转过路角忽然发现，3岁的儿子已在路口等着自己回来。
在0℃的江苏无锡街头，环卫工用双手疏通下水道。
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　　一、主要参数指标
　　锂离子电池具有能量密度高、转换效率高、循环寿命长、无记忆效应、无充放电延时、自放电率低、工作温度范围宽和环境友好等优点，因而成为电能的一个比较理想的载体，在各个领域得到广泛的应用。
　　一般而言，我们在使用锂离子电池的时候，会关注一些技术指标，作为衡量其性能“优劣”的主要因素。那么，哪些指标是我们需要在使用的时候，应该予以特别关注呢？
　　1.容量
　　这是大家比较关心的一个参数。智能手机早已普及，我们在使用智能手机的时候，最为担心的就是电量不足，需要频繁充电，有时还找不到地方充电。早期的功能机，正常使用情况下，满充的电池可以待机3~5天，一些产品甚至可以待机7天以上。可是到了智能机时代，待机时间就显得惨不忍睹了。这里面很重要的一个原因，就是手机的功耗越来越大，而电池的容量却没有同比例的增长。
　　容量的单位一般为“mAh”(毫安时)或“Ah”(安时)，在使用时又有额定容量和实际容量的区别。额定容量是指满充的锂离子电池在实验室条件下(比较理想的温湿度环境)，以某一特定的放电倍率(C-rate)放电到截止电压时，所能够提供的总的电量。实际容量一般都不等于额定容量，它与温度、湿度、充放电倍率等直接相关。一般情况下，实际容量比额定容量偏小一些，有时甚至比额定容量小很多，比如北方的冬季，如果在室外使用手机，电池容量会迅速下降。
　　2.能量密度
　　能量密度，指的是单位体积或单位重量的电池，能够存储和释放的电量，其单位有两种：Wh/kg，Wh/L，分别代表重量比能量和体积比能量。这里的电量，是上面提到的容量(Ah)与工作电压(V)的积分。在应用的时候，能量密度这个指标比容量更具有指导性意义。
　　基于当前的锂离子电池技术，能够达到的能量密度水平大约在100~200Wh/kg，这一数值还是比较低的，在许多场合都成为锂离子电池应用的瓶颈。这一问题同样出现在电动汽车领域，在体积和重量都受到严格限制的情况下，电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程，于是出现了“里程焦虑症”这一特有的名词。如果要使得电动汽车的单次行驶里程达到500公里(与传统燃油车相当)，电池单体的能量密度必须达到300Wh/kg以上。
　　锂离子电池能量密度的提升，是一个缓慢的过程，远低于集成电路产业的摩尔定律，这就造成了电子产品的性能提升与电池的能量密度提升之间存在一个剪刀差，并且随着时间不断扩大。
　　3.充放电倍率
　　这个指标会影响锂离子电池工作时的连续电流和峰值电流，其单位一般为C(C-rate的简写)，如1/10C，1/5C，1C，5C，10C等。举个例子来阐述倍率指标的具体含义，某电池的额定容量是10Ah，如果其额定充放电倍率是1C，那么就意味着这个型号的电池，可以以10A的电流，进行反复的充放电，一直到充电或放电的截止电压。如果其最大放电倍率是10C@10s，最大充电倍率5C@10s，那么该电池可以以100A的电流进行持续10秒的放电，以50A的电流进行持续10秒的充电。
　　充放电倍率对应的电流值乘以工作电压，就可以得出锂离子电池的连续功率和峰值功率指标。充放电倍率指标定义的越详细，对于使用时的指导意义越大。尤其是作为电动交通工具动力源的锂离子电池，需要规定不同温度条件下的连续和脉冲倍率指标，以确保锂离子电池使用在合理的范围之内。
　　4.电压
　　锂离子电池的电压，有开路电压、工作电压、充电截止电压、放电截止电压等一些参数，本文不再分开一一论述，而是集中做个解释。
　　开路电压，顾名思义，就是电池外部不接任何负载或电源，测量电池正负极之间的电位差，此即为电池的开路电压。
　　工作电压，就是电池外接负载或电源，处在工作状态，有电流流过时，测量所得的正负极之间的电位差。一般来说，由于电池内阻的存在，放电状态时的工作电压低于开路电压，充电时的工作电压高于开路电压。
　　充/放电截止电压，是指电池允许达到的最高和最低工作电压。超过了这一限值，会对电池产生一些不可逆的损害，导致电池性能的降低，严重时甚至造成起火、爆炸等安全事故。
　　电池的开路电压和工作电压，与电池的容量存在一定的对应关系。
　　5.寿命
　　锂离子电池的寿命会随着使用和存储而逐步衰减，并且会有较为明显的表现。仍然以智能手机为例，使用过一段时间的手机，可以很明显的感觉到手机电池“不耐用”了，刚开始可能一天只充一次，后面可能需要一天充电两次，这就是电池寿命不断衰减的体现。
　　锂离子电池的寿命分为循环寿命和日历寿命两个参数。循环寿命一般以次数为单位，表征电池可以循环充放电的次数。当然这里也是有条件的，一般是在理想的温湿度下，以额定的充放电电流进行深度的充放电(100% DOD或者80%DOD)，计算电池容量衰减到额定容量的80%时，所经历的循环次数。
　　日历寿命的定义则比较复杂，电池不可能一直在充放电，有存储和搁置，也不可能一直处于理想环境条件，会经历各种温湿度条件，充放电的倍率也是时刻在变化的，所以实际的使用寿命就需要模拟和测试。简单的说，日历寿命就是电池在使用环境条件下，经过特定的使用工况，达到寿命终止条件(比如容量衰减到80%)的时间跨度。日历寿命与具体的使用要求是紧密结合的，通常需要规定具体的使用工况，环境条件，存储间隔等。
　　日历寿命比循环寿命更具有实际意义，但由于日历寿命的测算非常复杂，而且耗时太长，所以一般电池厂家只给出循环寿命的数据。如需要获得日历寿命的数据，通常要额外付费，且要等待很长时间。
　　6.内阻
　　锂离子电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。
　　欧姆内阻由电极材料、电解质、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应时由极化引起的电阻，包括电化学极极化和浓差极化引起的电阻。
　　内阻的单位一般是毫欧姆(mΩ)，内阻大的电池，在充放电的时候，内部功耗大，发热严重，会造成锂离子电池的加速老化和寿命衰减，同时也会限制大倍率的充放电应用。所以，内阻做的越小，锂离子电池的寿命和倍率性能就会越好。
　　7.自放电
　　电池在放置的时候，其容量是在不断下降的，容量下降的速率称为自放电率，通常以百分数表示：%/月。
　　自放电是我们不希望看到的，一个充满电的电池，放个几个月，电量就会少很多，所以我们希望锂离子电池的自放电率越低越好。
　　这里需要特别注意，一旦锂离子电池的自放电导致电池过放，其造成的影响通常是不可逆的，即使再充电，电池的可用容量也会有很大损失，寿命会快速衰减。所以长期放置不用的锂离子电池，一定要记得定期充电，避免因为自放电导致过放，性能受到很大影响。
　　8.工作温度范围
　　由于锂离子电池内部化学材料的特性，锂离子电池有一个合理的工作温度范围(常见的数据在-40℃~60℃之间)，如果超出了合理的范围使用，会对锂离子电池的性能造成较大的影响。
　　不同材料的锂离子电池，其工作温度范围也是不一样的，有些具有良好的高温性能，有些则能够适应低温条件。锂离子电池的工作电压、容量、充放电倍率等参数都会随着温度的变化而发生非常显著的变化。长时间的高温或低温使用，也会使得锂离子电池的寿命加速衰减。因此，努力创造一个适宜的工作温度范围，才能够最大限度的提升锂离子电池的性能。
　　除了工作温度有限制之外，锂离子电池的存储温度也是有严格约束的，长期高温或低温存储，都会对电池性能造成不可逆的影响。
　　二、锂离子电池的正负极材料
　　我们经常会看到磷酸铁锂，三元等专业的锂离子电池术语，这些都是根据锂离子电池正极材料来区分锂离子电池的类型。相对来讲，锂离子电池的正、负极材料对电池性能的影响比较大，是大家比较关心的方面。那么，当前市场上都有哪些常见的正负极材料呢？用他们做锂离子电池，又有哪些优缺点？
　　1.正极材料
　　首先，我们来看看正极材料，正极材料的选择，主要基于以下几个因素考虑：
　　1)具有较高的氧化还原反应电位，使锂离子电池达到较高的输出电压；
　　2)锂元素含量高，材料堆积密度高，使得锂离子电池具有较高的能量密度；
　　3)化学反应过程中的结构稳定性要好，使得锂离子电池具有长循环寿命；
　　4)电导率要高，使得锂离子电池具有良好的充放电倍率性能；
　　5)化学稳定性和热稳定性要好，不易分解和发热，使得锂离子电池具有良好的安全性；
　　6)价格便宜，使得锂离子电池的成本足够低；
　　7)制造工艺相对简单，便于大规模生产；
　　8)对环境的污染低，易于回收利用。
　　当前，锂离子电池的能量密度、充放电倍率、安全性等一些关键指标，主要受制于正极材料。
　　2.负极材料
　　相对而言，针对锂离子电池负极材料的研究，没有正极材料那么多，但是负极材料对锂离子电池性能的提高仍起着至关重要的作用，锂离子电池负极材料的选择应主要考虑以下几个条件：
　　1)应为层状或隧道结构，以利于锂离子的脱嵌；
　　2)在锂离子脱嵌时无结构上的变化，具有良好的充放电可逆性和循环寿命；
　　3)锂离子在其中应尽可能多的嵌入和脱出，以使电极具有较高的可逆容量；
　　4)氧化还原反应的电位要低，与正极材料配合，使电池具有较高的输出电压；
　　5)首次不可逆放电比容量较小；
　　6)与电解质溶剂相容性好；
　　7)资源丰富、价格低廉；
　　8)安全性好；
　　9)环境友好。
　　锂离子电池负极材料的种类繁多，根据化学组成可以分为金属类负极材料(包括合金)、无机非金属类负极材料及金属氧化物类负极材料。
　　(1)金属类负极材料：这类材料多具有超高的嵌锂容量。最早研究的负极材料是金属锂。由于电池的安全问题和循环性能不佳，金属锂作为负极材料并未得到广泛应用。近年来，合金类负极材料得到了比较广泛的研究，如锡基合金，铝基合金、镁基合金、锑基合等，是一个新的方向。
　　(2)无机非金属类负极材料：用作锂离子电池负极的无机非金属材料主要是碳材料、硅材料及其它非金属的复合材料。
　　(3)过渡金属氧化物材料：这类材料一般具有结构稳定，循环寿命长等优点，如锂过渡氧化物(钛酸锂等)、锡基复合氧化物等。
　　就当前的市场而言，在大规模商业化应用方面，负极材料仍然以碳材料为主，石墨类和非石墨类碳材料都有应用。在汽车及电动工具领域，钛酸锂作为负极材料也有一定的应用，主要是具有非常优异的循环寿命、安全性和倍率性能，但是会降低电池的能量密度，因此不是市场主流。其他类型的负极材料，除了SONY在锡合金方面有产品推出，大多仍以科学研究和工程开发为主，市场化应用的比较少。
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客服邮箱：& & 电动汽车电池管理系统单体电压采集一般选用哪些AD芯片呢？
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能否分享一下，都用的什么型号的AD芯片，以及是多少位精度、是否SPI串行输出、几路通道的？
万人行业通讯录，电车人都在里面!
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谢谢楼主分享！
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非常关注，帮顶！
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谢谢楼主分享！
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很好很强大！！
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这方面新人，同样关注中
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感谢楼主分享
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感谢楼主分享能否分享一下，都用的什么型号的AD芯片，以及是多少位
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这方面新人，同样关注中
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新人同问 。是用MCU自带AD还是用专门芯片了
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持续关注中........................
累计签到: 11 天UID43267&帖子53&已修学分346 &金币6 &注册时间&
一般用专用24位AD。MCU自带的一般精度较低。
累计签到: 1 天UID116797&帖子2&已修学分87 &金币3 &注册时间&
关于BMS所用部分芯片请加Q
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电厂内直流系统用的2V蓄电池单体电压正常浮充时不能低于多少？有几块电池在2.1V能使用吗？
最后登录在线时间0 小时人脉0 人注册时间阅读权限70主题积分529UID589871
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能继续使用
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TA的每日心情郁闷 14:35:49签到天数: 105 天[LV.6]常住居民II星币1816 元0 贡献521 点精华0帖子
2.07v& &那几块也可以用的
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TA的每日心情怒 16:32:09签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到星币745 元0 贡献16 点精华0帖子
浮充电压是有范围的，不是说只在2V以上就可以用。不能差距过大，不然在电池放电中会有影响。
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电厂工程师
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TA的每日心情奋斗 09:15:14签到天数: 18 天[LV.4]偶尔看看III星币1229 元0 贡献134 点精华0帖子
2%的范围，好象是！！！！！！！！！！111
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TA的每日心情怒 16:32:09签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到星币745 元0 贡献16 点精华0帖子
没有2%的标准，
楼主可以试着做几个充放电循环看看，这样就知道具体能不能使用，或是哪只电池有隐患了。
最后登录在线时间2 小时人脉0 人注册时间阅读权限70主题积分540UID601769
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一般2V电池在浮充状态下电压为2.25V左右，要判断电池能不能继续使用，光看电压是不够的，测一下内阻才行。内阻发生较大差异方可判断电池的好坏。
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2.23到2.28V，呵呵，规程上这么说的，
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TA的每日心情怒 16:32:09签到天数: 2 天[LV.1]初来乍到星币745 元0 贡献16 点精华0帖子
不同的电池厂家，所使用的均浮电压值不一样的。
蓄电池技术
大家都来这里晒，看看各位发的如何？
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求科普――单体电池最高与最低电压差在多大范围内不影响使用？[待解决]
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主 电梯直达 楼
云100动力电池组的单体电池最高与最低压差在多大范围内不影响使用？求行家科普科普！
官方价：15.89-16.99万
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压差越小越好！
“越小越好！”没错！但到了多大就会报警、甚至被甩在半路？发现到了多大就该去服务站了？能科普科普吗？
我的充满电压差0.2了，也是担心这个问题
用多久了？跑多少公里了？0.2了，有过电池警示显示吗？
才开了四个月吧，暂时没报过警
0.5以上会自发内部充电，发生二级报警，
多关注，，若最低，最高总一直是某一块，就应该警惕
只注意最低一直是同一块
谢谢您给科普：“0.5以上会自发内部充电，发生二级报警”，希望大家都记住这条“警戒线”。
恩恩，很重要！在兼顾关注最高的同时、尤其要特别注意最低是不是总是同一个单体。
这节电池，之后电压再降低就得注意
盯住最低的“这节”，如果经常是它，而且它再降低，就紧盯不放，说不定最后坏大事的就是它。可以这么理解吧？“光仔”大侠！
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请输入内容铅酸蓄电池“定压充电”的电压到底是多少？
谢谢楼上，那个简单的整流电源很简单，输出电压7.5-8伏、电流约700毫安-800毫安，给6伏、10安时的免维护电瓶 ...
aihaozhe 发表于
这个也不能简单代用，先串个1欧的5W左右的电阻，看电阻上的电压是否不超过1V，并且也不低于0.7V就行了。不过在充电终了时，端电压可能达到8V，因此需要将电阻值增加到10欧左右，但此时的初始充电电流将会大幅下降，大概只有350mA左右，这使充电时间可能长至20小时以上。
谢谢楼上。
谢谢楼上，那个简单的整流电源很简单，输出电压7.5-8伏、电流约700毫安-800毫安，给6伏、10安时的免维护电瓶 ...
aihaozhe 发表于
& & 还要加上稳压。
谢谢楼上，那个简单的整流电源很简单，输出电压7.5-8伏、电流约700毫安-800毫安，给6伏、10安时的免维护电瓶 ...
aihaozhe 发表于
最好控制充电电压在6.9~7.1V之间，并且严格控制充电时间不要超过14小时为好。
是不是12v的铅酸蓄电池用13.8v充电就不用看着时间了，充足后也一直用13.8v的电压继续充也没问题啊？
网上搜索到的一个博客里面的内容
2V系列电池推荐使用条件及维护方式
1 浮充电压
& & 正常的浮充电压为2．25V/单体(环境温度25℃)。温度补偿系数为：3mV/℃。当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电压不应低于2．16V，如单体电压低于2．16V，则需要进行均衡充电。
&&13．2均衡充电
& & 均衡充电一般采用恒压限流进行充电，充电电压按2．35V/单体(环境温度25℃)。温度补系数为：5Mv/℃。均充频率：半年／次。&&(注：5mV／℃意为温度每增加1℃，均充电压降低5mV)，恒压限流充电：以单体2．30～2．35V电压充电，同时充电电流不超过0．25C10，直到充电电流降到0．006C10以下3小时不变，就认为电池充足。
& & 阀控密封铅酸蓄电池遇有下列情况时需按均充制度进行均衡充电：
& & ●单体电池浮充电压低于2．16V。
& & ●新电池安装调试后，需要进行12小时的均衡充电。
& & ●电池放电超过5％的额定容量时。
& & ●搁置不用时间超过三个月。
& & ●全浮充运行一年以上。
&&13．3日常维护
& & 阀控密封铅酸蓄电池并不是不需要管理，电池的变化是一个渐进和积累的过程，为了保证电池使用良好，作好运行记录是相当重要的，要检测的项目如下：
& & ●单体和电池组的浮充电压(一次/月)；
& & ●电池外壳和极柱温度(一次/月)；
& & ●电池的壳盖有无变形和渗液(一次／月)；
& & ●极柱、安全阀周围是否有渗液和酸雾逸出(一次／月)；
& & ●重新拧紧连接处螺钉(一次/半年)；& & ·
& & 同时也要定期对开关电源的电池管理参数进行检查，保证电池参数符合要求，开关电源的部分参数如下：&&(24只单体即48V系统)
& & ●浮充电压：54．0V(单体2．25V)
& & ●均充电压：56．4V(单体2．35V)
& & ●浮充温度补偿：是
& & ●均充温度补偿：是
●浮充温度补偿系数：3mV／～℃／单体
& & ●均充温度补偿系数：5mV／～℃／单体
& & ●均充频率：180天；
& & ●定时均充时间：12小时
& & ●高压告警电压：57V
& & ●低压告警电压：47V
& & ●电池断路保护电压：43．2V
& & ●转均充判据：电池容量：95％；
& & ●电池电压：49V
& & ●放电时间：30分钟
& & ●转浮充判据：后期稳流均充时间：180分钟；
& && && && && &&&稳流均充电流：≤0．006C10／组
4蓄电池容量测试及再充电：
4．1容量测试方法
& & ●每年以实际负荷做一次核对性放电，放出额定容量的30-40％；
& & ●每3年以假负载做一次容量试验，放电深度为80％C10(10小时率)；
4．2再充电方法(任选其一)：
& & 限流限压：即先限定电流，将充电电流限制在0．25C10以下(一般用0．1～0．2C10充电)，待电池端电压上升到2．30—2．35V/单体时，立即以2．35V电压恒压连续充电，在充电电流降到0．006C10，直到充电电流降到0．006C10以下3小时不变，就认为电池充足。
& & 恒压限流充电：以单体2．30～2．35V电压充电，同时充电电流不超过0．25C10，直到充电电流降到0．006C10以下3小时不变，就认为电池充足。
& & 电池在放电和充电时，应定时测量电流、单体电压和电池组总压，作好记录。
12V系列电池推荐使用条件及维护方式
& & 12V单体：正常的浮充电压为13．62V/单体(环境温度25℃)。温度补偿系数为：18mV／℃。当蓄电池浮充运行时，蓄电池单体电压不应低于13．20V，如有单体电压低于13．2V，则需要进行均衡充电；6V单体数值减半。
2 均衡充电
& & 12V单体：均衡充电一般采用恒压限流进行充电，充电电压按14．4V／单体(环境温度25℃)。温度补系数为：30mV／℃。均充频率：半年／次。&&(注：30mV／℃意为温度每增加1℃，均充电压降低30mV)，6V单体数值减半。恒压限流充电：以单体14．10～14．40V电压充电，同时充电电流不超过0．35C10，直到充电电流降到0．006℃。以下3小时不变，就认为电池充足。
& & ●阀控密封铅酸蓄电池遇有下列情况时需按均充制度进行均衡充电。
& & ●单体电池浮充电压低于13．2V。
& & ●新电池安装调试后，需要进行12小时的均衡充电。
& & ●电池放电超过30％的额定容量时。
●搁置不用时间超过三个月。
& & ●全浮充运行6个月以上。
& & 阀控密封铅酸蓄电池并不是不需要管理，电池的变化是一个渐进和积累的过程，为了保证电池使用良好，作好运行记录是相当重要的，要检测的项目如下：
& & ●单体和电池组的浮充电压(一次／月)；
& & ●电池外壳和极柱温度(一次／月)：
& & ●电池的壳盖有无变形和渗液(一次／月)；
& & ●极柱、安全阀周围是否有渗液和酸雾逸出(一次／月)；& && && && && && && && && && && && && && && &
& & ●重新拧紧连接处螺钉(一次／半年)：
& & 同时也要定期对开关电源的电池管理参数进行检查，保证电池参数符合要求，开关电源的部分参数如下：&&(18只12V系列电池单体即220V系统)
& & ●浮充电压：245．16V(单体13．62V)
& & ●均充电压：259．2V(单体14．40V)
& & ●浮充温度补偿：是
& & ●均充温度补偿：是
& & ●浮充温度补偿系数：18mV／℃／单体
& & ●均充温度补偿系数：30mV／℃／单体
& & ●均充频率：180天；
& & ●定时均充时间：12小时
& & ●高压告警电压：264V
& & ●低压告警电压：199V
& & ●电池断路保护电压：194．4V
& & ●转均充判据：电池容量：70％或电池电压：216V或放电时间：5分钟
& & ●转浮充判据：后期稳流均充时间：180分钟& & ’
& && && && && &&&稳流均充电流：≤0．006C10／组
4蓄电池容量测试及再充电：
4．1容量测试方法
& & ●每半年以实际负荷做一次核对性放电，放电时间为30-40％，或直接使用UPS设备进行6—10分钟的恒功率放电测试。
& & ●每年使用假负载做一次容量试验，放电深度为80％C10 (10小时率)，或直接使用UPS设备进行15-20分钟的恒功率放电测试。
4．2再充电方法(任选其一)：
& & ●限流限压：即先限定电流，将充电电流限制在0．35 C10以下(一般推荐用0．20 C10充电)，待电池端电压上升到14．10～14．40V／单体时，立即以14．40V电压恒压连续充电，在充电电流降到0．006 C10，直到充电电流降到0．006C10。以下3小时不变，就认为电池充足。
& & ●恒压限流充电：以单体14．10～14．40V电压充电，同时充电电流不超过0．35 C10一般推荐用0．20 C10的电流充电)，直到充电电流降到0．006 C10以下3小时不变，就认为电池充足。电池在放电和充电时，应定时测量电流、单体电压和电池组总压，作好记录。
5 异常情况处理： (电池常见故障和处理方法见上表：)
处 理 方 法
漏液或破损
电池外壳变形，温度过高，浮充
电压过高，电压极柱密封不严
与供应商联系更换处理
浮充电压不均匀
电池内阻不均匀& && && && && && && && && && &
均衡充电12-24h
单体浮充电压偏低
单体电池组欠充电
均衡充电12-24h
失水严重，内部干涸
均衡充电12-24h，均充后
不行应更换或补加液处理
电池极柱或外壳温
螺丝松动，浮充电压过高等
检查螺丝或检查充电机和
电池的浮充电压或
电池组接地
电池盖灰尘或电池漏液残留物导电
清洁电池盖灰尘，更换漏
液电池，加上绝缘垫片
这个事让村长来说说吧，他比较精通
据说村长的兴趣转移到吃上面去了.
本帖最后由 aihaozhe 于
20:24 编辑
谢谢各位，请看这个帖子里bjadsl 坛友（5楼）的双317恒流恒压怎么样？
谢谢各位，请看这个帖子里bjadsl 坛友（5楼）的双317恒流恒压怎么样？
aihaozhe 发表于
& & 我觉着不错. 电路简单实用.
我觉着不错. 电路简单实用.
眉间尺 发表于
& & 有时间diy个试试。
我知道的两个数字 一个是13.6&&一个是14.2 怎么都比你们的数字少0.2啊？
脉冲充电怎么计算？
脉冲充电的电压判断标准应该与普通充电方法相同.
本帖最后由 longshort 于
10:35 编辑
脉冲充电怎么计算？
羌哥 发表于
脉冲充电主要用于快速充电，因此在充电过程中必须带有放电周期，以便消除充电过程产生的极化现象。
通常三小时左右的快速充电器，充电电流约为0.5C~2C，放电电流约为1C~5C。在一次循环周期中，大约有七个充电脉冲期，两个停止期，一个放电期。放电率约为充电率的百分之一左右。一次循环周期大约100mS~1S。这些参数可以作为脉冲充电的计算依据。
脉冲充电的终止电压，如果采用了两阶段或三阶段或低于0.5C的充电方式，那么终止电压的设置和常规充电是相同的。
微信：caoyin513
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