我在台州市一家私人工程运输公司开工程车运输公司,就因为有一天走错两次路,今天被开除了,现在我该怎么办

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一起交通事故 台州一企业停业20天损失百多万
  冤不冤?这家运输企业一点不冤,它是我市开展交通十大整治行动以后, 首家因亡人事故停业整顿的企业  昨天,是台州鼎昌运输有限公司因亡人事故被停业的最后一天。20天前,该企业一辆工程车在椒江开发大道与一辆电瓶车发生刮擦,导致电瓶车驾驶员当场死亡。  事情要从8月10日17时18分说起。当时,老家河南的周师傅刚卸掉一车土,沿着开发大道自东向西往公司里开,打算吃口晚饭休息一下。  “当我直行通过开发大道与八塘路交叉口的红绿灯时,突然感到右侧后轮胎有东西卡住。”周师傅说,他立马从后视镜观察右后方情况,发现惨剧早已酿成。  原来,周师傅驾驶的工程车在行进过程中与一辆电瓶车发生刮擦,右后侧轮胎碾压了电瓶车及驾驶员,导致电瓶车驾驶员当场死亡。后据交警了解,死者姓徐,男性,今年60周岁,家住椒江三甲街道。  “我们调取了路口视频对事故现场进行了还原,当时工程车与电瓶车同处机动车道,自东向西方向行驶。”经办民警徐伟丰分析,对于这桩惨剧,双方都有不可推卸的责任。工程车驾驶员在通过路口时没有仔细观察周围环境,电瓶车驾驶员违规在机动车道驾驶车辆。  事发后,交警部门要求肇事工程车所属企业——台州鼎昌运输有限公司停业整顿20天,并令其对企业所有工程车辆进行改造。据了解,该企业也是我市开展交通十大整治行动以后,首家因亡人事故停业整顿的企业。  昨天,记者随交警部门一行人来到台州鼎昌运输有限公司,只见厂区停车场内塞满了一辆挨一辆的工程车。“这22辆工程车刚按照新标准进行改装,等通过审核,才可以重新上路。”企业相关负责人陈良华说。  记者在现场看到,“升级换代”的工程车左右两侧都安上了网丝护栏,防止行人或电瓶车因车距太近卷入工程车下方,酿成不幸;两侧后视镜都进行了加长处理,再配上两次的后视摄像头,可以帮助驾驶员更好地掌握车外情况;不仅如此,每辆工程车尾部都挂上了一块放大版的黄色车牌,十分醒目。  陈良华告诉记者,“升级换代”一辆工程车至少需要花费六七千元,加上20天的停业整顿,公司已经损失100多万元了。  “去年,我市共发生工程车死亡事故52起。今年6月1日至今,全市共现场查处工程运输车辆各类交通违法行为12392例。”台州市公安局交通警察局特勤大队大队长张建华说,一直以来,工程车是所有车辆中事故高发、多发的“重点车辆”。  “这和运输企业追逐利润、忽视安全,工程车驾驶员自身安全意识薄弱,以及工程车本身车辆条件所产生的盲区都有关系。”张建华分析。  为此,交警部门一方面联合运管部门对全市运输企业进行排摸,严抓安全意识,另一方面,要求运输企业按照新标准对工程车进行改造。据统计,目前全市4800多辆工程车基本完成改造。  同时,交警部门提醒广大市民,在日常交通行为中,要注意保持与工程车的距离,尤其避免靠近工程车右侧盲区。另外,电瓶车驾驶员也要时刻遵守交通法规行驶。
工程车;电瓶车
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没什么办法的。,从新找工作吧。
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