骑死飞时一只脚尖可以点地的九个女孩一只鬼可以骑吗

中学生骑单车“死飞”被撞身亡 没刹车单车该怎么骑_综合体育_新浪竞技风暴_新浪网
中学生骑单车“死飞”被撞身亡 没刹车单车该怎么骑
  成都商报记者 周h廷
  核心提示
  昨日,一则福建漳州市区的交通事故新闻在网络上被炒得沸沸扬扬,只因为被一辆私家车撞死的中学生当时骑着一辆“死飞”自行车。这种自行车没有传统意义上的刹车,也没有变速器,不少人认为其存在极大的安全隐患,尤其是在这起事故之后。但喜爱“死飞”自行车的发烧友们却不这样认为,一位成都资深“死飞”爱好者昨日就激动地告诉成都商报记者,“这是不懂的人对‘死飞’的误会!”据了解,成都现在已有数百名“死飞”自行车车迷,每周都会聚在一起骑游,锻炼身体。
  “死飞”车行店主:
  顾客买车时会首先教会其刹车
  或许对大多数人来说,“死飞”还是一个比较陌生的名词。不过在成都骑游圈里,大部分的人基本都知道,尤其是那些年轻骑游者。两年前,“死飞”自行车进入成都市场,也就是从那个时候开始,陈俊翰就喜欢上了自行车。这两年,陈俊翰不仅骑‘死飞’,还开了一个主营“死飞”自行车的车行。陈俊翰告诉成都商报记者,他已经卖出了1000多辆“死飞”自行车,跟骑公路自行车的车迷们一样,每周成都的部分“死飞”自行车爱好者都会不固定地组织健身活动,多是以竞速为主。
  由于“死飞”自行车比其他自行车轻便等原因,同一个人在骑“死飞”时会比骑其他自行车的速度快。加上没有传统自行车的刹车,这种车看起来给人感觉很危险。去年某期《新闻周刊》中,白岩松曾以成都为例特别谈到了“死飞”自行车,他多次表示“死飞,就是死了都要飞。”而上周末福建漳州市区的那起交通事故发生后,这种说法再次被提起。
  陈俊翰说他也看了这些新闻报道,他非常认真地解释说,“‘死飞’不是死了都要飞,这个名词是相对于正常自行车而言,正常自行车的后轮是活动的,一般叫‘活飞’,而这种自行车后轮是固定死的,也叫固齿自行车,所以民间都叫‘死飞’。”陈俊翰还表示,“这起交通事故是我们首次听到的骑‘死飞’被撞死的,但也有用其他自行车或别的交通工具被撞死的啊。”
  陈俊翰认为只要掌握了“死飞”自行车的骑行要领,应该是比较安全的,“它对骑行者的要求确实比较高,不是人人都可以骑的。”他还透露,到他们店买车的人,他们都会首先教会怎么刹车,“‘死飞’虽然没有刹车器,但并非没有刹车方式。我们会手把手地教,实在掌握不好的又喜欢‘死飞’的绚丽色彩的顾客,我们还会建议安装刹车,当然这样就和普通自行车没啥区别了。”
  自行车队教练:
  不建议没受过专业培训的人骑
  虽然“死飞”发烧友们的兴趣很浓,对其的了解也甚多,但成都市交管局杨小勇警官昨日在接受成都商报记者采访时明确表示,这样没有刹车器的自行车是严禁在公路上骑行的。“根据我国交通法相关规定,刹车器、铃铛和反射器(尾灯)不齐全的车辆是严禁上路的,包括自行车。”
  四川自行车队教练吴丹也表示,不建议没有经过专业培训的人骑这样的车,尤其不能在公路上骑行,“其实,‘死飞’自行车的结构和竞技赛场上的场地自行车差不多,属于同类自行车。所以这类自行车对场地和技术的要求比较高。”吴丹说,没有骑过这类车的人很难想象到它会造成的危险,“比如这样的车要求骑行者必须不停地踩脚踏,如果在比较高速的情况下思想突然开小差,或者遇到紧急情况突然停下来,就会重重摔在地上甚至被弹了出去。别说普通市民了,就是我们专业运动员也要精力非常集中才行。”而且根据场地自行车的专业刹车方式,是逐渐减轻脚踩脚踏的力量来让车速慢慢降下来直至停止,这也需要足够的缓冲距离,“看到前方有车,却不能马上停下来,当然就会有危险了。”
  名词解释
  “死飞”,实名为Fixed Gear ,即固定齿轮的自行车,与Track Bike(场地自行车)是同类自行车,但骑行地域不限制在体育馆内。普通自行车飞轮是活的,而“死飞”的飞轮是固定死的,所以叫“死飞”,人踩轮转,人停轮停,没有刹车,没有变速,一切靠脚踏来控制飞轮运行。“死飞”最初来自纽约快递工作者兴起的快速单车文化,后来在日本原宿流行后,就开始快速在全世界蔓延,成为街头文化的代表。在日本有古典赌博形式的场地自行车比赛,被称为“竞轮”,在中国则被称为“死飞”、“固齿”或“梗牙”。
  骑“死飞”注意事项
  1、骑“死飞”前必须先学会怎样刹车
  2、骑“死飞”过程中要精神高度集中,不能开小差
  3、由于没有刹车器,所以不能在公路上骑“死飞”
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品评校花校草,体验校园广场安丰网《死飞怎么刹车》专题 为您提供最新最全最专业的死飞怎么刹车,死飞刹车技巧,骑死飞自行车技巧信息。
大家都对死飞怎么刹车特别关注,安丰网特别为大家整理了一些有关死飞怎么刹车的内容,其中,今天刚入手的,可以来回答你的问题
第一:死飞刹车的问题。死飞车因为其特殊性,刹车时需要反踩脚踏,这个是个技术活,一般人还真不能立即刹死。
个人建议二:那些高手教的刹车方式,很炫但是要炼习。我自己骑死飞更倾向于用脚刹前轮。具体如下:不管你的速度是快还是慢,把脚尖小心放在前叉和轮胎的结合的部分,让鞋底当刹车皮,达到刹车的目的。如果力度大的话,可立马刹死。但是有几个前提,请看:1、前叉的宽度不能太宽;2、轮胎要耐磨;3、鞋最好是皮鞋或是底不容易变行的硬底,也要耐磨。
网友问题: 标致301刹车时嘶嘶异响,用车都14000公里了.去了两次4s店磨了刹车片好了两天.后来有声音很大.揪心啊.开车都不能打开车窗声音太刺耳.不知道能不能搞好. 网友提问时间:
专家答复: 您好!这个问题还是建议您去检查下刹车盘片,看是否因为是刹车片上有金属硬点,还是刹车盘上有沟,如果没有以上两种情况则有可能是刹车盘片的材质问题. 专家答复时间:
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网友评论 原标题:“死飞”单车没刹车的刺激“死飞”没有刹车,停止踩脚踏板,车就停下来了N栏目主持 陈昕颖江湖人称“来一桶”,非典型性帅哥,1983年生人,福州台江人.实际上,他不是很爱吃泡面,两年前开始玩“死飞”,从此爱上这种没有刹车的自行车.他说自己的主业其实是做一种叫“乌贼烧”的名小吃,每天骑着“死飞”去送送货、跑跑马尾江滨,都是非常快乐的事情. “来一桶”说,2010年,一次偶然的机会,他听说在国外有一种很潮很流行的自行车叫“死飞”,据说没有刹车. 正满心的好奇,又碰巧好朋友购置了一辆,他赶紧上手试一试,“仗着也算半个自行车高手,我一开始玩死飞就很大胆,甚至尝试从台阶高处往下跳,还在半空中的时候我就后悔了,因为脚法和传统自行车完全不同,我当即有点吓到,还好落地算平稳.” 现在每天“来一桶”都会骑“死飞”穿梭在福州的大街小巷. “死飞”,因为是固定齿轮,最简单的说法就是车子动你必须踩脚踏板,哪怕是下坡,你也必须踩,而一旦你停止踩脚踏板,车的轮子就不动了,必须停下来.所以要让死飞停,最直接的方法就是先停止踩脚踏板.但是在有加速度的前提下,不少死飞新手玩家,就因为刹车太急太猛而“飞”了出去.
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■ 飞轮焊死在后轮轴■ 靠脚踏减速刹车■ 业内人士称存安全隐患不适合上路何为“死飞”?所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的.普通的自行车,飞轮是“活的”,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩.而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩.骑行者通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车.“死飞”没有刹车,没有变速,也因此重量很轻.近来,一种名为“死飞”的自行车逐渐在上海街头出现.由于外形酷炫、理念“前卫”,骑着“死飞”自行车上路的骑手往往成为人们目光的焦点.然而,“死飞”却因为其没有刹车的设计,存在安全隐患. 本报记者蒋萍文/图近日,一种叫“死飞”的自行车受到了不少中学生追捧,走在眉山城区的街道上,颜色炫酷、车轮很窄的“死飞”总会引来超高的回头率.然而,这种没有车闸的自行车却对道路行车带来了一定的安全隐患.时尚个性备受青少年追捧10月16日下午2点左右,正值学生上学高峰,记者在位于眉山城区五圣路的某学校门口看到,在短短20分钟内,便有10余辆“死飞”进入该校,自行车鲜艳的色彩吸引了不少路人的注意,不少学生也向其投以羡慕的眼光.在环湖东路附近某学校的停车棚里,停满了各式各样的自行车,其中便有不少“死飞”的身影.高林(化名)是一名高二学生,据他介绍,自从学校里有人买了“死飞”作为上下学的交通工具,这种自行车便成了学校车棚一道靓丽的风景,包括他在内的好多同学都想拥有一辆个性、时尚的“死飞”.“喜欢‘死飞’就是因为它很酷,可以选择自己喜欢的颜色,有时间还可以学些特技,在同学们面前耍耍酷.”无闸行车道路安全令人忧当天下午4点过,记者来到城区一环东路一家门外摆放着“死飞”的自行车专卖店.“普通自行车的飞轮是活的,链条具有一定弹性,而‘死飞’的飞轮是死(固定)的,所以称作‘死飞’.这种车的车身颜色和零部件都可以依据个人喜好搭配,而且设计简洁、明快,大多购买者都是为了追求个性、刺激.”其销售人员表示,这种自行车出厂就没有刹车,只要往后蹬一脚就能自然停住,不过,如果顾客要求,也可以配手刹. 死飞自行车很受年轻人的喜爱,而没有安装传统刹车闸以及飞轮是死的等特征,导致易发生意外.如果没有足够的力量和技巧,就无法驾驭它,下面看看有什么可以让死飞刹车的方法. 1.跨刹. 跨刹其实是个很简单的动作,骑行的速度保持大概10到15这样,然后当你后脚位上到最高点时,把前脚放在把立位置,跨坐上去.然后后脚顺力度带动曲柄骑行一圈后,到牙盘大概7点钟方位就用后脚掌发力,一登.就完成了跨刹动作. 2.定杆. 重心压后,双手伸直,大腿内侧夹座包.脚位拉水平线对称点(方便调整前后位置).分清楚自己惯性哪只脚在前,便把车头朝那个方向打45度,然后定住.如果感觉快要跌倒的话,可以微微站起来定杆,重心会集中在双脚上. 3.倒踩. 在这里想说,倒踩不是一件很复杂的事,但也不简单.起码想学倒踩,必须定杆要能原地定个10多20分钟(练习定力,重心集中,如何发力).因为倒踩和定杆的关系就等于母子关系.站着定好杆,调整下位置,后脚位微高,然后发力向后踩,紧接着的第二脚就得坐在座包上找重心.(期间必须练习好当车子骑行的时候,重心必须在后面压着座包,双手保持伸直状态,要hold住整个场面.) 4.转把. 转把有原地转,还有抬转2种,通常我们这些新手先学会的都是原地转. 1)原地barspin:骑行时,前脚位上到1点钟位置,(熟练点可以在3-4点钟位置)然后就朝惯性定杆方向转,手必须快速接把.T|T 今日热点
死飞(来源于网络图片) 近日,记者途径肥城市龙山路时,常见到两三个年轻人骑着“死飞”自行车上路,引来路人侧目观看.和普通自行车相比,“死飞”外形绚丽,构造简单由车把、车座、车架、车轮、脚踏板、链条和固齿飞轮构成,没有刹车、车铃、挡泥板等传统装置.那么,这种车在肥城市场上销售情况如何?记者对多家自行车店进行了走访调查,发现市场上的“死飞”销售店并不多,消费人群主要以90后或者学生为主.“死飞”自行车最初是一种邮差自行车,先在美国、日本流行,后来开始在全世界流行.店主任先生告诉记者,“死飞”自行车是从今年才开始在肥城流行.该店从去年年底开始代售“死飞”,平均每月的销量约为20辆,客户为80后和90后,其中,绝大多数是初中、高中的学生.据介绍,所谓“死飞”,是指和普通自行车相比,飞轮是死的.普通自行车的飞轮是活的,脚踏时,轮子跟着转动,人停止脚踏后,车轮也可以继续滑行,需要刹车停车;而“死飞”自行车是一种固齿飞轮自行车,需要脚踏来控制车速和刹车脚踏板转动时带动车轮转动,而脚踏板停止转动时则车轮也停止转动.除了停车外,骑行过程中人必须一直不停地踩脚踏板.“死飞”自行车的最高时速可达40公里,是普通自行车最高时速的两倍.骑行者经过训练,还可以在“死飞”上完成多种花式动作.
独特的造型,绚丽的色彩……不知道从什么时候,一款前卫自行车开始穿梭于街头.这种自行车没有刹车和变速,脚踩轮转,脚停轮停,减速和刹车需通过脚踏来控制,骑行时较普通的自行车更危险,被大家戏称为“玩命车”,还有一种称呼为“死飞”.外形炫“死飞”受年轻人青睐“前几天还有几个学生来我店里打听过‘死飞’车,不过我这没有,因为安全系数不高,不过听说在西城那边有卖的,你可以去西城找找.”东城胶州路附近一家自行车店的老板说.近日,记者在中心城区走访了几家自行车经销店,发现有几家店都在销售这种“死飞”自行车,价格为1000元到4000元不等.在西三路上一家专门销售“死飞”的单车馆,一名工作人员正在组装着一辆自行车,经过介绍,安装的正是“死飞”自行车.代理店长兴子告诉记者,他们是东营首家专门经营“死飞”车的,“死飞”重量很轻,全车只有19个主要零件,重量在20斤左右,外观特别像公路自行车,车胎非常细,车座也很窄,车子本身不带车闸和脚撑,需要另行安装. 外形炫酷,结构简单,没刹车装置,这种名为“死飞”的自行车近期在扬州悄然流行.记者昨走访调查发现,“死飞”自行车时速最高可达40公里,消费人群主要是学生.对此,业内人士建议,应把“死飞”作为锻炼工具,初学者最好安装刹车装置;交警部门则表示,“死飞”属于特技车辆,不能上路骑行.销售对象主要是学生近日,记者途径文昌西路时,常见到两三个年轻人骑着“死飞”自行车上路,引来路人侧目观看.和普通自行车相比,“死飞”外形绚丽,构造简单DD由车把、车座、车架、车轮、脚踏板、链条和固齿飞轮构成,没有刹车、车铃、挡泥板等传统装置.那么,这种车在扬州市场上销售情况如何?昨天,记者对多家自行车店进行了走访调查发现,市场上的“死飞”销售店并不多,消费人群主要以“90后”或者学生为主.在汶河南路的x联盟电动车店门口,摆放两辆“死飞”自行车.记者刚上前了解情况时,遇到一位前来购买“死飞”的小伙子.他叫纪杰(音),今年24岁,是个上班族.“这种车能锻炼身体,比普通的自行车酷多了,我朋友就有一辆‘死飞’,所以我想也买一辆.”纪杰说.“‘死飞’自行车最初是一种邮差自行车,先在美国、日本流行,后来开始在全世界流行.”店主任先生告诉记者,“死飞”自行车是从今年才开始在扬州流行.该店从去年年底开始代售“死飞“,平均每月的销量约为20辆,客户为“80后”和“90后”,其中,绝大多数是初中、高中的学生.原标题:绚丽“死飞”受青年追捧 交警称无刹车不能上路27日,在山师一家“死飞”专卖店里摆放着各式炫目的“死飞”车架.记者 张帆 摄一家“死飞”专卖店中价值上万元的自行车.记者 张帆 摄大众网济南3月27日讯(记者 张帆)走在济南街头,不时地可以看到一种颜色绚丽、车速很快的自行车,这就是年轻人喜爱的“死飞”.今天,大众网记者从交警部门了解到,根据《道路交通安全法》的规定,没有安装刹车制动系统的自行车不能上路行驶. 专卖店:“死飞”爱好者多为年轻人所谓的“死飞”指的是固定齿轮的自行车,也就是“固定的飞轮”的意思,不但外形炫,骑行熟练之后还能表演特技,尤其受到中学生以及青年人的喜爱. 今天中午,在山师东路上一家“死飞”车专卖店里看到,一批“死飞”的车架、车把、车轮被分成不同价位、特点摆放在一起,炫目的颜色很容易引起人们的注意.店员小骆告诉记者,根据配件等的不同,“死飞”的价格从1380元到上万元不等.
连日来,记者在饶城街头发现,不少年轻人骑上了色彩鲜艳、个子高高、轮胎大大的自行车,格外注目.据悉,这种靓丽自行车也有一个炫酷名字叫&死飞&,可殊不知&死飞&的安全隐患也不少.据了解,&死飞&自行车没有手动刹车装置,链条和后轮固定起来,骑行过程中人必须一直不停地踩,才能前进.遇到紧急情况,停止踩踏或往后踩踏,车就会停止.近日,记者走访饶城多家自行车商铺,几乎都有售卖&死飞&,价格从800元至2000元不等.在市区中山路经营自行车行十多年的叶老板告诉记者,该店从去年8月份开始出售&死飞&,销量还不错,购买人群主要以学生、年轻人为主.&死飞&自行车运动在国外非常流行,但主要被街头潮人用于特定场所表演或娱乐,属于场地特技车.最近一段时间,我国各地也发生了多起在马路上骑行&死飞&导致伤亡的交通事故.叶老板告诉记者,考虑到&死飞&不太适合在马路上行驶,该店现在出售&死飞&的改良版&活飞&.&活飞&是一种倒刹车自行车,在前进时不用一直踩着脚踏,往后踩就能刹车,也有带手动刹车和不带手动刹车两种.
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& 死飞能骑吗?女大学生首次接触 悬崖坠亡
死飞能骑吗?女大学生首次接触 悬崖坠亡
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