水泥稳定碎石基层施工质量控制浅析
　　[摘要]本文通过水泥稳定碎石的施工过程，阐述了水泥稳定碎石基层施工质量控制的关键步骤，以及应注意的问题。
　　[关键词]基层 摊铺碾压 施工检测 质量控制
　　在道路建设中，基层质量的优劣直接影响到面层的施工质量，同时对道路的整体质量和使用寿命有着至观重要的意义。采用水泥稳定碎石基层是现在施工中大面积施工的基层类型，施工过程中，通过对各施工环节的严格控制把关，即能保证施工质量，又能实现经济的目的。
　　工程概况：333省道兴化段改扩建工程项目。本标段为先导段，桩号为K38+226-K44+960.4，设计里程为6.734km。路段设计时速100km/h，采用双向四车道一级路标准。路面结构层包括：底基层（水泥石灰土20cm）+基层（34cm水泥稳定碎石，分两层施工）+下面层8cm（ AC-20C）+上面层4cm （SMA-13）。
　　2施工工艺及方法
　　2.1水泥稳碎石的概念
　　在具有一定级配的碎石中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，当其强度符合规定的要求时，称为水泥稳定碎石。水泥稳定碎石具有良好的板体性，它的水稳性和抗冻性比石灰稳定土好，但常会因水分变化而引起干缩裂缝。
　　2.2影响水泥稳定粒料质量的因素
　　①粒料的强度（水泥稳定粒料中的碎石的压碎值）和级配对强度的影响；②水泥性质和延迟时间对水泥稳定粒料强度和压实度的影响；③养生条件和养生温度影响。
　　2.3水泥稳定碎石的施工
　　①机械设备宜采用强制性拌和机或其他拌和机械，设备性能应与摊铺和碾压匹配，本工程采用强制式搅拌机。②在拌和中，严格控制水泥稳定粒料的含水量和水泥用量，每盘的重量配比有详细的记录，出现偏差时，立即对电子磅进行校准，以达到配比的准确。③考虑气候条件、运输距离、摊铺碾压时间等因素，为保证水稳料的摊铺，拌和好的混合料及时地用大型自卸汽车运抵现场摊铺。
　　2.4水泥稳定碎石的试铺
　　①试铺：正式开工之前，应进行试铺。试验段长度为300m～600m左右，每种方案试验100m～200m。②水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌），由两台摊铺机梯队摊铺作业，压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，至少应选择两种能确保达到压实度标准的碾压方案。试铺路段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工技术规范进行。③松铺厚度：应根据铺筑层的设计和要求达到的干密度，通过试验段确定松铺厚度和松铺系数（约为1.20～1.30）。
　　2.5水泥稳定碎石的摊铺
　　①摊铺前应将底基层洒水湿润；对于下基层表面，应喷洒水泥净浆，水泥净浆稠度以撒布均匀为度，撒布长度以不大于摊铺机前30m～40m为宜。②调整好传感器臂与控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡满足设计要求。③摊铺机宜连续摊铺。如拌和机生产能力较小，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。摊铺机的摊铺速度一般宜在1m/min。④基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺厚度一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。⑤摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中，在摊铺机后面应有专人消除离析现象，铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补，
　　2.6水稳稳定碎石碾压
　　①每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。②碾压应遵循试铺段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，遵循振动碾压→胶轮稳压的程序，压至无轮迹为止。碾压完成后用灌砂法检测压实度。③压路机碾压时应重叠1/2 轮宽。压路机倒车应自然停车，不许刹车，；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。压路机碾压时应注意碾压速度；压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上掉头和急刹车。④碾压过程中，水泥稳定层的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。⑥碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，同时没有明显的轮迹。为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有一定的超宽；对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。
　　2.7水泥稳定碎石横向接缝处理和纵缝的处理
　　①摊铺水稳料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝。②人工将末端含水量合适的水稳料弄整齐，紧靠水稳料放2根方木，方木的高度应与水稳料的压实厚度相同，整平紧靠方木的水稳料（也可以用钢模代替方木）。③方木（或钢模）的另一侧用砂或碎石回填，回填3m长，其高度应高出方木（钢模）几公分。④在重新开始摊铺水稳料之前，将砂或碎石和方木（钢模）除去，并将下层顶清扫干净，然后重新开始摊铺碾压。
　　2.8养生及交通管制
　　①每一段碾压完成后应立即进行质量检查，并养生。②养生方法。方法一：用复合土工塑料薄膜覆盖养生，在7天内应保持基层处于湿润状态。方法二：将麻布或透水无纺土工布湿润，然后人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，在用洒水车洒水。也可用沥青乳液进行养生，还可以在完成的基层上即时做下封层，利用下封层进行养生，同时也可在已完成混合料直接洒水养生。养生结束后，应将覆盖物清除干净，用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石表面湿润。③在养生期应封闭交通。
　　公路基层施工质量的控制虽然受到人员、机械、材料、水文、气候、施工工艺等多种因素的综合影响，但只要严格按上述要求施工，完全能够保证工程质量。通过对已完成的水泥稳定碎石基层测试，其表面平整、无轮迹或隆起，横纵断面正确，平均压实度达到99.2%，最低压实度为98.3%，满足《公路工程质量检验评定标准》。
　　参考文献
　　[1]《公路路面基层施工技术规范》.（JTJ034-2000）.
　　[2]《公路工程质量检验评定标准》.（JTG F80-2004）.
(责任编辑：论文发表老师)
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浅谈路面水泥稳定土施工技术
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　　摘 要：本文结合作者多年的施工经验，主要对道路水泥稳定土施工技术探讨分析，可供大家共勉。 中国论文网 /2/view-7201241.htm　　关键词：水泥稳定土施工技术；质量控制 　　现在的路面基层（底基层）大多是由无机结合料稳定土、无机结合料稳定碎石修筑而成。无机结合料稳定类，共分为水泥稳定土，石灰稳定土，石灰工业废渣稳定土和水泥粉煤灰稳定碎石。由于其施工技术成熟、施工速度快、料源取之广泛，具有一定的强度和稳定性，造价较低，施工质量有保证，被广泛用于道路基层和底基层，就拿水泥稳定土来说，在用于基层和底基层的过程中由于掺入一定比例的水泥，因为水泥具有温缩、干缩等特点。加上搅拌时间及摊铺时间掌握不到位，往往在摊铺养护期间会出现不同程度的裂缝以及松散等情况，这就造成了在以后道路使用过程中出现的反射裂缝，给道路的使用寿命造成了隐患。严重地影响了道路的使用寿命，为了延长道路的使用年限，节约能源，保护环境，本人二十多年的一些道路施工经验，拿出来和各位同仁共同分享一下，不妥的地方敬请大家批评指导。 　　1 材料要求 　　土块尽可能粉碎，最大粒径不应大于15cm，配料应准确。 　　路用水泥应采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥，并严格控制水泥的初凝时间和终凝时间。（初凝时间大于3小时，终凝时间大于6小时）。不能使用快硬水泥。如果确需使用早强水泥，在能保证水泥稳定土强度的前提下尽可能采用较低的水泥用量，水泥用量应通过试验确定，实际施工中水泥剂量宜按配合比试验确定的剂量增加0.5～1个百分点，对集中厂拌法易增加0.5个百分点，路拌法易增加1个百分点。如选用粗粒土做道路基层时，应严格控制水泥用量不得超过6个百分点，根据多年来的施工经验路用水泥的最小用量应符合以下规定：路拌法情况下：中、粗粒土4%，细粒土5%；厂拌法：中、粗粒土3%，细粒土4%。 　　2 集中厂拌法施工 　　集中厂拌合法施工工艺流程：清扫下承层→施工放线→厂拌混合料→混合料运输→摊铺机摊铺→碾压→检查→湿养→自查验收。 　　粒径较大的土块应粉碎，最大颗粒不得超过15cm，配料按试验配合比确定、拌合均匀、含水量控制在最佳含水量+2%，使混合料运抵现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳含水量，不同粒径料的碎石或砾石以及细集料应隔离分别堆放，不能混放。特别是细集料必须加盖顶棚，以免细集料被雨水淋湿，使混合料的最佳含水量不好控制。混合料正式拌合前必须先检查设备，严格控制混合料的含水量和颗粒组成，用重新调整配合比的方法控制原材料的颗粒的组成。 　　在摊铺混合料之前，要检查验收下承层的压实度、平整度、高程、横坡度、中线偏位、平面尺寸等各项指标，合格后方可进行混合料的摊铺。压实机具的选择需经试验段确定，如路基有翻浆、松散、弹簧等现象必须进行翻挖、晾晒或掺入无机结合料处理，而后恢复道路中线、边线，并在道路两侧边缘外设置边桩并用明显标记标出要摊铺的无机结合料的压实厚度。摊铺机进行摊铺作业时应采用两侧打钢钎挂钢丝绳的方法控制摊铺层的设计高程，并结合实测厚度共同控制摊铺层的厚度。 　　混合料的运输应采用大吨位自卸卡车，为防止混合料的离析和水分流失，在运输过程中应加以覆盖，运输车应备有覆盖毡布。如下承层是稳定细粒土，应先将下承层顶面拉毛，再进行摊铺，如果路面较宽，应选用多台摊铺机呈梯队形式进行摊铺，两台摊铺机之间相隔10～15米，以减少纵向施工缝。并且压路机械应紧随摊铺机之后，随铺随压，压路机的驱动轮应面向摊铺机，碾压的顺序应先轻后重、先慢后快、先低后高、超高段先内侧后外侧、且压路机后轮应重叠以保证压实的质量。 　　摊铺机行进中不宜中断，多与拌合场联系，如因故确需中断超过2小时及以上，必须在中断处设置横向施工缝，横向施工缝的施工方法，摊铺机驶离混合料末端，采用与摊铺面宽度相适宜的方木，紧放在混合料末端，用砂石回填2～3米，人工修理整齐，方木的高度略高于混合料，然后用压路机压实。再次施工时，把砂石清扫干净，切记清扫掉的废料不可直接撒在下承层上，形成夹层，严重影响水泥稳定粒料的使用质量。 　　水泥稳定土基层的养护，一般在每段碾压成型以后，用灌砂法检测其压实度，符合规范要求后且无明显轮迹。封闭交通，随即洒水养护。一般高等级公路湿养天数大于7天，应保证水泥稳定土早期强度的形成，一般公路及以下的农村公路，有条件的湿养也不宜少于7天，铺筑面层前均应封闭交通，可让行人通行，有条件的话可采用沥青乳液进行养护，另外，湿养也不是把碾压成活的结构层侵泡在水里，只是保持潮湿状态，但表层不应有积水。为下一步沥青面层的摊铺做好充分准备。 　　参考文献： 　　[1]朱自萍，孙海鹏，胡志伟.合巢芜高速公路大修改造工程旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构设计[J].安徽建筑，2004（06）. 　　[2]朱飒燕，马振顺.水泥稳定碎石基层施工的质量控制[J].技术与市场，2012（07）. 　　[3]CJJ1-2008.城镇道路工程施工与质量验收规范[S]. 　　[4]JTG F30-2003.公路水泥混凝土路面施工技术规范[S].
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水泥稳定砂砾基层施工方法和质量控制
水泥稳定砂砾基层施工方法和质量控制
王建超李伟伟曲东东
(洛宁县公路管理局，河南洛宁471700)
c}{奄要1水泥稳定砂砾属于水泥稳定土的一种，它是在砂砾中掺入适量水泥，按照一定技术要求。使拌匀的混合料在最佳含赉量时压实，经养护成型，汉提高其力学强度和稳定性。本文主要论述了道路蔼J中水泥稳定基层的施工方法及质量控制。
瞵罐词水泥稳定砂砾；基层；施工方法；质量控带j
目前，在我国公路施工中，水泥稳定砂砾基层以其强度高，‘板体性好、耐久I|生好、干温缩性小，易于施工等优点，无论是在高速公路还
是普通公路，以至于农村公路的修建中都被大量推广和应用。水泥稳定
砂砾属于水泥稳定土的—种。所谓水泥稳定土，是指在土壤或基层材料
中，掺以一定数量的水泥，经混合和加水压实，使得达到稳固的结合，
以提高其力学强度和耐水、耐冻性。加入±壤或基层材料中的水泥和水
接触后，即起水解和水化作用，分解出氢氧化钙，并形成其它的水化作
用。其物理和化学的交叉作用使土壤或基层材料力学强度提高。用这种方法所得到的混合物称为水泥稳定土。视所用材料的不同和颗粒组成的不同，分别称为水泥稳定土、砂、碎石、石屑、砂砾和水浞稳定砂砾
1水泥稳定的特点
水泥稳定土壤和水泥稳定材料可用于路面的基层或底基层，其特点是：1)有良壹}的力学性能和板体性：2)水稳性和抗冻性都较石灰稳定土好：3)初期强宦高并且强度随龄期增加；4)水泥混凝土容易因冷缩而产生裂缝，而水泥稳定土没有这种弊病：5)水泥用量不大，一般为4％一7％，且又都是低强度等级的水泥，故成本较低。在富产砂石械化虹和流水作业。
的地方，大量采用该结构，是降低工程造价的有效途径；6)适用于机
2水泥砂砾稳定的施工方法
水泥稳定砂砾的施工方法，大致可分为以下几个阶段。
1)底基层准备，按有关底基层的标准进行复检，凡不合格的重新
整修，使其达到标准，底基层表面就平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松衔四硝炙弱地点。
2)—般规定：a规定施工气温在5℃才和，并且在第一个冰冻期到来之前半个月完成。b水泥稳定从拌和到碾压之间的延续时间要控制在Z5-．3小时。C确定第—作业段的合理长度以及水泥的终凝时间、施工气候条件、机械的效率和数纛，尽量减：》接缝等因素。
3)拌和和摊铺。混和料应在中，0拌和厂采用拌和设备拌和，所有拌和设备都应按比例加料，配料要准备，拌和要均匀，含水量要略大于最忧值，使混和料运到现场后的含水量不小于最优值，用平地机或摊铺柳按松铺厚度进行摊铺，人工配和补充粗细集料离析现象。
4)整型。对二级以下公路所用混合料在摊铺后应用摊铺机立即平和整型，在直线段，同两侧向中心刮平，曲线段，同内侧向外侧刮平。
5)碾压。a．整型后，混合料的含水量等于或大于最佳含水量时，立即用停振的振动式压路机在全宽范围内先静压1—2遍，然后打开振动，慢速均匀压实到规定的压实度，碾压时振动轮必须重叠。h严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段E进行“调头”或急刹车。c在碾压过程中应注意表面含水量，如果蒸发过快，应适量洒水。d碾压过程中，如有“弹簧“、松散、起皮等现象时，应及时翻开重新拌和或其它方法处理。e．在碾压结束前应用平地机再整平一次，使其路拱和标高符合规定值o
6J接缝处理。a．当天两-r-．f锻的衔接处应搭接拌和，即前一段的
尾部争_8cm处不嗫压，第二段施工时对前段加部分水泥重新拌和后与第二段—起碾压。b应十分注意每天最后一段的工作缝的处理，工作缝应成直线，而且上下垂直，经过摊铺成型的混和料应全部压实，不留尾
巴，第二天应保护好咽泷的稳定层边缘不受破坏。
7)养生与交通管制。a每一段碾压完成后，应立即养生，不得延
误。b．在整个养生期都应使混合料保持潮湿。c．应封闭交通，阻止重车通行，其它车辆限速30km／h。d．养生期满后应立即洒透层乳化沥青。
水泥稳定砂砾施工要把握好兰个关键环节，具体如下：
1)检验。施工中，每天开工前应对配料机电子计量斗的准确性进行检查，保证称量的准确性，避免因计羹误差引起拌和料的质量。即要科学严谨地敞妤原材料的控制，包括原料级配、含水量、水泥剂量、压
实度、试件打恹强度等的检测，坚持科学的数据指导施工，严格控制施
2)时间控制。由于水泥稳定砂砾的结合材料固有的特性，时间因素对整个施工过程尤为重要，从混合料开始拌和到碾压结束之间的延迟时间必须严密组织，科学地控制拌和—运输—摊铺—碾压等各道工序，使其持续时间在规定的延迟时间内，确保一次施工成功，而延迟时间(一般争取2--25h)是由水泥的初凝时间所决定的。
3)养护。养护对水稳基层的强度形成和干缩性影响非常大，一定
要充分重视养护工作。每一段碾压完成并经压实度检测合格后，应立即
开始养生，养生宜采用草袋、麻袋覆盖并洒水保湿养生，在养生期内，基层始终保持潮湿状态，养生期不宜少于7天，并应封闭交通，除洒
水车辆外，严禁其它车辆通行，保湿养生至下～层施工前。合理的养生
既是保证水泥稳定砂砾强度的需要，又是减少和避免干缩裂缝的措施。
影响水浞稳定砂砾的“干、温缩”因素原因大致有以下几个方面：a混合料中细集料的含量。b．细集料颗粒的塑性越大，基层干缩应变越大。c．压实度越高对减小干缩应变越有利。d．基层暴露时间越长，干应变和干缩系数都会增长。具体来说就是：新铺水泥稳定砂砾基层随着混合料
水分的减少产生干缩应力，水分减：》的越快，产生的干缩应力越大，水分减少的慢，干缩应力缓慢产生逐惭增大，由于材料_的松驰应力和温度随龄期增大，抗应变能力增强。如果铺筑后养生不及时或忽干忽湿，导
致水分散失较快，干缩应力急剧增大而此时的抗应变能力还较低，就易
产生干缩裂缝，并随时间增长裂缝增加。即使养生期结束后：如果不及
时铺筑沥青透层和水泥砼面层让其曝晒，同样会散失水分产生干缩裂
基层过冬时，应采取冬季覆盖保温措施，以防止基层开裂或表面受损，可采取先铺塑料薄膜后覆盖粘土的措施，减少和避免因气温的温
差过大时产生温缩裂缝。温缩裂缝主要是受混合料中含土量的影响，并且气温越低时，含土量对其温缩系数影响越大，水泥剂量对其温缩系数也有一定影响。
笔者通过多年的实践施工经验，简单地分析了水泥稳定砂砾基层的旋工工艺和质量控制，I,Y,．tz问题就是我们在水泥稳定砂砾基层的施工中应该把握的关键因素。在施工中，只要严格按照技术规范的要求，一控制好原材料的质量关、配合比设计关以及施工过程各环节质量控制关，
把握好各项指标捌值和各程序之间的互相连贯性，使其在最佳的方案
和时间内形成最高的强度。组织管理到位，就能够确保工程质量。
掺考文献】
f1】1冯亚非毖谈水泥稳定碎石路面的施工Ⅱ1．山西建筑。2010
【2】张红芳公路水泥稳定级配碎石基层施工质量控制U】．甘肃科技。2010
贡献者：维普资讯网}