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新人请看：0到3000价位山地车与公路车的选择收藏
自行车吧永远是一大票新人来问车，特此制作今年的山地与公路车到3000价位的推荐
接下来楼主会直接发出车型与价格，主要的品牌还是捷安特 美利达 JAVA UCC这样的大众牌子，因为是3000以下的车型
像什么崔克
闪电的国际大牌还是免了吧
先上山地车吧
价格走低到高，1000以下的山地车
实话说山地车最低2500入门
低于这价钱的其实是体验不出来山地的性能的
但是作为代步和长途还是不错的JAVA-ONE-24S-D
佳沃唯一1000以下的山地车还是碟刹
JAVA作为国内的品牌小轮车起家到现在已经是一个很全面的单车品牌
而且性价比很棒迪卡侬rr300
代步的不错选择 喜德盛旭日300
喜德盛最便宜的碟刹山地
喜德盛现在应该能说的上是大陆第一单车品牌了
为了争夺市场出各种性价比高的车喜德盛旭日500
配置比300好那一点
一分钱一分货
楼主报的价格都是走网上收集而来
全国各地价格不一样
楼主只是给个参考
接下来是1000以上的捷安特ATX620
1098元左右
捷安特ATX系列最便宜的山地车
也是ATX唯一的V刹山地了ATX660
15款的660升级为碟刹
代步通勤的不错选择
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美利达勇士300
捷安特ATX620的对比竞争款美利达勇士500
配置比300好一点
有条件的可以买500D
骓驰也是一个性价比很不错的国内品牌
不过就是喜欢冒充老外
价格图上有
准备入手14款atx777,不知多少钱
做为3000以下的车 用价位配置方面其实差不多的 要楼主我说哪个好看就买哪个
美利达勇士500D
比500贵了200
但是升级为碟刹
美利达勇士600
捷安特ATX670
经常在大街上看见
UCC 布雷德1
UCC也是一个很棒的国内品牌
九几年就注册的品牌UCC布雷德2
和上面那款也就升级个碟刹
UCC 阿帕奇1
1598元UCC阿帕奇2
1798元ATX680
15款的这个涂装看着很帅气
简单大方捷安特ATX690
还有一款690hd是油刹的
不过要贵一点
楼主继续啊
迪卡侬rr340
26寸老凤凰单速车操了100公里来回，虐车技术哪家强？
很多新人喜欢网购买车
实话说新人网购不懂车型基本被坑，但是喜德盛
迪卡侬这几个牌子在 某猫 都有旗舰店，那里可以放心的网购，捷安特的某猫旗舰店卖的都是冷门车
做等2000以上的车
喜德盛逐日200
1300元逐日300
1398元逐日500
1598元逐日600
1898元逐日800
1999元喜德盛逐日系列是1000价位的很棒的选择
还有个逐日700我没法
因为新出的逐日800在价格配置方面直接玩爆700
求0元山地车咋配置
1898元JAVA
1860元 JAVA的涂装一直是楼主最喜欢的国产之一
而且JAVA的单卖车架是组车的不错选择
登录百度帐号【图片】喜德盛和捷安特同价位的车，车架哪个好啊_喜德盛吧_百度贴吧
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喜德盛和捷安特同价位的车，车架哪个好啊收藏
刚刚在G吧看到有个人吐槽XDS的车架是渣，就是靠打磨好看点，质地脆弱无比……捷安特的就粗犷结实……
为什么G不包换车架呢？它的车架那么好
喜德盛包换车架，我必须点赞
本人很喜欢侠客600的涂装
g吧的人看到这贴，又回去吹嘘先，喜吧的怎么怎么样，然后喜吧人看到，又回到喜吧发帖，恶性循环，争论这个本来就是幼稚，像极了小孩子打架
我咋觉得你是捷安特的托呢？
几千块钱的车子有啥好纠结的？
你可以买崔克去捷安特　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　?　?　?　?　?　飘过′`)　,o′,,o′`)　(,,o′　(,＊[BLACKHEARTSUIT]〃′`)　　　　拿分,o′,,o′`)　　　　　　　(,,o′　(,闪人　　不要揪不要揪我的小尾巴　　　　　　　　　　　　　　揪坏了你负责么?　　　--来自助手版贴吧客户端
草断了就换
看到朋友的捷安特这样，直接喜德盛了，卄断还可以换新
我怀疑捷安特不怕美利达，但会很忌惮喜德盛。
反正都艹不断，本人捷安特，但是配置低升级花钱
第一图是什么电影？
我觉得应该是喜德盛是华为，美利达是三星，捷安特是苹果
首先，不喜欢捷安特的涂装，这个美利达的不错。其次，车子和手机差不多，低端产品的质量肯定是差不多的，真正的差距在6000以上的，尤其是一万以上的公路车，捷安特的优势还是蛮大的。所以楼主买低端车还是挑涂装吧
高端捷安特好尤其公路和软尾，低端没区别
只能买得起低端，高端保养也麻烦
楼主的那个xtc820 16款涂装确实漂亮
侠六和同价位的捷安特美利达，那个美过侠六
你开这引战贴有意思么？捷安特slr架子和mt3一个价钱，你觉得哪个好？喜欢g的自然认为g好，喜欢xds的肯定认为喜德盛好，另外，骑着g就认为别人车子不好的，往往自己也是g的中低端，你们也不能以偏概全说骑g的都是喷子，我是没听见认识的几个骑阿迪王的喷别人车子辣鸡的。车子没有高低，骑手品质才有贵贱。
【在这我简单发表一下我的看法】：喜德盛的生产制造水平和产品技术含量，更趋向于手机界的华为，前几年默默无闻，这两年呈现出爆发式增长，市场份额不断扩大；明明有着三星生产制造规模和实力的企业，却一心低调只专注/专心/专一做中国的&华为&！再次强调，喜德盛不是小米，因为喜德盛非互联网企业；捷安特/美利达更像是巅峰时期的HTC和ASUS，台湾品牌，代表着台湾先进的生产技术，产品具有一定的核心竞争力；
其实个人觉得喜德盛在赛事方面真的处于劣势，坐看法拉利的F1技术为其品牌增添了多少的品牌含金量，捷安特和美利达确实值得学习，国际赛方面真的强大点……特别是公路这方面喜德盛比较薄弱
贴吧好多人看到XDS这3个字母就不喜欢了
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