出、出現?ｗｗｗｗｗ電車扉展開時車両駅隙間怖思下確認乗車奴?ｗｗｗｗｗｗ - VIPPER速報 | 2ちゃんねるまとめブログ
無事乗車完了時安心奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
車掌声不聞取次停車駅何処不理解慌奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
&&3私共感～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
電車寝起目的駅扉閉絶望奴ｗｗｗｗｗ
起時不知駅奴wwwwwwwwww
なんかワロタWW
&&7出、出現～ｗｗｗｗｗｗ普通批評其上笑大文字打込奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
隣避座奴wwwwwww
&&8端座席座奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
満員電車時痴漢疑惑無用両手吊革掴奴ｗｗｗｗ
現不必要～ｗｗｗｗｗ
左利改札切手入時逆手奴～{(-_-)}
&&14其私～wwwwwww
&&14有有www
爺席譲逆怒奴～ｗｗｗｗ
自分両隣誰一人不座～wwww 不座……
吊革掴時窓映自分顔不細工奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
&&19五月蝿五月蝿黙！！！！
電車止自分立反対扉開顔赤奴~wwwww
満員電車時直立睡眠膝崩他人攻撃迷惑奴～ｗｗｗｗｗｗ
女子高生隣在然速攻空場所移動奴～ｗｗｗｗｗｗ何故……何故……
&&24今俺～
こういうスレ呼んでればいつかは中国で通用しそう
&&25出、出～勘違馬鹿奴www
&&25出、出現～ｗｗｗ遠回中国馬鹿行為奴～ｗｗｗｗｗｗ
西瓜機械無反応扉閉赤面奴ｗｗｗｗ
電車内肉棒刺激奴～wwwwwwwwww
&&30車両揺不止故快感持続勃起続奴～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
座人膝傘当迷惑奴～www
車内放送下方停車場隙間有注意願流～
田舎駅舎電車間隙間本気広怖~
出、出現～wwww漢字文章中国語気取奴～wwwwww
座寝奴傘倒股間直撃奴wwwwwwww
扉前溜中学生鬱陶思降車故意押退奴wwwwww
&&37通報～ｗｗｗｗｗｗｗｗ
出、出現～ｗｗｗ端方限座奴ｗｗｗｗｗ
出、出現～www電子端末真剣見後窓画面写画面柄炉毛www
快樂女性乳房打，當你下車擁擠的火車這是每天唯一的幸福
&&42変態中国人さんかな？
出、出現～www隣人膝上吐瀉物放出奴～www
箱席対向席裸足載占拠睡眠企業戦士奴～
この勢いにまけるww
出現ｗｗｗ
段々読面倒読飛奴～
そんな事より俺はたかしくんと性交したい
完全に俺でワロタ
日本語でおk
在日はゆっくりしていってね！
漢字限定書込流中、日本語「笑」一々書込馬鹿奴～wwwwww
天平然巳的笑笑感幟中陷中国
スイカわろたww
日本語って難しいな
このてのスレ立てる奴は氏ねいらつくんだよ
なんか奴～でにやっとする
私共感～ｗｗｗｗｗｗで草
読めないのかな？
日本語っていろんな意味でＨＥＮＴＡＩだな
途中で諦めた
くっそｗｗｗｗｗｗｗｗ
２０ｗｗｗｗｗ
ωαγοτα...
出、出現?纏読真面目反応奴wwwwwwwwww
エロい体験談、エロ写メ、ひとり語り、オナネタ系…なんでもまとめるよｗｗｗ
しています！
VIPPER速報のアイコンとかマスコットキャラ書いてくれる人いないかなぁ?（チラッ
WEBMASTERさんはを読んでからメールしてくれると嬉しいッス
新着はてなブックマーク人気記事
サイトに掲載されている画像の著作権は各権利所有者に帰属しております。問題がある場合は各権利所有者様ご本人がメールでご連絡下さい。確認後、早急に対応せていただきす。当サイトのご利用は、自己責任でお願いします。当サイト及び外部リンク先のサイトを利用したことにより発生した、いかなる損失?損害についても当サイトは一切の責任と義務を負いません。分かりにくいから、駅で誰かに聞いた方がいいと思う。
在沪江关注日语的沪友木木628遇到了一个关于留学日本的疑惑，并悬赏5沪元，已有3人提出了自己的看法。
知识点疑惑描述：
为什么“聞いた”要用过去式？
最佳知识点讲解
知识点相关讲解
动词的｛た形或ない形｝＋方がいい是一个固定的语法，记住的话到时候套用就好了
　表示最好是做什么好或者最好不那样的好
分かりにくいから、駅で誰かに聞いた方がいいと思う。
因为很难理解，所以我觉得你最好是在车站问一下谁。
—— 千山雪莲
分かりにくいから、駅で誰かに聞いた方がいいと思う。
（不知前文是什么，也许是问路，也许是问车）搞不清楚，我想还是在车站问一下谁好。
动词的｛た形或ない形｝＋方がいい的固定用法，其他语言恐怕也相似
如英语 had better do 是如此用have的过去式
简单地说，该做，想做的事还是做了的好(过去式＋方がいい）
反过来说，不该做，不想做的事还是不做的好(动词否定形＋方がいい）
语法上可没有这样说。这是我个人的说法，供参考。
—— hayashi0506
动词过去式+ほうがいい是，it is better to ...，最好是怎么怎么样。
这地方不太好找，我觉得你最好在车站问问谁比较好。
—— dissey
相关其他知识点
CopyRight & 沪江网 2014&提供：chakuwiki
 ＞  ＞  ＞  ＞ 鶴橋駅
市場と一体化してしまっている近鉄鶴橋駅改札口
所在地：下味原町/
鶴橋駅はホームに居るだけで、食欲がわいてくる。
その香りは環境省の香り百選とかいうのにも選ばれている。
冗談だと思ったら、本当だった。
富良野のラベンダーやどこどこ港のワカメつくりなどと並んでいる、、、何となく興味深い。
どこまでが駅の敷地でどこまでが商店の敷地なのか、区割りが曖昧。
駅の改札自体が商店街の一部のようなカンジ。
初心者は改札から一歩出た地点で方角が分からなくなる。
迷路だぞ、ありゃ。
乗換駅なので出口改札より乗換改札の方が目立つ。
乗り換え改札はターミナル駅並み。しかし出入口はローカル駅並。
以前切符を買い間違えて連絡改札に行ったが、ここでは対応できないと言われて本来の改札に行った。でも連絡改札とは比較にならないほど閑散としていた。
鶴橋駅の構造はに似ているが、周辺の雰囲気は全然違う。
高架下のアングラ感だけは似てる。アキバで言うと総武線の下か。
雰囲気的にはむしろ三河島駅の方が似ている。在日の街という点でも共通しているし。
でもここで乗り換えるとほとんどの確率で座れる
この駅の影響で、近鉄は関西他私鉄とは異なりJR西日本と協調路線をとることがある。
Jスルーカードの事例が代表的か。
そういえば、Jスルーこそ入れていないもののもJR西日本と協調路線をとることが多い気がする。やはりでの乗り換えが多いからか。
というわけで近鉄京阪両社のIC定期券はになりました。
近鉄とJR両方のホームで、津田英治氏の駅自動放送が流れている。
乗客の9割がJRと近鉄の乗り換え客で下に降りることはないので、ほとんどの人がレトロな街並みを知らない。
つるはし　Tsuruhashi
たまつくりTamatsukuri
ももだにMomodani
1日の平均乗車人数はJR西日本管内で第5位。より若干だが多い。ちなみに鶴橋より上位は、、、、京橋(2004年度データ)
殆どが近鉄との乗り換え客。
おかげで地下鉄の存在感が薄すぎる。
その殆どが連絡改札を利用する。
開業後は少し変わりそう。
は影響あるかな？梅田の端っこまでスムーズに行けるようになるけど（放出乗換と北新地が外れにある＆地下深くにあるのがネック）
永和?俊徳道両駅と梅田（特に大阪駅の南側）の移動では、通勤利用を中心におおさか東線に移行した。この不況下、運賃の安さは魅力だし。
大阪?京橋行きホームの「みどりの窓口」の開く時間が遅い。早起きした時などは近鉄から乗り換えしても窓口が閉まってるので新大阪までいかなければ新幹線の特急券買えない。長距離キップも買えない。天王寺行きホームでも「はるか」や「くろしお」の特急券買えない。一旦天王寺で改札を出なければいけない。
BOOK OFFジェイアール鶴橋店はなんと構内と店内が改札機で直結している。
TSURUHASHI
OSAKA-UEHOMMACHI
近鉄は「大阪線と奈良線の乗り換えは上本町」としきりにアピールするが、事実上の乗換駅はここ。鶴橋は対面で乗り換えできるのに対し、上本町は地上と地下に分かれている上に位置も若干離れている。
もともと鶴橋?布施間は線路別の複々線だったのを方向別複々線に改造したんだから、その段階で鶴橋が乗換駅になるのは宿命だったと思うんだが。
乗降客数は??などの各都市ターミナル駅をしのいで1位。日15万人。天王寺の（）に次ぐ。
これでも阪神なんば線の開業で直通客が増えたことにより、減少している。一時は1位だったことも。大阪環状線を介して梅田方面に向かう需要が多いことが分かる。
鶴橋つるはし
Tsuruhashi
S18Tanimachi 9 chome
S20 Imazato
市営モンロー主義が少し前まで叫ばれた大阪で、ここまで地下鉄の存在感が薄い拠点駅はないと思う。
乗降客数は日25,000人。近鉄の16%程度。京橋駅ですら日32,000人はあるのに。
それでも日22,000人の動物園前駅（新今宮）には勝っている。
キタの中心地であるへ行く場合はJRを使うほうが本数が多い＋乗換不要であることも影響してそう。
おまけに近鉄と地下鉄が並行しているから、近鉄からの乗換需要も見込めない。
ここからへも近鉄と地下鉄で運賃が変わらない……
chakuwikiのiPhoneアプリ「」が登場！
あなたの地元の笑えるウワサを投稿するランキングアプリ。
アプリからサクっと写真や噂を投稿できます。
chakuwikiから出版された書籍
ツールボックス思っています。それで，ドキドキ駅からタクシーで_百度知道
思っています。それで，ドキドキ駅からタクシーで
ひかり（つか）れ様（さま）でした
提问者采纳
ですか、小さな习字を习います。しかしは习字をやってとなります
其他类似问题
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁}