【图文】道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图_百度文库
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道路、桥梁、涵洞、隧道工程图识图
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涵洞施工组织设计
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你可能喜欢新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计目录一 二 三 编制依据 ................................................................................................................................. 1 编制范围 ................................................................................................................................. 1 文字部分 ................................................................................................................................. 1 1 总体施工组织布置及规划 .................................................................................................. 1 1.1 总体工程概况 ................................................................................................................... 1 1.1.1 项目简述 ................................................................................................................. 1 1.1.1.1 工程范围 .............................................................................................................. 1 1.1.2 工期要求 ................................................................................................................. 2 1.1.3 主要技术标准 ......................................................................................................... 2 1.1.4 自然条件 ................................................................................................................. 3 1.1.4.1 地形地貌 .............................................................................................................. 3 1.1.4.2 工程地质 .............................................................................................................. 3 1.1.4.3 气象特征 .............................................................................................................. 3 1.1.4.4 水文地质特征 ...................................................................................................... 3 1.1.4.5 地震动参数 .......................................................................................................... 4 1.1.5 施工条件 ................................................................................................................. 4 1.1.5.1 交通运输条件 ...................................................................................................... 4 1.1.5.2 当地建筑材料的分布情况 .................................................................................. 4 1.1.5.3 沿线水、电、燃料等情况 .................................................................................. 5 1.1.6 执行的主要设计、施工规范和施工技术规定 ..................................................... 5 1.2 工程特点及重难点 ........................................................................................................... 5 1.2.1 工程特点 ................................................................................................................. 5 1.3 施工建设目标 .................................................................................................................... 5 1.3.1 质量目标 ................................................................................................................. 6 1.3.2 安全生产目标 ......................................................................................................... 6 1.3.3 工期目标 ................................................................................................................. 6 1.3.4 环境保护目标 ......................................................................................................... 6 1.3.5 科技创新目标 ......................................................................................................... 6 1.3.6 文物保护目标 ......................................................................................................... 7 1.3.7 职业健康安全目标 ................................................................................................. 7 1.4 施工总体规划及施工组织安排 ....................................................................................... 7 1.4.1 施工总体规划 ......................................................................................................... 7 1.4.2 施工组织机构及施工队伍安排 ............................................................................. 7 1.4.2.1 施工组织机构及管理职责 .................................................................................. 7 1.4.2.2 劳力组织 ............................................................................................................. 10 1.5 物资供应及机械设备配置 ........................................................................................... 10 1.5.1 主要机具设备和检测仪器配置 ............................................................................ 10 1.5.2 物资供应情况 ........................................................................................................ 10 1.6 临时工程布置 .................................................................................................................. 10 1.6.1 汽车便道 ................................................................................................................ 10 1.6.2 施工用电 ................................................................................................................ 101新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计1.6.3 施工用水 ................................................................................................................ 11 1.6.4 生产、生活用房 .................................................................................................... 11 1.6.5 砼拌和站 ................................................................................................................ 11 1.6.6 钢筋、钢构件加工场 ............................................................................................ 11 2 施工方案 ............................................................................................................................. 11 2.1 总体施工方案 .................................................................................................................. 11 2.2 施工顺序 .......................................................................................................................... 11 2.3 施工方法 .......................................................................................................................... 11 2.3.1 基础施工 ................................................................................................................ 11 2.3.1.1 施工准备 ............................................................................................................. 11 2.3.1.2 基坑开挖 ............................................................................................................. 12 2.3.2 涵身施工 ................................................................................................................ 12 2.3.2.1 涵身钢筋工程 ..................................................................................................... 12 2.3.2.1.1 钢筋的加工 ...................................................................................................... 12 2.3.2.1.2 钢筋接头 .......................................................................................................... 12 2.3.2.1.3 钢筋安装 .......................................................................................................... 12 2.3.2.2 混凝土工程的施工 ............................................................................................. 13 2.3.2.2.1 混凝土原材料 .................................................................................................. 13 2.3.2.2.2 混凝土浇筑 ...................................................................................................... 13 2.3.2.2.3 混凝土养护 ...................................................................................................... 13 2.3.2.2.4 混凝土拆模 ...................................................................................................... 14 2.3.3 涵洞沉降缝 ............................................................................................................ 14 2.3.4 防水层的施工 ........................................................................................................ 14 2.3.5 出入口铺砌 ............................................................................................................ 14 2.3.6 盖板 ........................................................................................................................ 14 2.3.7 肋板 ........................................................................................................................ 15 2.3.8 翼墙 ........................................................................................................................ 15 2.3.9 涵洞施工工艺 ........................................................................................................ 15 3 确保工程质量和工期的措施 ............................................................................................ 15 3.1 工程质量保证措施 ......................................................................................................... 15 3.1.1 组织保证 ............................................................................................................... 15 3.1.2 思想保证 ............................................................................................................... 16 3.1.3 技术保证 ............................................................................................................... 16 3.1.4 经济保证 ............................................................................................................... 17 3.1.5 质量管理保证 ....................................................................................................... 18 3.1.6 材料、机械设备保证 ........................................................................................... 18 3.1.7 测量、试验检测保证 ........................................................................................... 19 3.2 确保工期的措施 ............................................................................................................. 20 3.2.1 工期目标 ............................................................................................................... 20 3.2.2 工期保证体系及组织机构 ................................................................................... 20 3.2.2.1 工期管理组织机构 ............................................................................................ 20 3.2.2.2 工期保证体系 .................................................................................................... 21 3.2.3 保证工期的措施 .................................................................................................... 22 3.2.4 工期控制方法 ....................................................................................................... 23 3.2.4.1 以施工准备的充分性保证工期 ........................................................................ 232新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计3.2.4.2 以技术装备的先进性保证工期 ........................................................................ 23 3.2.4.3 以施工组织的严密性保证工期 ........................................................................ 23 3.2.4.4 以安全质量的平稳性保证工期 ........................................................................ 25 3.2.4.5 协调社会及周边关系保证工期的措施 ............................................................ 25 3.2.5 工期风险管理 ....................................................................................................... 25 4 安全保证体系及措施 ......................................................................................................... 26 4.1 安全保证体系 .................................................................................................................. 26 4.1.1 安全管理机构及人员配置 .................................................................................... 26 4.1.1.1 安全管理机构 ..................................................................................................... 26 4.1.1.2 人员配置 ............................................................................................................. 26 4.1.2 安全保证体系 ........................................................................................................ 26 4.2 安全保证措施 .................................................................................................................. 27 4.2.1 安全制度及保证措施 ............................................................................................ 27 4.2.1.1 安全制度 ............................................................................................................. 27 4.2.1.2 综合保证措施 ..................................................................................................... 27 4.2.2 分项作业的安全措施 ............................................................................................ 28 4.2.2.1 深基坑施工作业安全措施 ................................................................................. 28 4.2.3 保证安全的技术性措施 ........................................................................................ 29 4.2.3.1 施工现场安全技术措施 ..................................................................................... 29 4.2.3.2 机械作业安全技术措施 ..................................................................................... 29 4.2.3.3 用电作业安全技术措施 ..................................................................................... 29 4.2.3.4 高空作业安全技术措施 ..................................................................................... 30 4.2.3.5 消防安全技术措施 ............................................................................................. 30 4.2.3.6 爆破作业安全技术措施 ..................................................................................... 30 4.3 主动接受甲方检查、监督的承诺 .................................................................................. 30 4.4 突发事件处理 .................................................................................................................. 31 4.4.1 停电事故处理 ........................................................................................................ 31 4.4.2 突发火灾的处理 .................................................................................................... 31 4.5 应急救援预案 .................................................................................................................. 31 4.5.1 不可抗力自然灾害应急预案 ................................................................................ 313新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计4新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计涵洞工程施工组织设计一 编制依据1、铁道第三勘察设计院相关施工设计图咨询版； 2、公司的《管理手册》《程序文件》《管理规定》 、 、 ； 3、合同书、招标文件、投标书及有关的法律法规； 4、太原铁路局吕临支线铁路工程建设指挥部指导性施工组织设计； 5、工地现场资源、环境的调查以及同类工程相关资料和工法； 6、适用的国家和铁道部现行设计规范、施工指南、验收标准。二 编制范围吕临支线铁路吕梁至三交（不含）段,引入吕梁站相关工程及疏解线工程。三 文字部分1 总体施工组织布置及规划 1.1 总体工程概况 1.1.1 项目简述 1.1.1.1 工程范围 新建吕梁至临县（孟门）铁路吕梁至三交段工程 LLXS-1 标段，位于山西 省吕梁市境内，线路自太中银铁路吕梁站引出，经大武镇到三交，线路在此 分出岔线，一条向北方向至临县县城，另一条向南方向至临县碛口。本工程 包括吕梁至三交（不含）段内改 DK33+336 至 DK38+650 的三电迁改及改移 道路、路基、桥涵、隧道及明洞、房屋、其他运营生产设备及建筑物、大型 临时设施和过渡工程等全部工程。 本标段从 DK33+336 至 DK38+650，线路长 5.314km，管段内共 15 座涵 洞，详见表 1.1。1新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计表 1.1 涵洞一览表里程 DK33+466.3 DK33+822.5 DK34+086 DK34+251 DK34+536 DK34+754.8 DK35+083 DK35+242 DK35+434 DK35+823 DK35+886 DK36+246.3 DK37+694 DK37+872 DK37+992 孔径 1-2m 1-6m 1-2m 1-6m 1-4m 1-4m 1-6m 1-4m 1-4m 2-6m 1-6m 1-6m 1-4m 1-6m 1-4m 类型 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 钢筋砼盖板箱涵 58.39 129.73 129.23 143.36 斜交 22.62° 斜交 3.54° 正交涵洞 斜交 28.09° 立交兼排洪 排洪 立交兼排洪 排洪 长度(m) 32.78 49.09 27.6 51.33 说明 斜交 9° 斜交 28° 斜交 23° 正交涵洞 用途 排洪 立交兼排洪 排洪 立交兼排洪1.1.2 工期要求 1.1.2.1 本单位工程计划于 2010 年 8 月 25 日开工， 2011 年 6 月 25 日完工， 总工期 303 个日历天。 1.1.2.2 各涵洞施工进度安排 施工进度横道图见附图 1。 1.1.3 主要技术标准 铁路等级：国铁Ⅱ级。 正线数目：单线。 限制坡度：13‰。 最小曲线半径：一般地段 800 米、困难地段 600 米。 牵引种类：电力。 牵引质量： 5000t。2新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计机车类型：客机采用 SS9 型机车，货机采用 SS4 型机车。 到发线有效长度：1050m。 闭塞类型：自动站间闭塞。 1.1.4 自然条件 1.1.4.1 地形地貌 本段线路位于山西省吕梁市境内，处于吕梁山地西侧的黄土高原区，是 吕梁山地向黄河峡谷的延伸部分。地势总体由东向西倾斜。上部多覆盖有厚 层黄土，由于长期水流侵蚀和切割作用，形成以黄土梁、峁和深切冲沟为主 的典型黄土丘陵地貌，地形起伏较大且凌乱破碎。 1.1.4.2 工程地质 吕梁地区地层有新生界第四系全新统、中、上更新统，第三系上新统， 古生界三叠系下统、二叠系上统、下统，石炭系中统、上统，奥陶系中统、 下统，寒武系中统、上统，元古界长城系，以及太古界。 吕临支线方案走行区位于吕梁山区以西黄河东侧的黄土丘陵区。山大、 沟深、坡陡，地形支离破碎，植被稀少，坡耕地多而贫瘠、水土流失严重。 地形复杂，沟谷发育，地面总体以一定的坡度向西侧倾斜，地表径流条件较 好。涉及的煤田为河东煤田，煤系地层为二叠系、石炭系，主要含煤地层为 石炭系上统山西组和太原组，主要可采煤层 3-4 层，煤层总厚约 10～15m。 1.1.4.3 气象特征 本段工程所在地区位于吕梁山区及晋南黄土高原，属温带大陆性气侯区。 受季风环流控制，四季分明，春季干旱多风，夏季雨量集中，夏短冬长，秋 季则秋高气爽，昼夜温差大。按对铁路工程影响的气候分区线路所经地区为 寒冷地区。 该区土壤最大冻结深度 0.95～1.04m。 沿线主要气象特征见表 1.1.2。 1.1.4.4 水文地质特征 吕临（孟）支线走行区位于吕梁山区以西黄河东侧的黄土丘陵区。地形 复杂，沟谷发育，有黄河及其支流湫水河、三川河、北川河、东川河经过。 地面总体以一定的坡度向西侧倾斜，冲沟发育，地表径流条件较好。区内黄 河支流为季节性流水冲沟，主要靠大气降水补给。排泄方式以径流和蒸发为3新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计主。表 1.1.2 沿线主要气象特征项目 极端最高 极端最低 历年最大 历年最大 最冷月平 年平均 最大风速 主 导 最大积雪 气温 气温 降水量 蒸发量 均气温 气温 （m/s） 风 向 厚度 站名 （° C） （° C） （mm） （mm） （° C） （° C） 及风向 （cm） 离石 38.4 -26.0 513.1 .5 9.6 18.0 SSW NNE,C 13 方山 35.6 -28.6 575.6 .0 7.8 16.3 NE NE 18 20.7 临县 36.8 -24.0 601.0 .1 9.4 C,NE 15 WNW 18.3 柳林 39.0 -23.5 562.4 .4 10.9 C,NE 11 NNW地下水主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、岩溶水。主要受大气降水 补给。地下水埋深受地形地貌、水系切割深度、地层岩性、地质构造等控制， 河流漫滩、 低阶地地下水埋深为 1～10m。 高阶地及丘陵地区地下水埋藏较深， 一般 40～60m，局部地段埋深大于 80m。奥陶系岩溶水为承压水，补给区为 吕梁山区及离石西部马头山区等灰岩裸露区，排泄区位于柳林一带，由于近 年来煤炭开采范围和深度逐渐加大，水位呈逐年下降趋势，柳林泉基本消失。 据区域资料分析，奥灰水在柳林一带水位大致高程在 800m 左右。 1.1.4.5 地震动参数 根据中华人民共和国国家标准 GB《中国地震动参数区划图》 ， 结合沿线地质条件分析， 本工程在吕梁地区的地震动峰值加速度为 0.05g(地震 基本烈度Ⅵ度)。 1.1.5 施工条件 1.1.5.1 交通运输条件 公路交通情况：本线公路交通便利。可利用的公路主要是 218 省道。我 工程段全线距 S218 在 1Km 之内,可作为施工通路； 另有乡村公路由 S218 引出 与本线交叉。 1.1.5.2 当地建筑材料的分布情况 石料由方山大武镇、临县湍水头镇、木瓜坪乡、离石区的枣林乡供应， 岩性多为石灰岩，有少部分的辉绿岩。方山县段铁路线位附近石场分布较多， 主要分布在峪口镇与麻地会乡。4新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计当地建筑用砂主要从方山大武镇来。方山境内砂场主要分布在离石至峪 口镇公路旁的北川河河滩内，该段区间砂场较多，但单一砂场的产量和储量 都不大，并且基本都没有采矿许可证，目前由于河道保护的要求，大部分砂 场都已关闭。存在产能急剧变化的隐患，砂主要成分为灰岩与石英砂岩，含 土较高，需筛分并水洗。 道碴：采用方山县峪口镇的阳峁道碴场，岩性为辉绿岩。 砖、石灰可就近供应。 1.1.5.3 沿线水、电、燃料等情况 ⑴ 水源 本段沿线主要河流有北川河。特点是：清水流量小，洪水流量大，水量 不稳定，变化频率高；河道冲刷严重，泥沙含量高，洪水利用率低。 ⑵ 电源 沿线电力资源较发达，但是沿铁路 10kv 电力线较少。局部工程还是需要 接引电力专线。施工用电以利用地方电为主，分散自发电为辅。 ⑶ 燃料 本线毗邻煤炭产区，油燃料市场供应丰富。 1.1.6 执行的主要设计、施工规范和施工技术规定 本标段施工执行国家、铁道部、地方相关法律法规及现行的设计、施工 规范和施工质量验收标准。 1.2 工程特点及重难点 1.2.1 工程特点 标段内涵洞大多位于山坡脚下或沟底，进出及运送材料多有不便，且涵 洞基础挖深较深，基坑底部有部分岩层，开挖起来难度较大。部分涵洞涵长 超过一百米，一端已经深入山体，可能需要进行爆破施工，施工难度较大。 1.3 施工建设目标 坚持以科学发展观为指导，全面落实和谐铁路建设要求，牢固树立铁路 建设新理念，以标准化管理为主线，以打造精品工程、安全工程为目标，全 面落实“安全、质量、工期、投资、环保水保、创新六位一体”的管理要求，5新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计充分调动参建人员的积极性，确保高标准、高质量、低成本地完成吕临铁路 建设任务。 1.3.1 质量目标 按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到 100%，单位工程一次验收合格率达到 100%；主体工程质量零缺陷；实车检 测速度达到设计速度的 110%，开通速度达到线路设计速度。 1.3.2 安全生产目标 始终把“安全第一、预防为主”的安全方针落到实处，杜绝生产安全特 别重大事故和重大事故；遏制较大生产安全事故；减少一般生产安全事故。 杜绝因建设引起的特别重大和重大铁路交通事故；遏制因建设引起的较大铁 路交通事故；减少因建设引起的一般铁路交通事故。 1.3.3 工期目标 项目部计划于 2010 年 8 月 25 日开工，2011 年 6 月 25 日完工，施工工期 303 个日历天。 1.3.4 环境保护目标 严格执行国家《环境保护法》和《水土保持法》和地方政府有关规定， 坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治” ，实现环境 监控达标，确保环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、 同时投入使用”,把吕临铁路建设成为绿色、环保工程。 1.3.5 科技创新目标 积极引进和吸收、消化工程先进技术，广泛借鉴铁路建设和管理的新理 念、新经验。树立科技创新为吕临铁路建设安全、质量、工期、环保服务的 指导思想。以长大及地质复杂隧道、大跨度桥梁施工技术、长大涵洞施工工 艺和隧道防灾救援等为技术创新的重点。依托社会各方科技创新管理体系和 资源，拓宽科研创新经费渠道。重点攻克工程建设中涉及安全、质量、工期、 环境保护等方面的重大技术难题，为吕临铁路实现最大社会和经济效益以及 争创国家科技进步奖、省部级科技进步奖项等提供有力技术保障。6新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计1.3.6 文物保护目标 严格贯彻《中华人民共和国文物保护法》的有关精神，积极与地方文物 保护部门签订文物保护实施协议，严格遵守保护程序，制定可靠保护预案， 全力配合文物主管部门对施工现场发现的文物进行抢救和保护，确保文物不 被损坏、不遭流失，安然无恙。 1.3.7 职业健康安全目标 员工因工职业病发生率小于 0.5‰。 1.4 施工总体规划及施工组织安排 1.4.1 施工总体规划 开工后首先组织测量队进行全段复测，初步测定涵洞位置；其次修筑通 往各主要构造物的施工便道，确保机械设备及工程材料能到达各个工地；第 三解决涵洞施工用电和用水。正式开工后先建立拌和站，架设施工供电线路 和铺设供水管道。 混凝土采用拌和站集中供应，拌和站配备相应的混凝土运输队以满足沿 线路混凝土需要。 1.4.2 施工组织机构及施工队伍安排 1.4.2.1 施工组织机构及管理职责 为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设 工期、质量、安全、保护生态环境，全面实现建设目标，针对 LLXS-1 标段工 程的意义和特点，经过全面考察，按照(铁建设［2008］51 号)的规定和项目 法施工组建项目经理部。项目经理部设项目经理 1 人，项目总工程师、项目 副经理各 1 人；设置 8 个职能部室。抽调具有丰富的国内铁路干线施工经验、 专业技术能力强、综合素质高，曾参加、参与过国内大型铁路干线建设、长 大涵洞等施工任务的工程技术和管理人员参与项目管理。项目经理部及职能 部门的管理职责见表 1.4.1。7新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计表 1.4.1 管理职责表 序号 岗位 部门 管理职责 项目经理作为项目管理的第一责任人，代表项目部认真贯彻落实建设 单位的指示指令，全面负责项目质量、安全、工期以及成本等相关工作。 负责组织开展质量体系贯标活动，负责对工程项目进行资源配置，保证质 量体系在工程项目上的有效运行及劳、材、机资源的需求。负责贯彻实施 质量方针和质量目标，组织制订项目质量规划及实施计划，监督检查计划 执行情况，对工程的质量、安全、进度、成本负责。 协助项目经理全面、全过程完成本项目合同的实施和履约，具体主抓 二 项目 项目的进度、安全质量管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面 副经理 进行控制，确保项目如期完工。推动全标段安全质量保证体系有效运行， 确保实现安全质量目标。 项目总工程师在项目经理领导下对项目施工质量、技术、进度、计量 测试和重难点攻关全面负责；负责组织施工方案、施工组织进度计划、质 三 项目总 量目标、安全目标的制定及批准后的实施，解决施工中有关技术难题，协 工程师 助项目经理解决质量控制关键技术和重大技术难题，并负责指导施工技术 人员开展科技创新和科技攻关活动；负责组织指导新技术、新工艺、新设 备、新材料及先进科技成果的推广应用。 四 项目经理部各职能部门职责 负责技术、进度、环保、文明施工、文物保护、征地拆迁等工作。 在项目总工程师的领导下，合理安排施工衔接，确保每道工序按技术 要求施工，最终形成优质产品；负责项目施工过程控制，制定施工技术管 理办法；负责项目施工组织设计及调度、勘探工作，参加技术交底、过程 监控，解决施工技术疑难问题；组织推广新技术、新工艺、新设备、新材 施工技 料应用，负责对合格产品进行计量、验工计价工作；组织竣工资料编制和 术部 进行技术总结，组织实施竣工保修和后期服务。 及时掌握工程建设动态，负责施工配合和协调，重点是隧道施工时各 工序间的协调与调配，负责工程调度统计快报。服从建设单位信息化工程 管理的要求，配齐相应设备和人员。 制定文明施工、文物保护的实施办法，并监督全过程执行；协助做好 项目征地拆迁工作。一项目 经理18新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计表 1.4.1 管理职责表 序号 岗位 部门 管理职责2贯彻执行国家、行业、集团公司有关试验、计量认证工作的标准、规 范及规章制度；负责工程项目检验、试验和交验，按检验评定标准对施工 过程实施监督并对检验结果负责。 负责本室的人员、仪器设备管理，建立人员和设备档案，负责试验、 计量设备的周期检定、维护和使用管理。 参加工地原材料产地的选择及质量复检，及时按规定对原材料进行取样试 中心试 验，严把原材料质量关；负责现场各种原材料的检验与试验和混凝土、砂 验室 浆配合比设计、强度质量检验、状态标识。 负责试验原始记录、报告的保管、发送、归档及保存，为编制竣工文 件提供试验资料。 负责制定本项目检测试验计划，做好试验数据汇总分析，及时上报试 验统计报表。参与质量事故分析，从业务角度分析事故产生的原因并提出 纠正和预防措施。 负责完善本项目各类安全生产制度，消防保卫工作制度，并有针对性 地制定安全生产细则和安全生产规划，及时分析安全形势，提出预防事故 的措施和建议，对施工生产安全进行监督和检查，编制安全技术措施；定 安全部 期组织安全生产检查评比工作，及时掌握施工场所和设备安全状况，采取 有效措施消除事故隐患；对职工进行安全教育和技术培训，对特种作业人 员进行考核。 负责总体质量计划的编制工作；组织制定各分部分项工程的质量验收 标准；按质量文件与合同要求，实施全过程的质量检查监督工作；在项目 质量部 经理和总工程师的领导下负责对项目施工质量全面控制和施工工序质量的 掌握，拟定、实施质量事故预防措施和质量控制办法；负责全面质量管理 并组织项目部的 QC 小组各项活动。 负责计划统计、验工计价、合同、造价、财务、计量支付等工作。 负责项目施工预算、验工计价和计划统计工作以及竣工结算、成本核 算工作；负责项目合同管理并按时向业主报送有关报表和资料；负责工程 项目施工进度计划的制定、实施，根据进度计划和工期要求提出施工计划 计划财 修正意见报业主审批执行；组织项目施工网络计划的编制和优化，并在施 务部 工过程中根据工、料、机资源变动和施工条件的动态变化随时调整网络计 划，组织施工现场按网络计划安排施工；向主管领导、作业队提供降低成 本措施；负责本项目财务管理工作，按合同要求向业主和上级上报有关报 表。组织整理与工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性和可追溯性； 协助研究和开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。 根据工程需要与施工技术部共同制定材料、机械、设备的进场计划。 负责甲供材料进场接受与管理，其它物资和设备的采购与管理，制定和实 物资 施物资管理办法、设备管理制度，组织安装设备的检验、验证、标识及记 设备部 录；参与验工计价工作，对单位工程材料消耗和机械使用费用情况提出计 量意见，评价各单位机械设备管理情况。 环境保 制定环境保护计划，监督作业队认真执行国家及当地环保法规、条例、 护部 标准和规定的实施，切实搞好环保工作。345679新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计表 1.4.1 管理职责表 序号 岗位 部门 管理职责8确立内部基础管理流程，制定岗位责任制，积累各种资料。负责项目 综合办 经理部日常工作，协调各部室之间的合作关系，负责接洽外来人员，协调 公室 外部关系、帮助项目经理处理日常事务。1.4.2.2 劳力组织 为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，计划安排 6 个 架子队，总计 240 人投入本工程的施工，架子队将以熟练技术工人为骨干组 成，工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥 专业优势和机械作用。 1.5 物资供应及机械设备配置1.5.1 主要机具设备和检测仪器配置 主要机械设备的配备原则是先进、适用、配套，实际生产能力大于计划 进度指标，设备性能满足工程需要。主要机械设备已经在 2010 年 8 月 31 日 前全部进场，在工序完成并请监理工程师同意后方能退场。 主要施工机械设备见附表 1。 1.5.2 物资供应情况 1.5.2.1 水泥、钢筋等由业主监督下招标选定的合格供应商供应。 1.5.2.2 砂、碎石、片石等地材及其他物资材料，由项目部邀请当地的合 格供应商进行招标采购，选择信誉好、质量保证能力强的供应商供应。 1.5.2.3 所有材料必须经检验合格后方可进场。 1.6 临时工程布置 临时设施主要内容：汽车便道、施工用电、生产及生活用水、生产及生 活用房、拌和站、钢筋加工场等。 1.6.1 汽车便道 利用线路贯通便道直接到达涵洞位置处，砼的运输，钢筋的运输等均经 过此途径到达涵址。 1.6.2 施工用电 新修用电从地方电力线就近驳接，备用 75kw 固定式发电机 1 台。10新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计1.6.3 施工用水 生产用水从附近村庄集水井、水沟中采取。生活用水可利用当地自来水。 1.6.4 生产、生活用房 生产房屋采用新建，主要有机械修理间、小型材料库等，采用砖墙、石 棉瓦屋顶，计划修建生产用房 216m2。 生活房屋采用租用，根据施工队人数，计划租用民房 900m2。 1.6.5 砼拌和站 为了控制砼质量，涵洞砼全部采用拌和站集中拌和，砼罐车运至涵洞施 工现场。 1.6.6 钢筋、钢构件加工场 本工程计划将钢筋集中加工，使用后陡泉钢筋加工场，占地面积 3.1 亩。 加钢筋工场地采用 C20 砼硬化，砼硬化面积为 2284m2。 总平面布置图见附图 2。 2 施工方案 2.1 总体施工方案 涵洞砼采用集中拌合，砼罐车运输，臂架泵车入模。钢筋在钢筋加工场 加工成半成品后运至现场绑扎成型。 涵洞基础采用人工配合挖掘机开挖，涵身均采用大块钢模板。盖板采用 现浇方式施工。 2.2 施工顺序 施工顺序以填方低洼地段和排灌渠地段的涵洞优先施工，以确保路基土 方按期完工。 2.3 施工方法 2.3.1 基础施工 2.3.1.1 施工准备 测定基坑中心线、方向和高程。按地质、水文资料环保要求，结合现场 情况，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。11新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计2.3.1.2 基坑开挖 基坑开挖采用挖掘机按照规范要求放坡开挖，人工配合平整坑底及修坡。 基坑挖至设计标高后，核实坑底地质与设计是否相符，设计要求换填的，开 挖至标高后立即进行换填并用小型机具夯实。请监理工程师验收基坑后，迅 速进行基础混凝土施工。 混凝土施工前重新恢复涵洞中心及轴线位置，按照最靠近涵洞中心轴线 的沉降缝进行基础模板安装，沉降缝材料采用沥青木板。涵身较长的涵洞不 能一次性完成基础施工的，采用跳槽浇注。砼从拌和站生产，砼罐车运输， 溜槽入模，插入式振捣器振捣，养护采用塑料薄膜包裹洒水养护。 2.3.2 涵身施工 基础施工完成后，开始涵身施工。边墙模板采用大面积钢模板，自入口 向出口分节跳跃施工。砼入模采用臂架泵车入模，插入式振捣器振捣。 2.3.2.1 涵身钢筋工程 2.3.2.1.1 钢筋的加工 1） 、钢筋调直后再进行加工弯制；2） 、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆 和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均须清除干净；3） 、钢筋须平直，无局部 折曲；4） 、加工后的钢筋表面不能留有削弱钢筋截面的伤痕；5） 、钢筋的弯 制和末端应符合设计及规范要求。 2.3.2.1.2 钢筋接头 钢筋接头采用电弧焊连接，施焊人员必须经培训并持有上岗证。钢筋应 试焊合格后，方可正式施工，外观检查不合格的焊头，必须重焊。 电弧焊接用的焊条必须符合设计要求，焊接地线要与钢筋接触良好，不 得因接触不良而烧伤主筋。外观检查可用小锤敲击接头，钢筋发出与基本钢 材同样的清脆声为止。 钢筋接头须设置在钢筋承受应力较小处，并分散布置。 2.3.2.1.3 钢筋安装 安装钢筋时，钢筋的位置和砼保护层的厚度，必须符合设计要求。在钢 筋和模板之间用水泥砂浆垫块支垫，保证砼保护层厚度。垫块必须互相错开， 分散布置，不得横贯保护层的全部截面。绑扎好并经过验收后的钢筋骨架， 在浇筑混凝土的过程中，不得有变形或松脱现象。安装骨架时，要保证其在 模板中的正确位置，不得倾斜、扭曲，也不得变更保护层的规定厚度。12新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计2.3.2.2 混凝土工程的施工 2.3.2.2.1 混凝土原材料 在砼工程施工前，对砼的原材料取样做试验，包括水泥、细骨料、粗骨 料、水和外加剂等，试验合格后方可采用进行砼的施工。 2.3.2.2.1.1 混凝土理论配合比 混凝土理论配合比要根据混凝土强度等级和原材料质量检验结果以及混 凝土施工和易性等要求确定。施工前，要将理论配合比换算成施工配合比， 并有混凝土配料单。 2.3.2.2.1.2 混凝土拌制 混凝土拌制采用拌和站的强制式拌合机机械拌制，严格按配合比计量。 2.3.2.2.1.3 混凝土运输 1）砼的运输使用砼罐车运送；2）行走道路为修整平整的施工贯通便道， 平顺、牢固。 2.3.2.2.2 混凝土浇筑 在浇筑混凝土前及混凝土浇筑过程中，要对模板的高程、位置及截面尺 寸，施工的预留拱度；模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度；拆卸支 架器具的设备状态；钢筋骨架的安装位置；脱模剂涂刷情况等进行检查，出 现问题及时调整并记录。 浇筑砼前将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；堵塞模板上的缝 隙和孔洞，不得漏浆。 砼采用砼臂架泵车入模。浇筑砼要分层进行，分层厚度最高为插入式振 捣器作用部分长度的 1.25 倍。 插入式振捣器的移动间距不能大于振捣器作用半径的 1.5 倍， 且插入下层 砼内的深度为 5～10cm。振捣时，不得碰撞模板、钢筋和预埋部件。每一振 点的振捣时间为 20～30s，以砼不再沉落，基本不出现气泡，表面呈现浮浆为 度。 2.3.2.2.3 混凝土养护 砼浇筑后，12h 内即要覆盖和洒水，直到规定的养护时间。操作时，不得 使砼收到污染和损伤。当日平均气温不大于 5℃时，要采取保温养护措施，并 不得对砼洒水养护。 砼的洒水养护时间为 14 天，且要砼的表面保持湿润状态。 当新浇筑砼的强度未达到 1.2MPa 以前， 不得在其表面行人或架设上层结13新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计构用的支撑和模板等设施。 2.3.2.2.4 混凝土拆模 混凝土拆模的强度应符合设计要求，当设计未提出要求时，侧模应在砼 强度达到 2.5MPa 以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆除。拆模 时， 不得影响砼的养护工作。 拆模后的砼结构要在砼达到设计强度的 100％后， 方可承受全部设计荷载。 2.3.3 涵洞沉降缝 涵洞沉降缝端面要竖直、平整，涵身与基础上下不得交错。填缝料要具 有弹性和不透水性，并填塞密实。 2.3.4 防水层的施工 2.3.4.1 防水层要具备防水、牢固、耐用、粘结性和必须的弹韧性等性能， 符合设计要求；原材料符合设计要求，并检测合格。 2.3.4.2 构造物基面、防水层和保护层要平顺，不得有明显的凸凹现象， 各层间必须粘结牢固。 2.3.4.3 防水层上要覆盖致密、耐磨和耐冲击的保护层，厚度不小于 4cm。 气温低于 0℃时，要采取保温措施，可间接蒸汽预热，严禁明火加热。 2.3.5 出入口铺砌 涵洞出入口的沟床要整理顺直，铺砌工程与上下游导流、排水设施的连 接要圆顺、稳固。 浆砌片石铺砌边坡：砌筑应采用挤浆法，确保灰浆饱满。砌块应大面朝 下，丁顺相接，互相咬接，上下错缝不得有通缝和空缝。墙身排水孔严禁倒 坡。砌筑所有的泥、砂、石料及反滤层材料的品种、规格、质量应符合设计 要求，其进场检验应符合有关规定。浆砌片石的砂浆强度等级应符合设计要 求，浆砌片石（片石、砌块）的砌缝宽度、块片石相接处的内切圆直径和砌 筑方式应符合验标要求。 2.3.6 盖板 涵洞盖板及斜盖板均采用现浇施工。边墙施工完成后，开始进行盖板模 板支撑，模板采用木模内贴宝丽板，满堂钢管或原木支撑，模板接缝要平滑， 不得有凹凸交错，接缝处用薄胶带粘贴，防止漏浆，盖板钢筋半成品从钢筋 加工场运至现场后，分钢筋编号堆放整齐，按施工顺序取用，钢筋绑扎完并14新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计经过验收后，清理盖板模板表面的杂物，准备砼浇注施工。砼施工时采用臂 架泵车入模，插入式振捣棒捣固。砼浇注完成后，待砼面初凝后，用塔尺压 出盖板顶面拱坡，并收光。砼施工完成后强度达到 75％时方可拆除模板。砼 采用麻袋覆盖洒水养护。 2.3.7 肋板 为了加快肋板的制作，提高肋板的质量，涵洞肋板均采用集中预制。肋 板的钢筋制作与安装必须符合设计与规范要求，模板需平顺、整洁，接缝和 错台处需符合规范要求。 2.3.8 翼墙 翼墙施工同涵身施工。 2.3.9 涵洞施工工艺 涵洞施工工艺流程见附图 3。 3 确保工程质量和工期的措施 3.1 工程质量保证措施 3.1.1 组织保证 ⑴ 配备强有力的项目班子 项目管理层由管理和技术人员构成，全面负责本项目的施工，通过配备 先进施工设备与工艺，有效组织人力、设备、物资等资源，保证质量管理体 系的有效运行，实现质量目标。 成立以项目经理为组长的质量领导小组，并安排一名项目副经理任专职 质量负责人，管理全标段的质量工作。项目部设质量部，具体负责整个项目 的质量、检测试验和工艺标准的制订与控制等。各施工区段和施工队配备专 职质量工程师。 按照 ISO9000 系列标准和集团公司程序文件编制项目程序文件和质量管 理手册，细分各部门各岗位人员的质量责任。 ⑵ 强化项目的技术、质量、检测力量 根据本项目工程量大、工期紧、施工难度大的特点，真正实现技术创新 和工艺改进，以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工设 备和检测设备，采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有丰富施工经15新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计验的工程技术人员，分别担任项目主要职能部门负责人和技术、质检、检测 负责人。 ⑶ 采用架子队管理模式 根据任务规模和工程特点，按工程类别和模块化、专业化、工厂化的原 则划分施工任务，组建路基、桥涵、隧道、制梁梁、铺架等专业架子队，实 行架子队管理模式，在项目经理部直接领导和指挥下，参加本工程建设。各 架子队设置专职队长、技术负责人，配置技术、质量、安全、试验、材料、 领工员、工班长等架子队主要组成人员。各岗位要明确职责、落实责任。施 工现场所有劳务作业人员纳入架子队统一管理，由架子队按照施工组织安排 统筹劳务作业人员。 3.1.2 思想保证 坚持“始于教育、终于教育”的原则，把参建全体人员的质量意识和从 业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段 地组织实施，以确保满足工程建设需求。 ⑴ 普及教育，对全体人员进行培训教育。培训内容包括任务、要求和常 规知识，增强全体员工的标准和质量意识，以及对参加本工程建设的使命感、 责任感和紧迫感。 ⑵ 专题技术教育，培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员 等，培训内容为各分项工程的施工工艺、质量控制及检测方法等。 ⑶ 专项技能培训，培训对象为施工、测试、安质、机械操作、各专业施 工操作人员等，培训内容为施工技术及操作技能、质量安全管理知识、环保 水保管理知识、质量验收标准、工艺内控标准等，并组织考核，持证上岗。 通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训，以达到工 程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。 3.1.3 技术保证 ⑴ 严格“试验数据指导施工”的原则 通过室内、室外试验和试验段选定机具设备、原材料、操作方法，修正 相关施工技术参数，制定工艺流程，作业指导书、内控验收标准，作为全面 施工的控制依据。 ⑵ 严格施工技术管理制度16新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计① 坚持图纸会审制 施工设计图到位后，由总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级会审， 审核完成后，审核人员对审核结果有无问题均要进行有效标识，填写审核意 见，汇总成册。必要时及时与设计单位沟通，不断完善设计。 ② 坚持方案会审和优化制度 人员进场后，由总工程师组织各专业工程师，根据施工设计图进一步优 化施工方案。 ③ 坚持技术交底制度 根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人 员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺交底、质量标准 交底、创优措施交底。架子队技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、 工班长进行书面技术交底，领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进 行工作和安全交底。 ④ 坚持作业指导书制度 对重要施工工序，结合现场实际和施工特点逐项编制作业指导书，达到 作业程序易懂，操作方法具体可行，施工过程有序可控，质量标准满足要求。 ⑤ 坚持资料管理制度 按照建设单位、监理工程师的要求，结合 ISO9001 标准质量管理体系的 规定，对资料管理实行专人负责，分类归案，集中管理。详细如实地记录施 工全过程，最大程度地反映施工的可追溯性，使资料能够正确反映施工全过 程并与施工进度同步积累。 ⑥ 加强开工前的地质复查勘测 开工前，对线路的地质情况进行详细调查和补勘，确保不因地质原因而 造成隧道、路基、桥涵产生较大的变形。 3.1.4 经济保证 坚持优质优价的原则，定期对工程质量进行检查评比，对质量优的单位 和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位和个 人严加惩处；实行质量保证金制度，对每个架子队的工程预留 5%的质量保证 金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用 于问题整改；专款专用，决不挪用。17新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计3.1.5 质量管理保证 ⑴ 认真组织制定内控工艺标准，积极落实创优规划。正确引导和开展工 序样板先行、典型示范、整体推进的工程创优活动。严格按照创优规划和措 施要求，加强现场技术指导和工序质量预控。各专业架子队严格按照施工规 范、技术操作规程、审定的技术方案、工艺要求组织施工，按照设计要求和 铁路施工质量验收标准进行验收，上道工序不合格，不交付下道工序施工。 保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次验收合格。 ⑵ 做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部和各专业架子队严格质量检查 和抽查，各班组严格“自检、互检、专检”三检制，及时邀请现场监理工程 师检查签证，不符合要求的不隐蔽。对关键工序、特殊过程和质量控制重点 部位、混凝土作业等坚持技术试验人员跟班作业，实行 24 小时旁站监控，做 好施工记录，保证实施过程具有可追溯性。 ⑶ 坚持预防为主的方针，积极组织各班组开展 QC 小组质量攻关活动。 按照 PDCA 循环原理和程序，建立质量管理点，从人员、机械、材料、环境、 方法等五大因素进行控制，及时消除质量隐患和通病，制定纠正和预防措施， 持续改进，保证工程质量始终处于受控状态。 ⑷ 严格岗位质量责任制和质量目标考核制度。各级落实质量包保责任和 质量终身负责制，每项工程明确质量具体责任人，施工过程跟踪考核，实行 工程质量直接与个人经济收入挂钩的分配制度，使质量责任落到实处。 3.1.6 材料、机械设备保证 ⑴ 根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求，认真制定各种 材料、机械设备总计划和采购清单。采购前对材料、机械设备的供方进行调 查评价。选择时，认真查验供方的资质证明、营业执照、产品生产许可证、 质量检验证明及顾客满意度相关资料，交付后服务的证据、支持能力等，严 格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备，严格组织实地考察， 进行产品质量状况评价，确定合格供方。对选择的所有合格供方，签订定购 合同，建立评价记录，实行定期考核、动态管理、择优淘劣，保证选择合格 和放心的供方。 ⑵ 严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产（制造） 的各种材料、机械设备做好检验和验证。对接收的每批材料，必须按照有关 规定进行进场检验和验证，确保其各项质量指标符合和满足工程质量要求； 对各种机械、设备按照采购合同文件的要求，严格进行验证，确保其技术状18新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计态良好，运转正常，能够达到应有的施工能力和要求。 ⑶ 严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械 设备使用和管理制度及办法，随时和定期组织检查考核。对各种材料的标识、 搬运、储存、保管、发放等管理，严格执行企业的有关规定，从源头上控制 好产品质量。对机械设备实行定机定人定岗管理，落实安全使用、维护、保 管制度，严格执行维修、保养、小修、大修计划，保证各种机械设备工作正 常，确保施工和工程质量不受影响。 3.1.7 测量、试验检测保证 ⑴ 配备先进检测设备，强化施工检测手段 项目经理部除配备常规的土工、混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验仪器 设备外，还配备目前国内外较先进的检验设备。 混凝土耐久性能的检测采用混凝土电通量测定仪、混凝土弹性模量测定 仪等仪器；采用灌注桩孔径监测系统检测钻孔桩孔径垂直度及沉渣厚度，经 监理、设计和施工单位进行评估验收，合格后进行下道工序施工。 此外，检测试验中心建立微机处理系统，对现场采集的数据进行分析， 提出试验报告，及时向施工现场反馈信息。 ⑵ 严格检测操作管理制度 认真执行仪器设备管理制度、样品管理制度、检测工作负责保证制度、 测试数据检验制度、检测报告审批制度、检测资料保密制度、试验资料管理 制度、测量工作规程及试验和施工过程控制等制度。严格按照有关规定做好 检测设备的使用、搬运、储存、维护等管理。所有检测、试验仪器按规定进 行校准或检定，经国家有关部门标定认可，保证在有效期限内使用，所有检 测人员按规定持证上岗。 ⑶ 加强原材料的进场检测 严格所有原材料进场前的检验控制，从源头上杜绝质量隐患。水泥、钢 材等厂供材料要有出厂合格证，并严格按照规范要求的批量或数量进行抽检。 ⑷ 确保施工检测数据准确性 对拌合站的混凝土进行跟踪质量检测，及时出具资料，反馈有关信息。 混凝土浇筑现场按规定进行坍落度和含气量、泌水率试验并记入施工记录， 保证混凝土试验的频数、试件组数达到规定要求。19新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计3.2 确保工期的措施 3.2.1 工期目标 项目部计划 2010 年 8 月 25 日开工，2011 年 6 月 25 日完工，施工工期 303 日历天。 3.2.2 工期保证体系及组织机构 3.2.2.1 工期管理组织机构 为确保总工期目标的实现，建立精干高效的现场指挥机构，成立由项目 经理任组长，副经理、总工程师为副组长，有关人员为成员的领导小组，建 立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上、实施过程中保证总工 期的实现。保证工期的管理组织机构见图 3.2.2.1。工期领导小组组长：项目经理管 理 层 副组长：项目副经理副组程师计 划 财 务 部施 工 技 术 部中 心 试 验 室质 量 部安 全 部物 资 设 备 部操 作 层各专业架子队执 行 层图 3.2.2.1工期管理组织机构图20新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计3.2.2.2 工期保证体系 工期保证体系框图见图 3.2.2.2。高标准做好施工图的审核工作施 工 准 备 保 证抓紧抓好施工准备工作，做到“三快” ， 即进场快、安家快、开工快 充分做好人员、设备、材料、资金的保障工 作，确保施工生产顺利开展 超前组织技术攻关和技术咨询， 对主要施工 机械设备的选型配置要提前摸底、提前研 究、提前培训、提前落实。 编制完善的实施性施工组织设计指导施工施 工 准 备 充 分技 术 装 备 保 证技 术 装 备 先 进岗前进行技术培训，施工做到心中有数工 期 保 证 体 系施 工 组 织 保 证现场科学组织， 加强计划统计管理和过程控 制 积极推广先进技术、成果,提高施工效率施 工 组 织 严 密实 现 工 期 目 标开展劳动竞赛，掀起施工高潮 实行网络计划管理、优化施工组织 采用先进的施工管理经验和架子队管理模安 全 质 量 保 证式， 严格按照技术规范施工， 确保工程质量 建立健全各项规章制度， 采取有力措施， 确 保施工安全； 签订安全协议， 协调配合施工， 确保施工安全安 全 质 量 平 稳社 会 周 边 关 系 保 证施工前详细的施工环境调查， 施工手续完备合理的安排施工，减少扰民， 取得支持，确保工程顺利实施社 会 周 边 关 系 和 谐图 3.2.2.2 工期保证体系框图21新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计3.2.3 保证工期的措施 项目部将做到“三快”即：进场快、安家快、全面展开施工快。抓住最 佳施工季节，迅速掀起施工生产高潮，确保工期目标的实现。精心编制实施 性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管理，及时 调整各分项工程的进度计划和机械、劳力配置，确保各项工程按期完成。 ⑴ 抓好物资存储，保证物资供应及时；严格资金管理，做到吕临铁路项 目建设资金专款专用。 ⑵ 在确保安全、质量的前提下，保证实现阶段工期目标。科学合理地安 排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划。 ⑶ 加强施工组织管理与协调，配备足够的机械设备、 作业队伍， 保证人、 材、物按时按需供给。制定行之有效的奖惩激励机制，保证各节点工期目标 顺利实现。 ⑷ 大力推广应用新工艺、新技术、新材料和先进的施工机械设 备，全面提高机械化作业率，加快施工进度。 ⑸ 搞好路地共建，营造和谐的建设环境，依靠沿线各级人民政府和广大 人民群众的大力支持，保证各项工作按计划顺利进行。 ⑹ 对于控制工期及重难点工程要积极推广“四新”技术和建立相应激励 机制。 ⑺ 高度认识征地拆迁工作艰巨性，成立征地拆迁小组，派专人负责，与 当地政府和人民搞好关系,排除外在干扰等因素。 ⑻ 加快协调，确保图纸供应，派专人与设计院不断沟通,使施工图纸按照总体 工期安排的要求相适应提供设计保证。 ⑼ 精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术， 实行动态管理，根据现场地质条件及时调整。及时调整各分项工程的进度计 划和机械、劳力配置。贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过 程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证阶段工期和总工期目 标的实现。 ⑽ 借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。计划管理部门做好设计计 划和施工计划对保证工期是非常重要的，施工计划必须重视各工序之间的接 口。22新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计⑾ 选调技术全面、管理能力强的人员负责项目管理和技术工作。采用架 子队管理模式，组建专业架子队，实行专业化施工。正式工程施工前，对全 体参建人员进行技术和施工工艺操作培训，学习新技术、新工艺、新材料、 新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握技术标准、施工技术、检验检测方 法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设备使用性能，提高施 工技术水平和科技含量，不断加快施工进度。 ⑿ 根据工程规模配备足够的资金,确保工期目标的有序实现。 ⒀ 实行工期目标管理责任制，严格计划、检查、考核与奖惩制度；定期 召开项目管理会议，协调现场工序接口，加强施工调度工作，及时解决问题， 使各项工作得以按计划推进。 ⒁ 施工安排做到沟通及时、定期协商、统筹兼顾、周密布置、有序推进 的原则。做好各专业之间的接口和各工艺之间的衔接，杜绝重复作业和返工 现象的产生。 ⒂ 施工前即提前进行沿线材料调查、取样分析、试验等基础性工作，为 及时提供技术保障、压缩施工准备时间、尽早展开主体施工创造有利条件。 3.2.4 工期控制方法 3.2.4.1 以施工准备的充分性保证工期 施工准备重点做好如下工作：一要争取地方各部门的理解、支持、配合， 在协调中要有超前意识；二要及早进场，做好开工前的各项准备工作；三要 高标准修建临时工程设施，重点抓住通路、通电、通水及生产和生活房屋建 设，同时做好征地拆迁工作，缩短施工准备时间，尽早满足隧道、桥梁、悬 灌梁施工需要，迅速掀起施工生产高潮；四要对施工方案、材料采样试验等 提前考虑，提前解决技术难题，确保施工顺利实施。 3.2.4.2 以技术装备的先进性保证工期 超前组织技术攻关和技术咨询，对主要施工机械设备的选型配置要提前 摸底、提前掌握、提前研究、提前培训、提前落实。 涵洞施工配置模板、汽车起重机、挖机等机械设备满足施工需要。 3.2.4.3 以施工组织的严密性保证工期 ⑴ 编制完善的实施性施工组织设计以保证工程质量及进度为前提，加强23新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计施工计划的科学性、合理性。根据本桥结构复杂、形式多样等工程特点，运 用网络技术、系统工程原理，精心编制详细的、切实可行的实施性施工组织 设计及质量计划，选择最优施工方案。对悬灌梁、T 构等特殊施工方案提前考 虑，解决技术难题，确保施工顺利。 ⑵ 岗前进行技术培训，施工做到心中有数 施工前，针对各专业工种的特点，结合本项目的有关要求和特点，对全 体参建人员进行技术和施工工艺操作培训，学习新技术、新工艺、新材料、 新设备、新方法，确保施工人员熟练掌握国家和铁道部现行的技术标准，施 工工艺、检验检测方法、质量控制和保证措施、施工组织程序和主要机具设 备性能，提高施工技术水平，不断加快施工进度。加强岗位技能培训。 ⑶ 现场科学组织，加强计划统计管理和过程控制，建立工程管理信息系 统，全面收集工程测量、工程地质、检测试验、施工进度、资源配置、工序 质量等现场各项检测和安全施工方面的信息，综合分析、判定施工运行状态， 针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。 借鉴国内外先进管理经验，强化计划管理。计划财务部做好设计计划和 施工计划对保证工期是非常重要的，设计计划与施工计划必须重视各专业之 间和各工序之间的接口。定期召开项目管理会议，协调联合体各方的工作进 度，及时解决设计与施工中存在的问题，使各项工作得以按计划推进；及时 分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和施工机械，使施工 进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，避免出现 窝工现象。各业务部室协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。 加强过程控制，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决。 重难点项目采取垂直管理、横向强制协调的手段，减少中间环节，提高决策 速度和工作效率。 ⑷ 积极推广先进技术、成果，提高施工效率 积极推广应用先进经验和先进技术，向“四新”要质量，要进度。 桥梁墩台采用大块钢模板施工，砼采用集中拌和，泵送入模，钢筋集中 预制加工，确保施工质量，提高工作效率。 ⑸ 开展劳动竞赛，掀起施工高潮 施工中适时开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”24新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计的精神，加强思想教育,采取合理的奖罚措施，振奋职工精神，掀起施工高潮， 加快施工进度。 ⑹ 实行网络计划管理、优化施工组织 建立从项目经理部到各架子队的调度指挥系统，建立动态网络管理，全 面及时掌握并迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。编制分阶段和月度 网络计划，及时确定阶段工作重点。不断优化施工组织设计，改进提高各工 序的施工工艺。 3.2.4.4 以安全质量的平稳性保证工期 抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，施工做到不 坍不倒不裂，保证施工按计划进行。在场地安全、设备安全、交通安全、技 术方案的科学可靠性等方面制定严密管理措施。 3.2.4.5 协调社会及周边关系保证工期的措施 施工前，调查附近地区机关、居民、企业分布状况及作息时间、生活习 惯和交通情况。施工时做好安排，对交通、居民、机关减少干扰，得到他们 的支持，确保工程顺利进行。 积极主动同当地各级政府，有关部门和企业单位取得联系，共同协商， 在开工前办理好申请、审批或签订合同、协议等手续，以免引起有关部门的 强制停工，造成工期损失。 3.2.5 工期风险管理 施工期间出现突发事件或自然因素（如遇到地震、考古、塌方、洪水、 火灾和疫情等）影响进度时，项目部将积极与建设单位密切联系，及时调整 施工进度计划，并增加人、财、物、机的投入，采取一切必要手段，尽量挽 回工期损失。 出现人为突发事件（如遇到与地方纠纷、劳务纠纷等）影响工期时，项 目部除了紧紧依靠地方政府外，加强与他们的联系，密切关系。对因机械设 备不足、资金短期不足影响工期的问题，项目部有能力、有实力保证施工机 械设备和资金的正常运作，决不因此影响工期。25新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计4 安全保证体系及措施 4.1 安全保证体系 4.1.1 安全管理机构及人员配置 4.1.1.1 安全管理机构 项目经理部成立安全管理领导小组，由项目经理、主管生产副经理、项 目总工、安全检查工程师和各业务部门主管组成。本项目安全生产实行项目 部→架子队→工班三级管理。安全管理组织机构见图 4.1.1。安全管理领导小组组长：项 目 经 理副组长：主管生产副经理副组长：总工程师中 心 试 验 室安 全 管 理 部质 量 管 理 部工 程 管 理 部计 划 管 理 部财 务 部安 全 检 查 部环 境 保 护 部物 资 设 备 部测 量 队综 合 办 公 室各架子队专职安全员各施工班组兼职安全员图 4.1.1 安全管理组织机构 4.1.1.2 人员配置 项目经理部设一名主管生产副经理负责安全管理工作，设安全管理部， 负责安检工作。各架子队分别配置 2 名安全员。 4.1.2 安全保证体系 按照 GB/T 劳动卫生保障管理体系标准的要求建立项目安全生 产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，26新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。在 编制施工技术方案的同时，编制各分项工程的安全技术措施，确保安全目标 的实现。安全保证体系详见图 4.1.2。消灭施工安全等级事故的安全保证体系思想保证技术保证组织保证制度保证经济保证超前的思想 意识教育安全技术措施项目部安全领导小组各项安全生产制度奖罚制度安全检查部施 工 技 术 安 全 规 则 教 育分 项 工 程 安 全 措 施专 项 安 全 技 术 措 施队安全生产小组工班安全检查员安 全 施 工 方 案 审 批 制 度安 全 岗 位 责 任 制 度安 全 技 术 交 底 制 度安 全 检 查 和 奖 罚 制 度各 项 安 全 预 案经 济 兑 现实现安全目标图 4.1.2 4.2 安全保证措施 4.2.1 安全制度及保证措施 4.2.1.1 安全制度安全保证体系框图根据本投标人的安全生产管理办法，结合项目特点，制定具有针对性的 施工现场安全作业制度，机械、用电、消防、高空及爆破作业等安全规章制 度，施工中做到各项工作有章可循。 4.2.1.2 综合保证措施 4.2.1.2.1 以超前的思想意识教育保证安全27新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计项目经理部经常开展安全生产宣传教育活动，教育内容包括：安全技术 知识、各工种操作规程、安全制度、工程特点及该工程的危险源等。通过教 育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一， 预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。 普通施工人员经考核合格后，方可上岗作业。对于从事电器、爆破、焊 接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》 后，方准持证上岗。 4.2.1.2.2 以完善的施工方案保证安全 项目开工前，由项目经理部根据现有的安全施工政策、法令和规章制度， 结合工程项目特点编制实施性安全生产方案，对技术复杂、施工危险性大的 施工项目，编制专项安全操作规程。安全施工方案经项目总工审核后，由驻 地监理工程师审批执行。 针对各安全管理环节和事故易发点，制定相应的突发事件处理安全预案， 做到有备无患。 4.2.1.2.3 以严密的施工过程控制保证安全 建立各级安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工， 责任到人。分项工程开工前，编制详细的安全施工方案和技术措施，逐级进 行交底，下达安全作业指导书，对施工人员进行安全教育和安全作业交底。 严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。按照定期检查、突击检查和 特殊检查相结合的安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐 患、查事故处理等。定期召开安全例会，会后检查落实情况。 施工中，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措 施。根据年终对施工安全的考核,结合实际情况进行年终奖罚兑现。 4.2.2 分项作业的安全措施 4.2.2.1 深基坑施工作业安全措施 涵洞深基坑施工必须放坡开挖，在基坑周围插上围栏，挂上防护网，并 在旁边立上安全警示牌。基坑周围不得对方重物，以免增加荷载导致基坑边 坡垮塌。基坑周围做好防排水措施，避免基坑因雨水冲刷而坍塌。28新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计4.2.3 保证安全的技术性措施 4.2.3.1 施工现场安全技术措施 抓好施工现场平面布置和场地设施管理，做到图物相符，井然有序，此 外还应做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。 施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地段必须悬挂按照 GB2893―82《安全色》和 GB2894―82《安全标志》规定的标牌，有人经过 的坑洞等还应设红灯示警。 雷雨天施工人员不得进行钢筋加工和安装作业，以防雷击。 4.2.3.2 机械作业安全技术措施 ⑴ 严格执行国家颁布的《建筑机械使用安全技术规程》 ，严禁违章指挥、 违章操作。各种专用机械必须有可靠的安全防护装置，由使用者专门负责。 ⑵ 各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须经过培训并考试取得操作合格 证，对机械操作人员建立档案，专人管理。 ⑶ 机械作业前须进行详细检查和能力鉴定，严禁机械设备带病作业，超 荷载作业。 ⑷ 定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按 照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。 4.2.3.3 用电作业安全技术措施 ⑴ 安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专职电工完成，电工必须持 证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。 检修电气设备时应停电作业，电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合 闸”的警示片或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。 ⑵ 照明电线绝缘良好，导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金 属外壳必须有效接地。室外照明灯具距地面不低于 3m，室内距地面不低于 2.4m。开关箱与用电设备实行一机一闸保险，箱内开关电器必须完整无损， 接线正确，并设置漏电保护器。 ⑶ 架空线设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在脚手架上，架 空线装设横担和绝缘子。架空线离地 4m 以上，离机动车道为 6m 以上。29新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计4.2.3.4 高空作业安全技术措施 ⑴ 高空作业必须设置防护措施，并符合 JBJ80-91《建筑施工高处作业安 全技术规范》要求。 ⑵ 从事高空作业的人员要定期体检，严禁高血压、心脑血管病人登高作 业；严禁酒后登高作业。 ⑶ 高空作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，施工人员所持工 具必须用绳挂在工具栏内，防止坠落伤人。 ⑷ 高处作业与地面联系，应配有通讯设备。运送人员和物件的各种升降 电梯、吊笼，应有可靠的安全装置。 ⑸ 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，应停 止高空作业。 4.2.3.5 消防安全技术措施 ⑴ 现场的生产、生活区均设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材 配专人管理，组成 15～20 人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设 备的性能和使用方法。 ⑵ 做到施工现场的生活、生产设施布置符合消防要求。各类房屋、库棚、 料场等的消防安全距离符合国家或公安部门的规定，室内不堆放易燃品；严 禁在木工加工场、料库、油库等处吸烟；现场的易燃杂物，随时清除，严禁 在有火种的场所或其近旁堆放等，使消防措施落到实处。 4.2.3.6 爆破作业安全技术措施 ⑴ 爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮 眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备 是否撤至安全地带。 炮响 30 分钟后， 才准许安全员进入工作面检查爆破情况。 ⑵ 如发现瞎炮，采取安全、可靠的方法进行引爆；对哑炮要严格按《爆 破作业规程》进行处理。 ⑶ 石方爆破作业区，设立明显的标志和安全哨，并在爆破前半小时发出 安全信号疏散人员，放炮时派专人警戒。 4.3 主动接受甲方检查、监督的承诺 在施工中确保不发生重大安全事故,承诺主动接受甲方和监理单位的检查30新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计和监督，接受社会安全监督部门的监督，并自始至终密切配合，尊重和支持 甲方和监理工程师的工作，严格服从安全监督,确保实现安全目标。 4.4 突发事件处理 4.4.1 停电事故处理 施工现场全过程配备备用发电站，一旦出现突发停电事故，立即启动发 电机提供临时电力。 设专人负责发电机日常管理和维修保养。 加强施工用电线路的检查和维护，因工程施工工期较长，对老化线路必 须及时更换，确保线路正常、安全输电。 4.4.2 突发火灾的处理 每个施工队成立一个消防小分队，配备必要的通讯器材和消防工具。 施工现场、生活区及各类库房、加工厂配备足够的消防桶、灭火器、沙 箱等必备消防安全器材，施工期间消防器材不得挪做它用。 当出现火警时，立即组织人力扑灭火险，并及时报警。 4.5 应急救援预案 项目部成立应急组织机构，明确有关人员的职责、权限和义务；由安全 管理部组织编制应急救援预案，预测事故可能发生的地点、原因、性质、后 果和事故发生后的应急措施；配备充足的应急资源；并根据实际情况组织进 行预案演习，必要时对应急预案进行修订。 4.5.1 不可抗力自然灾害应急预案 4.5.1.1 可能出现的情况 滑坡、暴雨、雷电等自然灾害。 4.5.1.2 应急预案 由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投 入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员 疏散到安全区，由安全管理部长负责重要物资撤离危险区；由架子队长负责 危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出 抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方 案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；由调度负责接 收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采 取相应的措施。31新建吕梁至临县（孟门）支线铁路涵洞工程施工组织设计附表 1：计划进场的主要机械设备表序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 机械设备名称 强制式拌合机 配料斗 固定发电机 砼运输罐车 插入式震动器 电焊机 钢筋弯曲机 钢筋切割机 钢筋调直机 砂浆搅拌机 冲击夯 挖掘机 HCD70 PC100 规格型号 JS1000 PL1600 75KW 8m3 1.5KW BX1-300 GW-40 CG40 CT4/14 单位 台 台 台 辆 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 1 1 1 2 6 2 1 1 4 2 1 1 备注32
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