纳帕海骑行和普达措二选一mux电路图选哪个比较好

2013年7月香格里拉穷游记(独克宗古城,松赞林寺,骑行环纳帕海)
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建议行程:
D1:徒步参观独克宗古城和机动时间。
D2:徒步参观松赞林寺,3.5小时(摸黑逃票浪费了很多时间)。租自行车骑行纳帕海,6小时(包括很多时间等待妹子)。
D3:包车或骑行去普达措国家公园。(未必一定值得)。
其他如蓝月谷石卡雪山、香格里拉巴格拉宗大峡谷、白水台,均属于可去可不去的景点。
几乎没花什么钱。
松赞林寺门票是,不过容易逃票。
骑行纳帕海不进入草原是免费的。花80元买门票进入草场也不过是在入口附近散一会儿步,骑马起价就是80元,不太值得。
普达措公园套票是258元,包括进入景区后免费乘坐观光客车的费用。
香格里拉旅游交通不发达。
从独克宗古城到松赞林寺有3路公交车。打出租车需要15元。
从独克宗古城到纳帕海草原只有10千米,公路等级高,适合骑行。顺时针从县城进入环湖公路的话,几乎全是下坡,只有规程上124国道的一段比较辛苦。
去普达措除花100-200元了包车几乎别无选择,香格里拉汽车站只有每早一趟车去。可以骑自行车去大门口,不过距离是30多千米,而且路况不太好,上下坡多。进入普达措后,只能乘坐景区提供的观光大客车,私人机动车辆禁止入内。景区内有3千米多的栈道,是观光的精华。
香格里拉汽车站有到白水台的车,从白水台到哈巴村观看哈巴雪山、逆流而上虎跳峡或是渡过金沙江经玉龙雪山脚下回丽江,都是不错的选择。
香格里拉遍布客栈,床位在旺季爆满时也没有涨价,是30元。
住国际青年旅舍的好处是年轻人云集,交朋友、组队很容易。坏处是人来人往,不少人是从214国道沿线艰苦路段来的,身上多不干净,鱼龙混杂,我甚至只住了两天就染上跳蚤——去雨崩洗澡后才除掉。
香格里拉快餐店不少,超市也多。但是没有太多特色饮食,主要是藏式火锅,牦牛、藏鸡、藏香猪之类,坦率说价格比较高,至少都是60元,味道不如西藏的。
普达措湖区的鱼很有名,去了可以尝一尝。
独克宗古城内像所有藏区一样充满假的藏族饰品,但是云南围巾之类价格比丽江的低,三四十元买了也行。
路边很多商家出售廉价冲锋衣,价格多为100元左右,性能很差,我们在雨崩徒步时,有人的冲锋衣既不透气又不防雨。最好还是自己带去。
注意事项和行前准备:
1.香格里拉海拔比丽江更高,高原反应可能会更严重,建议在当地药店购买高原安和氧气。
2.香格里拉气候偏冷,高海拔的普达措、巴格拉宗、石卡雪山等景点常年温度可能都在十几摄氏度,带上防风外套是必须的。
3.墨镜、遮阳帽、风巾之类必不可少,云南如此,西藏更如此。
4.香格里拉已经属于藏区,而且属于民风最为彪悍的康巴藏族地区,当地人好勇斗狠,容易冲动。中央电视台在2013年还曝光了香格里拉导游和警察粗暴对待游客的负面事件。因此,在香格里拉及其以西地区,说话和气讲道理就非常必要了。不要跟当地人争吵,他们不是一定不会抽出藏刀快意恩仇的。
5.骑行纳帕海或者普达措,一定要租用最好最贵的山地车,否则上坡之类会很麻烦。
6.骑行纳帕海,一定要要按照租车行老板的建议、地图,询问当地人,顺时针方向从县城直接插入环湖公路,千万不要逆时针从214国道进入,否则面对环湖的一路上坡,很可能不能在天黑前回程。
松赞林寺极好逃票,趁天黑从入口左手边的道路上山即可,遇到骑摩托车的管理员,迅速躲到路边农民院子边。
纳帕海没有必要逃票进入,守卫的当地人比较冲动,据说发生过殴打逃票女游客的事件。
普达措国家公园位置比较偏远,搭当地人的车可能可以混进去,徒步逃票只能从侧面的山上翻过去,需要1小时而且不安全,返回时必须原路返回,就算如此,还是有人被管理员抓住。建议最好不要尝试了。
7月29日:拉萨飞到昆明,休整
结束西藏墨脱徒步后,我返回拉萨,坐飞机到昆明,正式开始我的云南之行。
我计划从昆明飞到香格里拉,再经虎跳峡返回丽江、大理,最后由昆明回家。除了雨崩徒步、虎跳峡高路徒步外,在云南只剩下各种短距离骑行和普通旅游,谈不上多么刺激,不过香格里拉之行确实是我整个旅程最难忘的,惬意的纳帕海骑行和逃票松赞林寺的经历,算是精神财富了。
7月29日,从拉萨飞到昆明。
7月份,算是昆明的雨季,不过我很幸运,每天都迎来不太爱哭的蓝天。气温不冷不热,刚刚好。
昆明的长水机场确实符合省会的气派,里面设施齐全,熙熙攘攘到处都是游客。我很顺利就预订到第二天去香格里拉的机票。
机场外面,巨大的花坛宣传理直气壮地提醒我,这是花海——昆明。
由于不熟悉昆明的地面交通系统,我决定像在广州一样坐地铁。果然,长水机场的地铁站就像机场本身一样干净简洁,很气派。
就是人少得跟上面机场不相符……这也太秩序井然了吧。
我很快通过自动售票机买了票,上车才明白过来——原来目前昆明的地铁还在初步建设,只有一条线、三个站……也就只能把我从距离昆明市区100多千米的机场带到昆明市的边缘——也就是东部客运站。难怪没几个人坐地铁。
一出地铁,立即感受到了扑面而来的市井气息,客运站几乎没有游客打扮的人,大多看起来像云南省内的学生和务工者。我感觉自己似乎远离了游客的常规路线。在同样铺面而来的毛毛雨中,我有点迷惘了。
请保安帮我给巨大的登山包扣上雨衣后,我四处打听,悲剧性地发现,昆明的公交系统如此不顺畅。
我竟然在东部客运站找不到直达市中心金马碧鸡广场的公交车……
直到现在,我才弄清楚正确的路线,可是要一个外地人像下面这样倒车,实在是太难为我了——就在前一天,我还在经受西藏高原反应的折磨,脑子不是很清楚。
公交线路:108路 → 4路,全程约6.2公里
1、从东部客运站步行约10米,到达东部客运站
2、乘坐108路,经过7站, 到达护国桥站
3、乘坐4路,经过2站, 到达金马坊站
4、步行约90米,到达金马碧鸡坊
问题还在于,在东部客运站等车的多是外地的务工者和学生,没有遇到土著,那谁能告诉我这样倒车呢?
我勉强坐108路到了护国桥,却找不到去金马碧鸡广场的公交车,而且市区正在大规模改造,有些公交车改道了也说不定……
到处问路,可是明白人真不好找……我的手机GPS导航不知怎么在昆明反应迟缓,也派不上用场。
可能真是高原反应没有完全过来,我的脑子一片混乱。一个经过好几年艰难徒步旅行的背包客,居然在昆明迷路……
昆明的公交车似乎不是完全均衡分布的,我居然一直没有遇到密集的停靠点……
沿途大道不是在整修隔离就是挤满车流,秩序不佳,路边的商业也不繁荣。
地面还有许多积水,混杂着泥沙,简直有点遭灾过的样子。
按照路人忽东忽西的指示,我疲惫地步行了3.5小时,终于到达昆明的市中心——金马碧鸡广场……这是我2013年最失败的一段路了。直到这时,昆明市才可爱起来。
我按照网上的攻略找了半天,终于在一个不起眼的牌子下面进入著名的驼峰国际青年旅舍。
旅舍就在广场边缘,俯瞰景色极好,附近就是繁荣的步行街。
驼峰青年旅舍的另一面朝着一些小街道,晚上遍布夜市,不过众所周知,全中国的烧烤都差不多。
驼峰青年旅舍出名,一个重要原因是里面有一半住客是外国人……
装修也很考究,气氛很好,于是就名声在外了。来的时候还有一些空床,30元每人,等到我大半个月后回来,由于暑假住客已经爆满。我不得不在旁边的宾馆单间过夜,不过也就多花了20元。
旅舍的天台可以欣赏到昆明的夜景,可惜我孤身一人,没有心情——我花了整个晚上逛了步行街,扎进楼下的夜市摊位,从一头吃到另外一头……
然后捂着肚子回到客栈,优哉游哉地在走廊躺椅上计划旅游路线。
昆明驼峰国际青年旅社有一半多客人是没钱的老外,一老外妹子以快得我听不懂的英语向我询问什么。很明显她是想坐在我对面,附近座位都有人。
为了不暴露悲剧般的口语水平——此前仅仅帮助一个穷老外在拉萨点菜吃西红柿炒鸡蛋,我故作潇洒地微微做了一个请坐的手势。
老外妹子连同她的苹果笔记本安置在我对面后,她的眼睛时不时越过笔记本,扫得我心里发怵,几乎没有心情继续做计划——我感觉怀里有兔子在挣扎。
来往中外人士纷纷向我们投来诧异的关注,深感拉风之外,我故作镇定地打了几个电话,感觉她听不懂吧。
然后由于她一边喝果汁一边看我,我决定跑下楼买一堆吃的放松一下再回来与她对峙……
她竟然就那么继续时不时偷偷瞅着我,直到我吃得只剩一块士力架,还是坚守阵地。
最后我觉得好无聊,决定做一点有绅士风度的友好举动,把最后一块士力架递给她,她立即露出远远超过4.5元价值的灿烂笑容,我尽可能地稳定蹦出一个词组——a gift……老外妹子立即以不带任何口音的标准普通话回答——你真的确定不要了吗?
我机械回答普通话——没关系……然后落荒而逃,我到现在也不知道为什么要撒腿就跑。
等我洗完衣服收拾完行李,回来再看,老外妹子和她的苹果本都不见了。
回到集体房间,对面上铺一位跟我同龄的人与我攀谈起来,那就更是有故事的人了,在北京开过酒吧,现在在昆明避暑,下一步计划去巴哈马群岛倒卖拿铁……而他下铺堆满了书、衣服和卧具,还有一把吉他,据上铺的传奇人物说,下铺这家伙已经快一个月没出现了,大概是把铺位当成了寄存处——那还真是不在乎钱的主。
总而言之,虽然头一次到昆明才待了不到24小时,就遇到了这么多有意思的人。
晚上通过出租预订热线3312533约好司机在凌晨4点过来接我去机场。长水机场太偏远了,在昆明最大的花费不是吃烧烤,是打车,足足一百多
7月30日:昆明飞香格里拉,从香格里拉机场徒步到香格里拉市区和独克宗古城。
香格里拉原名是中甸县,也叫建塘,与四川的理塘、巴塘一起,同为藏王三个儿子的封地。在2001年,中甸县赢得了与其他几个地方的竞争,获得中央对香格里拉的命名。“香格里拉”出自詹姆斯·希尔顿在1934年4月发表的小说《消失的地平线》,是作者糅合云南丽江、迪庆和西藏一带的景观虚构出来的世外桃源。取这个名字,当然主要考虑是争夺旅游资源。
主要的景点都以独克宗古城为中心展开,而独克宗古城实际上就是香格里拉县的旧县城,是现存是中国保存的最好、最大的藏民居群,而且是茶马古道的枢纽。政府机关和现代建筑所在的新城区就在旁边。
根据网上搜集的信息,香格里拉独克宗古城范曾经计划在2013年春节向游客收取每人次30元的古城维护费。然而,实际上为了争取游客一直没有执行。
就在我离开香格里拉半年后,日独克宗古城发生大火,据初步统计烧毁房屋100多栋,古城1/3都被烧毁,而且都是较繁荣地带,如四方街。起火原因已经查明,为客栈管理者用火不慎。在毁坏前能够一睹独克宗古城的风貌,是我的大幸。
不过,话说回来,香格里拉的独克宗古城并非极致,不如丽江的大研和束河古城,更比不过大理古城。
香格里拉附近的景区,实际上也特色不突出,大多以高山草甸和湖泊为主,景观重复明显。
除了松赞林寺,各景点都没有公交线路,大多需要包车。松赞林寺是云南省规模最大的藏传佛教寺院,号称“小布达拉宫”,景色极好。
纳帕海草原、蓝月谷和石卡雪山彼此靠近,但是后两者基本只能借助缆车观光,收费不低。不过纳帕海是骑行的天堂,公路平整而多下坡。
另一处比较著名的景点普达措距离县城有20多千米,核心景区是碧塔海、属都湖,实际也是湿地、草原和湖泊,门票价格是258元,包车则需要200元。
香格里拉的巴格拉宗大峡谷似乎没有开发完善,普通游客可看的也只是山脚,从网上图片看,似乎还不如雨崩的尼农大峡谷壮观。
也就是说,香格里拉除了并不是非常壮丽或者清幽的独克宗古城之外,必去的景点是松赞林寺、纳帕海,有钱的话最好也不要错过普达措。
再就是,我在香格里拉,一共花了不到200元。
从昆明长水机场飞到香格里拉机场只不过用了两小时。
机场建设得不错,却连进县城的公交车都没有。也许是坐飞机来的人都习惯于跟团和包车,我这样的“异类”背包客没有多少市场。包车的话,每人平均需要30元。
好在机场距离香格里拉县城不太远,据说是5千米,坐车20分钟就到。于是我这样的徒步爱好者,自然选择了走到县城,顺便看看景色。
应该来说,作为一个县,能够为旅游业建设这样漂亮的公路,已属不易。
这几天一直是阴天,晦暗下的高山草原都看不清楚。
一走出机场,就看得到路旁不远的当地人村庄,高标准的公路和低矮粗糙的原始藏式木屋形成了极大反差,如果没有旅游业,那么香格里拉当地将是一个赤贫地区毫无疑问。
我想这大概就是中央把“香格里拉”招牌给中甸县的原因,很大程度是为了照顾少数民族和贫困地区。
香格里拉海拔不算太高,也就是3000米出头,虽然比丽江高出了将近1000米,但还是比不上西藏海拔比较低的拉萨的高度,于是只喜欢高海拔的牦牛不见踪影,倒是西藏黄牛随处可见。
同样的,海拔米活动的藏香猪也出现了——袖珍可爱的藏香猪味道极好。不去西藏林芝地区的话,在香格里拉吃一顿也不错。
香格里拉的植被覆盖率很高,放眼望去,满是翠绿,路旁垂柳依依,加上刚刚的清冷细雨,简直是江南景色。
中甸县,果然本身就是群山中的草甸。
继续沿着机场公路走了半小时,就到了香格里拉县县城的边缘。
这个国道的交汇点交通异常繁忙,是滇藏公路的枢纽之一。
过了大转盘,就可以看到指示牌。
进藏的公路继续向飞来寺梅里雪山和雨崩方向延伸,右边则是进入县城,包括独克宗古城。
新城区并不远,到处都是建筑工地,看来旅游业带来的影响——房地产兴盛已经显现出来。
但是新城建设把漂亮的景观变成了建筑垃圾堆放场,这可真不美妙,怪不得到香格里拉自由行的游客远远不如到大理、丽江的多。
徒步一个半小时后,顺利越过新城区到达独克宗古城,就连古城边缘也变成了巨大的建筑工地。
独克宗古城标志性的门楼好像是新建的……也没有传说中的收费点。
古城地面以石板铺就,路旁都是藏式不高的民居。
古城里面到处是汉藏混合的建筑风格,甚至也仿效江南出现小桥流水。
我没有开手机导航,就顺着人流,很快走到了古城里的龟山寺。
龟山寺上可以俯瞰独克宗古城周边低矮密集的木质藏式建筑群全景,再就是山上有世界上最大的转经筒……
如果不是藏族服饰频繁出现,那么我真会以为这是在内地的某个大公园……不典型的藏式楼宇以汉式布局分布在山上。
由于刚刚结束西藏墨脱的旅行,体力还没有恢复,我没有爬上去——没想到几个月以后,我就再也没有机会爬了……
龟山寺处于独克宗古城靠外的位置,古城的中心,是四方街广场,街巷以其为中心向四面发散出来。
进入独克宗古城的核心密集传统街道群,路口是一个巨大的祈愿坛。
街道通常是这样。
后来从香格里拉去雨崩徒步,再回来时,我随身补拍了几张,而这些照片在几个月后就变成了不复存在的历史见证。
靠路边的建筑都变成了各种商铺、客栈和文化场所。
越接近四方街,商业越繁荣,游客开始摩肩接踵。
这就是四方街,很小的一个广场,长宽不过500米。广场上有一些不太密集的摊位出售各种藏族小玩意。
幸亏从雨崩回来跟几个结识的驴友又逛了一下,否则经过雨崩徒步的艰辛,我担心会记不住7月底在古城里看到的景象。
日,独克宗古城遭遇大火,我在网上看到了跟旅游时完全不同的景象。唯独祈愿坛和龟山寺的大转经筒还保持了原貌。
就在四方街附近,当我一个人背着硕大的登山包无目的地在人群里穿行,随便浏览客栈信息,我结识了那群之后和我去雨崩徒步的伙伴。
小鹏,假期结束后就将进入大学的小伙子,很热情地主动介绍我去他们住的国际青年旅舍,加上他旁边几个叽叽喳喳年轻人的劝说,于是我很自然地决定就到那里——当然他们一伙人还在兴致勃勃逛古城,我只能自己先去,沿途到处打听位置……独克宗古城的古代规划实在难说尽善尽美,我对着手机地图,最后徒步一个多小时,从四方街走到古城外的近郊,才发现了躲在公路旁小巷子深处的XX国际青年旅舍。
我很纳闷,这么偏僻的位置,那家青旅是怎么还保持那么高的入住率的……
不过在8月初徒步雨崩回来后,也就释然了……
到了暑假,学生挤满了香格里拉,我们几个徒步雨崩认识的伙伴在独克宗古城挨家挨户询问住处,足足找了两个小时,最后在一个客栈义工大学生的推荐下,在一个比上述位置更加偏僻的地方找到了床位……以及地板和沙发。就这样,小鹏和猫睡在沙发,每人20元;两个三十多岁的上班族游客睡二楼走廊地板,每人20元;我挤在一个住满醉醺醺骑行者的大房间的角落里,30元——那一晚只有我一个人睡的是床,不过深陷高唱歌曲、高举啤酒瓶的兴奋318线骑行者,那感觉可能并不比睡在沙发或者打地铺舒服多少。
就连在院子里自己架设帐篷都要收费10元——看来暑假去云南绝对是巨大的错误,就跟去西藏一样。我在7月底徒步墨脱后回到拉萨,同样面对了这种游客塞满房子的情况。
不过在动身去雨崩前的这几天,我在郊区的青旅过得颇为惬意。
虽然设施比较旧,但是气氛很好,认识了很多伙伴。
历经在墨脱徒步的艰苦和一路在西藏的颠簸,我决定这天下午就在青旅休整。
最重要的事情莫过于久违的洗澡洗衣服。我高原反应很严重,在西藏一直不敢洗澡。而之前一直在剧烈的跋涉,根本没时间洗衣服。
这回好了……
然后等我刚刚脱光站在淋浴间,正准备拧开水龙头,此生我第一次走光了……
一个姑娘径直走进来,“刷”的一声拉开门——我完全暴露在她面前,不知怎么办,而这位姑娘居然还就那么瞪着我,甚至可以说是从上到下扫射看了好几秒。
还是我反应过来,迅速抓起毛巾护住下半身,哭笑不得地对她说:“姑娘,看够了没有?我要洗澡了。”
姑娘这才忍住笑退到门侧面,背着询问我知不知道公用拖鞋放在哪里了——我更加不知道如何评价她了——“你一个大姑娘女浴室找不到拖鞋怎么跑到男浴室来问?”
当然这话只能心里想想,我和蔼可亲地建议她在外面的鞋架好好看看。
打发走劫色的姑娘,我洗了大部分衣服,由于天气阴沉,看来第二天是干不了了,正好可以计划一下接下来的行程。
青旅人来人往,想结伴的人很多。
像往常一样,青旅的大厅在傍晚变成了会议室。上午跟小鹏一起建议我不远好几千米钻到这个偏僻地方的人中,有一个夸夸其谈的胖子,这个家伙不停炫耀着他前几天跟人逃票去松赞林寺的经历,还极力怂恿我们也去。
反正也是旅游,从来没有逃票似乎也是缺憾,于是我就跟着加入了。
夸夸其谈的胖子自告奋勇答应带领我们第二天凌晨去逃票,还历数了他自己的种种惊险遭遇——惹得众人心痒痒的——他告诫我们,最大的危险一是骑着摩托车来回查票的管理员,二是路边人家散养的藏獒。对付前者要利用夜暗躲进路边草丛蹲下,对付后者要不慌不忙视而不见。
呃,这还真显示了人和狗的区别……
由于这次成功的经历,我之后听信了另一个夸夸其谈的胖子(似乎爱表现的都是胖子?),参与了在雨崩的逃票并且惨遭失败。
但是,这次逃票松赞林寺的经历,绝对是我旅游以来,最有趣的事情之一。
我们约定第二天早上五点出发,打出租车去松赞林寺大门口。
7月31日:惊险逃票松赞林寺和惬意骑行纳帕海
不去松赞林寺,不从正前方远望,等于白来香格里拉。
而骑行纳帕海,是我一路在云南、西藏旅游中最惬意舒适的运动体验。
松赞林寺:徒步逃票参观3.5小时。
纳帕海:环湖公路骑行6小时。
根据网上搜集和昨晚夸夸其谈的热心胖子的描述,我们应该在凌晨趁天黑分散“渗透”进入景区,在大门口沿着左侧岔路直接往上走,就是寺庙景区。由于景区囊括了当地村庄,不得不为村民留下了入村的道路,但是这条路实际上和游客们傻乎乎被查票的路只是一左一右,没多远就汇合了。这样就给逃票者创造了机会——恐怕再没有什么,比村庄更适合隐蔽自己的了。
两个主要威胁,查票管理员和藏獒,前者要见着就躲,后者要视而不见。
早上5点多一点,大批人马已经摩拳擦掌,准备就绪。带头的胖子似乎非常享受逃票的过程——甚至为此不惜第二次逃票去……
我们在昏暗的大街上等了好一会儿,终于拦到出租车,四五个人一组挤进去,直奔松赞林寺,车费是15元。
好在此地的出租车司机没有像雨崩那里的包车司机一样跟雨崩的收费管理员沆瀣一气,出卖逃票者两头收钱。
我们分乘三四辆出租车浩浩荡荡到达松赞林寺景区门口,实际上是一个坡度和缓的山脚下,左手边就是宽阔的村民道路,也就是逃票之路。
由于天黑,一下车我就找不到昨晚结识的小鹏、素素、小罗他们了,这三个人最后都成为我紧接着徒步雨崩的可靠伙伴。
我只能随着黑黢黢的人影猫着腰走上爬坡的公路,感觉是一条和缓的盘山路,坡度有15度,而且水泥路面等级很高,很平整。
没走多久,就听到了摩托车的轰鸣由远及近……大家都慌了,除了胖子几乎都是头一次干这种没有公德心的事的好青年,大家就像炸窝的马蜂,一下子就四散奔逃。
我刚刚缓过神,就发现马路上只剩下我孤零零一个人——在紧张慌乱之余,不得不感慨这帮孙子跑路的速度。
摩托车的昏黄头灯已经快要照到我了,那个巨大的光圈在夜色中像吃人的怪兽一样步步紧逼。由于是盘山路,拐弯多,摩托车速度很慢。
我急中生智,按照军事经验立即跳到路边草丛,往地上一个凹坑一蹲,一动不动。要是白天,蹲在这个只下陷了不到10厘米的土坑里一定会被人当做随地大便,但在黑夜,我相信已经习惯摩托车灯光的车手在移动中,是看不清我的身影的。只要我不动,不暴露,应该是没问题的。
果然,管理员骑着摩托车轰隆隆跑远了,貌似是追捕慌不择路沿着公路向下方入口跑的某些傻瓜去了……
我得意地站起身,两步跨回公路,继续晃悠悠地向上走。没过多久,又有一辆摩托车轰隆隆地冲下来……
我又一次跳到路边,这一回是跳到右手边——路的右边是沿路密布的民居和院落,掩护物更多。在黑暗中我看不清脚下,只能连续跳跃,最后顺利跨到一个有围栏的院子边缘,正好借助篱笆完全挡住路上的视线。
等到第二辆摩托车开远,我回头一看,才发现自己站在一个猪圈边……一窝睡意阑珊的藏香猪正在轻轻哼着……幸亏刚才没有过分激动翻进院子,然后踩进猪粪堆……
我刚刚从猪圈走回公路,就看到一条深色的藏獒蹲在前方不到100米的地方,以我宠物爱好者的经验判断,它智力不高的大脑正在纠结迷惑于我的身份还有为何天不亮就出现以及为何从猪圈出来……
再一环视,发现自己已经被狗群包围……被狗抓住可比被管理员抓住严重多了。好在狗的智商不能跟人相比,所谓“狗眼看人低”,狗识别人,靠的是经验和人的反应。我强作镇静,慢悠悠自顾自地向前走去,所有的狗都在歪着脑袋盯着我,也不叫,似乎都被我弄糊涂了——一个偷猪贼为什么会这么胆大呢?
等我越过最开始看到的那条藏獒,已经走出100多米,回头望一眼,发现不知所措的狗群还蹲在原处,歪着脑袋向我行注目礼——我当时真感觉自己是个表演天才……
随后我认识到,在这样的夜暗环境下,骑摩托车的管理员根本分不清颜色,我穿着蓝色冲锋衣只需要蹲下来,低下头,双手抱膝,背对着他们,从他们那里看来,我就会像是一块路边黑黢黢的大石头。,这样的分析让我轻松下来。
沿途,我再没有遇到一个刚才散开的逃票伙伴,我也不大认识他们。
不过既然已经成功躲过两次,那么我独自闯进寺庙也不是不可能了。于是我没有返回寻找他们,继续一个人赶路。
大约6点钟,破晓。这个时候,我已经越过了岔路,游客的收费通道和我们刚才走的村民道路合二为一了。
这回蹲在路边冒充大石头或者跳进猪圈都行不通了,我只能依据“贼喊捉贼”、“做贼心虚”的心理学原理,做出镇静悠闲的样子,大摇大摆地往上走。因为没有人会在大路上盘查游客,所以在进庙之前,我只有不惊慌,就应该不会被抓住。
我一边远眺夜色朦胧的景色,一边毫无惧色地跟遇到的早起的村民打招呼,也许那几个骑摩托车的中就有管理员……大概真是从来没见过我这样贼胆包天的家伙——不过我确定之后那两个被管理员抓住的同路姑娘倒确实比我还要贼胆包天。
我一路以轻松的姿态和遇到的所有当地人大招呼,就这么顺利地到达了寺庙边缘。
6点20分左右,我看到了夜色中模糊的松赞林寺。
几分钟后,我到达了专为游客开辟的徒步道路。
实际上,我继续沿着公路能够更快到达松赞林寺,是从右边绕过去的。而眼下的石板路是从正面扎到拉姆央错圣湖湖边,环湖从左边到寺庙前。
此时天已大亮,松赞林寺的宏伟景色已经展示出来。
有不少人在攻略里认为松赞林寺根本不值得去,很显然,他们都是直接跟随旅游团的大客车沿公路开到庙门前下车的。他们只见到树木,却错过森林。
松赞林寺号称“小布达拉宫”,就像真正的布达拉宫,是在远处仰望才能看出其辉煌景色的。那些跟团或者坐景区大客车的人,直接站在庙门,当然体会不出这样美妙的景色。
松赞林寺左右都是稀疏的民居村落,正前方是湿地化的拉姆央错湖。
这样辉煌的景致由于我的傻瓜相机不给力,还没有完全绽放出惊人的神圣美。
我一直不明白,居住在简单民居的藏族人,是如何突然具备了这样高超的建筑美学知识,修建了这样宏伟壮丽的寺庙呢?除了布达拉宫,包括扎什伦布寺,都没有这样恢弘的气势。
我沿着环湖游路以散步的速度从侧翼靠近松赞林寺,心情激动起来,这回不是吓的,是被震撼的。
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