2018年度十大品牌投票 |
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2017年中国行业十大品牌最新榜单揭晓：
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2017年度中国多功能电力仪十大品牌榜
2017年度中国防火涂料十大品牌榜
2017年度中国粘合剂十大品牌榜
2017年度中国头盔十大品牌榜
2017年度中国周转箱十大品牌榜
2017年度中国果酒十大品牌榜
2017年度中国海苔十大品牌榜
2017年度中国燕窝十大品牌榜
2017年度中国折弯机十大品牌榜
2017年度中国米线十大品牌榜
2017年度中国候车亭十大品牌榜
2017年度中国电焊帽十大品牌榜
2017年度中国电表箱十大品牌榜
2017年度中国化粪池十大品牌榜
2017年度中国潜水搅拌机十大品牌榜
2017年度中国叶轮十大品牌榜
2017年度中国热压机十大品牌榜
2017年度中国移动环保厕所十大品牌榜
2017年度中国高压清洗机十大品牌榜
2017年度中国堆垛架十大品牌榜
2017年度中国宠物带十大品牌榜
2017年度中国激光打标机十大品牌榜
2017年度中国健身器材十大品牌榜
2017年度中国墙面漆十大品牌榜
2017年度中国腻子粉十大品牌榜
2017年度中国齿轮十大品牌榜
2017年度中国阳光板十大品牌榜
2017年度中国膜结构十大品牌榜
2017年度中国截齿十大品牌榜
2017年度中国硅芯管十大品牌榜
2017年度中国果汁十大品牌榜
2017年度中国漆包线十大品牌榜
2017年度中国中性笔十大品牌榜
2017年度中国插排十大品牌榜
2017年度中国钻头十大品牌榜
2017年度中国水井钻机十大品牌榜
2017年度中国电泳漆十大品牌榜
2017年度中国蛋鸡笼十大品牌榜
2017年度中国隔墙板十大品牌榜
2017年度中国火锅丸子十大品牌榜
2017年度中国X光安检机十大品牌榜
2017年度中国电磁阀十大品牌榜
2017年度中国油烟净化器十大品牌榜
2017年度中国真空滤油机十大品牌榜
2017年度中国装盒机十大品牌榜
2017年度中国灌封胶十大品牌榜
2017年度中国实木家具十大品牌榜
2017年度中国粽子十大品牌榜
2017年度中国监护仪十大品牌榜
2017年度中国量具十大品牌榜
2017年度中国雨布十大品牌榜
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数据来源：全网公开的评论和销量数据
儿童自行车十大品牌排行，来看看儿童自行车什么牌子好？
排名主要依据全网销量和口碑
(十大儿童自行车品牌，PHOENIX/凤凰)&
(十大儿童自行车品牌，RoyalBaby/优贝)&
(十大儿童自行车品牌，FLYING PIGEON/飞鸽)&
(十大儿童自行车品牌，)&
(十大儿童自行车品牌，Goodbaby/好孩子)&
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(十大儿童自行车品牌，Happy Dino/小龙哈彼)&
(十大儿童自行车品牌，FOREVER/永久)&
(十大儿童自行车品牌，贝嘉琦)&
(十大儿童自行车品牌，RASTAR/星辉)&
￥239.0￥219.0￥338.0￥469.0￥469.0￥408.0￥428.0￥373.0
样式很好，孩子很喜欢，就是局部有划痕，可以理解
用户 s***淘 于
发布的评价
给老妈买的，她说很轻快，跟便宜的就是不一样。有可能途中运输产生的碰漆，不太影响。
用户 兔***子 于
发布的评价
包装得很结实，没有磕碰。请修车铺帮装，师傅说质量不错。颜色也很漂亮，骑着满轻快的。喜欢！
用户 l***g 于
发布的评价
记过来后，铃铛就坏了。。。。骑得还行，不是特别满意就是了
用户 k***a 于
发布的评价
这辆自行车我买的是一波三折。在淘宝选了无数次。经常选到凌晨两三点。有贵的。有便宜的。真看不准究竟哪家好。最后还是选择了亚马逊。结果告诉我无论是从车的包装，颜色还是质量都灰常的好，就连帮我安装的单车铺都说灰常好。自行车灰常轻脚，骑很长的路也不累，比那些什么折叠车好不知道多少倍。亲们买这些实用性强的东西。一定不能先看价钱。别被自己贪小便宜的心态欺骗了，应该先看卖家的实力，信誉。再选择款式。价钱确实不主要。质量好了，用多几年，或者少出些故障，也什么都值回来了。这是我第一次在亚马逊的评论。希望能给买自行车的亲们帮助吧，O(∩_∩)O~
用户 风***扬 于
发布的评价
车子不错，比较扎实，但也有须待改进的地方，有些地方棱角容易划伤
用户 非***寒 于
发布的评价
手心材质还可以，手背材质只是一层网布，怕晒的话夏天用用可以，遇上小雨都会湿透的。
用户 e***u 于
发布的评价
装配有点难，主要没有六角扳手，最后去自行车修理店花了20元装好了，质量挺不错，大人都能骑
用户 苏***娅 于
发布的评价
做工不错，比较细致，尺寸有些稍大，但是手心没有减震层，比较单薄，所以骑行手掌会比较疲劳，建议厂家改进
用户 t***控 于
发布的评价
儿子很喜欢，不错。要是有安装工具就更好了。
用户 狠***色 于
发布的评价
1、想买此车者主要是“车子漂亮、全铝车身、超宽胎，氩弧焊焊接车架”；迟迟不下单的原因只有一个“太贵”，京东和亚马逊一个价618元（所以不可能选京东），天猫和优贝官网一个价598元还需10元快递费（608元和不知哪家粗暴的快递公司，先付款后发货，个人不放心，加上运费也没价格优势），亚马逊最好（只是价格优势不明显）。2、原价618元，放在购物车里一月有余，“六一”都过去六天了，感谢上帝！亚马逊降了100元，现价518元（库存只一辆）哈哈！毫不犹豫，立刻下单！3、订单显示车是从广州发过来的，三天后到家。车子包装的非常完整，组装好车子（很简单）发现车的前刹是真正的“V刹”，车胎比我的两辆不同型号的捷安特电动自行车的车胎还要宽不少，车架的后面有两块不大的碰伤（掉漆了），我从包装上判断绝不是亚马逊的物流造成的，应该是在厂家包装的时候磕碰的，也正是这两处“硬伤”让我清清楚楚地看到了“天竺蓝色”漆面下纯银色的全铝车架。一分钱一分货，相同的厂家相同款式不同型号的产品，贵就贵在这啊！4、儿子幼儿园放学后看见此车非常开心，儿子最喜欢这款的颜色，“天竺蓝”色、哑光漆（美极了！），很优雅大气。我就陪着他在小区骑行了一个小时，5、儿子5岁多了，身高1.20m，车座放到一半，笼头放到一半，前刹我重新调了一下。龙头装了两只小电筒，一只照地、一只照前（警示对面来车作用），后轮装了两只小蓝色的火箭筒，防止车子侧倒磕碰到漂亮的车架。
其实儿子之前的车是12寸的，现在骑16寸的正好。（两轮骑行）6、发现问题及建议：A：车子的配件应当在“两只辅助轮子和一只车脚撑”做出二选一的选择，这点京东就做的很好，我儿子4岁就两轮骑行了，所以不需要装两只辅助轮，放在家里也是浪费，反而需要脚撑，而配件里却没有。
B：车子的中轴若能再降低5cm就更好了，这样孩子可在最低的座位上（安全啊！）轻松地骑行。水壶是不能装喝的水的，这点大家都应该明确，但水壶完全可以装亮着的手电（尾灯）和此车的配件（比如：扳子）。7、厂家若想再提高此车的档次，我想全铝的手刹和全铝的前刹是不可少的。后续：看来我之前第7条所言建议厂家改进提高的部位终于出问题了。
日：车子刹车的塑料把手质量太差，晚上带儿子在小区骑行，车子右刹车把手碰到路边的小树，结果很悲催---把手断了，还好，没伤到儿子的手。
要求重新发一副刹车把手或者整车换货。（16寸，全铝，天竺兰）
用户 风***" 于
发布的评价
样子、颜色都很漂亮，唯一美中不足的是拐弯拐的急的话，孩子会摔倒。
用户 熊***头 于
发布的评价
比教小，轴距短，孩子也就是今天凑乎了，明年肯定骑不了了
用户 z***7 于
发布的评价
1、车身重，对小孩来说，负担很大，当时没看清楚，建议买轻便的铝合金材料好。2、设计上有缺陷，脚踏板做的太高，应该放低点，里皮座太近，不符合人体力学要求。3、车轮大，脚踏板转动阻力大，比较费力。总体上，对童车来说，设计上比较欠缺。
用户 s***n 于
发布的评价
这是我给我儿子的生日礼物，我希望能给他一个结实、美观、有意义的礼品。现在看来，亚马逊没有让我失望，很不错的车子，简单、美观、易上手。先说说我儿子的使用感受，在买这个车之前呢，我还考虑他没有骑过，可能学不会。没想到买回来后他就学了一会就会骑了。绿色是我儿子自己挑的颜色，很好看。老婆说这个颜色很“骚包”。哈哈哈，我喜欢。车子虽然简单，但是提的时候会感觉很重，用料很足。轮胎宽。
用户 无***无 于
发布的评价
宝宝挺喜欢的 轱辘很宽 做工不错 没有磕碰 特别沉身高107cm 16的车子稍大了点 也能骑 不能双脚站地不大适应 家里14的稍显小了点 16的又大了点。偏大偏小这种事要看宝宝身高 16的车适合110-120的宝宝
用户 王***姣 于
发布的评价
小车很好很强大，小朋友骑着很拉风，周围的小朋友要轮流跟他玩
用户 z***x 于
发布的评价
自行车很不错，女儿很喜欢，可是，我的订单上要求开发票，却没有给开发票
用户 老***男 于
发布的评价
车子女儿很喜欢，质量不错哦，要是有后座或小后备箱就好了
用户 冉***冉 于
发布的评价
看不出是不是正品，就见发票和售后服务卡都没见自行车的合格证呢。工具也只见打气筒，以为是用全套工具呢。不过车还是很漂亮，可刮花很多地方，那么贵看着心疼哦。
用户 农***珍 于
发布的评价
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儿童自行车相关信息
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对不起，您还没有选择产品中国自行车缺位全球十大顶级品牌 出口还要靠贴牌
来源：财经综合报道
作者：经济参考报
　　缺位全球十大顶级品牌 500元以上车全用进口变速器
　　“自行车王国”出口还要靠贴牌
　　□记者 付光宇 邓中豪 天津报道
　　中国素有“自行车王国”之称，近年来出口量占全球贸易量的60％。作为曾经的结婚“三大件”之一，自行车承载着几代中国人的记忆。《经济参考报》记者调研发现，近年来，我国自行车产业链条不断聚集完善，但核心技术仍显不足，目前单价在500元以上的自行车几乎全都采用进口变速器，全球十大顶级自行车品牌，中国一个都没有，企业陷入低价竞争、“叫座难叫好”的困局。
　　业内人士建议，在全球产业链分工中，自行车企业急需积极应对消费需求结构变化的挑战，推出“专、特、精、新”产品，打好“中国制造”转型升级的“翻身仗”，让自行车老王国焕发新活力。
　　产业链不断聚集完善
　　“这辆由&二孩政策&激发灵感而设计的&儿童成长车&能适用于3-16岁的孩子，避免了儿童发育快车子不合适的尴尬。产品目前正在研发阶段，预计今年底出来样车。”天津顺天电动自行车有限公司研发中心总监梅爱国给记者展示着他得意之作的二维图。
　　在位于天津武清的“轮创空间”，记者看到不少在这里创业企业的“最新产品”，雪地自行车、母子自行车等精巧的创意设计都让人眼前一亮。创业不久的天津摩岩创意科技有限公司设计总监翟亮告诉记者，产品设计成功后，生产组装均可外包给天津零配件厂商，销售则通过电商进行。“现在刚起步，技术研发团队有7个人，每个月大概有台的销量。”
　　自行车是天津的传统优势产业，经过几十年的发展，天津已成为世界上最大的自行车生产制造基地和出口基地。2015年，天津自行车产量4030.6万辆，电动自行车产量1612.75万辆，均占全国总产量的“半壁江山”。此外，去年天津自行车总产量的逾55％出口国际市场。
　　天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕说，近年来，天津自行车行业形成了较为完整的产业链，同时聚集了一批产业龙头。据不完全统计，天津目前拥有1113家自行车电动车企业，其中整车企业342家，零部件企业771家，形成了完整的中低档产业配套能力。与此同时，富士达和爱玛已成为世界最大的自行车和电动车生产企业，天津还拥有飞鸽、金轮、宝岛、小刀、雅迪等众多优势品牌。
　　成绩背后凸显三大困局
　　近两年来，受国内外经济形势影响，天津自行车产量虽有所下降但仍稳定在高位运行，成绩不俗。但《经济参考报》记者采访发现，行业核心技术差、品牌溢价能力弱、低价竞争利润薄等问题日益凸显，自行车产业正面临“叫座难叫好”的尴尬。
　　技术之困：500元以上车全用进口变速器。
　　据多位受访者透露，目前国内的自行车生产企业，单价在500元以上的自行车几乎全部都用进口变速器，其中80％都是日本禧玛诺变速器，部分单价更贵的用的是美国速联变速器。“一方面我国变速器的品牌实力不行，超过500元的自行车没人愿用国产变速器，不然卖不上价；另一方面，像日本禧玛诺变速器在精度和使用寿命等多方面确实比国产的强，我们目前还难以达到那个工艺水平。”
　　记者采访了解到，除了变速器，国内在高端铝合金部件、高端碳纤维部件方面，都缺乏自给能力。天津自行车行业的龙头企业都是大型组装企业，关键零配件主要靠国外或台湾供货。
　　专家认为，我国自行车出口主要是以价格优势占据国际市场，产品技术含量低，导致行业利润空间小，缺乏核心竞争力，多数企业只能以价格和数量优势扩张制胜，影响自身利润和创新研发投入。
　　品牌之困：出口基本都是贴牌卖。
　　“2015年天津出口自行车2238.85万辆，占总产量一半以上，但基本都是给别人代工，到了国外贴人家的牌子卖。”龚孝燕告诉《经济参考报》记者，尽管我国是全球最大的自行车出口国，但全球十大顶级自行车品牌，中国一个都没有；全球十大畅销品牌中，有中国台湾的美利达和捷安特，没有一个大陆品牌。
　　在天津顺天电动自行车有限公司的展厅里，记者看到上百款“追风鸟”牌自行车，其中较高端的自行车单价在2万元以上。公司销售总监董玉勇说：“尽管我们也有生产单价上万自行车的能力，但由于品牌实力不足，实际并不好卖。”
　　利润之困：企业整体生存形势严峻。
　　数据显示，近年来我国自行车出口量占全球贸易量的60％，但出口金额仅占全球贸易份额的30％多；全球中高档自行车的销量只占总销量的15％左右，但销售额却占到一半以上。据了解，天津出口自行车的平均单价约是60美元，而欧洲自行车单价在100-300欧元之间，美国则为200美元左右。
　　董玉勇告诉记者，现在各家企业都在低端市场打价格战，盈利能力非常透明，基本上没什么利润。此外，业内人士表示，自行车出口市场竞争激烈，受到人工成本、采购成本等方面影响，科技含量较低的产品订单有向东南亚劳动密集型国家转移的倾向，而向欧美、日本等发达国家出口又受到反倾销政策影响，所以行业整体生存状况并不乐观。
　　发展模式正日益成形
　　记者采访了解到，近年来天津构建起了支撑自行车产业发展的四大战略支撑平台，逐渐探索形成了具有天津特色的发展模式，使天津成为世界自行车电动车产业投资发展的一块热土。
　　一是以自行车产业园区为主力的生产制造平台和出口平台。作为天津自行车、电动车产业的重要生产基地，天津静海开发区自行车产业园区目前已入驻包括富士达、爱玛、飞鸽等50多家知名整车及配件企业。预计到2017年，自行车产量将达到2000万辆，电动车产量达1000万辆。
　　另一个在业内极负盛名的武清区王庆坨镇，近年来，聚集了拥有“中国驰名商标”、“天津市著名商标”、“天津科技型中小企业”等荣誉称号的100多家整车企业和200余家零部件企业。2015年，全镇自行车及相关行业实现产值39.2亿元，占全镇工业总产值的70％以上；自行车年产量1300多万辆，占全国自行车总产量的10％以上。
　　二是以展览会和网上交易等活动有机配合的市场平台。中国北方国际自行车电动车展览会自2001年至今已成功举办十六届。统计数据显示，2016年展会三天参会人数突破30万人次，其中来自世界各地的经销商与专业骑行爱好者超过80％；展会总展出面积超过10万平方米，标准展位数量近6000个，参展单位超过600家，展期共达成意向成交额近50亿元。
　　三是以大型零部件物流配送市场为主要载体的配套供应平台。天津市自行车电动车行业协会牵头组建了由天津瑞龙丰德负责的“自行车高端产业联盟”和由天津金米特电子负责的“高端电动车配件联盟”。联盟设定了严格的入会条件，“自行车高端产业联盟”的会员企业必须获三项以上本企业商标产品国家专利，具备生产欧盟或澳洲、日本产品标准的能力等；而加入“高端电动车配件联盟”的企业，产品零配件配套标准必须符合欧盟标准。龚孝燕表示，联盟的组建将带领行业走向高端、可持续发展，也会为天津的企业、产品开辟海外市场带来更多可能。
　　四是以天津自行车电动车行业生产力促进中心为核心的大型专家库、骨干企业研发中心及高校院所产学研共建的科技服务平台。
　　老牌“中国制造”亟须“华丽转身”
　　自行车“供给侧改革”有待政府助力
　　□记者 邓中豪 付光宇 天津报道
　　《经济参考报》记者了解到，与欧美、日本相比，我国自行车产业在国际品牌、关键技术等方面都没有优势，造成了在国际贸易话语权中处于边缘地位。当前处于传统产业转型发展的“阵痛期”，亟须坚定推进供给侧结构性改革，培育具有核心竞争力的自主品牌，提升在全球产业链分工中的地位和形象，打好“中国制造”转型升级的“翻身仗”。业内人士建议，在“中国制造”转型升级的关键时期，应有针对性地推出支持引导政策，促进自行车行业供给侧结构性改革进一步开展。
　　我国是钢铁生产大国，却生产不了圆珠笔头上的“圆珠”；我国是世界纺织大国，却没有国际知名服装品牌，这反映出中国作为工业大国却不是工业强国的尴尬。
　　“尽管困难重重，我们一直在努力。”天津市自行车电动车行业协会理事长龚孝燕说，近年受国内外经济环境影响，产销量较之前虽有下滑，但产品单价较之以往有所提高，这反映出天津自行车产业出口向中高端产品逐步转型。
　　天津飞鸽集团党委书记、董事长王文义介绍，飞鸽积极采用新材料、新技术，形成了国礼、复古、山地车、通勤车四大系列，产品结构完成了由通勤交通到休闲运动的转变。2015年，企业实现了内、外销市场的逆势增长，辆车单价平均提高10％，中高档产品比例提高20％。最新研发的多款“飞鸽”新品，被国家礼宾司确认为“国礼”，先后赠送多国首脑政要。
　　今年6月底，李克强总理在出席天津夏季达沃斯期间，专门走进“飞鸽”自行车体验店，表示愿为中国自行车做广告，为“中国制造”智能升级“站台”。在国家加快供给侧改革政策指引下，天津市自行车产业结合“互联网+”，积极推动产业优化升级。
　　当前客户需求呈现“高端多样化”，企业也纷纷推进产品升级。天津市自行车电动车行业协会副秘书长楚宁介绍，富士达集团正逐步推进制造工厂智能化和消费产品定制化，并计划将企业产销智能化管理向产业上下游扩展，实现数据共享和“云服务”；在“轮创空间”创业的津道车业目前正与小米公司合作研发一款智能自行车，未来将投放市场。
　　老字号“飞鸽”2014年底开始和乐视体育合作，共同投资开发“超级自行车”，并于去年8月推出首款产品。“这款智能自行车增加了社交、导航、健康参数、卫星定位、防盗、电子锁等功能，采用行业顶级工艺，包含100多项专利。这款产品在发布时就有上万辆订单，目前仍供不应求。”王文义说。
　　相关专家及业内人士认为，尽管天津市自行车产业近年来取得长足发展，但仍面临诸多困难，大力推进“供给侧结构性改革”任重道远，建议从以下几个方面促进天津自行车行业的发展。
　　首先，改善企业创新、知识产权保护和诚信的社会环境。
　　据介绍，我国自行车企业专利与知识产权维权困难，由于研发成本较高，小企业通过仿制和侵权获得价格优势，以不正当竞争的手段抢夺一些准入门槛较低的市场，造成整个行业创新和知识产权保护的成本很高，对自行车产业的创新驱动发展产生较强的抑制作用。龚孝燕认为，企业获得创新、知识产权保护、诚信的发展环境，是现代社会治理的重要内容，对改善企业发展较为迫切。
　　其次，加力支持跨国公司发展，打造世界级自行车品牌。
　　业内人士认为，天津大型的自行车出口龙头企业，虽然目前还是组装型企业，但已积累了相当丰富的国际贸易经验，在国内外有基础庞大的供应商和销售商，但由于缺少品牌号召力，无法成长为跨国公司。建议相关部门支持和鼓励这些有可能成长为跨国公司的中国企业和跨境电子商务服务平台的建设，向全球宣传推广有自主知识产权的中国自行车产品。
　　第三，加强政策指导明确行业标准，加大高端产品扶持力度。
　　专家认为，多年来电动自行车新的国家标准经过多方研讨至今仍未出台，严重制约了产业发展。希望在立法过程中，有关部门要进行广泛、充分地调研，以科学性、安全性、可操作性为原则，尽快出台电动自行车行业标准，改变目前行业无序发展的现状。
　　此外，随着各项环保要求越来越严格，自行车产业需要的电镀、烤漆关键工艺面临的压力越来越大，建议国家加大对相关企业聚集的规划、引导力度，并给予相应的财政支持。比如对出口锂电电动自行车给予一定补贴，推动其拓展国际市场。
(责任编辑：郭儒逸 UF029)
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问：自行车有哪些品牌、选哪个牌子好？
答：宝马,TREK,富士达,永久,GOGO,UCC自行车,大行,美利达,神鹰,喜德盛
★★★★☆ 4
估销量：1238件
综合得分：92
参考价格：元
汽车公司中少有的兼产摩托车的厂商之一
★★★★ 3.9
估销量：154件
综合得分：89
参考价格：元
目标世界上最好的自行车
★★★★ 3.95
估销量：37件
综合得分：88
参考价格：元
以摩托车、自行车、电动车为支柱
★★★★ 3.85
估销量：286件
综合得分：88
参考价格：100-500元
曾以生产全国闻名的“永久牌”自行车而誉满...
★★★★ 3.9
估销量：20件
综合得分：88
参考价格：元
技术含量称雄于折叠车市场
★★★★ 3.85
估销量：20件
综合得分：88
参考价格：元
进一步拓展自行车国际市场
★★★★ 3.85
估销量：101件
综合得分：88
参考价格：元
保证在3年内提供免费修理
★★★★ 3.8
估销量：66件
综合得分：88
参考价格：元
为客户与终端消费者提供最优质的服务
★★★★ 3.8
估销量：22件
综合得分：88
参考价格：元
满足都市人群追求更高品质生活为目的
★★★★ 3.75
估销量：134件
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参考价格：元
国内最大的自行车生产厂家之一
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网友对自行车品牌选购的问答列表
dhkd34upoe：什么牌子的自行车最好？
TREK崔克 (于1976年美国,世界上海最为强大的自行车品牌企业之一,美国崔克中国分公司) 全球自行车第一品牌&捷安特 (世界知名品牌,中国驰名商标,中国名牌,江苏省重点名牌产品,自行车十大品牌) 美利达 (于1972年台湾,全国进出口500强,台湾自行车第一品牌,美利达有限公司) 4&& 永久 (中国驰名商标,中国名牌,最具市场竞争力品牌,国家重点新产品,永久股份有限公司) 5&& 凤凰 (中国驰名商标,中国名牌,中华老字号,最具市场竞争力品牌,凤凰自行车有限公司) 6&& 阿米尼 (国际品牌,自行车十大品牌,中国500家最大工业企业,中华自行车股份有限公司)&&&
网友：什么牌子的自行车质量最好？
自行车在平凡中坚守　　故我无须仰天感万古之慨:时自笑　　我宁做湖边一钓翁，垂钓碧波上　　鱼饵在钩，愿者上钓，不愿者自离我钩　　逍遥于凝碧的波痕，我以散淡之心观晨昏时的日出日落　　根本无须“忽复乘舟梦日边&　　乘扁扁白舟，可任意穿梭田田莲叶间　　采莲，采满世清新，撷万古奇香　　荷花笑，那就是佛在笑，一笑泯尽千古恩仇　　曾经俱灰的万念瞬间归一　　宁淡的禅心，超然于物外　　乐也，风荷叶摇，一片片叶就是一个
网友：自行车哪个牌子好？
回答1：一般来说品牌的入门级山地车价格在左右,1000一下的只能是代步车略有山地车外形和基本结构,没有真正山地车的实用性,所以1000以下的山地车应该属于最低级的山地车,再有千元以下没有碟刹的山地车,所以你能购买的只能是一般代步的V刹普通车了.捷安特欧野1.0
熔岩530美利达有个1000多点的山地车也不错,好像是勇士系列的!
回答2：如果你不在乎钱经济又允许的话，就是TREK。 如果你是想要性价比的话，就是美利达。 如果你想炫耀的话，就是捷安特。 小结：TREK在世界运动自行车领域非常有影响力的牌子，赞助环法的牌子，车子不用说了，都是高端的，如果你是业余的，还是不要买为好。 美利达在国内山地车爱好者的口碑很好，性价比高，涂装漂亮，售后服务好。 捷安特至少在国内家喻户晓，众人皆知，各个档次的车都有，最近的涂装都是比较花哨的。 （我说的都是优点）
回答3：捷安特的还可以，价钱也行！希望你能喜欢
mader1982：山地自行车哪个品牌比较好，还实惠
楼上说的很对，服务很重要。另外，补充一个许多人不是很熟悉的品牌UCC。该品牌品控、做工、配置、配比均衡性等不输G、M，甚至很多细节有过之而无不及。反正根据我个人经验来说的话，UCC的车子综合性价比是最高的了。 你可以到你周边找找这三个品牌，详细了解之后对比一下，根据自己亲眼看到的去选择。毕竟耳听为虚，眼见为实么!
dujinzhe520：什么牌子的儿童自行车好?
儿童自行车不用买太贵的，上千没必要吧，小孩子长得快，几年就用不了了，当然要是钱很多也OK。但也不能图便宜买那种一百来块钱的低档货，必定小孩子的安全很重要。国内儿童自行车比较好的几个牌子好孩子优点:名气大，正品的话质量比较好，样子好看，适合送礼用。缺点:价格相对同质量稍高，有很多低端货系列。价格:好孩子中质量好些的零售价在五百元左右吧。小龙哈彼优点:沾好孩子集团的名义，名气较大，价格比好孩子便宜。颜色好看。缺点:质量一般，性价比一般。价格:两百八左右吧新中华优点:质量比较好，实用结实。性价比好。缺点:样式一般价格:两百五左右优贝优点:质量比较好，简单实用，知名度较好。缺点:没有挡泥板，性价比一般。价格:四百左右凯歌瑞优点:质量比较好，样子好看，有音乐，性价比好。缺点:外销产品，知名度小，国内供货少。价格:两百八左右低端车优点:价格很便宜缺点:质量差，车用料少，车身轻。价格:一百五以下一般不到一米适合骑12寸的车子，3--5岁适合14寸，5--8岁16寸。但这个也不决对啦，因为有些家长喜欢买大一点的，必定小孩子个子长得快。车坐都是可以调节的，买大点可以多骑两年。但千万别大太多，小朋友只能四十五度角来回蹬车了，这样不好。
网友：山地自行车哪个牌子好?
看你的预算了两千以内碟刹的不好说 略高于2000可以考虑一下美利达公爵600其他还有阿米尼、捷安特，楼主可以自行搜索一下
网友：全球最好的自行车品牌是什么?
在低端市场，捷安特占有重要地位，但是在中高端产品中，捷安特因为性价比不是很高，得不到广大车友的青睐，在中高端市场，美利达(Merida)的产品比较不错，再高端的产品有闪电(Specialized)，这是个美国的顶级品牌，目前已经进入中国市场。崔克(Trek)，也是美国的顶级品牌，和闪电一样，产品都比较昂贵，但是在技术等各方面，也都是精品。希望能够帮到您!
jxhx5103：自行车变速器哪个牌子的好?
喜马诺变速器，质量好性价比高，如果你要换变速器的话最好到专卖店装，不过据说如果不是店里面买的车，捷安特的人买变速器、安装会狮子大开口，到网上买建议谨慎挑选，有些家伙卖假货!
网友：自行车什么牌子好
回答1：在国内比较出名的牌子 捷安特 美利达 喜得盛 等等。。。。。
各有各的特点，是牌子的车质量都不差的。看你要买什么价位的再考虑买什么牌子跟型号。 记住！宝马 奔驰 悍马 等等这些“名车”别买！
回答2：主流品牌；捷安特，美利达，崔克普通品牌；富士达，喜德盛新品牌；永久，凤凰其实你想平常上下班，没事锻炼身体什么的主要推荐捷安特或者美利达！怎么看都是不错的！如果资金欠佳就富士达，喜德盛！质量没的说只是品牌稍微小点！晚几年进军自行车而已！如果真的是没钱的话，永久吧！相当可以！入门级就是捷安特atx660，,670,690,690d~价位在！好点就是7系列了！不等！比如atx777￥2999左右~会有地区差价！美利达勇士310￥800
560d￥1698新款的是600
660d公爵系类比如公爵600￥2498，性价比很高的！富士达580^1398，性价比很高@出过20周年纪念款！价位大概这些~如果美利达1500的车子永久就在1000左右吧！不过卡你的选择，捷安特，美利达，富士达，喜德盛专业自行车
网友：什么品牌的自行车比较好
十大自行车成长速度排名
十万个品牌故事}