新爱丽舍 悬挂拆解_图文_百度文库
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新爱丽舍 悬挂拆解
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雪铁龙全新爱利舍跟斯柯达昕锐比，选那部？希望能详细解答，多谢[待解决]
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雪铁龙全新爱利舍跟斯柯达昕锐比，选那部？希望能详细解答，多谢
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太平洋舰队新兵-1级
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建议爱利舍??质量好性价比高。
太平洋舰队新兵-1级
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你好，昕锐和桑塔那一个平台的，建议优先考虑
太平洋舰队上等兵-3级
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昕锐吧，技术和做工好些。配置齐全功能实用，家用性价比高
太平洋舰队新兵-1级
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同为1.6L比较，昕锐的油耗低于新爱利舍，空间两者大致相当，安全性还是新爱利舍更出色一些，另外新爱利舍的价格区间低一些，从实用角度来说，新爱利舍更合适。
太平洋舰队新兵-1级
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昕锐吧！大众科技，值得信耐！
太平洋舰队上等兵-3级
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昕锐配置太低了
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爱利舍底盘调节出色，用料做工好，座椅也更舒适
太平洋舰队新兵-1级
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昕锐，真的，我今天刚刚订的昕锐
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爱利舍，皮实耐用
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推荐爱利舍，50万公里无大修
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关于全新爱利舍加装发动机隔音棉疑问！[待解决]
太平洋舰队新兵-1级
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楼主 电梯直达 楼
想加装后备箱发动机隔音棉，某宝一搜都是中间有一层锡箔的，但是看网上说，有锡箔不好，热反射，我前来问问各位，这锡箔安装了，有什么影响？还有隔音棉会不会自燃？？？？？
加装隔音棉有效果吗，加上的都来说说。
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后备箱、发动机隔音棉安装上之后，基本没有效果！锡箔热反射是一定的。隔音棉会不会自燃这个还不好说。要想自己做隔音，要在车顶、驾驶室内、四个车门上做隔音！贴丁基尔胶止震板和隔音棉。这个做完之后效果是非常明显的，共振的噪音减少了很多。要想减轻发动机的噪音，必须做方向盘下前舱的隔音，这个是很费事的。且有一定的风险，弄不好仪表盘就会有新的噪音。发动机的前盖上不必要做隔音，有自燃的可能，也不利于发动机的散热！如果自己动手能力超强，驾驶室脚下面最好贴两层止震板，这样效果会更好。
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不会自燃，材质都还好，哪个是隔热的吧，安装后还可以，本身就有孔位，说明本来设计是有的，只可惜到了天朝，都是区别对待了
太平洋舰队新兵-1级
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有没有安装了的前辈啊，来帮我解惑一下
太平洋舰队新兵-1级
贡献(馒头)31, 距离下一级还需19贡献(馒头)
多虑了，虽然这玩意对于隔音没什么卵用但是隔热有点用，最起码外面漆面不热，对漆面有那么一点点好处。热辐射。。。。跑起来忽略不计。
太平洋舰队上等兵-3级
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白色漆弄个，其余的漆没必要，影响散热
太平洋舰队下士-4级
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本月它就是隔热材料制作的，没事，建议早点加，我们车友会的已经有前机盖局部脱色现象了，真诚解答，望楼主采纳
太平洋舰队上尉-9级
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可以防止蒸油漆。隔音没有用。
太平洋舰队新兵-1级
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我的就有锡箔，夏天都过了也没自然，这东西也就起隔热作用，隔音没听出效果，隔热还是很好的。
太平洋舰队新兵-1级
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说隔音是给车外人听的
太平洋舰队新兵-1级
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你上140就能听出隔音效果了
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别饱了撑啊？没一点作用的。
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请输入内容爱丽舍_百度百科
“爱丽舍”一词源自于希腊语，代表着人们对于美好生活的最高向往。在“光之城”法国巴黎，这份向往造就了“世界上最美丽的街道”——爱丽舍大道（香榭丽舍大道）。而在大道的东端，则是法国最高权力的象征——总统府“爱丽舍宫”。雪铁龙，一个源自法国的汽车品牌，一个近百年如一日坚持科技创新的汽车界元勋。如果要用一个词形容这一伟大的品牌——唯有传奇。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格，东风雪铁龙联合推出的爱丽舍轿车将法国风情与中国时尚完美结合起来。自2002年诞生以来，爱丽舍在中国屡创传奇佳绩，以“可靠品质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的信赖与肯定。经过长时间的品质见证和口碑积累，爱丽舍已化身为中国车坛的“常青树”，随着日基于PSA EMP1全球同级最新平台制造的首款车型全新爱丽舍在北京国家会议中心的上市，全新爱丽舍将以崭新的姿态延续着爱丽舍的辉煌，东风雪铁龙也将正式将老款车型更名为“经典爱丽舍”，以彰其经久荣耀。
爱丽舍车型
全新爱丽舍[1]
是雪铁龙放眼全球化视野，集百年造车技术资源之优势，汇聚最新科技智慧结晶，倾力打造的“全球新一代欧系中级车”：遵循“适用生活”的新一代研发理念，应用新一代技术，依托新一代生产工艺及质量保障体系，以满足主流人群对于品质可靠、技术领先的全面需求。2012年巴黎车展首次亮相以来，以其“可靠品质、宽适空间、无忧安全”三大特点满足全球中级车用户的需求。
全新爱丽舍全方位传承雪铁龙人性化创新的DNA和欧系车固有的安全、科技与品质，并赋予全新一代的品质内涵：时尚大气的风塑美学设计，宽适的驾乘空间，带来更高级别的驾乘体验；搭载的1.6L CVVT高效发动机、TIPTRONIC手自一体智能变速器、EPS电子助力转向系统等装备，动力更强劲，驾乘更舒适；依托HIB高强度车身结构，采用高强度钢板和航空激光焊接技术，最新版本的ESC车身稳定系统等装备，进一步强化主动安全与被动安全保护。
同时，全新爱丽舍完成了长达600万公里的全球全时全路况实车测试。相当于环绕地球赤道150圈,往返月球8次,一举打破中国市场同级别产品同类测试的里程纪录。从欧洲阿登山区、非洲撒哈拉沙漠、北美洲墨西哥荒原到南美洲潘塔纳尔湿地、巴西高原,再到亚洲中国的黑龙江漠河、吐鲁番火焰山、青海格尔木高原……全新爱丽舍一路征服山地、荒漠、湿地、高原等极端路况,挑战高寒、高热、高尘等极限气候。在撒哈拉沙漠的极端气候条件下,全新爱丽舍极优的工况表现,为其电子、机械系统的稳定性做出了有力的证明；在墨西哥的亘古荒原,粗大的砾岩与强劲的朔风验证了全新爱丽舍的可靠耐用；在-48.1℃的黑龙江漠河冰雪世界,全新爱丽舍的动力、电子、制动、操控等各项指标均达到甚至大幅超出预定设计标准；在地表温度83.3℃的新疆吐鲁番火焰山,全新爱丽舍在以高速热负荷、野外工况、空调道路降温等为主要内容的测试中交出了完美的答卷。
爱丽舍外观设计
全新爱丽舍的外观设计融汇了法式的优雅稳重与现代的时尚动感，符合大部分人的审美。在12个国家的30位设计师和500多位工程师的共同努力下，雪铁龙先后为全新爱丽舍打造了18辆油泥模型，形成了全新爱丽舍大气流畅的风塑美学造型设计。
对比经典爱丽舍，全新爱丽舍外观有了翻天覆地的变化。全新爱丽舍具有一条从前车灯上出发滑过整个车身的线条，延伸至后尾灯的侧面线条。这支线条迎合了雪铁龙当下所提倡的“灵动线条”设计理念。无论是哪个级别的车型，雪铁龙都试图通过这样一支线条来表达车型气质，全新爱丽舍也不例外。线条从进气中网出发，锋利地切下车灯上沿，在滑过前轮拱后顺势下沉，将整车的视觉重心下移，形成扎实的感受。这只线条像小夜曲一般悠扬地上浮，在B 柱达到高点。接着，它浅浅下压并浅浅淡化，直至后尾灯。它下压的力度缓慢释放却力道十足，弱化了2652mm 的长轴距在视觉上的拖沓感，增加了整车敦实而矫健的视觉语言。穿过后尾灯，整只线条在后尾厢上隐去。整只线条长达4427mm，将整车包围，令设计统一，并且营造出视觉中心四平八稳的感受。
爱丽舍内饰
在内饰方面，全新爱丽舍采用了新的设计，全新爱丽舍在“馨雅灰”雅致内饰的色调基础上将色彩进行深浅搭配，整体风格简洁、清新、高雅。仪表板的设计倾向驾驶者，使之有更好的体验。为了解决一些国家的道路状况不好，坑洼颠簸多，很多内饰零部件的组合方式采用闩式处理方法，仪表板就是这样做的。为了应付一些国家炎热的气候，空调出风口设计得大，且位置安置在出风效率最好的地方。内饰的设计将幽雅与硬朗的设计风格融合在一起。仪表板上沿穿过整个中控台，一线贯穿左右。中控台缔造出交错的3 个层次，空调出风口、音响控制单元以及空调控制单元。每个区域分隔清晰，操作便捷。
在内饰设计工作中，全新爱丽舍的后排座椅在中国市场改为3 座位设计。同时，专门有一位驻扎在上海的色彩设计师，与团队共同工作。每周，他都会对材质和色彩给出建议，最终确定出全新爱丽舍中国版内饰的色彩，以及协调的搭配形式。中国版本的全新爱丽舍在内饰配色上提供了深浅搭配，色调明快的颜色。车窗控制按钮由中控台位置移至车门上，迎合中国消费者的使用习惯。中国版全新爱丽舍在中控台上配备了触摸式导航屏，以提高其功能配置。
爱丽舍空间
652mm同级别最长轴距，将整车的空间实用性、美观性、行驶稳定性进行了完美的结合，并显著提升了后排乘客的乘坐舒适性，787mm超大膝部空间尽显体贴周全。1748mm同级别最宽车身，带来宽大的横向空间、良好的车身稳定性和操控基础。
另外，在行李箱空间方面，全新爱丽舍有着485L的常规容积，而随着后排座椅的4/6比例分拆，它还能得到更好的拓展空间。
爱丽舍操控
在动力方面，全新EC5 1.6L CVVT高效发动机提供高达86kW/6000rpm的同级别最大功率，在提供强劲动力的同时又能显著降低油耗，诸多先进技术的运用将优良的动力性、经济性、平顺性及可靠性完美融合。沿袭雪铁龙独步全球的底盘调教技术则令全新爱丽舍兼顾可靠操控与舒适驾乘，仿人体行走频率（1Hz）的非对称悬架为消费者带来操控稳健、过弯侧倾小、舒适性高的优越驾驶感受，也赋予了全新爱丽舍全时速、全地形的适应能力。
全系标配的EBD随速可变电子助力转向兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操控稳定性。同时，EPS的加入可减少发动机的负荷，将全新爱丽舍原本便具有优良经济性的发动机燃油消耗降至更低。高性能低噪轮胎同样全系标配，不但能够降低胎躁，提高行车舒适性，同时具有良好的排水性能，抓地力更优，而全尺寸备胎亦为标配，足见全新爱丽舍对于消费者的诚心实意。
爱丽舍配置
长/宽/高(mm)
行李箱容积(L)
油箱容积(L)
整备质量(kg)
发动机排量(L)
发动机型式
直列四缸、双顶置凸轮轴(DOHC)16气阀多点顺序喷射、连续可变正时气门
额定功率/转速(kW/rpm)
最大扭矩/转速(Nm/rpm)
综合油耗(L/100km)
最高车速(km/h)
前：非对称设计 麦弗逊式独立悬架　　后：非对称设计 截面封闭式扭力横梁半独立悬架
前：通风盘式；后：盘式
EPS随速可变电子助力转向
风驰晶钻前大灯
风翼组合式尾灯
前、后雾灯
电动调节外后视镜
15英寸钢制轮毂
15英寸追风铝合金轮毂
185/65 R15 高性能低噪轮胎
后窗隐藏式天线
U型镀铬前格栅
精致镀铬防擦条
侧车窗下沿镀铬条
车身同色外门把手及外后视镜
温馨织物座椅
高级真皮座椅
数字化娱乐系统
MRN大触屏导航娱乐系统(带USB、AUX接口)
车载蓝牙系统
单碟CD(带USB接口)
单碟CD(带USB、AUX接口)
4喇叭高保真扬声系统
白背光悦目组合仪表
外部温度显示
数字化娱乐系统
ESC 车身电子稳定控制系统
HBA 紧急制动辅助
TCS 牵引力控制系统
AYC 主动横摆角控制
HIB激光焊接高强度车身
可溃式转向柱
超大尺寸四轮盘刹
激光焊接防下潜座椅
前排正面双安全气囊
前排头胸一体式侧安全气囊
EPP颈部保护头枕
锁舌高度可调节预张紧限力式安全带
后排3点式安全带
驾驶座安全带未系报警
后排两侧座位带ISO-FIX儿童座椅固定装置
四探头倒车雷达带模拟倒车影像
手动防眩目内后视镜
紧急制动时警示灯自动点亮
行驶时自动落锁
电子密码防盗系统
人性化舒适装备
D型赛车方向盘
D型真皮赛车方向盘
高度可调方向盘
All-in-one多功能集成操控手柄
驾驶员6向调节座椅
高度可调前排头枕
高度可调后排头枕
四门电动车窗，驾驶员侧带一键升降
超大规格电动天窗（带防夹功能）
PM2.5车内滤净系统
隐藏式后排舒风系统
前后排阅读灯+2个地图灯
前排12V电源
带储物功能前排中央扶手
带杯架的后排中央扶手
中央仪表储物空间
中控台下部储物空间
前座椅后背储物袋
前门储物空间
后门储物空间
大容量分层式手套箱
驾驶侧遮阳板带化妆镜和整合式卡片夹
副驾侧遮阳板带化妆镜
后排座椅4/6可折叠
遥控钥匙带后备箱开启功能
车内开启行李箱盖和油箱盖
选装说明：所有同级别选装件属于同一选装包，需同时选择。
说明：“S”表示有此装备，“-”表示无此装备，“O1”表示此装备为O1选装包，“O2”表示此装备为O2选装包，“O3”表示此装备为O3选装包；[2-19]
爱丽舍发展历程
回味雪铁龙百年造车工艺，也真正体会到了全新爱丽舍集智慧精粹的大成：开创“适用生活”造车理念的2CV、拥有“冠军性能”和可，靠品，质的ZX、以“可，靠品，质、使用经济性和安全性”赢得了六十万家庭的经典爱丽舍，对全新爱丽舍的影，响深远。
1991年，雪铁龙ZX面世，在37项全，球最，严苛的国际汽车拉力赛中勇摘桂，冠，充分验证了自身冠，军级的稳定，性能与可，靠品，质。截至目前，ZX平台所研发的系列车型累计销量达350万辆，其对汽车性能的推，崇也赋予了全新爱丽舍一往无前的冠，军品，质。
1992年，东风雪铁龙成立，将雪铁龙这一传奇品牌正式引入中国，其投放的第一款产品便是以中国名字“富康”命名的雪铁龙ZX。富康的到来，开启了中国“轿车进入家庭”的时代，同时作为中国首辆与全球同步的车型，富康第一次让国人领略到了国际上最先进的汽车技术，铸造了属于中国汽车行业的第一代荣耀。富康累计销量高达50万辆，成为国内车坛经典的“老三样”之一，同时也为随后诞生的全新爱丽舍奠定了坚实的品质根基。
2002年，作为一种延续，以富康为原型加入中国本土元素打造的经典爱丽舍应运而生，在经典爱丽舍投放市场后，很快就出现了一车难求的火爆场面，并成为家轿市场的风向标。你能想象，一辆轿车在23个小时内成功穿越“死亡之海”罗布泊，开创越野神话吗？你能想象，一辆轿车与参加全国汽车拉力锦标赛(简称CRC)的专业战车并驾齐驱，在艰险的川藏公路和西岭雪山盘山公路上，一路狂飙吗？你能相信，一辆轿车仅用一箱油和一瓶气就能行驶2075公里，创造出每公里燃料成本只有0.179的节油神话么？创造这些神话的，正是经典爱丽舍。[20]
针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。在法国雪铁龙公司的2002年年度报告中是这样提到经典爱丽舍的：2002年，雪铁龙品牌在中国有了很强劲的提高。销售总量是8.5万辆，比2001年提高60%。增长主要得益于新生产的经典爱丽舍——针对中国市场设计的三厢车，它扩充了雪铁龙公司在中国中低档级别车型。经典爱丽舍从2002年6月上市之后，在不到两年的时间里，一直在“新中求新”，在性能和舒适性方面根据市场需求随时调整。
经典爱丽舍前脸设计比较大气，稳重踏实的风格受到了众多好评，这样被评价“外观还是一样简洁大气，走的是成熟稳重的路线，干脆利落，侧面低调有范儿，时尚不显张扬，稳重不失精致。整体空间宽敞充裕，储物空间实用，后备箱容积大，网友称“小爱内部空间还是比较宽敞滴，5人满座时，空间还非常宽裕。平常出门办事或者自驾游，在后备箱里装一些日常用品，再加几个行李箱完全没有问题。”方向盘指向清晰，转向精准；底盘坚实可靠，通过性高，高速稳定性不错；转弯弧度好；轮胎抓地力强；刹车反映灵敏；减震好，在不平坦路面行驶时，也能有良好的乘坐舒适性。经典爱丽舍轿车标准配置包括：电控双安全气囊并带副驾驶侧锁止机构、电控燃爆预张紧前安全带、智能化电子密码防盗系统、电控四通道ABS、可变液压助力转向系统、六扬声器高级CD音响、车内可调整角度双光前大灯。经典爱丽舍轿车采用萨拉毕加索轿车的底盘平台并根据中国的道路状况和用户使用习惯进行了优化设计。
在2009年2月，东风雪铁龙发布了经典爱丽舍两厢车型。经典爱丽舍两厢在外观上继承了雪铁龙家族经典的“双人字型齿轮”标识，流畅的线条优雅地勾勒出U型前脸的大气和现代感，车身中部保持一贯简洁明快的风格，接着在尾部轻轻一顿，整车造型风格更为饱满稳重。内饰方面，经典爱丽舍两厢采用简约舒适风格，浅色调的布局在视觉上呈现出干净和爽朗的感觉，并采用绿色环保材质，保证空气清新健康，令家人朋友都受益。经典爱丽舍两厢分享了爱丽舍平台成熟的技术，具有和热销的经典爱丽舍三厢一样可靠的品质：PSA集团欧洲同步、全球共用的1.6L16V发动机加速响应灵敏，60公里的等速油耗仅为5.0L，是当前经济形势下的最佳伴侣。
雪铁龙独有的PSS后轮随动转向专利技术，带来的高超防甩尾、防侧滑本领和更具运动天赋的四轮独立悬挂系统，配合同样搭载在奥迪A6等高端车型上的BOSCH8.1版本的ABS+EBD系统，确保经典爱丽舍两厢操控性能优良。承袭了经典爱丽舍系列车型承载式车身结构、全新外型、雪铁龙享誉全球的卓越底盘技术以及独有的后轮随动转向技术的经典爱丽舍CNG双燃料车，是国内第一家燃气供给系统采用原厂流水线一体化设计制造非线外改装的CNG双燃料车，[5]设计和制造要求完全符合国家标准，同时工艺规范比较严格，更主要的是完善了天然气与原发动机的匹配问题，提高了整车的质量稳定性和安全性。
2013年，雪铁龙整合全球优势资源，打造全球战略车型，“全球新一代欧系中级车”全新爱丽舍耀世登场。如果说全新爱丽舍是对经典爱丽舍的致敬，那么这次致敬可谓是脱胎换骨后的全新蜕变。全新爱丽舍自诞生之时便承载着全球860万用户的认可与期望，它完美继承了511万2CV“适用生活”的造车理念、350万ZX的“冠军性能”与可靠品质，并将两者完美融合，是融汇雪铁龙百年造车精髓对于经典车型的全新演绎，青出于蓝而胜于蓝。[20]
爱丽舍产品理念
时代在变，生活在变，但爱丽舍“适用生活”的理念始终不变。随着全球汽车市场结构和消费特征的变化，消费者从偏重追求配置丰富、动力强劲的“面子购车”逐渐回归，以满足生活真实需要为主的汽车消费趋势日趋显著，这也导致经典爱丽舍华丽蜕变为全新爱丽舍。全新爱丽舍顺势而生，传承“适用生活”的研发理念，整合更高级别产品标准，以“宽适空间、可靠品质、无忧安全”三大产品特色铸就全球品质，完美诠释了雪铁龙“舒适、时尚、科技”三大核心品牌优势，致力于为用户创造愉悦舒适的汽车生活，创领全球中级家轿新标准。全新爱丽舍“适用生活”的理念，既是传承也是创新。它始终自信客观地洞察新时代生活中最真切的需求，以一种自信的形式存在，展现着一种自信的力量，并由此成为有胸怀、见智慧、敢担当的爱家好男人的共同选择。全新爱丽舍外观漂亮，内饰精致，空间宽敞，配置丰富，尤其是中控台彩色触屏是一大亮点，操作简便，反应也很敏捷，四轮碟刹和电动助力转向在同级别车型中并不多见。相信国产后的全新爱丽舍将会代表着欧系中级车又一次携卓越技术与优秀品质引领着中国市场消费潮流，带给中国消费者更具品质的汽车生活。
高产量、低价位、易修耐用，一直是爱丽舍及其前任车型的最大卖点。雪铁龙2CV是法国战后百废待兴时期的平民英雄，富康是中国家用车市场兴起的中坚力量，经典爱丽舍留下了一代人的回忆，一直到全新爱丽舍的出现，这种简单务实的精神从未消散，全新爱丽舍终于向我们走来。虽说是一次更新换代，但其外观、内饰以及配置动力等方面的革新还是非常明显，爱丽舍较低的售价和高性价比优势成为其最大的竞争力，通过与现款爱丽舍的联合，进一步巩固东风雪铁龙的入门级紧凑车市场。[21]
爱丽舍大事记
日，爱丽舍在北京国际车展正式上市。
2003年2月东风雪铁龙系列产品通过国家强制性产品认证3C认证，其中包括爱丽舍车型系列。
日，配备全新16V小型高能化发动机，国内第一款真正拥有运动风格的家用轿车——东风雪铁龙爱丽舍VTS投放仪式在北京举行，并投放市场。
日， 05款爱丽舍正式上市，售价9.38万元－12.28万元。是爱丽舍自2002年上市以来最重要的一次提升改款。
日，“龙腾天下----东风雪铁龙梦想之旅”远征车队在北京正式启程。作为东风雪铁龙龙腾系列活动之三的“梦想之旅”远征车队，将由北京出发，以古丝绸之路为行动主线，沿着雪铁龙车队当年横跨欧亚大陆“东方之旅”远征时在中国走过的足迹，向新疆进发。车队途经太原、西安、兰州、西宁、武威、酒泉、敦煌、哈密、吐鲁番、喀什、塔什库尔干、乌鲁木齐等地，全部行程约9000公里，历时28天。
日，第八届中国成都国际汽车展览会在成都世纪城－新国际会展中心隆重举行，东风雪铁龙正式投放的国内首款双燃料私家车----压缩天然气（CNG）版的8V爱丽舍全新亮相并从开始接受预订。
日“龙腾天下----东风雪铁龙中国行”活动正式启动，与2005东风雪铁龙“龙腾天下”系列活动有所不同，此次活动分南、北两条线同时进行。活动以各大名城为主要舞台、城市周边为体验场地，集中举行汽车乐园、汽车集结、用户课堂、驾驶游戏、车技表演等活动，通过中长距离的试乘试驾活动，使消费者感受和了解爱丽舍的产品优势。
日，东风雪铁龙一款极具市场竞争力的新产品----1.4L爱丽舍震撼上市。
日，东风雪铁龙在北京车展上正式公布了新爱丽舍车型的售价，新爱丽舍正式上市；
日，由东风雪铁龙主办的跨区域大型试驾活动“龙腾天下----新爱丽舍发现之旅”正式启动。本次活动是东风雪铁龙继2006年“龙腾天下----爱丽舍中华民居行”之后，组织的又一次探寻都市文化之旅。
2008年8月，新爱丽舍自动挡上市；
日，东风雪铁龙&有爱家更美--东风雪铁龙新爱丽舍-国美联合行动&正式启动，活动历时十一周
日，国内首辆碰撞成功的双燃料车----新爱丽舍CNG双燃料车正式上市，分1.6L手动挡标准型和1.6L手动挡出租型两款车型。
日，东风雪铁龙新爱丽舍两厢在北京正式发布，形成“3厢+2厢”的产品组合。
日，新爱丽舍2010款正式上市，此次共推出2个级别3款车型，售价7.38万元-8.48万元，增配不增价。
日，新爱丽舍新一代CNG双燃料轿车正式上市，开创CNG技术。
日，“榜样是怎样炼成的----东风雪铁龙新爱丽舍品质见证之旅”活动先后在新疆乌鲁木齐、四川成都、山东东营三地开展
日，全新爱丽舍在北京国家会议中心发布。
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