原创&&教你如何正确打方向盘
&　 深秋初冬是驾校最火的时候，大多数人都会选择这个时期学车，学车人多了，在驾校练习的机会就会少之又少，很多新学员还没有实际驾车几次就被教练通知考试，理论也不扎实，实际操作就更别提了。所以小编整理了一些小技巧，给新手朋友们排忧解难。今天我们就来讲一下如何&使用&方向盘。　　双手紧握整把打轮　　&一半的人都不会打方向&，这绝对不是信口开河。即使是开了很多年车的老司机也不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车，更别说新手们了。当然，如何打方向在实际操作中并没有严苛的规定，自己舒适就好，但是作为新手，正确的打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，都是非常必要的。　　首先，握方向盘的姿势应该两手呈&9点1刻&位置握紧方向盘，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的&整把打轮&。　　方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样&整把转向&的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地&捣轮&，新手最容易犯这种毛病。　　为什么要双手握紧呢?因为方向盘对司机来说是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的方法。　　正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈&9点1刻&握紧，在转向过程中不要松开方向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此;如果&一把轮&还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘，此时两手还是&9点1刻&位置，继续打第二把。　　看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈&9点1刻&握紧方向盘的，只有这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。
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女子学车有神器 自制方向盘练手感
来源： 武汉晚报　作者： 毛凑元
微访（双V记者毛凑元 见习记者陶盼）网友毛先生目前正在学驾照，一起练车的车友们建立了一个QQ群。前几天，她发现家里的水果盘与方向盘差不多大小，就在水果盘上标上“3点、6点、9点、12点”4个方位，没事就用它练习打方向。
女子学车有神器 自制方向盘练手感
　　腾讯QQ@福星汉南：女司机练车太拼了有木有！
　　微访（双V记者毛凑元
见习记者陶盼）网友毛先生目前正在学驾照，一起练车的车友们建立了一个QQ群。前天，一同练车的喻女士向群友们展示了她的学车神器：用水果盘自制的方向盘。
　　今年3月，四十多岁的喻女士报名学习驾照，在练习倒车入库时，喻女士掌握的方向盘不是打早了，就是打晚了，不是压左边的黄线就是压右边的黄线，“一上车就懵了，打盘子完全没有手感。”喻女士每天被教练吼。
　　前几天，她发现家里的水果盘与方向盘差不多大小，就在水果盘上标上“3点、6点、9点、12点”4个方位，没事就用它练习打方向。“练了几天，教练说我开窍了。”喻女士笑言。
　　网友“@天降小肉包”说：“想当年姐练车时，还用塑料瓶做过离合器、刹车和油门，天天在寝室练！”网友“@喵二宝”则说：“为了不被教练吼，我也要试试这个方法！”
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编辑： 李璐
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我所在驾校很破，教练车方向盘不带助理器，方向很重，练习钻杆的第三天，不见那几个女学员。我问教练人呢？教练说他们请假了，都胳膊疼……
潜规则后教练给她们开小灶了，找了带助力器的车，可怜楼主了
回复 2楼：不好意思哈 可能是我理解错了 你们学的大车
回复 7楼：噢噢 不好意思哈 可能你说的是大车 表示抱歉
回复 2楼：一共三圈好不 一边一圈半啊
回复 5楼：是这样的，教练当时说：考试用助力器的，一样的速度，一样的打法，打在哪停，哪回轮！最后虽然过了，别人十分钟，我用半小时，亏我前方，有我们总校的教练指挥，要不然，真他么的给交钱了！
驾校的科二要是带转向助力，能轻松打方向，我估计你们驾校会出现寸草不生的局面，别说小树大树了，练习科三用的车就有转向助力了！
瞎说，那几个女学员明明是晚上没事在床上练挂档崴到手了好不好，怎么能怪车呢，为什么男学员没事，老挂档都熟练了嘛！
回复 1楼：有个毛线，两圈半打死！
b2大车么？？如果是c1 哪怕就是老桑塔纳也有助力呀
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