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昆明迎10年一遇强降雪 机场恢复开放 跑道达适航标准正在清扫积雪。图片来源于“昆明机场”微博
记者从昆明长水国际机场获悉，16日14时20分，昆明机场东西2条跑道积雪全部清扫完成。经测试，跑道均达到适航标准，至此，昆明机场已对外开放。
15日晚由于冰雪天气原因，23：00以后所有未登机的出港航班全部取消。16日上午，因机场东西跑道摩擦系数不能满足航班起降标准，机场临时性关闭，昆明机场大面积航班延误处置领导小组决定启动大面积航班延误预案一级响应。(李发兴)正在清扫积雪。图片来源于“昆明机场”微博
记者从昆明长水国际机场获悉，16日14时20分，昆明机场东西2条跑道积雪全部清扫完成。经测试，跑道均达到适航标准，至此，昆明机场已对外开放。
15日晚由于冰雪天气原因，23：00以后所有未登机的出港航班全部取消。16日上午，因机场东西跑道摩擦系数不能满足航班起降标准，机场临时性关闭，昆明机场大面积航班延误处置领导小组决定启动大面积航班延误预案一级响应。(李发兴)
塑胶场地施工过程中也会引入风险因素，但目前有关副剂添加方面缺少明确的标准规定。视觉中国 图
全国多地发生的疑似塑胶跑道安全性问题引发空前关注。日前，上海松江华亭第二幼儿园、闵行浦江镇第一幼儿园相继出现孩子上学后流鼻血、头晕、起红疹的症状，家长怀疑学校塑胶跑道可能“有毒”。据媒体报道，这两家幼儿园施工方都曾出具施工前由华东理工大学运动场地合成材料检测中心（中国田径协会田径场地人工合成面层检测实验室）检测的塑胶颗粒和粘胶剂的检测报告，其中，松江华亭第二幼儿园在被家长质疑后，还将塑胶跑道样品委托上述机构检测。此外，江苏多所曝光的学校“问题”塑胶跑道也曾被送到上述机构进行检测。
10月29日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从上海市质监局召开的新闻通气会上了解到，华东理工大学运动场地合成材料检测中心并不是上海市质量技术监督局的发证机构，针对塑胶跑道的两项国家检测标准GB/T14833、GB/T 22517.6不在其资质认定范围内。
国标对塑胶跑道有明确的指标规定
上海市质监局副局长沈伟民介绍称，针对塑胶跑道，我国已经批准发布《合成材料跑道面层》（GB/T ）和《体育场地使用要求及检验方法 第6部分：田径场地》（GB/T 1）等两项国家标准。
据透露，《合成材料跑道面层》（GB/T 14833）国家标准于日批准发布，自日起实施，适用于由合成材料（包括聚氨酯）铺设的跑道面层。该标准由中国石油和化学工业联合会提出，全国橡胶与橡胶制品标准化技术委员会负责归口。标准制定参照了国际田径联合会《田径场地设施标准手册》中对田径场地合成材料跑道面层质量要求，并结合环境保护及产品发展需要。标准中不仅规定了合成材料跑道面层的厚度、有效性、耐久性、物理性能等指标，还对合成材料跑道面层含有的有害物质作出了明确的限量要求。同时，标准还明确要求：合成材料用于跑道面层应避免和减少对环境和人体造成的危害。
而《体育场地使用要求及检验方法 第6部分：田径场地》（GB/T 22517.6）国家标准于日批准发布，自日起实施，规定了室外合成面层田径场地的使用要求、检验方法及合格判定规则。本标准由国家体育总局提出，国家体育总局经济司负责归口。该标准适用于渗水型和非渗水型现场浇注铺装和预制铺装的竞赛、训练、教学和大众健身用室外合成面层田径场地。标准中规定了面层铺装、面层材料等要求，其中，面层材料部分提出了材料选型、有害物质限量值、无机填料限量值、物理机械和耐久性能。
沈伟民说，上述两项标准均对合成材料跑道面层中有害物质做出了具体限值要求。“比如：苯≤0.05克/千克、甲苯和二甲苯总和≤0.05克/千克、游离甲苯二异氰酸酯≤0.2克/千克。”此外，还规定了可溶性铅、可溶性镉、可溶性铬和可溶性汞重金属的限量。因此，沈伟民表示，目前国家标准对塑胶跑道有明确的物理机械性能、有害物质限量等指标规定。
引入行业协会探索副剂添加的标准规定
沈伟民表示，对塑胶跑道面层材料进行检测，只是检验跑道是否有“问题”的一个方面，塑胶场地施工过程中也会引入一些风险因素，比如施工中使用的黏合剂、添加剂等也会影响最后成品，但目前有关副剂添加方面缺少明确的标准规定。“所以在跑道施工中带入的风险因素不能排除，我们在对问题跑道调查中也会排摸副剂添加方面的情况。”
沈伟民也透露，上海市质监局正在组织上海市化学建材行业协会介入调查工作，针对跑道施工中可能带入的影响环境安全的风险因素，探索出一套团体标准，“在国家没有相应的副剂添加标准规范的前提下，我们可以结合上海的特点以及对这方面工作的认识和技术储备，及时制定团体标准，补充完善有毒有害物质限量指标和检测方法方面的标准。”
华理不具备跑道面层两项国标资质认定
对于塑胶跑道的检测机构资质认定，上海市质监局表示，松江华亭第二幼儿园的“问题”塑胶跑道主要委托华东理工大学运动场地合成材料检测中心（中国田径协会田径场地人工合成面层检测实验室）检测，该机构不是上海市质量技术监督局的发证机构。在上海，可以检测国家标准《合成材料跑道面层》（GB/T 14833）的机构主要有上海市建筑材料及构件质量监督检验站及上海建科检验有限公司。
上海市质监局进一步指出，华东理工大学运动场地合成材料检测中心依托于华东理工大学分析测试中心，后者为国家认监委资质认定的高校行业质检中心，但《合成材料跑道面层》GB/T14833、《体育场地使用要求及检验方法 第6部分：田径场地》（GB/T 22517.6）不在资质认定范围内。上海市建筑科学研究院为上海市质量技术监督局资质认定的检验机构，具备国家标准《合成材料跑道面层》（GB/T）项目的检测能力。
澎湃新闻以咨询名义致电上述实验室，当被问及是否可以检测上述两个国家标准时，对方称“可以”，并询问选择检测哪些内容。被问及是否具有检测上述国家标准的资质时，对方在电话里表示肯定。新华社南京10月14日电体育时评：别让“有毒跑道”泛滥成灾
新华社记者王恒志
近日媒体曝出江苏某小学新建塑胶跑道疑似“有毒”，该校几十个孩子出现流鼻血、过敏、嗓子不舒服等症状。疑似“毒跑道”很快拆除了，但疑似“毒跑道”怎么进的校园、谁能检测塑胶跑道是否“有毒”、有多少跑道还在默默“放毒”……这些问题回答不了、解决不掉，“跑道有毒”的一幕可能还会上演，甚至可能还会出现“器材有毒”、“草皮有毒”、“篮架易断”等“系列剧”。
一条塑胶跑道要铺进校园，要经过多少个步骤？这个问题还有待专业人士给予解答，但这其中大概有无数个机会可以拒绝“中毒”，比如一个生产有毒跑道的企业为何没有被整顿，比如招投标环节能否对资质品质做更多考察……可惜，疑似“毒跑道”就这么轻松进了校园，而且据报道，这次的案例还并非孤例。
虽然还没有确切的直接证据证明孩子生病和跑道有关，但无论怎么看，一条散发刺激性异味、盗用他人环保检测报告的新跑道多少有很大嫌疑。更要命的是，根据媒体报道，面对一条可能有毒的跑道，校方跑断了腿，却发现没有机构能做检测，室外塑胶跑道的化学毒性检测标准目前还是一片空白。
近年来，随着体育在学校教育中的地位逐步提高，在很多中小学，漂亮舒适的塑胶跑道逐渐取代了以前的煤渣、水泥操场，这本来是好事一件，但检测标准的缺失、相关部门监管的缺位，让本该“更安全”的塑胶跑道，变成了“更不安全”的存在。从校车到校餐，校园里的事情从来无小事，如果说以前是因为不普及而没有制订相关标准，那么在校园体育越来越受重视的当下，有关部门实在应该尽快建立起相关检测标准，并从源头把好关，该整顿的企业要整顿，该关停的要关停，千万别把压力全放到学校身上。
当然，除了跑道，还有其他的校园体育设施也需要制订或强化标准，如果有关部门能对所有进校园的设施设备材料都能有一个严格到“严苛”的标准体系，那么校园安全大约才能真正落实起来，不再出现“有毒的跑道”、“易折的篮架”等等……
在疑似“毒跑道”被曝光之前的12日，2015全国体育产业工作会上传来一条消息，目前已出台的30个省级政府2025年体育产业总规模之和将近7万亿元，远远高于国务院46号文件提出的5万亿发展目标。有这样的雄心壮志和宏伟蓝图自然很好，但体育产业的发展更要重“质”，简单粗暴的制造业尤其是低端制造业一拥而上，非但不是利好，反而可能产生“灾难”。（完）
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中国环保协会理事
我是塑胶跑道国家标准主要起草人，关于塑胶跑道的问题，问我吧！
近来，不同地区的一些中小学塑胶跑道被曝光“有毒”，很多学生家长反映，孩子上学后集中出现了流鼻血、头晕、起红疹等症状，塑胶跑道的安全性引发空前关注。近年来，很多学校完善体育运动设施，铺设塑胶跑道几乎成为必选项，于是，在有些城市，铺设塑胶跑道的需求成倍增长。目前执行的与塑胶跑道产品有关的标准，分别是体育标准和环保标准。对于塑胶跑道铺装后对空气质量的影响，以及跑道上空空气的质量要求，并没有相关的国家标准。一方面是巨大的市场需求，一方面是不完善的国家标准，使蜂拥而来的生产厂家陷入恶性竞争。我是塑胶跑道国家标准《GB/T合成材料跑道面层》主要起草人、中国环保协会理事师建华，关于塑胶跑道产品的问题，都可以来问我。
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湖北防范校园毒跑道发生 公布塑胶跑道行业标准
　　中新网武汉6月3日电 （吴体 徐金波）经过近3年的研究、收集整理数据、采样分析，并结合欧美等发达国家的现行标准，湖北省教育装备行业协会、湖北省体育场馆建设协会近日正式公布《学校合成材料面层运动场地建设标准》团体标准，从而防范“毒跑道”再次发生。
　　据湖北省教育装备行业协会相关负责人3日介绍，人工合成面层是“运动场地合成材料面层跑道”的简称，俗称“塑胶跑道”。以往的标准中对有害物质限制不足，诸如“多环芳烃”“邻苯二甲酸酯类塑化剂”等物质，没有列入检测范围。同时，相关标准仅对原材料提出要求，未涉及施工验收等环节。以至于2015年中国多地接二连三爆出“毒跑道”事件。
　　资料图 一学校的塑胶跑道
　　由于标准滞后，整个体育设施行业面临无标可检，并遭遇到了如何检测判定、由谁检测的尴尬局面。在国标正式颁布之前，制定和颁布一个高标准、严格要求的地方标准迫在眉睫。目前，上海、深圳、浙江、山东等地相继颁布了行业或地方标准，为治理“毒跑道”提供政策依据，同时也为行业的发展提供健康的政策环境。
　　早在爆发“毒跑道”事件之前，湖北省就依托2015年国家体育总局下达的科研课题，进行相关课题研究调查。经过近3年的研究、收集整理数据、采样分析，并结合欧美等发达国家的现行标准，前瞻性地防控未来可能出现的人工合成面层有害物质。
　　在湖北《标准》出前，该省广泛吸收教育及体育主管部门、质检机构、科研机构、大专院校、环保专家、生产企业、铺装企业等36家相关单位参与标准编制，使标准制定更具科学性和权威性。其中参加制定标准的一些评审专家也是国家标准起草编制专家，如武汉体育学院体育工程与信息技术学院院长郑伟涛是国家标准参编专家，也是此次湖北省行业标准制定的主要专家。
　　该《标准》于日通过全国团体标准信息平台审核，至此湖北校园人工合成面层如何招标、选材、施工，防范“毒跑道”发生，终于有了一套地方行业标准。
　　湖北《标准》不仅对校园跑道建设中可能产生的20多种有害物质的限量做出了规定，还按照家装标准对建成后的跑道挥发性有机物限量做出了限定，跑道产生的总挥发性有机物不得高于3.5毫克/立方米；本标准对于未来产品的要求指明了具体方向：无溶剂添加产品，无味觉刺激产品，绿色环保型和可回收型产品，无毒型产品。
　　此外，《标准》还在定量检测的基础上增加了气味等级指标要求，确保人工合成面层在实际使用中接近于无气味状态。为此，明确规定：气味评定等级为4级时，应进一步原因分析并进行整改，若1个月后气味评定仍不达标，应作更换或拆除处理。嗅辨评定等级为5级时，应做拆除处理等等。这些标准在全国属于首创。（完）推荐这篇日记的豆列
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