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我不知道这是什么意思，我的车是风光580才买一个多月。我不知道是什么故障
汽车大师认证陈炜祥
你好，轮胎气压
所有3条对话
我不知道这是什么意思，我的车是风光580才买一个多月。我不知道是什么故障
你好，轮胎气压
那个是胎压感应，检测轮胎气压是否正常的。去检查轮胎气压吧
您的回答真给力，特此采纳
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很多人炒股是跟风，什么基本面技术面都不管的
今天入了几手，，我看明天会涨点
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我不知道老司机或者买第2辆车的车主是不是和我一样的想法
所谓配置还在件其他配置除安全配置外都可有可无件也够用稳定即可刚开始买车时周边人谈起买车必买顶配（这个说这个功能能那个说那个配置必须要……）现在再买车时人买顶配面说说个人对配置些个人看法功能方向盘行车时用最就静音或者音量调节反正行车时间在1个时以内时候基本会去调节而且数情况中控屏幕我关闭除跑途时听歌听收音机要功能切换需要按功能方向盘再说中控就那么几个键当年盲打诺基亚键盘练出来功底可以在0.1秒内按到想按键所以功能方向盘对于我可有可无胎压监测平均每月洗次车洗车时候都会让洗车师傅测胎压所以这个胎压监测对于我也可有可无电动座椅借车出去周边朋友都有车所以座椅调节基本没用过电动尾门这种东西对于我来说也可有可无再加周日去4S店无意中注意到电动尾门处缝隙较销售说样车问题键启动键进入这种操作也就1-2秒事那都事全景天窗旧车全景天窗就没开过几次我又要天天在车睡觉全景天窗对于我可有可无真皮可有可无有舒适些没有我个人喜欢换座椅套目前已经用过红色棕色黑色等等换风格说各类储物格个人比较喜欢整洁车放乱糟东西所以给我个能放手机零钱方即可本人抽烟戴眼镜后备箱遮物帘同无所谓有无音响市内行车爱听交通台途爱听老歌平时听歌也算爱所以对音响要求也座椅加热车子只要预热个几分钟车内温度飙升还需要加热个鬼又要艾炙外观装饰这个较为看重毕竟买车自用至会使用7-8年天天看要看顺眼啊就这条逼我顶配啊难成买回来自己改装行李架同座椅腰托这个可以有过没有也没关系我买按摩腰托周日也去看博越那个电动腰托我腰基本感受到定速巡航实用功能跑速几乎每次必用导航目前都用手机德图去哪个方都对方用微信发个位置然后就导航过去逸云系统体验深晓怎么说但旧车也没啥子智能管理系统也没什么感觉后备箱电源销售说可以带冰箱现在到处都超市再偏僻方也有所以想喝冰直接买就行没必要买啥子冰箱目前用车载电源比较就个功能充气泵有时候用时候要从前排插电源比较方便而已自动防眩目车内后视镜这个有必要现在氙气灯越来越无道德司机见减而我自己又有行车时看后视镜习惯所以防眩目有必要当然没有也没关系这东西改造容易最后第辆车想买观致目前配置颜色还在纠结中黑色嘛肯定耐看经典但想旧车个颜色配置嘛面分析半天其实最配也适合我哈哈
引用 blueready
16:56:32 发表于 主楼 的内容：
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怎么说呢。。以前买车看三大件为主，不出问题，稳当就好。。。现在时代不一样了，现在生活水平提高，对事物的要求肯定也不同，以前是凑合，能吃饱，不出问题就行，现在人都喜欢享受，能便利就便利，能不动手绝不动手。。。这只能说是消费观念的改变，买车也一样，以前要求还是比较低的，现在对车的质量，做工，内饰外观都有了很大的要求～～不过有的配置确实是多余的，甚至平时很少使用的。。这个就看个人爱好了
引用 大小武
16:59:53 发表于 1楼 的内容：
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不敢苟同，科技都是发展进步的，你这样的想法还活在上个世纪
引用 alternate
17:01:40 发表于 2楼 的内容：
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价格方面，反而对我没什么影响。顶配也行，最低配也可。
引用 blueready
17:02:07 发表于 3楼 的内容：
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17:04:30 | 来自
给你4个轮子就能跑了
引用 龙抓手1
17:04:30 发表于 4楼 的内容：
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17:04:38 | 来自
事实就是这样，日常开车基本都不会动什么配置之类的东西。但是呢，人生几何不装b，买个顶配就是可以别人面前装装噶。电动尾箱，装逼神器啊。所以我还是买了顶配加19轮毂。
引用 葱头-15 17:04:38 发表于 5楼 的内容：
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17:01:40 发表在
不敢苟同，科技都是发展进步的，你这样的想法还活在上个世纪
科技当然是进步的，但是买东西用东西，是讲需求的。我写这个帖子的意思只是表达我自己的想法：一些人眼里必不可少的配置，在我这里是可有可无。
引用 blueready
17:04:50 发表于 6楼 的内容：
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17:05:16 | 来自
天窗 导航真没啥用 氙气大灯应该有
引用 党卫军555
17:05:16 发表于 7楼 的内容：
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事实就是这样，日常开车基本都不会动什么配置之类的东西。但是呢，人生几何不装b，买个顶配就是可以别人面前装装噶。电动尾箱，装逼神器啊。所以我还是买了顶配加19轮毂。
我咋感觉买观致车，这样的小众车，咋都装逼不起来呢？
引用 blueready
17:06:09 发表于 8楼 的内容：
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17:06:35 | 来自
有些高大上的配置就是给键盘车神准备的，比如无钥匙进入一键启动全景天窗巴拉巴拉
引用 黑龙江508
17:06:35 发表于 9楼 的内容：
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17:05:16 发表在
天窗 导航真没啥用 氙气大灯应该有
一年365天，有300天在城区跑，全是路灯。只在会车、警示前车时才闪闪远光。
引用 blueready
17:07:48 发表于 10楼 的内容：
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17:04:50 发表在
科技当然是进步的，但是买东西用东西，是讲需求的。我写这个帖子的意思只是表达我自己的想法：一些人眼里必不可少的配置，在我这里是可有可无。
所以我的说的是你的想法问题嘛
汽车作为消费品，当然是越便捷越舒适越好，什么都不需要是历史车轮倒退吗
引用 alternate
17:07:51 发表于 11楼 的内容：
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17:04:30 发表在
给你4个轮子就能跑了
那不行地，诺基亚这样的手机我早扔了，我还是要用触摸大屏手机的。
引用 blueready
17:08:38 发表于 12楼 的内容：
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17:06:35 发表在
有些高大上的配置就是给键盘车神准备的，比如无钥匙进入一键启动全景天窗巴拉巴拉
无钥匙进入一键启动有什么问题 钥匙只需要放在包里不用拿出来方便很多
引用 alternate
17:09:18 发表于 13楼 的内容：
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有些高大上的配置就是给键盘车神准备的，比如无钥匙进入一键启动全景天窗巴拉巴拉
引用 blueready
17:09:30 发表于 14楼 的内容：
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17:10:27 | 来自
17:06:09 发表在
我咋感觉买观致车，这样的小众车，咋都装逼不起来呢？就是要小众才能装逼噶。别人都不知道这个是什么车，才会留意，多看几下，在人心目中，不知道的车，而且外观漂亮的，绝对的高大上的东西噶。哈哈
引用 葱头-15 17:10:27 发表于 15楼 的内容：
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16:56:32 发表在
所谓配置，还是在三大件。其他配置，除了安全配置外，都是可有可无的。三大件也是够用、稳定即可。刚开始买车时，周边人谈起买车必买顶配（这个说这个功能不能少，那个说那个配置必须要……），现在再买车时，很少人买顶配了。下面说说个人对配置的一些个人看法：多功能方向盘：行车时用的最多的就是静音，或者音量调节，反正行车时间在1个小时以内的时候，基本不会去调节。而且多数情况下中控屏幕我是关闭的。除了跑长途时，听歌和听收音机要功能切换下，需要按下多功能方向盘。再说，中控就那么几个键，当年盲打诺基亚键盘练出来的功底，可以在0.1秒内按到想按的键，所以，多功能方向盘对于我可有可无。胎压监测：...
其实舒适版的基本配置都有了
常与同好争高下，不共小人论短长
17:11:57 发表于 16楼 的内容：
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17:10:27 发表在
就是要小众才能装逼噶。别人都不知道这个是什么车，才会留意，多看几下，在人心目中，不知道的车，而且外观漂亮的，绝对的高大上的东西噶。哈哈
可是目前的现状是，别人一知道你这车的背景是奇瑞的，那你的逼格就没办法装的起来了。所以，对于观致车主，毋须装逼。对于非合资车不买的车主，逼格也无。对于注重性价比的车主，这样的逼格不要也罢。
引用 blueready
17:13:10 发表于 17楼 的内容：
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17:13:34 | 来自
16:56:32 发表在 所谓配置，还是在三大件。其他配置，除了安全配置外，都是可有可无的。三大件也是够用、稳定即可。刚开始买车时，周边人谈起买车必买顶配（这个说这个功能不能少，那个说那个配置必须要……），现在再买车时，很少人买顶配了。下面说说个人对配置的一些个人看法：多功能方向盘：行车时用的最多的就是静音，或者音量调节，反正行车时间在1个小时以内的时候，基本不会去调节。而且多数情况下中控屏幕我是关闭的。除了跑长途时，听歌和听收音机要功能切换下，需要按下多功能方向盘。再说，中控就那么几个键，当年盲打诺基亚键盘练出来的功底，可以在0.1秒内按到想按的键，所以，多功能方向盘对于我可有可无。胎压监测：平均每月洗一次车，洗车的...出门有滴滴，有公交，有地铁～～～～这个有没有车也无所谓了，呵呵??
引用 一眼爱上他
17:13:34 发表于 18楼 的内容：
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我觉得楼主是个老司机，你列举的95%左右我都赞成
引用 布衣小将
17:15:55 发表于 19楼 的内容：
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如果钱够，个人理解的必不可少的配置是ESP，后视镜电动折叠和加热，自动空调，电调座椅，自动驻车，一键升窗带防夹功能，LED自动大灯
引用 谁为超人
17:17:46 发表于 20楼 的内容：
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但礼仪小姐、导购小姐依然是场内的一道风景线。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
前阵子大咖去了趟上海
专程去试驾上汽大众的凌渡GTS
相信大家对于长篇大论的文章多少都会有些阅读疲劳
为了大家的阅读体验
简单直接粗暴的试驾文章估计会好点
只需要几分钟
你就可以大概了解这款小钢炮了
凌渡 2017款 2.0T GTS 售价：22.89万
“一千个读者有一千个哈利波特”
蜂窝格栅+锐气红线氙气大灯
18寸破风铝合金轮毂
动感尾部飞翼
后保集成式双炮筒排气管
车内多处红色缝线体现运动风格
8寸大屏智感MIB导航多媒体系统
Apple CarPlay & MirrorLink手机映射功能
整体用料和装配都属于上等水平
空间体验（个人亲测！）
肠哥身高一米八，大家可以参考
前排调至舒适坐姿，头部余量还算可以
保持前排不动坐姿，标准姿势坐到后排就顶头
最放松的状态就顶脚
横向空间有不错的表现，毕竟标榜着“宽体轿跑”
后备厢480-1150L
就下次看看能不能找个妹纸趟进去体验。。。
凌渡GTS车型搭载的是EA888 2.0TSI发动机
最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛&米
匹配7速湿式双离合变速箱
怠速的时候十分安静哦！
油门反应和刹车踏板一样，偏向灵敏
调至运动模式后发动机的表现更积极
转速基本维持在2000rpm以上
车里能听到的发动机咆哮声十分的激情
试驾期间平均油耗8.4升/百公里左右
你想想哦，这是一台2.0T的发动机
它选装的DCC自适应底盘
提供5种驾驶模式
“标准”、“经济”、“舒适”、“运动”与“个性化”
不同的模式下悬挂阻尼会有差别
这就是DCC动态底盘控制系统的表现
　　日常行驶时只要将驾驶模式调节到非运动模式情况下，
车辆的舒适性还是不错的，
由于座椅支撑和包裹性都不错
运动和舒适都能兼顾得到
方向盘握感很好，大小适中
虚位很难察觉，可以做到转向随心所欲
就是激烈驾驶的时候要多一点点力量
　　大咖总结： 主打性能和年轻市场，外观来说，凌渡GTS绝对够吸引。就性能来讲，发动机带来的强劲动力和不俗的操控，或许就是它的克敌关键。不过在后排空间方面确实不敢恭维，还有胎噪处理上还有上升的空间。如果想要在沉闷的日子里体验速度带来的快感，凌渡GTS一定能能大大的满足你。
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