骑行头盔最好的品牌是哪个_百度知道
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骑行头盔最好的品牌是哪个
我有更好的答案
airwheel的 一年四季都可以戴
而且材质好 耐摔耐用
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自行车头盔的钱，你都花在哪了
骑行头盔推荐前言 &&& &在骑行过程中，保护头部是非常重要的，但往往被很多骑士忽略。因为骑行，每年都会发生大量因不佩戴或不正确佩戴头盔的流血牺牲案件，有造成皮外伤的，有内伤的，有断锁骨的，有胳膊腿折了的，更有为此丢掉性命的，但这还是没有引起骑士们的足够警惕。美国BHSI统计调查得知，在全美每年大约700位因骑行造成的死亡中，头部损伤导致的占比达到70%。还有统计显示，普通骑行者每7200公里的骑行就会发生一次事故。作者出门骑车总是看见有不少车友不戴头盔骑行，这基本就是裸奔！一旦出现紧急情况，后悔莫及！在此提醒大家，我们一定要对自己所参与的活动有足够的安全意识，对自己负责，也对家人负责。& & 头盔是骑行必备装备！头盔是骑行必备装备！头盔是骑行必备装备！重要的事情说三遍！说多少遍都不为过。& & 既然头盔是必需品，挑个合适的头盔是当务之急。市场上的林林总总，价位也从几十块钱到两三千不等，款式各式各样，我们该如何选择呢？如何买到合适的头盔呢？我从几个方面来给大家梳理一下。材质的选择& & 第一、安全性——这是我们购买头盔的首要考虑因素！安全性从何而来呢？一个是头盔使用的材质，另一个是头盔科学的设计。外形看起来一样的头盔，保护性能可能差之千里。建议大家选择那些通过正规自行车头盔安全标准认证的品牌，比如闪电、TREK、Giant、Bell、Giro和Kask等大品牌，而国内众多的山寨品建议大家摈弃！在我们希望骑得越来越快的同时，安全的标准也随着提高，谁都不想让那些没有任何研发和设计投入的山寨产品去保护最重要的头部，风险太大。这些大品牌的产品有保障，所用材质和安全性的设计要高于山寨盔。骑行头盔的材质& & 大牌的头盔都是通过安全认证的，例如Kask头盔（京东 /view_search--20-1.html），它通过欧洲、美国和澳洲（分别为CE、CPSC和AS/NZS标准）三大市场的自行车头盔安全认证，只有通过这些认证，产品才能在相关市场销售，这就是安全保障的信心。而国内山寨头盔较多，很多是没有经过安全认证的，尤其那些不足百元的廉价产品。骑行头盔的材质& & &在国外很多地区，已经立法强制自行车手佩戴头盔，如下图非绿色区域。骑行头盔形状的选择&& 第二、形状——头盔是分形状的，主要有两种，一种是椭圆形，一种是圆形。前者适合欧美人，后者适合亚洲人。亚洲人佩戴椭圆形头盔时，头部两侧有夹头感。我们使用圆形头盔，它的轮廓能够更好地贴合我们的头型，佩戴紧凑，才能提供最大的安全保障。在这方面，我还是推荐Kask（京东 /view_search--20-1.html），因为Kask头盔是圆形设计，且内部的衬垫更厚，能够更好的匹配多样的头部轮廓，佩戴更紧凑，更舒适。下图两图是椭圆形和圆形头盔的佩戴效果，一目了然。骑行头盔的形状骑行头盔的通风性& & & &第三、通风性——头盔的通风性很重要，尤其是在炎热的夏天，你肯定不想骑车的时候头顶湿乎乎的，甚至是汗水流到眼睛里（骑行小帽会非常管用）。品质好的头盔，会在头顶和头盔之间设计空气槽，在两者之间形成气流，帮助散热。当然，通风性有时候不是第一选择要素，因为像铁三/TT盔，由于考虑气动性能为先，孔洞数较少，通风性就有所牺牲。骑行头盔的束紧系统& & & &第四、束紧系统——也就是头盔后面能调节大小的那个装置，这个与佩戴安全和头盔微调有关。束紧系统要能良好地把头盔固定在头部，不产生晃动，才能在紧急情况下起作用；束带的质量及与头盔连接处的好坏与否也是考虑的指标。另外，好的束紧系统在水平和竖直方向都能调节，更好地让头盔匹配头型。&& & & &这里需要提及的一点是竖直方向的调节，很多头盔的束紧系统是箍在脑后的骨头上的，其实不对。后脑有一个突出处，是后脑骨，束紧系定要在它的下方箍住才起作用。这就是竖直方向可调的头盔的好处，根据不同头型，上下调节，总能在后脑骨下方箍住。例如下图头盔中间位置的竖条就是用来调节垂直位置的。& & & &下巴带也是束紧系统的一部分，骑行的时候一定要把下巴带扣牢！不系下巴带戴头盔等于没戴，因为紧急情况下头盔会脱落！骑行头盔的重量& & & &第五、重量——头盔的重量与使用的材质和技术有关。目前市面上最轻的公路头盔大概是220克左右。一般来说，越好的头盔，用的材质越好，结构越合理，重量越轻。但不是重量越轻的头盔品质越好。首先，头盔大部分是由发泡泡沫制成的，好的头盔会使用内外两层不同密度的泡沫，且这两层泡沫如何连接，也是产生不同价位的原因，好的头盔是让两层泡沫交叉融合，结构更强，外形也更美观，差一点的就是简单粘合，甚至是只使用一种密度。且泡沫本身也有好坏之分，想想头盔重量的区别就知道了。另外，好的头盔有内置骨架，就如盖楼有使用钢筋一个道理。骨架有碳纤维和聚碳酸酯两种，前者贵些，后者轻些。以上都是头盔重量不同的缘由，也是拉开价位的主因。& & & &上面两图可以看到，一图两种泡沫是融合的，二图是粘合的，有明显缝隙。一图是头盔在加工的时候，连同外壳也一起压成一体，整体强度会高很多，且更美观。& & & &说到材质，在购买头盔的时候有个小窍门。如下图，两个头盔其实有个地方的差别很大，左边头盔的那圈蓝色是聚碳酸酯的外壳，也可以理解为塑料外壳，它把里面的泡沫都包裹住了，右边头盔的泡沫则是直接裸露的。有什么问题呢？泡沫容易被挤压，出现坑洞，且容易脏，而塑料外壳不会让表面坑坑洼洼的，能延长使用寿命，也能让头盔显得更新。山地头盔的后脑保护& & & &第六、山地头盔的后脑保护——山地骑行的环境更复杂，所以对保护性要求更高。后脑的保护尤其重要，因为这里很脆弱，也容易受到伤害。对于山地盔，覆盖后脑就是附加项。现在主流的XC以上级别的山地盔，都有对后脑的保护，山寨品在这方面几乎没有作为，这就是区别价值的地方。& & & &综上，头盔的透气性、气动设计、内部结构、外形涂装、使用材质等的优优劣劣带来了五花八门的价格，而头盔的这些方方面面，都隐藏着成本，所以说，便宜的山寨头盔到底如何呢？如此低的价格有多少设计和研发费用？用的什么材料？透气性如何？最重要的是，安全有没有保障？请看官自己判断。& & & &贴上正确佩戴头盔的示意图，佩戴正确才能达到良好的安全效果。下图是佩戴头盔的步骤，注意第二步的位置，不要遮挡视线，额头也不要漏太多。四五步的松紧度要合适，太松是不安全的。佩戴效果不是第六步的样子的都是错误的，达不到安全效果。& & & &最后，我分享下我的观点：& & & &1、购买品牌盔。品牌产品从方方面面都有保障，一次性稍大的投入不仅是安全性能上的提高，也是逼格的提高。戴个山寨总不是那么回事。天朝强大的模仿能力，让我对X宝的品牌盔都不敢相信了，果断京东。& & & &2、关于价位——量力而行。品牌选好了，价位上的差别也就是重量和外形美观度的区别，当然这是最低要求，牵扯到空气动力学的话，还是看钱说话。谈到价位，有个观点有待商榷，就是根据自己车辆的价位来决定头盔的价位。有人说，我的车子才5000块钱，买个一两千的头盔太奢侈了，还不如升级个零件更好。我的观点是，头是最重要的，在你条件允许范围内，投入再大都不为过。医院的门槛比头盔的门槛高得多得多。& & & &3、选哪个品牌？见仁见智，喜欢哪个选哪个，哈哈。我是Kask的粉，因为喜欢Team Sky，喜欢Made in Italy，国外的质量就是不一样，做工好，其他品牌很多是中国产了。佩戴也非常舒适，之前戴Giro，夹头！换了kask好很多。我是京东买的，图个正品，商家还给了优惠券。京东购买地址&顺如风运动户外专营店为您提供品牌导航,Kask正品商品的报价、促销、评论、导购、图片等信息,欢迎来顺如风运动户外专营店Kask品牌导航频道选购.&& & & &最后，朋友们记得骑行戴头盔，愉快骑行！
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头盔是确保我们安全的第一装备，市面上头盔种类繁多，我们到底该选择哪种头盔呢？
首先头盔保护头部的原理是，较小撞击头盔中聚合的球状泡沫颗粒可吸收撞击力，如较大撞击则头盔粉碎，缓解更大的撞击力。
而不戴头盔者若在地面撞击头部时，往往会使大脑水肿造成出血，严重者伤到脊椎。
下面就我所了解的头盔来做一个简单的说明：
注意:这里所说的分类应该以你的骑行风格来决定，而不是以车来决定
举个例子，就是说即使你是，但你走的都是大马路，那么戴头盔也是可以的。
公路车头盔
公路车头盔一般具有较好的流线型，特征是多孔，重量轻，无帽檐。风阻较小，佩戴较舒适，个人认为适合公路竞速，长途旅行等。
经典型号如GUB SV3&&ESSEN C80等
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山地车头盔
山地车头盔一般外形较为粗狂，配备有帽檐，其作用除了用来遮挡阳光，还有一个最为重要的作用，就是在树林中 越野的时候，可以让眼睛接受到的光线保持一致。
比较典型的型号就是利马的C11，如下图所示，外形较为粗狂，最大特点是后边较深，可以更好的保护后脑
此类头盔比较适合一些非铺装路面的穿越，林道等。
经典型号还有利马Q5，Q7等
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拉普拉斯Q7
AM头盔相对山地车头盔有着更粗狂的外表，更宽大的帽檐，数量少而大的通风孔，此类尤其对后脑的保护也更强大。
此类头盔适合于经常越野的车友，如在骑行中经常有飞跃，下落差等动作，建议佩戴此类头盔。
常见型号:拉普拉斯 Q3，利马X-ROAD
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4、全脸头盔
不仅可以保护头部，还可以保护面部，一般用于AM,FR,DH等，这个没什么可说的，玩到这个程度你也该知道用什么头盔了。
上面说的都是相对比较有明显特征的几种头盔，而市面上出售的大多数头盔并没有如此明显的特征，就要根据自己的骑行风格按照上面提到的一些特征来挑选。
如大家有其他观点，欢迎讨论。
该会员没有填写今日想说内容.
另外补充一点，现在淘宝上有一些视频演示头盔是怎么摔都摔不碎的
对于此类头盔个人认为是不安全的，按照头盔的原理，受到撞击力，头盔应该有形变或者裂开才可缓解冲击力
而此类头盔将会将力量直接传递给头部甚至脊椎，将会受到更加严重的冲击。造成脑震荡之类的后果。
有不同意见欢迎讨论！
该会员没有填写今日想说内容.
三级骑士, 积分 843, 距离下一级还需 157 积分
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说的有点道理
五级骑士, 积分 4201, 距离下一级还需 3799 积分
五级骑士, 积分 4201, 距离下一级还需 3799 积分
听说好头盔都是一撞就碎
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
原来我一直戴的都是公路头盔...........
我又来签到了！爱骑行，就上骑行圈！
六银骑士, 积分 13145, 距离下一级还需 1855 积分
六银骑士, 积分 13145, 距离下一级还需 1855 积分
支持{:soso_e179:}
该会员没有填写今日想说内容.
#骑行知识#&
学习了，受益匪浅。
二级骑士, 积分 263, 距离下一级还需 237 积分
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那一般骑行也就公路头盔足矣 {:soso_e142:}
还在酝酿第一次的入藏骑行计划！
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装备选购知识：户外骑行头盔必须具备的特质
核心提示：
自行车运动是一项有一定危险性的户外运动，所以骑友们都会为自己挑选一些必要的装备来保护自己。在有效解决透气性的同时，还应该具备空气流线性，这样在才了多道孔的情况下不会起到挡风降速的效果。
自行车运动是一项有一定危险性的户外运动，所以骑友们都会为自己挑选一些必要的装备来保护自己。头部是人身上最重要的部位。选择一顶专业的骑行头盔就很有必要了，但是面对市场上众多的骑行头盔，符合骑行用途的自行车头盔需要具备那些特点呢？
专业的骑行头盔是安全骑行的保障
第一，材料质地。头盔作为安全保护设备，它的材料质地必须具备一定的硬度，在受到撞击的适合不已变形，能有效的保护人的头部。但是重量必须控制，不能太重了，否则人戴起来会很不舒服，一般构成安全头盔的最佳材料是碳纤维材料，它的硬度强度都能到达保护标准，而又重量很轻。
第二，头盔内部具备缓冲性。外部的头盔硬度达到了要求了，但是就这样佩戴上去，结果只会是硬碰硬。所以头盔的内部还必须要有内衬换成保护，头部在撞击时的伤害。极限一家人推动中国户外事业
第三，透气性与流线性。在骑车过程中头盔长时间的佩戴，如果头盔的透气性不好的话，会很闷，头部和人都会感觉不舒服。因此我们能够看到现在的自行车头盔都有很多道透气孔。在有效解决透气性的同时，还应该具备空气流线性，这样在才了多道孔的情况下不会起到挡风降速的效果。
责任编辑：郝云飞}