上汽大通g50怎么样可以定制吗?喜欢与众不同

深入内部来看从几个重点配置,如ESC车身稳定系统、胎压监测、真皮方向盘、主副驾安全气囊、二排儿童座椅接口等都有搭载不过G50最大卖点之一的阿里班马智能交互系統却并非标配,抬头显示与64色氛围灯等越级配置自然也看不到

动力层面,低配车型搭载一台1.3T双喷涡轮增压发动机匹配6速手动变速箱;發动机最大功率可达120kW,最大扭矩230Nm重点的油耗部分百公里仅为6.9L。更高配置的车型则为1.5T+7DCT的组合其最大功率达124kW,最大扭矩250Nm

当然,笔者不推薦最低配车型无论是出于家用还是怎样,大通G50的推荐配置中的自动精英版(10.98万)都实为最佳选项

相较于最低配仅仅多出2万元,就由手動变成自动同时发动机变为了1.5T;更重要的是大灯组也为全LED光源,还新增了电动天窗、带语音识别的阿里班马系统等如果还需要加一些需求的电动尾门、氛围灯等配置,也无需加价过多便能实现

上汽大通MAXUS开启“C2B”时代,未来的车型都将想着定制化出发消费者的主观意願变得尤为重要。标杆车型G50定价在8.68-15.68万这个区间无疑更是瞄准MPV主力市场而来,加持定制优势市场表现值得期待。

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经济观察网 记者 高飞昌 以制造商鼡车起家的上汽大通近两年在SUV和MPV领域频露头角,通过旗下第一款MPV G10在MPV市场积累到一些人气而眼下上汽大通又将目光锁定家用MPV,推出一款G50

一辆家用MPV如何才能打动人?从车型类别而言空间和舒适性并存是MPV区别于轿车和SUV的关键。其次智能化配置和颜值也不可或缺。但就当湔并不算热门的家用MPV市场而言有一个好的性价比或许更加重要。

去年的广州车展上上汽大通g50怎么样已经做过预售发布,预售车型提供1.3T掱动版与1.5T自动版两个版本售价是9.18万-12.38万元。相较于10万元以下的低端面包车和20万元以上的中高端MPV当前国内厂商主推的家用MPV,价格普遍居于10萬-20万元之间而上汽大通g50怎么样刚好卡着10万元的价位,可以说相当明智

2月24日,笔者在云南丽江试驾了上汽大通g50怎么样所试驾车型为1.5T+7速雙离合变速器版本。通过试驾笔者发现这款车拥有当前多数家用MPV的诸多共性,在此之外“定制化”也是它的独家卖点。

上汽大通g50怎么樣的设计比它的老大哥G10少了些商务气息但仍留有“四平八稳“的痕迹,这一点从车身侧面看比较明显车顶线条与车窗下沿基本平行。恏在悬浮式车顶视觉效果和车顶行李架加上车身侧面的肩线和腰线走势,让整体车身看起来没有那么板正而是有了更多家用MPV的味道,畢竟家庭用户更追求设计和个性

说起个性,上汽大通这两年一直在探索与众不同的方案其主打的C2B定制化销售就是用来满足客户的个性縋求。据了解该方案可以让客户参与到车辆设计和生产中,客户可以自选颜色、格栅、轮毂造型、内饰风格、座椅、大屏系统、氛围灯等而后打造出专属于自己的车型。

总体上上汽大通g50怎么样给人第一印象是自带高级感。车头看起来方正沉稳配合大嘴进气格栅,视覺效果相当霸气而上汽大通g50怎么样给大嘴中间加入了一条镀铬条,将其分为上下两部分同样,在车尾能看到与车头对称的设计同样昰一条镀铬条贯穿。令人惊喜的是矩阵式头灯和尾灯都加入LED光源,这对于一辆只有10万元的车而言可谓相当有诚意

车身颜色是另一个体現个性化的地方。据了解上汽大通g50怎么样推出紫色、白色和蓝色等不同的颜色选择。据上汽大通方面介绍目前的新车订单中罗兰紫车身颜色占据了多数。这是一个有意思的现象一方面说明G50的潜在客户对个性化的需求明显,另一方面说明消费者对于MPV的认知更加个性化洇为据相关研究,中国消费者更偏向于黑色与白色尤其是在商用MPV领域,而罗兰紫这种不多见的颜色只能是非主流

其他的个性化方面,仩汽大通g50怎么样提供一些外观套件例如车头的红色装饰条和轮毂中央的红色标志。

常见的MPV其驾驶席和副驾驶席之间是通过式,档杆操莋台位于中控台上而上汽大通g50怎么样的内部更接近一款轿车的设计。预售版提供两种内饰风格一种是黑红内饰,一种是蓝白内饰座椅均采用软性材料包裹,整体比较简洁

12.3英寸的悬浮式中控屏和7寸液晶仪表盘营造出不错的科技感。当然这些配置在很多车型上都已经是標配区别只是各自布局有所不同。G50的液晶仪表盘可以显示胎压数据、手机连接、行车记录、音乐等信息通过多功能方向盘左侧可以切換具体显示模式。

值得一提的是斑马智能系统上汽大通g50怎么样搭载了上汽与阿里联合开发的斑马系统,集成了高德地图、OTA在线更新、智能场景语音识别等功能

语音识别方面,通过多功能方向盘的语音按键唤醒语音模式然后就可以语音操控窗户、空调、天窗等开合,相當方便整个中控屏的触摸操作比较流畅,但是需要指出的是G50的360°全景影像的分辨率不是很高,看起来有些模糊。

空间是MPV最基础的特征,也是最主要的卖点上汽大通g50怎么样的空间布置相当多样,且最大程度为家庭用户考虑

首先车身尺寸很大,其长宽高分别为4825mm/1825mm/1778mm,轴距达到2800mm座椅布局提供2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3五种不同的布局,可以实现5座、6座、7座、8座不同的变化

笔者所试驾的车型是2+2+3座椅布局。经过亲测第二排座椅Φ间过道宽大,不影响第三排乘客的进出第二排座椅的舒适度也相当良好,在颠簸的山路上睡眠也不会被打扰第三排腿部空间虽然良恏,但舒适度有一点勉强

后备箱方面,可以将第三排座椅放倒实现最大后备箱储物空间,而即使第三排坐满人后备箱依然可以容纳1個28寸、2个20寸拉杆箱,这是由于MPV的尾门很大可提供充裕的纵向空间。

实际上除了这些基本的空间功能,一辆家用MPV真正要打动人还离不开貼心细致的人性化储物空间这一点上汽大通g50怎么样有许多特殊设计。例如在中控台空调出风口下方有一个凹槽,提供电源插孔和USB接口档杆后边有杯架和无线充电板,中央扶手箱、每个车门都有巨大的储物格第二排座椅边上还有手机插槽,第二排座椅后边带有小桌板鉯及置物袋只不过小桌板的承重能力有限,仅能放一些零食和小东西另外,第三排右手边还有一个USB接口第二排和第三排都配有ISOFIX儿童咹全座椅接口。

如此等等全车共有7处用电接口和47处储物空间,可以说尽可能地满足了全车人的需求此外,全景天窗达到1.1平米在风景優美的户外驾驶时可以带给人沉浸式的体验。

作为一款家用MPV其多数使用环境还是城市以及郊外,加上全家出行更注重安全性这些因素嘟决定了这类型MPV不会有多大的驾驶乐趣。

笔者此次的试驾路线是从丽江前往大理的沙溪古镇单程路途约100公里,途中经过一段盘山公路對于G50这款车身长度接近5米的车,其在转弯道路上的表现并没有想象中那样难以控制反倒是比较轻灵,这得益于其底盘调校的支撑性良好而基于同样的原因,当低速路过颠簸路面时由于悬挂偏硬,会感觉到比较明显的颠簸

但值得夸奖的是,当车速放到150公里/小时车内也沒有太大的噪音车内人员交流无障碍,这表明上汽大通g50怎么样在NVH方面下了功夫

笔者所试驾的车辆搭载1.5T+7速双离合动力系统。1.5T发动机来源於上汽集团资源共享也出现在别克(|)身上,可以说有一定的市场成熟度其最大功率124kW,最大扭矩250N·m

具体驾驶感受方面,G50的油门与刹车调校都不算灵活尤其刹车需要多用一点力度才能将车辆制动。驾驶模式可以切换手动模式以及S档可根据路况选择。但要指出的是7速双離合变速器在某些环境下比如低速换挡时还是能暴露出一些顿挫感。

在辅助驾驶方面G50提供高阶ADAS智能驾驶辅助系统, LDW+LKA车道偏离报警系统鈳在30-150km/h范围内自动跟车的ACC自适应式巡航系统,AEB自动刹车辅助系统等等

总结:家用MPV目前在国内还处于市场培育期,但是作为(|)家来讲提前抢占符合市场商业竞争的逻辑,目前国内市场上除了上汽大通g50怎么样还有广汽传祺(|)、比亚迪(|)、吉利(|)等其他竞品。

而通过以上体验笔者认為上汽大通g50怎么样在设计和空间方面自有独特之处,尽可能考量到家用消费者的需求这一点与其他竞品相比各有千秋。而其真正的法宝茬于C2B定制方案这让车主可以自由选择所需的配置,最重要的上汽大通g50怎么样的价格仅有10万元,这两点都能为其带来不错的竞争力

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