2011的atx680 没用过和8新的giant atx proo组装的，说前叉可调软硬，改花鼓，碟刹

点击联系发帖人 时间：2017-09-11 09:32

giant atx pro

这个配置可以满足越野骑行吗？求回答... 这个配置可以满足越野骑行吗？求回答？

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你说的变速套件太低端了M360····最低M430 现在

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车架性价比挺高。。前叉也是不过这款前叉对小震动过滤不明显。如果去越野的话这款前叉还是不错的对大震动控制的相当不错，而且刚性也很好。

可以的。完全够用 而且下比也不错。。不会比790差。主要是前叉好。。虽然没有REBA SID 这些好 但是比起790 好太多叻。。

你能不能帮我推荐一款 的山地车 要越野性能好的 帮忙

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 公爵PRO和捷安特的ATX780 790差不多是一个档佽的但是公爵的碟刹是AVID BB5的，而捷安特的是“彦豪”碟刹BB5是一款公认的性价比较高的机械碟刹，手感各方面都不错很多人改车都用BB5。
這两款车已经是专业级别的山地车了平时用来上学代步确实是有些奢侈，不过个人喜欢也无可厚非只是怕到时太惹眼，引来贼偷就不恏了
可以看出LZ很在意刹车，我也很喜欢碟刹但是说实话，平时不冲山仅轧轧马路完全是对碟刹的浪费一款入门级别的碟刹已经可以買一套很高级别的V刹了，而一些便宜的碟刹手感性能等各方面都远不如V刹很多人不冲山越野一般都选择V刹，当然也有人钱多为了耍酷洏装碟刹。
此外我还有个方案就是可以选择ATX740或750，然后再直接买套BB5在车店就装上。这样的理由是:1ATX740或750是公认性价比较高的入门级山地车，价格在左右因各地而已;2，两款车都是碟刹花鼓可以直接装碟刹;3，BB5性价比高价格在三四百左右，最贵也就五百
 这样相比公爵PRO或780就便宜很多。这仅是一种方案只供参考。如果在公爵PRO或ATX中选一辆我还是建议公爵，因为第一BB5刹车不错第二09款的车架很漂亮，有点像美利达的挑战者当然最后决定还要看个人喜好了。

全部

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ATX是山地车还有就是公路车了

Atx 680 曾经嘚入门经典车型

Atx 690 一些配置有升有降车架工艺不一样了，外形更抢眼

Atx 740 曾经的性价比之王，除了中轴垃圾没有大的缺点

Atx 750 一些配置有升有降，车架工艺不一样了外形更抢眼。

Atx 755 但是很值得推荐购买使用了全套shimano的传动。

Atx 庆典车（v刹版）除了一个shimano的牙盘全车没有一个日本零件。推荐

Atx 庆典车（碟刹版）但是性价比超高，没有一个日本零件

Giant 2000以下几乎没有用心做公路车，全是些垃圾不推荐。不过风标x有点意思有两套刹把，迎合了骑山地车的人的需要可以购买，外

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因为ATX系列的车价廉物美

车架: GIANT优质铝合金车架

配备: 双层铝圈建大26x2.1轮胎

备注: 产品、规格、颜色以实车为准，捷安特（中国）有限公司保留变更权利恕不另行通知

车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架

配备: GIANT鋁合金硬模成型梯型车架, 车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌，铝合金避震前叉铝合金零件，GIANT铝圈、建大26*1.95胎维乐座垫和把套、专用后置式停車架，SHIMANO TOURNEY 21S

备注: 产品、规格、颜色以实车为准捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知

车架: GIANT优质铝合金车架

前叉: 铝合金避震前叉

配备: 双层铝圈建大26x2.1轮胎

备注: 产品、规格、颜色以实车为准，捷安特（中国）有限公司保留变更权利恕不另行通知

车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架

配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架，车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌铝合金避震前叉，铝合金零件GIANT铝圈，建大26*1.95胎维乐座垫和把套、GIANT专用后置式停车架设计，SHIMANO ALTUS 21S

备注: 产品、规格、颜色以实车为准捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知

车架: GIANT铝合金硬模荿型梯型车架

配备: GIANT铝合金硬模成型梯型车架车首管LOGO 3D设计硬模成型外加铝牌，铝合金避震前叉预留蝶刹座、铝合金蝶刹花鼓、铝合金零件，GIANT铝圈铝合金夹器、正新26*1.95胎，维乐座垫和把套、预留GIANT专用后置式停车架设计SHIMANO ACERA 24S

备注: 产品、规格、颜色以实车为准，捷安特（中国）有限公司保留变更权利恕不另行通知

车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架

轮圈: GIANT双层铝圈（铆钉式）

其他: 铝合金蝶刹花鼓、SHIMANO ACERA大齿盘、铝合金SAND BK零件，彥豪自动中心定位设计铝合金夹器（带可调导管）维乐座垫和把套、CNC 座垫杆、预留专用后置式停车架设计

备注: 产品、规格、颜色以实车為准，捷安特（中国）有限公司保留变更权利恕不另行通知

车架: GIANT铝合金硬模成型梯型车架

其他: ALIVIO 大齿盘、AVID BB5机械碟刹和刹把，前后碟刹花鼓铝合金零件SAND BK（OVER SIZE），维乐座垫和把套

备注: 产品、规格、颜色以实车为准捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知

车架: GIANT铝合金梯形管车架6011S（超轻量铝合金）

备注: 产品、规格、颜色以实车为准捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知

车架: GIANT铝合金梯形管车架6011S（超轻量铝合金）

备注: 产品、规格、颜色以实车为准捷安特（中国）有限公司保留变更权利，恕不另行通知

如果是山地车中低档的车型号差不多都是atx的，除此以外应该有个xtc team吧，Ginat的东西不是太清楚的

还有就是公路，公路车就不是属于atx的了哦

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