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有牙前叉改无牙前叉+无牙头管遇到的问题
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RT，想减重，想要前倾头管，于是就买了个大螺丝（赠送前段时间议论纷纷的前叉），自己做漆，又在此卖家出低价够得大行头管+无标上管+LP把横，东西到手后昨晚兴冲冲的开搞了，拆完蒙了。。。=770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_608_226e1fa495f6638.jpg?63');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" >提问1、有牙前叉上管108，无牙是123，无牙头管下部套住上管的尺寸是16，得出安装完成后是107，有牙腕组安装完成是108，这就是完美配合吗？2、按照这种算法，有牙腕组上盖有2个，都要用上吗？（图中红圈）还是可以只用一个，然后把123的上管截短？上盖的内牙纹自己用电磨头能搞定吗？ =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_608_214b29bf11f6e14.png?170');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > 此图是我拆上盖的方法，之前用抹布裹住直接拧不下来，后来想到插2根内六角，一横一竖，然后以竖的为轴，逆时针一扳就拧下来了。 有菜鸟拆车的话可以借鉴，大神勿喷，提问3、上下2个上盖的厚度都是7mm，我可否只用一个上盖，对强度是否有影响？ =770) window.open('http://bbs.77bike.com/attachment/Mon_608_6e1eafc82fd7018.png?256');" style="max-width:770" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>770)this.width=770;" > 提问4、把横60cm太长，截短到多少合适呢？（本人肩宽41-42cm） 还望大神们不吝赐教，多谢多谢。
再补充一点：提问5，腕组下档怎么拆？晚上上盖的内牙纹自己用电磨头磨可行？[ 此帖被S在 10:45重新编辑 ]
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我的车把是50或者55，无牙前叉打过花心用螺丝固定，感觉一般骑车，不是暴力份子使用还可以
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1随便怎么装 能装紧就行，但是你有牙的上盖是装不上无牙前叉的，需要精确的打磨或另买，你打螺丝下面最好还需要个垫圈2截短可以 但要考虑里面螺纹够不够深3一个上盖可以，因为没你还有大螺丝4，20寸的车标配好像58的 ，这个自己试吧
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你那头管上节是286还是254的？黑色太难看了 我有节银色254，能用上的话送你
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没看懂要改无牙，通常碗组也必须要换，应该是34-28.6那种鉴于拆碗组LZ多半搞不定LZ可以试试下面那个（直接接触珠档的那个）能否套入无牙前叉上管，能套的话，就只用这一个，锁紧试试如试验能用，记得来发帖
腿力不够，逼格来凑
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回 ztbyron 的帖子
:你那头管上节是286还是254的？黑色太难看了 我有节银色254，能用上的话送你 ( 09:40) 先谢谢了，我的是286的，头管应该是412的，估计用不上。
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回 为你飞扬 的帖子
:我的车把是50或者55，无牙前叉打过花心用螺丝固定，感觉一般骑车，不是暴力份子使用还可以 ( 08:53) 打吊芯的我还是没理解怎么安装的。
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回 ztbyron 的帖子
:1随便怎么装 能装紧就行，但是你有牙的上盖是装不上无牙前叉的，需要精确的打磨或另买，你打螺丝下面最好还需要个垫圈2截短可以 但要考虑里面螺纹够不够深3一个上盖可以，因为没你还有大螺丝....... ( 09:01) 谢谢，头管安装大螺丝那里有个原装的铜垫片，听说有垫片不容易松动，打算自己拿电磨头把腕组上盖的牙纹磨掉，磨大了会有什么隐患吗？
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回 S 的帖子
:打吊芯的我还是没理解怎么安装的。&( 09:46)&你有大螺丝 比打吊芯好多 打吊芯不轻，要结实得打两只吊芯 用长螺丝。
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回 S 的帖子
:谢谢，头管安装大螺丝那里有个原装的铜垫片，听说有垫片不容易松动，打算自己拿电磨头把腕组上盖的牙纹磨掉，磨大了会有什么隐患吗？&( 09:47)&磨大了前叉就晃荡。试试吧，反正有两个可以磨呢，
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回 citysa 的帖子
:没看懂要改无牙，通常碗组也必须要换，应该是34-28.6那种鉴于拆碗组LZ多半搞不定LZ可以试试下面那个（直接接触珠档的那个）能否套入无牙前叉上管，能套的话，就只用这一个，锁紧试试如试验能用，记得来发帖 ( 09:43) 记得有前辈已经试验过060换P8无牙前叉，腕组能通用，就是上盖的牙纹要磨掉。链接：
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回 S 的帖子
:记得有前辈已经试验过060换P8无牙前叉，腕组能通用，就是上盖的牙纹要磨掉。链接：http://www.hzbike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=136302 ( 09:56) 我的后半句就是这个意思既然要一点点磨，建议还是换碗组吧，否则手工精度迟早多半会有矿量找个车店搞定拆装吧
腿力不够，逼格来凑
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配色你要好好搞了，装好了重新喷漆吧
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回 eastbyte 的帖子
:配色你要好好搞了，装好了重新喷漆吧 ( 10:06) 不喷了 就这样，本来我是想上管和把横都是银色的，诶~~~，慢慢换吧
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小打小闹不如一次到位 该收全套就收吧 别再省钱了最后就是费钱
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回 asuka77 的帖子
:小打小闹不如一次到位 该收全套就收吧 别再省钱了最后就是费钱 ( 11:23) 不折腾了，折腾到底都是菜车，
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拆卖，不用谢我
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回 2002zhucai 的帖子
:拆卖，不用谢我 ( 12:45) 你终于出现了，
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还是换碗组比较好。我试过打磨，最后还是换了碗组
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Time now is:04-14 08:32, Gzip disabled大行钢前叉V柱是焊接？ — 77bike.com单车交流网,中国第一折叠自行车论坛,骑行,大行,dahon,p8,p18,bya412,412,风行fnhon,折叠车升级改装 - Powered by phpwind
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大行钢前叉V柱是焊接？
大行钢前叉V柱是焊接？翻出来吃灰已久的钢前叉，发现V柱拆不下来，没有卡扳手的台，纯圆形，看着也不像是焊接啊，记得钢架的后V柱是焊接，我记错了？[attachment=1234611]
感觉是一体的
钢的基本上都是焊接的
你说得对，是拿不下来
这是焊接的，没法拆！
哪里没有焊接痕迹了，你看看V柱基座和前叉之间不就是焊接痕迹嘛。你是错以为V柱没有喷漆部分和喷漆部分不是一体的，实际上他们是一块金属做出来的，只是喷漆的时候把要装V刹的部分包裹了一下，然后出厂的时候表面抛光过把分界面不均匀油漆的部分抛光了一下。
我的412昨天刚刚拆下来
:哪里没有焊接痕迹了，你看看V柱基座和前叉之间不就是焊接痕迹嘛。你是错以为V柱没有喷漆部分和喷漆部分不是一体的，实际上他们是一块金属做出来的，只是喷漆的时候把要装V刹的部分包裹了一下，然后出厂的时候表面抛光过把分界面不均匀油漆的部分抛光了一下。 ( 03:56) 赞，没看出来
:我的412昨天刚刚拆下来 ( 06:46) 412是铝的
意思就是说 你买的钛V刹柱可以出了
钢架一体的，人家零件就带底座一起的
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KHS拔插式头管是怎么锁紧前叉上管的花芯的？
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，一直没有明白，假如锁不紧花芯的话，始终在碗组位有一点虚位啊。我想KHS这么好评的车不会出现这种问题吧？
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碗组上面有一个类似座管夹的环。就是用那个锁住，大概程序是先装好锁环，然后上紧上盖+垫圈提供预压，让锁环压到位，然后锁紧锁环，之后拆下上盖和垫圈。
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引用第1楼oaker于 21:41发表的&&:碗组上面有一个类似座管夹的环。就是用那个锁住，大概程序是先装好锁环，然后上紧上盖+垫圈提供预压，让锁环压到位，然后锁紧锁环，之后拆下上盖和垫圈。 这个上盖只能和头管连接，怎么提供前叉上管的预压，让锁环压到位？其实我想了解的就是怎么让锁环压到位？头管和前叉上管怎么压紧？
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前叉上的上盖只是临时用一下，把锁环压到位置，锁紧锁环后，就可以把上盖拆掉了。不然上管插不进去了引用第2楼daeeeeeeee于 22:23发表的&&:这个上盖只能和头管连接，怎么提供前叉上管的预压，让锁环压到位？其实我想了解的就是怎么让锁环压到位？头管和前叉上管怎么压紧？
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引用第3楼oaker于 17:27发表的&&:前叉上的上盖只是临时用一下，把锁环压到位置，锁紧锁环后，就可以把上盖拆掉了。不然上管插不进去了 ,我的意思是头管怎么确保和前叉预压到位？一般的车是依靠上紧碗组盖与花芯的螺丝，KHS头管怎么实现这个功能？
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我去，我上面不是说了两遍了吗引用第4楼daeeeeeeee于 19:46发表的&&:,我的意思是头管怎么确保和前叉预压到位？一般的车是依靠上紧碗组盖与花芯的螺丝，KHS头管怎么实现这个功能？
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引用第5楼oaker于 17:15发表的&&:我去，我上面不是说了两遍了吗 我就是没有搞懂怎么把锁环压到位哈？用手？碗组盖的力怎么施给前叉？KHS车的前叉不用上花芯吧？
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我一直以为是有牙腕组
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我上面一直说是用的，你可以把那个锁环看作把立，和普通车不同的是，普通车的上盖完成了预压的任务后永久的留在了插管上，KHS的完成任务后就拆除掉了。引用第6楼daeeeeeeee于 17:56发表的&&:我就是没有搞懂怎么把锁环压到位哈？用手？碗组盖的力怎么施给前叉？KHS车的前叉不用上花芯吧？
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谢谢楼上了，虽然没有明白，KHS头管要压紧腕组，除非有根很长的螺丝。我晚上就收到一根KHS拔插头管了，到时候看看就知道
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加垫圈用来压紧
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不用任何特殊的东西，全是普通东西引用第9楼daeeeeeeee于 10:39发表的&&:谢谢楼上了，虽然没有明白，KHS头管要压紧腕组，除非有根很长的螺丝。我晚上就收到一根KHS拔插头管了，到时候看看就知道
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引用第11楼oaker于 15:29发表的&&:不用任何特殊的东西，全是普通东西 &&&&我拿到KHS拔插头管了，结论是没有设计压紧碗组。可能我们先前的讨论都误解了意思。换个说法，一般山地碗组盖上面，那颗内六角螺丝提供的对碗组的压紧力，在KHS上面用什么提供？在头管的轴心线上没有任何的结构可以提供垂直与碗组平面的力啊？我突然间明白了，步骤是，那个环上面再加上几个垫圈，加上碗组盖上紧螺丝，碗组就预压到位了，上紧那个环的螺丝，拆下碗组盖，垫圈，把头管套上去上紧。完成[ 此帖被daeeeeeeee在 21:52重新编辑 ]
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你终于明白了引用第12楼daeeeeeeee于 21:45发表的&&:    我拿到KHS拔插头管了，结论是没有设计压紧碗组。可能我们先前的讨论都误解了意思。换个说法，一般山地碗组盖上面，那颗内六角螺丝提供的对碗组的压紧力，在KHS上面用什么提供？在头管的轴心线上没有任何的结构可以提供垂直与碗组平面的力啊？我突然间明白了，步骤是，那个环上面再加上几个垫圈，加上碗组盖上紧螺丝，碗组就预压到位了，上紧那个环的螺丝，拆下碗组盖，垫圈，把头管套上去上紧。完成.......
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金钱86威望11贡献值0爱心值0
腕组那有个塑料的套，压实了，然后锁住头管就行了。
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金钱8威望15贡献值0爱心值1
整个看下来，真不容易啊，提问的和回答问题的都很有耐心
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金钱2791威望125贡献值1爱心值0
回 oaker 的帖子
:碗组上面有一个类似座管夹的环。就是用那个锁住，大概程序是先装好锁环，然后上紧上盖+垫圈提供预压，让锁环压到位，然后锁紧锁环，之后拆下上盖和垫圈。 ( 21:41) 感谢指导，恍然大悟
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金钱4290威望182贡献值0爱心值-3
楼上顶贴，我也回来感谢一下oaker的耐性指导 &&谢谢你，oaker
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