汽车怠速嗡嗡的响什么原因_百度知道
汽车怠速嗡嗡的响什么原因
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1、如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可。2、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可。3、当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳,,90号的汽油就不如93号汽油纯）。4、汽车机油（汽车润滑油）不及时更换或者汽车机油劣质也会有此类问题发生。5、如果是传动轴发出的声音就有可能是传动轴的十字节因为缺油造成磨损损坏，可以取下传动轴检查下。1、机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件。如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了， 然后还对发动机内部进行清洗 ，使磨损缝隙变得更大 ，缝隙大 ，密封不好 ，发动机状况也会随之变坏， 也有可能出现响的情况，建议去修理店检查。2、传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
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发动机3000转时嗡嗡（呜呜）很响，麻麻的是咋回事
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如题，车跑的话不论哪个档位，到3000转就开始，车静止状态，踏油门转速到3000时开始响了，嗡嗡的（呜呜的，声音不好定义所以多说了个呜呜出来，反正就是一下变很大很吵很烦人），去4s检查，把所有皮带取了试过，3000转一样响，由于水泵没有工作温度很快高了，就没试了，然后装上皮带，看了下机脚没做测试没有更换，因为车有其它问题他们不能解决得等技术部人员过来试车，到时候试车的时候顺便看看声音问题，可等了几天技术部没来维修部叫我过去换了个ecu（其实我的车我知道不是ecu的问题）车的老问题还是在，声音响还是有，由于上次过去说得有点不愉快，所以这次没说太多我就开走了，我想问问大家，这种声音到底出自哪儿？
根据我查看各大论坛
1：排出传动轴，因为车是静止的
2：排出轮胎动平衡，一样车是静止的
3：排出皮带或者空调等机器，因为拆了皮带也有
网上查了不少资料现在问题应该就是机脚或者排气管上占的可能性多点了，但怎样检查才能确定出在哪儿呢？
要都不是这些的问题，还有那些可能会造成3000转发出这样难听的嗡嗡声和麻麻的振动呢？
对了好像是一万五左右的时候，新车到一万五的时候是3500转才这样变声，一万五后声音转速发生变化，3000转就开始了
一旦声音来的时候伴随着的就是车身有麻麻的感觉了
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我的一样的啊，不过转速大概2000就这样了，麻麻的啊。我判断是消声器前节，就是靠排气支管的，假期一定要诊明白。
没碰到过 我的车7万公里 发动机一点杂音都没有 平时要学会保养 装个磁霸试试吧 你会发现踩油门的时候 发动机传出来的声音非常轻
手机码字，望各位车友广发意见和建议
虽然没看完你说的帖子，但你打了这么多字还是得顶！
轴瓦松或旷了吧
凌云0806 发表于
没碰到过 我的车7万公里 发动机一点杂音都没有 平时要学会保养 装个磁霸试试吧 你会发现踩油门的时候 发动机 ...
我车肯定不属于保养问题，首先我对车也超级爱惜，按时保养的，而且这声音新车就有，一直没解决，4s的人只会忽悠，根本不给力
磁罢真的有效？我早前看过不少资料，好像说磁霸没多大用处，若真有用那我也抽空弄几颗来装上
王成01 发表于
轴瓦松或旷了吧
轴瓦是什么？车在静止状态也有这声音的，而且新车就有，到现在才1万8
轴瓦旷了就是静止加空油才明显 振动很大的
排气管的问题绝对占大头的！可以给排气管三元前面加一节软接管焊上去应该会消除这种症状。
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Comsenz Inc.怠速感觉发动机声音很大怎么回事_百度知道
怠速感觉发动机声音很大怎么回事
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怠速发动机噪音大，车有颤抖感是由于发动机工作不平稳所致，应检查气缸压力、点火火花能量、节气门传感器、怠速马达及发动机脚垫等是否正常。也可能与进气有关 。抖动是发动机爆燃所致，活塞有积炭也能导致这个现象，应调故障码看看，无故障码，检查排气系统。想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤：1.启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀，无异响;怠速稳定850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。2.轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动(如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常)，过了该转速共振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。3.快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声(一般是“嗒嗒”的声音)，如果大，有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声)，如果大，可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。4.找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。5.打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。噪音大处理方法：1，踩油门，发现加速不明显，缺乏动力，发动机有歇斯底里的声音。最可能出现的时候是在发动机热，或冷的时候，或者缺油的时候。当然了，小排量的发动机在加速过狠可能也会出现，这里我只谈一般排量的比如1。5以上。造成此类毛病的原因可以分为，空滤，火花塞，点火线，汽油，汽油滤，气化器，油泵等问题。检查空滤，是不是脏了，火花塞是不是旧了，得换了，点火线圈坏了，汽油不干净，比如油路有水。还有检查油泵，汽化器此类(如果车上有)。2，当行驶中，加速也正常，点火可能也正常，但是如果以匀速行驶的时候，发现发动机转速太高但是速度似乎还是提不上去。试试查看冷却液，油压太高，或者太低，检查油压表，还有可能是点火时间设置有问题，也会导致此类症状。至于其他，可能是发动机内部问题，比如EGR 阀门堵塞等。3，发动机有咝咝的声音，跟蒸气或者空气从发动机里面出来一样，一般听见这种声音以后，发动机会迅速的损失动力。可能问题，发动机过热，检查冷却系统。排气系统堵塞，真空管泄漏，或者断裂。4，当加速的时候，发动机出现呼呼的声音，或者当减速的时候也会出现，总之跟随RPM改变，声音大小改变。可能原因，助力转向油缺少，加满油。发电机轴承可能坏损。助力转向泵，水泵的问题，都会产生类似噪音。5，很响的噪音从排气管出来，很烦人啊。有时候也会从前段出来类似声音，主要毛病在排气系统，检查排气管是否破裂。6，发动机在代速的时候，发出嗒嗒嗒的声音，好像什么东西在拍金属。加速的时候，行驶的时候，可能听不见，可能是气缸阀门造成，调整阀门可以改变。缺机油，缺机油也可能造成类似问题，还有就是机油压力比较低，得检查发动机机油压力。7，踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。8，发动机有踢踢的声音，好像铅笔敲桌子的声音，声音增加当发动机转速增加。可能造成的原因，发动机内部有污浊物，建议更换机油，机滤，洗发动机。其他可能是阀门问题。9，行驶中可能没有问题，加速的时候会有卡嗒卡嗒的声音，建议检查点火时间设置，可能发动机过热，发动机积炭，油品不好，需要加高等级的油。10，尖锐的噪音，类似吱。。。。。。。吱。。。。。之类的，老远就听见了，特别是空调开着了，天气比较凉，减速的时候，更明显。可能原因，驾驶皮带打滑，方向打的太多，打到极限了。皮带太松，拉紧皮带可以解决。11，低速行驶，或者加油门的时候，发动机下面会出现克朗克朗之类的声音，特别是天气比较凉的时候。建议把车架高，检查排气管跟跟地面之间是否有块隔热板，可能是因为那个隔热板老化引起，更换，或者除掉就可以解决。
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哈弗H6发动机抖动嗡嗡声特别大
投诉编号：【115613】
投诉品牌： 长城汽车
投诉车系： 哈弗H6
投诉车型： 2013款 1.5T 手动 四驱 精英型 升级版
投诉时间：
投诉内容：
13年底买的车，购车不久就感觉车子发动车后，怠速踩放离合就有很明显的异响；爬坡加油时明显感觉车头发动机抖动，车内嗡嗡的低频噪音振的耳鼓膜都麻；胎噪大的离谱。首保时问4s店技工，对方说过了磨合期就正常了，说车子都这样，后来开的习惯了就忘了这茬了，前些天跟朋友换车开，同一款车，他的就没这些声音，走在路上静悄悄的，问了他说他一直都没有过，肯定是我车子质量有问题，打电话问哈弗售后，对方说车子开久了都这样，问题是才一年多的车就属于“久”了？最后也没给个解决方案。车子的两个后门从首保后就一直响，开门关门都咕吱咕吱的，去了几次4s店都是给抹了黄油，当时不响了，一个星期都不到就又响开了。前后雨刷也是，买了就没消停过一天，咕吱咕吱的，习惯了都。最近车子在平路上开都会出现那种嗡嗡的低频声，时有时无，我以为是冷车热车的原因，各种车况路况试了好多次发现这声音没有规律，有时热车也响，有时冷车也不响，不知道会不会影响安全，是在是让人揪心。
投诉回复：
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