众泰z700价格多少汽车Z700卖的火不火,国人对自主品牌汽车评价怎样

自主品牌可以“网红”般的存活多久_选车网
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自主品牌可以“网红”般的存活多久
依据选车网销量数据显示,众泰汽车在2016年1月取得了31508辆的月销成绩,同比增长暴增了57%。其实从去年第四季度开始,众泰的销量已经稳定在月销30000辆左右,这样的成绩足以让竞争对手惊出一身冷汗。
众泰的爆红,离不开其超强的逆向研发能力,目前正在热销的车型包括T600、大迈X5、SR7以及众泰Z700。而这四款大卖车型,都可以找到明显的模仿对象,关于山寨抄袭的问题,对于众泰来说已经是老生常谈的话题。
自主“美人”争奇斗艳
“众泰告诉我们,豪车只值这个价”这是很多人对于众泰的评价,这显然是一个非常明显的误区,豪车之所以可以称之为豪车,绝不仅仅依靠外观来评定,技术层面的巨大差异、制作工艺上的云泥之别,众泰做到的仅仅是神似。网红“美女”粉丝多人气旺,但出奇一致的面庞明眼人都知道这是手术刀下的产物,众泰的出众样貌就像是网红之间的相互“学习”,当众泰成为极具人气的“网红”后,越来越多的品牌也已经开始了自己的“美容”之路。
【众泰T600神似途观】
【陆风X7将路虎揽胜极光完美复刻】
能和众泰在逆向研发上有一拼的车企当属陆风,如果说众泰的“美容”方案取自多位美女的五官,那陆风要简单粗暴的多,谁美谁火我就变成它的样子。知名的陆风X7和路虎揽胜极光可以肯定的说看起来就是同一款车,甚至连陆风“LAND WIND”的标志都已经学习到路虎“Range Rover”的风格,极光漂亮是吧?受欢迎是吧?好,我连它脸上的一颗“痣”都还原给你们,你们喜欢陆风X7就好了。
【逆向研发新军金杯版讴歌MDX】
近来金杯汽车旗下的全新SUV车型谍照曝光,显然这款“新车”高度还原了讴歌MDX,作为一款百万级别的SUV车型,讴歌MDX在国内并没有获得过多的关注。而金杯选择了这样一款不温不火的豪华SUV来抄袭,可能并不能算是一个明智的举动,“本主儿”都未见得有多少人买账,还有去抄袭的必要么?便宜不一定得的着,还落下个山寨的名声,想想都觉得不值。
山寨之路名正言顺?
对于自主品牌的山寨抄袭,有很多人包括汽车行业内部人士表示,日系、韩系车在起步阶段都经历过这一过程,在实现资本原始积累后才逐步成为现今的状态,所以对于自主品牌的抄袭,持理解态度。
但自主品牌与日系、韩系品牌所处的历史时刻是截然不同的,此时的世界汽车市场与日系、韩系车企起步时不可同日而语,况且中国的汽车市场已经比较成熟,中国也是所有车企都紧盯着的必争之地,可以说是活在放大镜之下。在这样的前提下,如果还明目张胆的抄袭、山寨,越来越多有关版权专利的诉讼案会出现,当然出于地方保护在中国外国车企很难胜诉,或许这也是促使越来越多的自主品牌走上这条道路的保护伞。
【没有人会选择山寨食品 为何会选择山寨车】
对于这些抄袭成瘾的自主品牌来说,主要针对的是低价车市场,凭借“半熟脸”或是“明星脸”外加低价来争取用户,这不得不说是一种悲哀。这一市场是合资品牌、纯进口品牌大多不会涉及的细分领域,但这一市场的更新换代也是最快的,既然都用同样的方法拼销量,被取而代之的可能性非常大。先有陆风、众泰,现在来了金杯,未来或许在其他自主品牌看到靠脸吃饭的“优越性”之后,会有更多的竞争者加入,反正都是面子工程,买谁不一样呢?
写在最后:
众泰从曾经代工奥拓的小车厂发展到现在的成绩,功劳自然是归功于逆向研发,但目前的繁荣究竟是在为真正成功的打下基础,还是短暂的成功成为历史的一部分,现在来看后者的可能性会更大一些。在汽车真正核心的技术上,众泰还从未展现过自己的能力,虽说这是一个看脸的时代,但真正在社交媒体上转发费高的可不是那些整出来的网红美女。依靠别家厂商的壳子来促进自己的销量,绝对不会是长久之计,核心的技术,要比拷贝一个外观难度大的多。
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关键词:众泰 陆风 山寨
责任编辑:hs
分享给好友:盘点2015年汽车圈备受热议的自主高仿车众泰Z700
日期: && 编辑:小九 && 来源:九酷娱乐
汽车现如今已成为大部分家庭的代步工具。为了提高国内自主车的销量,国内自主车企仿造世界大厂的产品其实已经是半公开的秘密,也是汽车产业发展初期的无奈之举,大多数人还是抱着理解包容的态度来看待此事的。然而为了博得消费者的关注,近年来,有些自主厂商已经扯下了最后的一块遮羞布,开始了赤裸裸的无耻抄袭之路,下面我们就来盘点下2015年那些最被热议的自主山寨车。
上榜理由:众泰算是这两年最“火”的自主车企之一了,一系列的不成熟车型失败之后,开始全力投身于山寨车的“研发”方向,并迅速成为中国的山寨车之王。以高度还原热销车型设计和堆积配置,作为其最有力的武器。官方指导价:9.98-15.88万元车型简介:众泰Z700可谓是众泰进来产品序列中,模仿痕迹最低的车型了,但是外观上依旧有浓重的大众系设计元素。整个车身长宽高尺寸达到了 69mm,轴距为3000mm,甚至比起奥迪A6L都还要略大一些。定位与中大型车的Z700在同级自主产品中可谓是难逢对手,低于10万的起步价格,也刷新了中大型车的价格区间。如果说众泰对于Z700的外观还有些保守的话,那内饰设计则是完全照抄于 A6L , 如果不是不同式样的多功能方向盘和中部空调出风口之间的石英钟,甚至都很难区分出两者的区别。配置方面是众泰的强项,只要不涉及高科技的配置,基本上一应俱全,设置包括这个价位难得一见的电动吸合门,座椅分组记忆电动调节等功能。当然,其与其品质不要抱太多期望。动力系统方面,首批上市的众泰Z700车型,搭载的是众泰汽车旗下的锐展(铜陵)科技有限公司的TN4G18T型号1.8T发动机,最大功率130kw,最大扭矩245Nm,搭配 6速DCT双离合变速器;而今次最新曝光的 1.5T发动机最大功率110kw,最大扭矩195Nm,采用的则是沈阳航天三菱生产的4A91T机型,可以搭配5速手动和CVT无级变速箱。
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当前行驶里程&1260&公里
当前平均油耗&10.0&升/百公里
【油耗】市区内油耗11-12个之间. 目前还是可以接受毕竟车的吨位在这摆着呢.而且哈尔滨市区基本上是全市都在修地铁哪里都堵车. 市郊的油耗还算是比较理想基本维持在9-10个之间. 高速的话我最低跑过8.3.终上所述全是开空调的情况下【保养】还没有到首保【故障】从今年6月8号提车到今天一共出现了3次问题. 都是电子设备上的. 第一次是中央屏幕无法正常升起.解决办法,电瓶断电,然后故障消除,第二次是电动后视镜,两边折叠跟开启的时候偶尔会有嘎嘎的响声, 解决办法.申请置换,目前新的后视镜还在运输当中,4S说是大概得半个月能到, 第三次是气囊故障灯亮了,排查问题是:驾驶位气囊故障,解决办法插头重新连接,然后用那个仪器更新故障码. 其他无任何异常,连异响都没有【吐槽】车开这是没什么问。。。
【最满意的一点】当然是各种高配备了 而且不得不说大众泰的人机工程学很不错 在行驶中需要的任何东西都在触手可及的范围内用起来很舒服 全车各种按钮设计的很合理无论是按的还是旋转的 手感都很好【最不满意的一点】这么高配的车居然没有眼镜盒中控的杯座稍微有点小脉动的瓶子都放不进去【空间】只能用一个字来形容大【动力】目前刚刚开了400公里没敢深踩但是现在家用完全是没问题【操控】方向指向精准没有虚伪开起来很舒服这么大的车开起来居然完全没有笨重的感觉转向很轻盈很灵活【油耗】还是跟动力一样400公里的车油耗还有待观察目前一直在跑3环车很少车速70左右油耗维持在14-15之间【舒适性】一般吧减震略硬只是略硬座椅前排软硬可以接受后排很硬【外观】用3个字形容 高 大 尚【内饰】全车只要手能摸到的地方全部都是软质的包裹中控仿桃木的文理整车内饰看这非常协调【性价比】非常之高这个价位 【其它描述】众泰Z700给我的感觉是非常不错的国产的C级车是无法跟其他的C级做比对的现在开了400公里全车任何部位无论是车内还是车外都没有任何的异响或者是发动机变速箱的不顺畅一个新厂具体成立多少年我也没有去了解但是能做到这样我觉得已经非常不错了老百姓能开得起的C级车仅仅是个人意见 【为什。。。
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10.2&升/百公里
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【最满意的一点】对于众泰Z700还是还满意它的外观的,大气而有型,特别是前脸和侧面的曲线太完美了,而且它的空间够大动力很足,配置上设计也很不错,总之是一款买得起养得起的车。【最不满意的一点】感觉它的这个内饰用料有点差强人意了,很多人也有这样的感觉。【空间】空间感觉是很不错的大气而宽松,如果说它的这个后尾箱能装多少东西,上次我就放了三个行李箱……其他座椅的设计也很好的,宽大而舒适后排也很宽松,坐三个成年人也没有问题的。【动力】动力足够了,油门一踩就会上速度的,原来我还以为它会有延迟的,除了开始不太熟悉车的性能之后,现在已经很好了,上坡什么也很速度的。【操控】这样的操控感觉很不错,很平和而稳定的,方向盘的这个电子助力转向是最好的,我表示可以做到单手就可以轻松的操控,档位也很好的。【油耗】这个在市区开车也真的是没有办法,除了红绿灯就是拥堵,想要低油耗根本不可能的,走高速的话,这个油耗就很明显很低的,哎,城市拥堵太累人。【舒适性】作为这样的车,它的座椅很多人都是说是很硬的,我感觉正好,也是个人的感觉来的。【外观】感觉众泰Z700 的外观是最吸引人的地方,它很大气上档次的,再就是有着很好的线条感,整体感觉很是豪华大气的。【内饰】内饰上它的用料一般般的吧,也。。。
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9.2&升/百公里
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【最满意的一点】我是关注这车好长时间了,自从众泰Z700这车上市以来,它的这个关注度一直就很高的,在它的这个外观上真的不用质疑,很是大气和帅气的,整体感觉很是上档次,它的内饰方面做的特别的细致,配置齐全,超大的空间也相当不错【最不满意的一点】感觉这个油耗真的不低的,虽然它的1.8T动力在这里摆着呢,但是还想能不能低一点呢。【空间】这样的一款车它的空间是很棒的,有着很是充足的大空间,座椅设计很宽大舒适,特别是它的后尾箱,作为家用车的话,装什么都可以满足的【动力】这样的大的1.8T 动力绝对是充沛的,我和家人都觉得不错的,而且它的起步不肉也算是优点吧,我就喜欢这样痛痛快快的车。【操控】这车的操控性是很不错的,该有的舒适性都有了,方向盘的手感和操控性都很棒的,而且档位做的很不错,满足日常的出行都可以的。【油耗】说它油耗高的,还是要看它的这个发动机了,作为一款有着1.8T的这个油耗还可以接受,我就等这个磨合期后应该能省油一点了。【舒适性】车子的这个舒适度不错,我和家人都是蛮喜欢的【外观】车子的这个外观高端大气上档次,整体感觉是非常的时尚的。【内饰】一款这样的车,它的内饰做工细致~非常的简单大方,我就是很喜欢这样的设计风格的,而且它的车内噪音非常小,舒适性。。。
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8.2&升/百公里
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【最满意的一点】操控我喜欢,比自动挡的好玩多了;配置觉得超出了同级别车的水准,安全装配特别全,满满的安全感;总体来说都很满意,性价比是我心中的无冕之王。【最不满意的一点】没把还【空间】众泰的车空间大也是出了名的,5座车能有3000的轴距,空间上完全不用担心,即使5个都是胖子也没问题,而且车内空间利用也很不错,储物格的设计深得我心。【动力】1.8T,最大177马力,跑起来也是动力十足,而且个人感觉涡轮增压比自吸进气确实提速上快很多,喜欢自驾游的朋友选这款不错。【操控】6档双离合变速我操作起来很顺,真皮方向盘也是操控性的一大保证,指向准确没有打虚的时候,另外操控不得不说的一点是安全配置特别多,驾驶乘坐都让人更安心。【油耗】油耗一直没有太关注,目前是百公里8.2L的油耗,感觉不是很费油,除了爬坡的时候对油的需求大点,平时都是很稳定。【舒适性】多连杆式独立后悬架,减震效果很不错,尤其走坑洼地的时候,坐在车上不会很颠簸;空间宽敞,累得时候把后排座椅放倒就是一张床,很方便。【外观】大轮毂是我的最爱,视觉有美感,心里也有安全感;众泰Z700的车身都比较修长,腰线明显,看起来很优雅,比较适合成熟男士。【内饰】内饰跟外形保持一致的风格,非常简洁大方,不占用太多空间。。。
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8.9&升/百公里
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【最满意的一点】动力很满意,见多了动力弱的车,所以在买的时候特意关注了动力,非常有劲儿,自驾游也不担心路况不好、车子没劲的情况,跑起来感觉非常棒。【最不满意的一点】跟朋友一起买的车,它的有腰部支撑,我的没有,本来也没觉得什么,但老人家坐久了跟我说腰酸。【空间】空间很大,对于5座的车来说这个空间足够了,不管怎么坐都不会觉得拥挤,驾驶区和乘坐区都很宽敞,后备箱设计得不错,虽然看着不大但能装不少行李,很方便。【动力】1.8T的动力对于喜欢自驾游,追求速度的年轻人来说很有吸引力,起步不肉,跑起来也很有劲儿,尤其高速行驶动力源源不断,感觉非常爽。【操控】个人对操控的要求是方向盘一定要真皮的,这样才能保证手感,塑料的方向盘一般都很轻,而且会有虚位,这车的方向盘我很满意,电子助力转向很轻松。【油耗】因为提车不久,还在磨合期,油耗现在还没怎么降,而且前期为了检验动力和操控,给油给得很凶,所以现在油耗大概在8.9左右,估计过了磨合期会再降。【舒适性】胎噪小,隔音效果不错,所以开车的时候能后享受安静的氛围,听听音乐和广播,感觉还不错。【外观】外形时尚大气,个人觉得众泰Z700的外形比老款提升了很多,尤其全景天窗的设计很长讨人喜欢,当初老婆一看到有全景天窗就喜欢上这款,。。。
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【最满意的一点】个人非常满意众泰Z700的空间,不管怎么坐都不会觉得拥挤,而且大车身非常符合国人的审美,看起来很威武霸气。【最不满意的一点】后备箱相对于驾驶乘坐空间来说显得比较小,装不了太大件的东西,平日里够用,但是遇到特殊情况的时候可能不方便。【空间】中大型车,3000mm的轴距,空间是很大的,坐满5个人感觉还很空旷,5020mm的 车长,前后排间隔的空间特别富余,不怕调低座位对后面坐的人有影响。【动力】1.8T的动力日常使用很富余,起步不迟缓,涡轮介入提速也相当给力,动力说来就来,高速上行驶体验很好。【操控】5档手动变速,虽然没有自动挡智能,但是驾驶乐趣很多。而且换挡很平顺,丝毫没有阻塞感,再加上配的是真皮方向盘,手感轻重合适,指向精准,操控性个人挺满意。【油耗】油耗也算众泰的一个优势,本来大车身会更耗油的,但是油耗却让人很惊喜,平均百公里7.2L的油耗感觉比中小型车还省油。【舒适性】车身稳,舒适度还不错,没有太大颠簸感,而且空调给力,后座有出风口,车内空气调节也不错,坐在里面不会觉得闷。【外观】电动天窗增加了时尚感,车身线条流畅,尤其喜欢前脸各个元素衔接的地方,很自然,让整款车看起来非常大方舒服。【内饰】内饰在色调上搭配很不错,但是用料有塑。。。
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【最满意的一点】最满意的就是这辆车的性价比,虽然我感觉我个人的开车习惯不太好,但是综合来说买到这辆车子还是非常合适的。配置我很满意,开起来感觉也很顺手,试驾的时候就决定要买这辆车了,真的很不错。【最不满意的一点】油耗我就不说了,和路段什么的都有关系,不只是车子本身的问题。如果再要说有什么缺点的话,我觉得车子的内饰再精致一点会更好【空间】空间比较大,方便出行,放东西什么的基本都轻轻松松不用担心太多,现在有的时候和同事出去来个短途自驾游都会选择我的车子,毕竟空间大,人坐的开,东西放得下,而且车子也比较稳不用担心太多【动力】动力还可以,开的起来,偶尔起步有点反应慢【操控】操控挺好的,很不错,中规中矩,各方面的功能都有而且挺灵活。车子开起来比较稳,悬挂不硬,挺好的【油耗】常在市区堵车,上下班都是繁华地段,天天一脚油门一脚刹车的,我已经预料到我无论开什么车都会挺费油的了。这辆车说不上省油,但是也开可以吧,本身就不是那种省油的小车,买这辆车也是为了求个宽阔的视野什么的【舒适性】比较舒适,减震我觉得还不错,平时压个井盖压个小石头子之类的感觉不是特别强烈【外观】好看,是我喜欢的样子,不是特别张扬但是很霸气,看起来有气场,人高马大的,感觉非常好【内饰】内饰还可以,。。。
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【最满意的一点】这款车很多亮点,空间、动力和操控都不错,配置也很丰富,开起来特别省心。更让我惊喜的是外部配置,电动吸合门、全景天窗和电动后备箱,样样都直接我心,感觉不能更满意了。【最不满意的一点】没有特别不满意的地方,只是期待过了磨合期油耗能再降一点。【空间】空间绝对不会有问题的,即使坐满5个大胖子都没压力。我家5口人,坐进去空间很宽敞,前后左右间隔大,高度也可以,不容易碰到头顶,平时小东小西的放在乘坐区也方便。【动力】1.8T的动力对我来说足够了,平时市区行驶对动力要求不多,其实1.5T的我开着就挺好,但是想着车身大所以买了1.8T的,感觉非常棒,高速和山路都没阻塞,动力分分钟就来。【操控】6挡双离合我是第一次操作,感觉还可以。因为悬架调教的好,转弯的时候蛮轻松,并且这车配有很多的操控辅助,能够轻松驾驭各种路况。现在跟老婆两人换着开省心。【油耗】油耗比我预期的要高点,但是朋友听说过了磨合期会降,目前还在9点多的油耗,我的目标是8.5L/百公里。【舒适性】减震效果隔音效果都还不错,总之舒适度老婆说好就行。【外观】电动吸合门和全景天窗是我的最爱,看起来高端又时尚,开出门回头率超高,大轮毂也很有视觉冲击,外形我给90分。【内饰】内饰做工不错,虽然用料。。。
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【最满意的一点】空间很满意,做人没问题,平时拉点东西也可以,不成问题【最不满意的一点】唯一觉得有点不太好的就是油耗,比起同级车来说不算低,但是这个也和个人的习惯有关系吧【空间】空间非常大,坐进去五个人妥妥的,孩子进去在后排随便折腾,东西也放得开,没问题,出去玩的话东西多箱子也可以堆前面,挺好的【动力】起步稍稍有点肉,但是对于本身体积就这么大而且这个价位也在十万左右的车子来说我觉得这个动力已经可以了,至少平时上下班开的起来,不会出现总熄火的情况,够开,而且挺灵活的【操控】挺灵活的,换挡不卡壳,操作起来都挺方便的。而且底盘不低,视野挺开阔的【油耗】有点高,和动力比起来确实有点高了,可能是车子本身大,动力不是特别特别强劲。但是其实均衡下来感觉也还不错。【舒适性】挺舒服的,主要是空间大,椅子也挺软乎的,所以缺失还挺舒服的,不错【外观】好看,整辆车子本身就显得非常高大,开出去很气派,样式很霸气【内饰】内饰还凑活吧,对得起这个价格【性价比】性价比挺高的,虽然说整辆车也有些地方不尽人意,但是绝对对得起这个价格。想要更好的驾驶体验只能多花钱,毕竟车子是一分钱一分货的东西,十万块钱出头能买一辆这个驾驶体验的车我已经很满意了【其它描述】暂时还没找到什么特别不能接。。。
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【最满意的一点】早就知道,安全系数很高的这款众泰Z700是很大气的,而且性价比也很不错,在十多万的价位上的同级车中它的优势真的是很明显的,外观很时尚而新潮,动力和内饰风格也很不错。【最不满意的一点】真够了,这样的车座椅不给我们的真皮的,我都无语了,为什么呢,很多不足10万的车型人家也有真皮座椅的吧。【空间】车子真心够大,而且它是安全系数很高,座椅虽然不是真皮的,亏了还是很舒适宽大的,所以也弥补了一点缺憾吧,再就是后排座椅我感觉有点不舒服,后备箱还是很宽大能装东西的。【动力】动力方面我也不要求太高,只要满足我在市区上下班用就可以的,而且起步的时候不肉,很多人说的起步油门给油慢的情况,到现在我还没有遇到,也许是……【操控】操控性方面也很好,方向盘的指向性和定位都很的,档位很清晰和灵敏度很好,这样车子开起来很灵活不笨重。【油耗】这个于油耗还是不算低的,和它同级的车油耗却可以保持在7个左右,众泰Z700的这个油耗真的有点不理想。【舒适性】对于众泰Z700的舒适性,我感觉也就一般,车子很宽大却很稳定,就座椅虽然不是真皮的,但是重在设计还是很合理的,期待可以把座椅给换成真皮的,那样感觉更舒适。【外观】外观是很时尚的,车身线条和质感也不错,符合我们要求的有颜值的。。。
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6.9&升/百公里
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【最满意的一点】满意的地方非常多,空间、动力、油耗、性价比。觉得众泰Z700很多方面都符合我心目中车子的形象,气质大方拿得出手,动力十足满足需求,油耗低性价比高经济实用,真是是一款很不错的车。【最不满意的一点】座椅不能调节高低,虽然有腰部支撑,还是觉得能调高低的话会更方便。【空间】空间非常大,一般5坐车的轴距在2700mm以内,我都车轴距是3000mm,空间是非常足够了,后排乘坐区宽敞不拥挤,主副驾驶位也很大,开车的时候一点都不觉得活动不开,大空间真是爽。【动力】1.8T的动力也没谁了,最大177马力,起步很快,这点经常在市区内驾驶的人自然之道它的好。跑起来动力也是杠杠滴,推背感很强。【操控】虽然是5档手动,但是换挡时候无阻塞蛮狠平顺。方向盘不是特别轻,握在手里挺有真实感的,路况感知度也不错,操控还是很轻松的。【油耗】油耗非常低,头1000公里油耗才7.5,现在降到6.9了,因为油耗太低所以每次朋友聚会都是我当司机。【舒适性】舒适度还可以,主要是因为空间大,怎么活动都伸展的开,太自由了,再加上视野开阔,乘坐心情很愉悦。【外观】外形好评度蛮高,开出去都说我的车有气势,其实就是因为车大,看着气派一些。【内饰】座椅套很喜欢,一点都不想那种用不了多久就会。。。
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购车经销商
裸车购买价
12.88&万元
13&升/百公里
来自:手机汽车之家
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【最满意的一点】无非还是外观,空间足够,一个人出去旅游还是没压力的,不用考虑携带物品这一块,包括整体设计方面还是不错的,特别是侧面车身,越看越喜欢,内饰方面虽然照搬A6,但豪华感也同时提升了,花小钱体验豪华车的感受。【最不满意的一点】内饰用料不是很地道,油门方面有延迟,反应不是很及时,延迟一秒左右,出现过多次小毛病,内饰塑料感比较强,不过或许这个价位的车也不能期许太高。【空间】尾箱空间大放几个行李箱没问题,后排1.8米的个子腿部也足够【动力】踩下油门有一秒左右延迟【操控】电子助力转向还是不错,单手操控轻松。【油耗】油耗市区偏高,保持在13-15之间,高速在七个多左右【舒适性】座椅有点偏硬【外观】最满意的就是外观,大气有档次,豪华感强【内饰】内饰用料不是很好【性价比】虽然有些小毛病,但这个价位买到这样的中大型轿车,总体还算可以。【为什么最终选择这款车?】开始看了陆丰X7,虽然这车的外观引起很大的争议,但确实喜欢他的外观,不过后来考虑到空间方面还是放弃了,犹豫工作原因需要车型长一点的车,SUV适合自驾游方面。吉利博瑞也不错,当时在众泰z700和吉利博瑞之间徘徊,都去4s看了实车,700空间大,外观也大气,偏商务,博瑞偏年轻化商务感没那么强,而且空。。。
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裸车购买价
8.8&升/百公里
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【最满意的一点】中国人买车喜欢买大的,我也不毫不例外,众泰Z700的大车身确实很给力,69的规格,你们大家看下已经是足够大了吧,这种大车看起来比较气派,加之外形的设计也很不错,这些都是让我比较满意的地方。【最不满意的一点】有些地方,比如内饰什么的还是不够精致,但愿以后会改进一些。【空间】空间方面绝对是没什么问题,不管前排空间、后排空间,还是后备箱都毫无拥挤之感,这种在空间真不是一般车能比的。【动力】起步挺快,中段速度也还不错,要是猛拉后段的话,就会略显吃力了,但对我来说这种动力已经够用。【操控】中等水平,谈不上太好,也谈不上太差,相对来说,换档方面的操控会更好一些,而方向盘确实有点沉了。【油耗】挺省油,这么大一车子,我平均用油量不到9个油,我自己认为众泰Z700还是蛮省油的一款车子。【舒适性】还不错,座位什么的坐起来还比较舒适,另外车子的在空间也较好的增加了舒适度。【外观】这车子外观还是挺有吸引力的,不花哨、不招摇,有一种稳重感,反正我是挺喜欢这车子的外观。【内饰】内饰方面真心太一般了,看来国产车的制作较合资的车子在内饰制作方面还确实有一段距离。【性价比】性价比算蛮高的,不管怎么说,这么大一车子还不到十万块钱,性价比方面。。。
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裸车购买价
15.13&万元
9.1&升/百公里
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【最满意的一点】众泰Z700公务版对我最大的吸引力在于它车子的整个设计都商务气息十足,我是个公务员,开着这类车子会觉得与我的身份比较相符,同时这车子的外形也比较稳重和大气,这也让我挺喜欢。【最不满意的一点】觉得全景摄像头的清晰度有点差了,看起来没有那么清晰啊。【空间】空间方面绝对是众泰Z700公务版的一个大优势,这种大车身让空间尽显无疑,完全打消对别人对空间的顾虑。【动力】我平时开这车也主要是公务所用,所以,1.8的水平再加上涡轮增压,在动力方面完全能够满足我的需求。【操控】总体来说还可以,档位操控和方向盘操控相比的话,我会觉得换档什么的更好用一些。【油耗】众泰Z700公务版与其它的基本版要省些油的,这与车子的功能相对较多也是有一定关系的,毕竟方便性都要付出“油”价的。【舒适性】还算可以,车子的坐椅调节功能对于舒适度是一种补充,宽大的座椅谁坐都会觉得不错。【外观】在外观方面众泰Z700公务版没有什么比较另类的地方,设计上不是很复杂,但是一种大气却能明显的显现出来。【内饰】象诸如中控彩色大屏什么还是都挺不错的,但是细看车子内饰的做工还是缺少细腻感。【性价比】我认为这车子的性价比不还不错,车子这么多的配置,要是合资车的话估计怎么也得接近20万了。。。。
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