本田XR–V价格一般多少钱-V和思域这两款价格差不多,拿不准要哪个,感觉思域配置高?


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展开全部近年来国内SUV市场火热,消费者对于产品的要求越来越高,在这个市场需求巨大的时代,东风本田XRV作为一款中级SUV车型,凭借其外观个性化、质量持久耐用等优点,成为不少消费者的选择。那么今天我们就来了解一下这款车型的报价和配置。一、基本参数东风本田XRV基于全新的小型SUV平台打造而成,并提供两种动力总成,分别为1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机,最大输出功率分别为131马力和123马力。动力的输出方面也做到了非常稳定,同时搭配CVT变速器的调校也非常到位,无论在城市路况中还是在高速公路上,都能够很好地适应。外观方面,XRV的整体感受非常年轻动感,尤其是前脸部分上,采用了非常犀利的设计语言,结合LED大灯组,让其在夜晚行驶时也非常具有辨识度。车身线条也非常流畅,车尾部分与全新思域十分相似,并采用了尾翼式的设计风格,视觉上显得十分年轻运动。内饰方面,XRV采用了黑红配色,并使用了大量皮质材料点缀着内饰。同时中控台屏幕尺寸也非常大,该款车型将科技感呈现到极致。且整体设计感较强,符合年轻人用车的审美需求。二、不同配置的报价XRV分别提供三种不同的配置搭配,分别为“升级版”、“精英版”和“尊享版”,以下是各版本的价格和配置详解:1.5L CVT 新锐版:官方指导价:10.98万,基础配置包含自动大灯、LED日间行车灯、18164雾灯、倒车雷达、电动折叠后视镜、行车电脑等等。相比较而言,“新锐版”相较其他版本,配置上并没有太明显的区别。但由于其价格上优势显著,受到了不少消费者的关注。1.5L CVT 升级版:官方指导价:11.88万,该配置提供了全景天窗、7英寸高清大屏、LED前雾灯、17英寸轮毂等配置的换入。同时,车辆外观也会出现一些小的变化,在配色、设计上更加个性化,提升操控体验的同时,也拥有更好的视觉享受。1.0T CVT 尊享版:官方指导价:15.28万,除了1.5L CVT 版本标配的配置外,更是搭载了XRV的1.0T引擎,并且在悬架调校、底盘调校及车辆NVH调校等方面均有所改进,提供更加出色的驾驶体验。同时内饰也会出现微调,颜色更加黑色系,搭载的屏幕尺寸更加大且分辨率更高,提供一种全新的科技体验。三、总结以上就是东风本田XRV的报价和配置详解,通过了解不同的版本配置,可以发现XRV作为一款中级SUV车型,外观的个性化、质量的持久耐用,动力稳定可靠等优点是许多消费者选择其的原因。作为一款较新的车型,XRV相信在未来的市场中还会有更加精彩的表现。报价大全汽车之家报价报价大全预约试驾车家新车预约试驾4S经销商汽车之家4S店经销商二手车汽车之家二手车
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极速一手车讯,大咖真实辣评新车速评近几年来,小型SUV市场一直在逐步萎靡,而在其中,本田的缤智和XR-V算是销量比较坚挺的车型。即便是在换代前夕的当下,XR-V依旧能够在6月卖出超1.5万台。当然了,XR-V产品力逐渐弱后的事实也不能忽略,因此综合表现更出色的全新一代XR-V也已经发布,并且将在8月底上市。大咖也针对本田XR-V的变化,看看新车是否值得购买。设计形似纯电SUV在全新思域、全新CR-V都换装新的设计语言后,全新XR-V也用上了一套全新家族式设计。前脸与此前推出的纯电SUV e:NS1类似,整个前脸更加简洁时尚,前脸中网采用镀铬点阵式设计,两侧头灯造型比较犀利。车身侧面,紧凑的造型配合偏方正的车顶线条,看上去颇有力量感,贯穿式的腰线沿着引擎盖线条延伸至尾部,提升了视觉宽度。尾灯采用贯穿式的处理,符合当下潮流,有点“小UR-V”的既视感。内饰部分,全新XR-V也用上了新的家族式设计,采用了橙色+黑色的撞色处理,中控台造型和思域类似,采用笔直的横向布局。空调出风口也是一体式的贯穿样式,但没有采用蜂窝式出风口板。悬浮式9英寸中控液晶屏(内置全新升级的 Honda SENSING 安全超感和Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持百度Carlife连接)。配置方面,实拍车型配备有手机无线充电,电子手刹、陡坡缓降、后排出风口以及自动空调等。安全配置方面,新车未来将提供扩大碰撞缓解制动(CMBS)的检知对象,通过视野范围开阔、识别技术大幅提升的前广角摄像头,可以检测出右转时的对向车、横穿马路的自行车、夜间的步行者。动力、尺寸并未提升对于大多数车型而言,换代都是一次提升车身尺寸的机会,尤其是对于轴距仅2610mm的XR-V而言,更是有着不小的提升空间。但在换代之后车身尺寸方面,新车长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米。与现款车型相比,除高度有所降低外,新车长度和宽度均有增加,轴距保持一致,对于乘坐空间并无太大提升。而动力方面,新一代XR-V搭载型号为L15CE的1.5升发动机,最大功率91千瓦(124马力)。而现款搭载的L15B5最大功率为96千瓦(131马力),相比之下,全新其XR-V动力性能不升反降。不过目前新车的最大扭矩和油耗数据还没公布。此外,目前新车只公布了1.5L自吸发动机,而现款搭载的1.5T发动机并没有出现,目前也不排除新车后续会搭载动力更强的1.5T发动机。新车的市场前景从定位来看,本田XR-V一直以来都是主打年轻消费者,因此一个年轻化的设计自然必不可少。而全新XR-V在这点显然做得不错,新车在内外设计方面都更加前卫时尚,对于年轻人来说吸引力巨大。而XR-V的其他优势方面,例如不俗的空间利用率,全新车型也保存了下来,只不过空间相比于现款并没有明显提升。至于本田的“地球梦”发动机,新车在最大功率方面下降明显,可能对加速性能有所影响。但买1.5L自吸车型的,大多也是将其看作“买菜车”,对于动力有需求的一般都会选择1.5T车型,因此也期待新车推出1.5T版本。至于其它核心竞争力,例如操控质感部分,全新一代XR-V底盘质感更加紧凑,避震对于路面颠簸的处理更有韧劲儿。而转向的回馈力度适中,车头指向性和跟随性表现较好,也符合年轻消费者的驾驶习惯。总体来看,新车的产品力较现款有所提升,但更多只是体现在设计方面。由于XR-V在产品力和口碑方面都已经十分成熟,而新车也保有了原有的优势,因此对于手握15万元左右的消费者而言,还是值得考虑的。在竞争对手方面,新一代XR-V将继续与大众探影(售价11.59万-16.09万元)、丰田C-HR(售价14.18万-19.08万)、别克昂科拉(售价12.59万-15.59万元)等合资小型SUV进行抗衡。从现款XR-V的销量来看,未来只要定价合适,并且优惠到位的话,销量不成问题。}

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