车子起步后，在慢慢的走动中握离合器加大油门迅速松开利用一挡或二挡的强大扭力使前轮翘起。这也是车迷使用较多的起头方式。动作要点：手紧腕松，握油门的手不会因为前轮浮举而影响操作，身体后仰,形象点说，起头时人是挂在车上的。胯紧腰松，双腿夹紧车身，腰部保持松弛，僵硬的腰部动作会严重影响车身平衡。给油时同样要循序渐进逐渐加大，车子跑起来后根据角度来调整油门的大小,大了就松点,小了就给油.方法三：车子在中速行进中，降至一档,两档或三档，大力给油让前轮猛然抬起。这是600cc以上排量车子可以做到的高速抬轮。这种姿势的坏处是：不易掌握，要不然给油不够，前轮轻轻一翘，落地后车把左右狂摆；要不然给油过大，人车齐飞。本人多次尝试过车摔人伤的感觉,所以在此提醒大家不要急于求成, 要点：不但要有以上两种起头的综合要点，离合器可以用也可以不用,但是需要有相当的胆量。起头时可以将双脚放在乘客脚蹬上或是把左脚踩在后脚蹬上右脚在原位上,在车上站起来，在大力给油同时双脚用力后蹬，利用身体的下压力让后轮完全抓地，以免出现后轮打滑。起头后要考虑风压，因为高速起头时迎面而来的强风极有可能把你和车子左右摇晃掀翻在地。高速起头后根据角度手上油门可以不断的给油，即快速的给一下松一点、给一下松一点，但是给油松油的幅度是很小而均匀的。以上动作都可以依个人习惯和需要的角度来使用脚刹控制翘头角度, 主要是控制拉的太高的角度.翘头是车迷玩车的必须动作，不但好看、而且有趣，还可以对自己的控车技巧有所提高。但是这种练习是相当危险的，在此提醒大家一定要带好头盔和护具练习!
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不知道你骑的是哪款，最好是骑天戟，因为他的车身稍微轻一些，油门加到大概6千转左右，然后猛放离合器，等前轮起来之后油门就要自己掌握了，不要一味的加油，不然会翘大尽的，后果你应该知道。最好是慢慢来，第一次可以翘30公分高，慢慢的增加高度。不要过急。这 不是一朝一夕能练成的。慢慢来。 祝你成功。不明白在问我。尽我所能
给大点油 然后身体后倾,在给有之前的一瞬间往上提车把`
猛加速，身体后仰！
加大油门 快速放离合器，你最好开始练油门不要太猛，因为太危险。车子要在慢速才能翘起来
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翘头技巧：小盘大飞，增加踏频，先不动，趁加速的时候，顺势手上用力就起来了。翘尾关键在于，刹车，脚踏，身体位置，还有路面状况！用不同的力度，控制刹车暴死的状态！脚踏，要特别说下！翘尾起来以后，后轮的刹车是要捏死的，只有后轮捏死，脚踏才能起到作用！身体位置，如果太靠前，哪一定是要摔车的，太靠后，翘尾达不到理想效果！身体要处于摔车的临界点，并能控制！路面哪一定是要抓地力强的地方了！当然，护具是不能少的。
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真心想学习。
人呢？难道大部分都会不会？
据说技术好的，小帅哥都能翘，可惜我技术不好～
劝你别这么干，小链受不了。
求技巧啊…
可能所有想练翘头的朋友都会有一种顾忌 就是怕摔! 可以说练了翘头的人 百分之九十都是摔过的.舍不得孩子套不着狼 其实摔也摔不成什么样 越怕摔越摔.其实翘头很简单,孰能生巧 努力练谁都可以练会 下面说下练习翘头时哪些时候 比较容易摔1 只拧油不点闸,这没个不翻
刚开始练翘头要时刻想着点后刹 这对新手来说可是救命的东西.也许会有很多人说 翘起来以后已经来不及点后刹 那就起来之前左手搭在后刹车上.那又会有人说,那样提不起车来 那我只能说努力练习 2 翘歪了还继续翘
我觉得翘头能翘个3 4下的朋友深有体会.第一下第二下翘的挺好,第三下歪了 没事 继续拧油门 结果摔了 而且还比较疼.建议还不会掌握平衡的朋友 翘歪了就赶紧下来 先把这三四下练稳,一边练一边学习着掌握平衡3 能翘个几下 就去大马路上玩 或是在大马路上练习翘头 这种如果出事就比较严重 摔了是小事 撞车就是大事了.所以练习翘头一定要找没人没车路比较平的地方 轮胎气压低一些4 错误的坐姿与起头方式.大家都知道练习翘头都要从坐翘开始练习 但是怎么坐着安全 怎么坐着正确 看似没什么 其实也很容易导致摔车 一,坐在后面 两脚也登在后面 这样翘的确比较好起来 但是不但不好掌握平衡 而且不好看. 二, 两脚支地 往前翘,这样更好起 一把油就很好起来.但是会导致翘不远 无法掌握平衡和翻车.,建议平时开车坐在哪里 练习时就坐在哪里 起不来就继续练.5 改装车与原装车. 练习翘头的朋友会觉得原装车很难起或者根本起不来. 改装车给油就能起头.其实建议大家用原装车练习 比较柔 但是多练习足够玩了.改装车虽然比较足容易起来 但起来以后轰油门比较容易轰大 也更容易摔下面再说下 怎么练习1 先练习起头 （指原装车） 很多人拧油门使劲提把 但是死活起不来. 我说下我的小技巧 可能不是所有人都管用. 车拧油门有一种冲劲大家都知道 怠速开车不拧油门 车快停下的时候,给油门提把（这个动作要连贯）如果还起不来 就是你的脚还用着劲,下身放松,感觉没有腿一样 给油门时身体往后倾一下 记住车子是往后领 脚的重心一直在前面当然起不来.2 点刹车 上面说过,这个是救命的东西 建议开始练习的人把左手两个手指搭在后刹上,感觉拧大了 赶紧捏刹车下来 如果有挡泥板的朋友 一般翘到那个高度就可以了3 可以起头了,开始哄油门, 练习翘第二下 第三下... 翘歪了就下来 重新起头重新翘 把这三四下练好 如果翘这几下的时候翘高了一把刹车下来了而导致翘不远怎么办, 点一下刹车 车下来了,再给一下油门,车就上去了 慢慢的控制高度 就会习惯.记住是点刹车 不是使劲捏 4 平衡 可以说起头.翘个几下 都比较容易,掌握平衡相对说比较难些. 翘个几下歪了 继续翘会摔 不继续翘就下来了.翘头时 觉得哪边歪了 伸哪边腿 每个人的习惯都不一样 有的人左腿灵活 有的人右腿灵活.比如是左腿灵活 往右歪了 能过来了 但是往左歪右腿就伸不出来了, 两个方法 1是左腿伸到右边去 2是右腿膝盖往外偏 右边偏了伸左腿回来了 左边肯定又偏了 左腿伸到右边去 右边又歪了 这样就需要来回的控制找到平衡感 习惯就好了 练习前可以把车停住 双手捏闸 两腿乱动 不让车倒,感觉下.翘头不像游戏 有各种外挂,唯一的途径就是努力练习 每天练一定可以练会 可以说什么车都可以玩 只要努力练要慢慢练习 不要着急 每天拿出1个小时努力练习 一个月应该就出来了. 还是要嘱咐大家 不要坐翘没练熟就去尝试跪翘站翘!一定要注意安全
祝大家早日练成说的太啰嗦了 无聊闲发 说错勿喷
写了一小时才写完的 希望对大家有帮助
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有没有大神来讲解一下动作
脚上用力踩，手上用力提！
在前轮安个c4
趁加速的时候
顺势手上用力
对，，主要是脚要用力，，不光是手用力
对，，主要是脚要用力，，不光是手用力
换小当，拉起车头猛蹬
菜技术。。。渣像素，～～～～上班走路有点累，想去买辆自行车，结果去了一看，要2500块。旁边的人说，2500都掏了不如加点钱买辆电动。遂问电动车价格，3500，决定买。却被告知不如加点钱买小踏板摩托划算。于是看摩托车，4000，决定买。又被告知说小踏板不安全，不如买大摩托。于是再看。大摩托要6000，决定买。挑来挑去。发现看上眼的居然靠近1w。不料听说1w可以买个2手车。于是改作买车。挑来挑去，2手捷达要将近3w，决定买。可是隔壁奇瑞的说3w可以买他们的新车了。遂改买奇瑞。上去一坐，有点挤，不要紧。加钱换A3，觉得车子矮。又去看瑞虎。下来一算10w多。不如不买奇瑞买合资的。看上polo。被告知简配。去订高尔夫。人说加价。一咬牙，决定买CRV。反正和高尔夫价格差不多。结果听说途观好像也是那个价格左右。遂去看途观。不料看中了新passat。决定买。一算价格，似乎可以买奥迪，于是又反悔去看奥迪a4。结果路过宝马4s店看到了3系，遂改选3系。前前后后看完决定买时一算，要30w左右。不禁又想买suv车型。于是到了隔壁雪佛兰去看科帕奇，看完觉得牛逼想买。门口却开过一辆jeep指南者。一问价格差不多。改！去jeep店，快订车时碰到熟人。看熟人开着福特锐界，眼红要买。去了一问，40w，ok！准备掏钱。又一想，妈的都40w花了。不如加点钱一步到位买路虎？于是去看极光。对外形满意，决定买。咨询单位司机，被告知越野性能不如普拉多，价格只差9w。好！买普拉多！去丰田。看了普拉多觉得丑，妈的咬牙买兰德酷路泽~最后100多w。我靠，不买suv了。买宝马7！………一番折腾。最终买了辆劳斯莱斯。提车，开心的不得了！上去一坐才想起来，驾照没学！妈的,我是来买自行车的！....　　　--来诺亚砖机贴吧客户端
手拉把为主，脚踩为辅，翘头的时候，先把重心往前轮压，顺势把前叉压下去，再借助前叉回弹的力顺势往上猛拉，拉起后就把重心尽量往后靠，，，，把前轮拉起的时候脚也要发力，不过不要太猛，主要还是手发力，一开始拉不起来的话可以用1，1档或者1，2档试试，很容易的
优酷上大把的视频教学…
六楼正解。。
怎么抬后轮。。　　　　　——每天我的心跳动无数下，可是有一下是为你而跳动！
前轮滑什么的最有爱了
～上班走路有点累，想去买辆自行车，结果去了一看，要2500块。旁边的人说，2500都掏了不如加点钱买辆电动。遂问电动车价格，3500，决定买。却被告知不如加点钱买小踏板摩托划算。于是看摩托车，4000，决定买。又被告知说小踏板不安全，不如买大摩托。于是再看。大摩托要6000，决定买。挑来挑去。发现看上眼的居然靠近1w。不料听说1w可以买个2手车。于是改作买车。挑来挑去，2手捷达要将近3w，决定买。可是隔壁奇瑞的说3w可以买他们的新车了。遂改买奇瑞。上去一坐，有点挤，不要紧。加钱换A3，觉得车子矮。又去看瑞虎。下来一算10w多。不如不买奇瑞买合资的。看上polo。被告知简配。去订高尔夫。人说加价。一咬牙，决定买CRV。反正和高尔夫价格差不多。结果听说途观好像也是那个价格左右。遂去看途观。不料看中了新passat。决定买。一算价格，似乎可以买奥迪，于是又反悔去看奥迪a4。结果路过宝马4s店看到了3系，遂改选3系。前前后后看完决定买时一算，要30w左右。不禁又想买suv车型。于是到了隔壁雪佛兰去看科帕奇，看完觉得牛逼想买。门口却开过一辆jeep指南者。一问价格差不多。改！去jeep店，快订车时碰到熟人。看熟人开着福特锐界，眼红要买。去了一问，40w，ok！准备掏钱。又一想，妈的都40w花了。不如加点钱一步到位买路虎？于是去看极光。对外形满意，决定买。咨询单位司机，被告知越野性能不如普拉多，价格只差9w。好！买普拉多！去丰田。看了普拉多觉得丑，妈的咬牙买兰德酷路泽~最后100多w。我靠，不买suv了。买宝马7！………一番折腾。最终买了辆劳斯莱斯。提车，开心的不得了！上去一坐才想起来，驾照没学！妈的,我是来买自行车的！....　　　--来诺亚砖机贴吧客户端
用1-3档，然后骑到最慢，重心稳定了，猛蹬，就起来了，不要用劲过大，避免翻车，
挂低档位，用力蹬 —————来自UC浏览器酷影版，更快，更省，更安全！
我和我的小。。。。咦？ 卧槽! 卧槽！我的小伙伴呢？！
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关于后轮骑，这里我分享一下个人心得：前发过帖子，关于后轮骑，车友们都问我怎么练，现在发个帖子，纯属个人经验，请勿喷，好了，开讲：简单点 抬头要控制四个方向的平衡 前后左右 ，首先前后，要是车头起的高度不够，新手先换小档，坐垫抬高点，速度放到几乎为零，然后突然猛的发力等脚踏，身体同时向后倾，双手拉车把，一定注意，身体一定要协调，几个动作同时进行 ，头要是起的不高，就会马上落下，还是胆量不够，要是用力过猛，车子会往后面倾斜，这时你有两个选择 ，一是从坐垫上滑下来，双脚着地，手抓住车把，你就会平稳落地，第二是点后刹车，要是直接爆死后闸，前头马上会下来，所以掌握力度，一般煞后扎，最多用两个指头，拇指和无名指还有小拇指使劲抓紧车把，食指和中指随时刹车 ，也可以只用食指刹车（刹车性能好的），要是车头马上落下，那就马上使劲蹬，屁股往后移，身体向后仰，做到重心向后移，这样前后平后就掌握了，简单点，前后方向的平衡控制要点就是：身体重心的前后移，后闸刹车的力度 。接下来就是左右平衡，要是车子向左倾斜向地面，那就身体重心右移，左手向身体方向用力拉把，右手下推另一边车把，要是车子向右面倾斜向地面，则所有动作相反，这里注意，新手一般不要用副把，车的闸把最好要短，就是杠杆原理，好的刹车决定了特技动作的成功与否，另外，车把宽度也决定了后轮骑的难度，把越宽越好使，但也不要太宽，轮胎气不要太少，车座前面调低，后面调高，要不后轮骑会割蛋，等技术成熟，可以升级动作为后轮滑，就是靠身体重心前后移控制，不用刹车，也可以一只手，那样的话用屁股压坐垫，控制平衡，好了，就这些，车友们，努力吧！但也要注意安全哦，带好护具，找个没人没车的地方练习吧，下一个成功的就是你！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
翘头和手关系不大，把档位放轻，1-3的样子因人而异，重心放后，蹬脚踏，车头自然就起来了，不过防止翻车手要时刻把住后刹，感觉要翻的时候点一下后刹
我现在用捷安特优肯2.0翘头五六米，多了翘不远，技巧跟初吻给了奶嘴说的一样，把车子停止在零动力然后践踏在10点20的位置，猛的脚发力，车就起来了，快过头的话就从坐子滑下来，翘尾我也会，就是前刹翘的刹车不好了现在不能翘尾了，翘尾技巧不能跑太快六七码吧，然后握紧车把猛握前刹，车就起来了，如果快过的话，松开前刹后轮就落地了，经常翘尾的话后座下面那个紧固螺丝容易松的，几块钱买个内棱角螺丝刀备用紧固，我翘头翘尾都会了，下个挑战目标漂移，车买来就是玩的，如果你舍不得毁和没胆量就不要考虑玩特技，有喜欢交流的加我企鹅，我空间有我翘头的照片，欢迎探讨交流
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抬车头学了好久都不会，都是向后翻，现在都怕； 了
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