如图所示,小明同学明天都是骑自行车去上学.已知小明和自行车的总质量为72kg,自行车的两个轮胎和地面的接触面积约为72cm²,从家到学校的路程为5km,如果一路绿灯,小明从家到学校需要的时间是15min.有一天早晨连续遇到三次红灯,从家到学校的时间变为18min.（1）连续遇到三次红灯的早晨,小明从家到学校的过程中,骑车的平均速度约为多大?（2）小明骑单车时,轮胎对地面的压强为多大?（3）为了估测正常骑车的功率,小亮通过查资料知道,一般情况下,人骑自行车时的阻力大约为人车总重的1/50.小明骑车上学的过程中,做的功是多少?骑单车的功率是多大?
静子°1694
(1)5/18= 5/18
km/min(2)72*10/(72*10^(-4))= 10^5
帕(3)阻力 f=72*10*1/50=14.4 N所以动力F=f=14.4 N做的功为 14.4* J功率为 72000/ (18*60)= 200/3 W
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综述：买车了，交作业一：选车篇
楔子：今天付了车款，买了保险，交了购置税，领了临牌，明天去车管所上牌。尘埃落定，回顾近一年的选车订车，百感交集。写此文以作纪念。废话少说，作业交来。
第一篇:选车篇
老话说：食髓知味。好多事你不去尝试，永远不会对它产生念想。前年单位同事要报驾校，非得拉我同去，也就一起去报了名，中间因为单位家里有事，耽误些时候，直到今年5月才拿到了驾照。没学车前，骑自行车、摩托车、电动车，风里来雨里去也不觉得什么；但现在一学车，看看周围同学、同事早已开上了车，亲戚也有几家买了车；这时才发觉有了车确实要方便得多，生活质量那不是抬高一个台阶！所以对买车也有些心动了。于是网上各大网站、论坛俺也开始关注了，认识了好些曾经陌生的品牌和车型，学习了好些汽车知识，也掌握了一些名称术语，也算是能盖住瓶子底了吧。
去年十月，我们这小地方也办了个车展，一家人趁机去转了转，这时候对买什么车还是没有一点点概念的，只是觉得咱工薪阶层，车就一代步工具，不能买老贵的，10W一大关（还是所有都办下来的价）。这样一选，好多车就排除在外了。回了家，LD说咱买合资的，不买的。说实在的，我倒觉得国产合资都差不多，家里大舅子原来开单位的江淮，7、8年都没什毛病；现在开也行。邻居开的是QQ，除了保养，就没修过。单位有开的，说这车也没什么毛病。倒是一起学车的学员，众口一词的说，国产车小毛病多，不能买；要买就买合资。好吧，LD发话，和谐嘛！就选合资的呗。我个人喜欢，LD是、两厢无所谓。实际我当初最喜欢的是雪铁龙，这车型真的很有艺术特质，但可惜这车不仅价高超出预算，而且现在停产了。
今年初，眼看驾照快拿到手了，决定下手了。经过初步筛选，这些车作为备选：、、、、爱唯欧（后来上市的）、、polo、秀儿、天语。接下来就是一方面在网上、论坛有针对性的查找相关资料和大家的评价；另一方面，喊着大舅子一起去各4S店打探军情。调查结果就是：飞度低配没车，得等，况且整车偏女性化，俺这的都叫它＂二奶车＂，ＰＡＳＳ；嘉年华质量安全都不错，但空间有些局促，我个人觉得有些顶头，据说小区开这车的车主说有些高，PASS；雪铁笼Ｃ２空间更小,也PASS;至于赛欧好像是只在中国生产的一款车，１.３动力不行，配置确实很简陋，做工也不行，也PASS；爱唯欧不喜欢他那裸露在外面的大灯，而且后轮还是，PASS；马自达2是世界级小车，可惜俺这就没4S店，那只有马3，马2得预订才能进货，只好PASS；简配厉害，好的不学，专跟小日本学赖的，PASS；剩下就是起亚秀儿和天语了，秀儿很个性，虽然很多人不喜欢，但我觉得个人还能接受，但起亚的高层都是被驴踢了脑袋的，跟其他车同样配置，价钱要高一大截。低配比天语灵动版少了、辅助BA，定价还10.38万，3月去店里时说只给3000块钱惠民补助，其他一概没有，到了今年7月，北京优惠到2W,起亚也给我打电话说能优惠1W3，到店还能再商量，结果到店，那的销售顾问小马，人很热情，服务也很周到，又给了2000的优惠，说实话，我已经心动了，但看秀儿那四个大脚还穿着的鞋，心里就有些不爽，先放那，回家在考虑再。而此时观察天语也已经很久了，网易、爱车、还有几个网站的天语论坛都太冷清，好些帖子已经很陈旧了，更新太少，只有咱这汽车之家人气最旺。在这了好些好帖子，结果就中了“一心向善”老前辈的毒，觉得天语简直是咱买车不二的选择。这时，我就只在秀儿和天语之间纠结了。后来上网，有位同学说买车还得看保养，车子的保有量决定它后期零配件的价格。所以一留心，发现俺这小城市大街上满共有3、4辆秀儿，难道是还有，俺没看到？天语倒是三厢、两厢都有，而且满大街跑的都是出租车。这样，暗下决心：买，就买天语了。
从决定买天语，到后来订车买车，中间还有波折，差点就买成其他车了，怎么回事，下期再说吧。
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