沃尔夫：印度力量有5个潜在买家 梅奔不在其中
梅赛德斯车队执行总监托托-沃尔夫披露：自从上周印度力量车队进入托管状态之后，有五家公司在竞争车队的控制权，但他强调，梅赛德斯不在其中。
在车手佩雷兹提出和引擎供应商梅赛德斯提出法律行动后，上周五伦敦高等法院召开了听证会，随后印度力量车队正式被托管人接管。这次行动是由墨西哥车手塞尔吉奥-佩雷兹提出，而且得到了梅赛德斯的支持。过去几年印度力量车队已经拖欠了超过1000万英镑的梅赛德斯供应款。
周日沃尔夫在匈牙利透露有五位竞标者投标了印度力量车队。“车队已经进入了通常意义上的托管程序，清算官已经接手了车队，”沃尔夫说，“有五位报价者，我们不在其中，我们也没有兴趣。我们是债权人之一，也是帮助这支只有上帝才知道的F1车队这些年来开展竞争的供应商，我们拭目以待。”
除了梅赛德斯无意收购，沃尔夫本人也不会收购印度力量的收购。在运营梅赛德斯车队之前，沃尔夫曾经拥有过威廉姆斯车队的股份。周五他表示，他在短期内没有再收购一支F1车队股权的兴趣。
“当我决定与戴姆勒一起抓住这个机会，成为梅赛德斯F1车队的股东并进入管理层之后，我必须在任何收购之前考虑潜在的利益冲突。（在购买梅赛德斯车队的股份之前）我卖掉了HWA和威廉姆斯车队的股份。我不会--无论是直接还是间接地--成为另外一直F1车队的股东。”沃尔夫强调。
Sina.cn(京ICP0000007) &&&&&7月29日，F1匈牙利大奖赛落下帷幕。由利来Li169.COM赞助的印度力量车队没有延续上一站的好运，佩雷兹与奥康双双无缘积分区。这周对于印度力量来说是一个很大的考验，印度力量开始进入托管阶段。据利来W66了解，印度力量新的买家将在近两周内尘埃落定。
&&&&据利来W66了解，由于匈牙利大奖赛通常是在炎热的夏季比赛，这对于赛车与车手来说都是一种炎热高温下的蒸熬，特别是车手坐在温度高达50度左右的驾驶座舱内，感受可想而知。但车手在比赛的过程中，还必须要一直地保持注意力高度集中。
&&&&利来W66此前也全程关注了本站练习赛和排位赛。本站比赛发车排位方面，印度力量表现并不好，奥康和佩雷兹分别排在第17和第18位。现场天气十分炎热，赛道温度达到57度。起步方面，印度力量两位车手采取了不同的轮胎战术。其中奥康采用黄色极软胎，佩雷兹红色软胎起步，利来W66发现，1号弯开始，所有赛车都守住位置，没有出现起步超车，但是刚刚比赛不久，勒克莱尔的赛车就和印度力量车队两辆赛车进行了，最终赛车出现问题退赛，奥康和佩雷兹则稳住了赛车，没有出现大失误，并都提升了3个名次，上升到第14和第15。
&&&&在利来W66看来，匈牙利站的亨格罗宁赛道起步阶段的优势十分明显。前10圈，领先集团和追赶集团差距已经拉开到2秒开外，从第12位的阿隆索到排名第16的佩雷兹，车手之间的差距都在0.5秒之内，差距微乎其微。第6圈，此前排名前6位的红牛车手维斯塔潘的赛车也出现失去动力的状况，名次迅速掉落到最后而退赛。值得一提的是，法拉利车队在本站比赛中备战环节出现失误，车手莱科宁的赛车居然出现饮水系统故障，莱科宁在缺水状态进行比赛。此后阶段，前10积分区名次基本稳定，印度力量奥康与佩雷兹则和前10积分区有10秒的差距，第25圈，利用哈特利进站机会，奥康上升到第12位，距离身前的范多恩有2秒多的差距，第31圈，奥康成功超越赛恩斯来到积分区。第41圈，奥康1停战术进站。
&&&&随后第52圈，随着范多恩退赛，霍肯伯格进站，奥康与佩雷兹再次提速冲刺，来到第12名和第13名，距离积分区还有4秒差距。
&&&&最后三圈，印度力量奥康对积分区发起最后冲刺，但最终无缘积分区。凭借本站比赛的完美表现，哈斯车队在车队积分榜上已经超越了印度力量车队。利来Li169.COM和广大车迷也希望印度力量尽早确定新东家，重新回到比赛状态。责任编辑：王威
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? ? ? ? ? ? ? ? ? ?F1新赛季利来W66聚焦印度力量新车手F1新赛季利来W66聚焦印度力量新车手车主视界百家号每到新赛季备战期，F1车坛内外必然因为诸多因素而风起云涌。离2018赛季首战比赛越发临近，包括Halo等新技术引入、车队预算平衡、自有媒体运营策略、车手转会市场等众多热点话题持续升温，利来国际Li137.COM认为，老牌强队的众多不确定因素让印度力量等二线车队将对传统格局产生进一步的冲击。在利来W66看来，不断突破创新就是F1新东家自由媒体公司一直以来主导的赛事变革亮点。据利来W66了解。在今年三月的澳大利亚站揭幕战上，全新F1标志将继上赛季收官战颁奖典礼后再度亮相，届时将公布新的图形包装和一些新的元素，同时将推出一个新的网络平台以及在特定市场直播和非直播平台的引入。而在关乎到各个车队战绩的新技术层面，FIA已强制在2018赛季引入F1，这个装置是由一个钛结构包裹在司机头部上方的碳纤维构成的，经过八年多次的驾驶舱保护研究，这一装置在明年将被强制使用，但在各家车队中仍继续存在不同意见。与此同时，围绕车队平衡而推出的引擎规则，则进一步加深了豪门车队的抵触和愤怒，法拉利，奔驰和雷诺都威胁如果引擎照这个趋势发展下去他们也可能退出。当然，除了赛事方的变革之外，利来W66发现，2018赛季也极有可能将是车手转会最为疯狂的赛季。因为2018年许多大牌车手的合同都将会在年底到期，其中包括梅奔车队汉密尔顿与博塔斯、红牛车队里卡多、法拉利车队莱科宁等，他们都将为明年的转会市场带来不小的变数。和老牌车队的一波三折相比，F1车坛第二梯队领袖、由利来W66赞助的印度力量则在备战期一路顺畅。除了受到中国资本看好，品牌影响力急速攀升之外，车队在备战新赛季方面也是稳扎稳打。特别是关于车手方面，除了上赛季表现稳定、配合出色的佩雷兹与奥康已基本确认将继续出战下赛季。与此同时，印度力量也在继续打造后备力量。不久前，实力新人乔治-拉塞已经成为车队预备车手。F2赛事分站冠军、加拿大年轻车手尼古拉斯-拉提菲也在日前正式签约印度力量车队，成为旗下的预备车手。据利来W66了解，今年刚刚22岁的加拿大人出自雷诺车队青训营，此番签约意味着他将基本确定代表印度力量参加2018年的新秀测试和部分自由练习赛的试车。作为一名潜力无限的赛车手，利来国际Li137.COM十分看好这位新人的未来发展。在接受媒体采访时，拉提菲十分兴奋地表示，印度力量在近几个赛季的持续进步使得他非常自豪地成为了这支劲旅的一份子。他希望能够尽自己的一臂之力帮助印度力量来缩小与领先集团的差距。有了奥康的成功案例，车迷们也对新赛季印度力量的全新表现有了更多的期待。本文由百家号作者上传并发布，百家号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者个人观点，不代表百度立场。未经作者许可，不得转载。车主视界百家号最近更新：简介:爆笑汽车，八卦汽车，幽默不断作者最新文章相关文章汉密尔顿再度夺魁 利来W66聚焦印度力量_综合报道 车市快讯-第一车市
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汉密尔顿再度夺魁 利来W66聚焦印度力量
编辑：张亚
来源：吕梁信息网
时间： 16:47:45
　　[第一车市& 快讯]利来Li169.COM观察到，在刚刚过去的2018赛季F1大奖赛匈牙利站的比赛中，梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿再度夺冠，拿下夏休期前的最后一胜，这也是他本人在匈牙利站的第六胜，法拉利双雄维特尔与莱科宁分列二三名，而12位发车的红牛里卡多则是发挥神勇，一路向上最终以第四名的成绩完赛。印度力量两位车手奥康与佩雷兹在正赛阶段双双发挥不佳，分列13、14名，未能进入积分区，继场外车队管理动荡后，印度力量的赛场表现也开始下滑，接下来印度力量的车队走向将备受瞩目。　　排位赛阶段的大雨让各位车手并没有能够做出太出色的成绩，最终梅奔两位车手包揽头排发车，汉密尔顿拿下赛季第五杆，法拉利双雄则包揽二排发车。亨格罗宁赛道作为一条整条上的中低速赛道，对于赛车本身的牵引力和下压力都有着很高的要求，法拉利在这里占有一定的优势，不少媒体也看好法拉利能够在这里与梅奔上演一场精彩的较量，但是一切都显得过于突兀。　　在第40圈的时候，维特尔进站更换极软胎，但是他的这一行为速度明显过慢，让他的大好局面被后来者追上不少，维特尔出来之后位于博塔斯的后面，落后榜首的汉密尔顿有10秒的差距。虽然接下来的几圈维特尔一支在尝试攻击博塔斯希望获得突破，但是始终没有能够突破博塔斯的封锁。第65圈，维特尔再度尝试超车的时候被博塔斯强硬拒绝，但是发生碰撞导致二人速度都受到了不小的损失，而始终没有陷入缠斗的汉密尔顿最终笑到了最后。　　值得一提的是，本场比赛法拉利车队莱科宁的饮水系统出现问题，他始终无法补充水分，在亨格罗宁赛道这无疑是一个巨大的挑战，但莱科宁顽强的为法拉利带回了第三名的领奖台位置，令人感到惊喜。本场比赛防守过于强硬的博塔斯位列第五，加斯利、马格努森、阿隆索、塞恩兹和格罗斯让占据了剩余的积分位置。　　利来Li169.COM了解到，随着本场比赛的结束，F1大奖赛将会进入令人放松的夏休期，而各支车队也将迎来挑战的好时机。印度力量也将在这段时间里尽快调整场外的各种事情，以便在下半赛季可以更好的投入到赛道竞争中，也期待在接下来的比赛中佩雷兹与奥康能够为车迷带来更多精彩的比赛。
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（责任编辑：徐熙媛）
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