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山地车建议HardRock系列，公路车建议Allez系列
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出门在外也不愁都是国际一线品牌闪电主打高端专业崔克比较亲民实力上不相上下看个人喜好了文章来源：原文地址：从2011年7月份开始骑行自行车，开始买了一个二手美利达(merida)入门山地自行车，骑了几次，感觉不好骑，出掉了。8月7日买了大行(dahon)SP8，发现骑行自行车很有意思，索性把汽车卖掉了，騎自行车上下班，现在SP8的自行车码表里程是1800多公里，自行车碼表是8月底装的。计划再买一个山地自行车，奖励一下自己，预算為10-20K。按照懒人的做法，计划是买个整车，不过资深网友都推荐组装，所以在论坛上也咨询了一下组装方案，把组装方案打印了好几份，准备去车店询价。计划11月26日星期六去香港看车，不过上午有事，下午2点才出发去罗湖口岸。过关后，坐地铁直奔长沙湾的飞球自行车行（长沙湾青山道478号），因为飞球有CANNONDALE，牛人jloo 和詹士邦对CANNONDALE都有很高评价，而且jloo建议买整车，在潜水的时候早就注意到了詹士邦的CANNONDALE F2很漂亮，价格也在预算之内，因此到飞球主要是看CANNONDALEF2，结果转了几圈都没有找到，问老板，老板说CANNONDALE F2早在5个月之前就卖断货了，明年也没有F2，自行车硬尾还有一款发现只有CANNONDALE F3，10K的样子，问老板有没有中码，结果也没有中码的，只有大码的，其余的CANNONDALE都是自行车软尾，来回扫了几圈，发现LEFTY的 CANNONDALE有2万左右的，不过不熟悉，没买。既然出来了，总要把自行车买了才甘心，所以又折回地铁站去上水，看到有人在上水的镇洋买过，对镇洋的评价尚可，到了上水出了地铁站，问了好几个人才找到镇洋兄弟自行车公司（上水新丰路132号），其实离地铁站只有200多米的样子，看到一款SPECIALIZED觉得很漂亮，10K香港币，就有点想下单了，由于到镇洋的时候已经下午5点半了，想想这时候再去组组装自行车肯定是来不及了，问了下伙计能不能组装自行车，伙计说可以，但是价格要比整车贵一些，又找到买整车的理由了，因为当时发了狠心一定要买一辆回去，到香港坐地铁很累的，所以直接买了这款，打折后是9800，在店里绕了几圈，买了猫眼无线自行车码表（折后380币）、红色（折后260币）、自行车水壶架（这个是送的）、水壶（折后60币，仔细闻了一下没有异味，在深圳原来想买，发现都有异味，不敢买）、铃铛（折后70币），换了ALLAY RACING SPORT 2.1自行车坐垫（原价780，折后600币），总价11170香港币，折成人民币好像还不到9000，居然还不到预算，太对不起自己了。在上水坐地铁回福田口岸，按照网上潜水得来的资料，自行车需要买货票，在服务点买了货票，又买了一张单程票，然后在进去的时候，安全工作人员问我为什么要买2张票，我说一张是货票，那位制服女士告诉我不用买，可以在服务台退掉，我回去退了21香港币，香港的公务员真是好人呐，自行车进地铁站需要把前轮拆掉，这个在店里伙计已经给我示范过了，折了之后上地铁到福田口岸，一路过关的时候，很多人都拿眼瞅我，因为我推着个车，头上还戴着头盔，我没理他们，过关的时候，也没有哪位制服牛人把我叫住问自行车的事，所以順利过关。过了关已经快8点了，自己骑行自行车回家，发现自行车码表没有工作，里程一直是0，估计是感应器在自行车快拆前轮的时候碰到了，回到家已经快9点了，赶紧找地方吃饭。从11月27日开始骑行，到12月7日，骑行距离为401公里。
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