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为兴趣而生，贴吧更懂你。或滴滴快的为何受到投资者青睐？
7月8日，滴滴快的宣布完成20亿美元的融资，这距离其启动本轮融资不过两周时间，资本国际私募基金等新投资人加入，原有投资人阿里巴巴、腾讯、淡马锡、高都资本等继续跟投。
本轮融资全部完成后，滴滴快的将拥有超过35亿美元的现金储备，这将使其一下子成为整个中国移动互联网领域最有钱的公司。足以让滴滴快的完成未来3年的布局：成为全球最大一站式出行平台，每天为3000万乘客提供服务，服务1000万司机，在任何地方3分钟有车来接。
瑞信资本评价本轮融资在规模及完成速度上在亚洲地区堪称“史无前例”，同时因全球投资者热情高涨，公司提高了融资额度。投资者看中了滴滴快的哪些特质呢？
创业者的魅力
投资者选择企业说到底是选择人，他们第一眼看中的就是创业者所要具有的人格魅力，包括其经验和团队。
滴滴快的CEO程维和总裁柳青被认为是绝佳搭档。此前为高盛亚洲区董事总经理的柳青选择空降滴滴快的的因素之一是看好程维，在她眼中“程维是一个极有远见、抱负和魄力，又愿意为梦想付出的人。他脚踏实地又目标高远，当时非常打动我。我和程维是最好的朋友，惺惺相惜。在这一代年轻企业家里，程维在格局、心胸、眼光、能力等方面都是上上乘。”
程维曾在阿里巴巴履职八年，其间成为阿里巴巴最年轻的区域经理，后担任支付宝B2C事业部副总经理。2012年，程维从支付宝离职创立了小桔科技（滴滴打车）。滴滴打车用两年就成为移动互联网领域的先锋企业之一，程维也因此被视为善于洞察商机和具有开创精神的创业家，同时也是未来移动出行信息平台的实践者和探索者。
而柳青曾是高盛这家百年投行历史上最年轻的董事总经理，加盟滴滴快的后，有投资人认为：“她一切都做得非常好，完美。我不敢想象滴滴没有柳青，今天是什么样子。”在曾经激烈竞争的滴滴和快的今年2月的合并过程中，柳青被认为发挥了重要作用，因为她和腾讯、阿里双方关系都很紧密，曾召集双方公司的高层举行谈判。
出行中的老大
滴滴快的身处在中国城市化发展迅猛的时代，很多城市在膨胀的过程中，城市居民的出行问题成为整个社会关注的焦点。而对从诞生就扎根于中国土壤的滴滴快的而言，这也决定了其未来的发展空间。
互联网的商业逻辑就是赢者通吃，因此滴滴和快的此前“比赛烧钱”抢市场、打不倒对方就在一起，也是现在抱团做大后获得投资者厚爱的原因。
据悉，截至目前，滴滴快的在已推出的多个产品上全面遥遥领先：专车订单周增长30%，日订单数已突破300万。易观数据显示其专车产品占据了国内专车80%的市场份额；滴滴快的更是中国出租车召车市场的唯一大玩家，已经占据了99%的市场份额，有超过150万的出租车司机加入；推出刚一个月的顺风车已经扩展到全国148个城市，日订单峰值达60万单，业绩领先其他对手。
滴滴快的方面介绍说，在整体用车次数上，滴滴快的已经是行业第二名的十倍，并且在今年的端午节当天总体订单数更是首次逼近1000万大关。独立移动数据平台Talking Data数据显示，在国内O2O移动应用总排行中，滴滴打车排名第三，仅次于支付宝钱包和美团，覆盖率方面更是竞争对手的10倍。
想象空间巨大
从现在看，滴滴快的业务远比所有对手都更丰富，平台化特征更明显。业内人士认为，滴滴快的计划用三年时间建设起来一个综合性的出行平台，用户在不同的用车场景下，可以根据时间、价格、需求选择自己最适合的出行解决方案，这些业务也反向巩固了滴滴快的出行第一平台的地位。
最重要的是，这些服务涵盖了出行与交通的各种应用场景，而并非孤立模块。在大数据支撑下，它们可互相打通，根据应用场景重新定义、组合。而凭借多种出行产品所带来的用户、流量、品牌、数据等优势及其协同效应，滴滴快的将进一步展现出其平台化优势。业内人士分析，滴滴快的除了纵向打通垂直产业链之外，一定会横向集成各种行业服务，通过产业的延伸进而构建完整的生态体系。最终不但会成为出行行业乃至O2O领域的重量级入口之一，而且也能够获得O2O领域类似淘宝一样的生态体系。
而根据此前程维的表态，“我们的平台战略给相关的产品和服务留下了巨大的空间，这包括物流、汽车服务，以及金融、地图技术和位置服务等。”滴滴快的不但重新定义了打车体验，而且看起来试图进一步改变人们的生活方式，不仅是人与车相链接，更把人与人、人与物、人与服务、车与服务等一系列相关全部链接，如同高速公路连接城市一样，这种链接或许才是滴滴快的的核心竞争力所在，同时也给滴滴快的的商业模式创新上赋予了极其庞大的想象空间。
例如，滴滴快的已经在和一些本地生活服务商家合作，根据用户的目的地做商家推荐，用户凭借打车记录也可以获得优惠；滴滴快的也已经和一些金融机构合作，准备给司机提供好的理财产品。当然，从出行方式入手，向人们消费生活的衣食住等各个方面下切，还很可能只是滴滴快的能够做的众多事情中的很小一个部分而已。
作者：朱筠
本文来源：中国信息产业网-人民邮电报
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