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6月1日约21时28分，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。初步了解船上载有内宾397人、旅行社随行工作人员5人、船员42人。 ...
截至目前，遇难者人数为437人，有14人生还，仍有5人下落不明。为保证汛期难船的自身安全和主航道通航秩序，昨天（6月10日）下午1点左右，"东方之星"被拖移到上...
截至6月9日8时，共搜寻遇难者遗体415具，另沿江搜寻到疑似遇难者遗体22具。生还14人，目前失踪人员只剩5人。...
6月9日的搜寻重点是客船翻沉区域。长江航道救助打捞局动用声呐设备对腾挪出来的沉船区域进行了全方位扫测...
东方之星客船翻沉后，东海救助局和上海打捞局收到交通运输部的命令，派遣工作小组前往救援现场，承担搜寻遇...
从6月7日起，市公安局警航队开始前往指定区域进行空中搜寻，寻找“东方之星”遇难人员遗体。昨天（6月9...
6月9日晚，打捞出水的“东方之星”发生一定程度倾斜，船体向左侧倾斜80厘米。武警官兵现场装沙袋配重调...
6月8日下午，东方之星客船在两艘打捞船的牵引下，向上游水域移动了50米。将原来客轮的翻沉水域空出，方...
6月10日，来自福建的林雄一家8口人，带着亲属林尾珠老人的骨灰盒赶到武汉天河机场。这次他们共买了9张...
中国保监会昨天（6月10日）下午发布消息，东方之星号客轮翻沉事件的保险赔付工作已经全面启动。经初步排...
客船翻沉水域的“地毯式”探摸工作已完成，未发现遇难者遗体，沿江搜寻工作仍在继续。据介绍，客船翻沉水域...
9日13时，长江航道救助打捞局潜水员扫测探摸完最后一片区域后，返回工作平台。至此，持续8天的“东方之...
“东方之星”客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。“东方之星”轮船为长江普通旅游客船，船长76.5米，型宽11米，型深3.1米，核定乘客定额为534人，吃水深度2.5米左右。轮船共有534个舱位，其中一等舱44个，二等舱184个，三等舱306个。“东方之星”轮曾被国家有关部门评为“部级文明船”。东方之星客轮长江翻沉---最新消息
截至6月5日上午9时许，事故有82人遇难，14人生还，沉船已经完全扶正
　　【长江沉船事故遇难者人数升至82人】据央视报道，&东方之星&客轮翻沉事故各方搜救力量已搜救到96人，其中82人遇难，14人生还。上午9时许，东方之星沉船已经完全扶正，但仍然沉没在水中。
　　【搜救中心召开新闻会：75人不幸遇难】①截至今天15时，共打捞转运罹难者遗体75具;②灾难面前，监利很多市民为乘客家属免费提供住宿，部分酒店宾馆也提供免费食宿。截至今天14点，监利县共接待家属1200多名，涉及游客179人;③请市民让开救援道路，不要围观。关注!
　　【长江沉船事故新发现39具遗体 遇难人数升至65人】①从6月3日晚21时至6月4日晨8时，现场新发现39具遇难者遗体。截至8时，共搜救到79人，14人生还、65人遇难。②昨天第一个切割点已打开，没有发现幸存者。③今天依次展开三个切割点作业，切割点作业和水下探摸同步进行。
　　【长江沉船事故已致18人遇难 424人仍生死不明】　据央视报道，长江沉船事故已救起32人，其中14人生还，18人遇难，仍有424人生死不明。
　　【东方之星沉船事故已致14人遇难】截至9时30分，共搜救到28人，14人生还、14人遇难。现场救援力量兵分三路，第一路对露出水面的船底切割，第二路潜入十余米深的江底搜救，第三路沿江搜寻。
　　据悉，6月1日晚，一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域沉没。船上共456人，其中船员46人，导游5人，游客405人。
　　【李克强:要把沉船事故原因实事求是调查清楚】
　　新华网湖北监利6月2日电 (记者陈二厚) 2日晚，中共中央政治局常委、国务院总理李克强在湖北监利县连夜召开会议，就客船翻沉事件下一步救援工作做出部署。
　　会上，湖北省和交通运输部、民政部等部门，人民解放军现场救援负责人先后发言，汇报了救援最新进展，谈了意见和建议。
　　听取大家发言后，李克强对相关地方和部门特别是解放军和武警部队在救援上做的大量工作和取得的进展表示充分肯定，强调随着救援工作的推进，任务会更加艰巨。他就做好下一步救援工作提出六点要求。
　　第一，要继续争分夺秒全力以赴救人。哪怕有一线希望，也绝不放弃。今晚解放军和地方救援力量要通夜作战，潜水员要反复下，挨舱摸，争取再创造奇迹，也要确保救援人员自身安全。
　　第二，继续调集救援设备，加大救援力度，科学施救。
　　第三，继续调集专业医务人员特别是心理抚慰人员，切实做好伤员救治工作。
　　第四，做好乘客家属抚慰，有关部门和地方都要负起责任，把工作做实做细，让每一位家属得到安慰。
　　第五，组织机制要统一。前后方、中央、地方、军队相互协调配合，做好救援工作。
　　第六，国务院成立事件调查组，把事件原因实事求是调查清楚。
　　马凯、杨晶参加会议。
　　【东方之星轮搜救扩大范围扩至下游220公里处】
　　新华社北京6月2日电(记者齐中熙、赵文君)记者从交通运输部获悉，针对&东方之星&轮搜救，下一步交通运输部将继续加强力量配置，扩大搜救范围至距事件发生地下游220公里处的武汉新滩，重点加强沿江河滩、回水区的搜寻。
　　据悉，交通部门将组织专家细化优化沉船内受困人员的救援方案，固定沉船，研究打捞方案并组织实施;组织精干技术人员全面开展事件原因调查工作。克服一切困难，只要有一丝希望就决不放弃。
　　截至2日晚20时，搜救范围已扩大至事件发生地下游150公里处的赤壁水域，沉船位置已经测定并系固，事发水域逐步恢复通航。长航局组织16名专业潜水员，下舱探摸又成功救起2名受困人员。
　　为防止次生事故发生，海事部门迅速对事发水域采取了禁航交通管制措施，并组织航道部门对沉船进行扫测定位，调整航标，全力保障通畅;协调荆州、岳阳等沿江地方政府组织乡镇政府、公安武警力量沿长江两岸搜索遇险人员，并调剂医疗救护力量对受伤人员及时医治。
　　截至2日20时30分，交通运输部从全国范围紧急调派的一艘500吨级打捞船已经抵达，6名专家、38名专业潜水人员和其余4艘救助打捞船也正在赶往事件现场。2日晚至3日晨4艘救助打捞船陆续到位后，现场救助打捞船的总起重能力将达1760吨。
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责任编辑: 程培培
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&&&新闻热线：021-
“东方之星”客船倾覆长江事件核心回顾[图]
　　6月1日21时28分许，一辆载有458人的客轮在长江湖北石首段倾覆。据了解，该客轮名为“东方之星”，隶属重庆万州，由南京开往重庆。以下是小编梳理整个事件的核心回顾。相关新闻:　　　　失事地点：　　长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道，目前已沉入江中，呈倒扣状，水深约15米。　　乘客信息：　　出事船舶载客456人。乘客分省情况:上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。　　事件回顾：　　6月10日10时，“东方之星”客船开始拖离事发水域。　　17时，对东方之星客船翻沉区域结束了水下探摸，未发现新的遇难者遗体。　　10时，安置在湖北监利、洪湖、江陵三地殡仪馆的遗体，其中108具得到家属确认。　　6月9日，13名蛙人在“东方之星”沉船位置水域约150米乘以150米范围内展开地毯式搜寻。&&& 16时，“东方之星”204名遇难者DNA比对和身份确认已完成。&&& 14时35分，长江沉船首位遇难者遗体火化。&&& 6月8日上午11时，遇难者升至434人。&&& 18时，遇难人数升至432名。&&& 11时，遇难者人数升至431人。&&& 6月7日9时，交通、海事、航道、公安、消防、武警、部队等现场全体搜救人员举行哀悼活动。&&& 18时，遇难者人数已升至406人。&&& 14时，搜寻范围已从长江中游水域扩大至上海吴淞口&&& 12时，遇难者人数升至396人，14人幸存，40余人下落不明。&&& 6月6日，上午8时，遇难者人数上升至331人，仍有111人下落不明。&&& 19时15分许，“东方之星”客船在整体扶正后被起吊出水。&&&& 18时35分，“东方之星”船体整体吊出水面。搜救人员进入船舱。&&&& 18时20分，遇难者人数升至103人。&&&& 9时7分，“东方之星”客轮完全扶正。&&& 7时10分，“东方之星”客轮开始整体扶正。&&& 6月5日2时，“东方之星”客轮翻沉遇难人数已经上升至82人。&&& 15时，现场共搜救到89人，14人生还，75人遇难。&&& 14时58分，政治局常委会会议部署“东方之星”客船翻沉事件救援。 && &&& 11时30分，据央视消息，中央财政紧急3日拨付1000万元应急搜救专项经费，全力支持“东方之星”客船人员搜救工作。&&& 6月4日8时，共搜救到79人，14人生还、65人遇难。& & 22时，沉船事件第五次新闻发布会召开，马凯强调要确保拿出一份经得起历史检验的事件调查报告。& & 21时，救援人员对“东方之星”进行切割作业。&&& 13时40分，已搜救出33人，其中14人生还，19人遇难。&&& 13时40分，据央视新闻消息，现场初步制定两个救援方案：①第一个方案是切割船体：目前确定三个切割点――空气舱、污水井、首空舱；②第二个方案是利用两艘500多吨的打捞船，将沉船的船首和船尾拎起扶正。目前两艘打捞船已经到位。& & 10时45分，已救起32人，其中14人生还，18人遇难。&& & 9时18分，已救起27人，其中14人生还，13人遇难。　 　6月3日7时，已救起21人，其中14人生还，7人遇难。　　 22时15分，“东方之星”沉船救援第二场新闻发布会召开，国家交通部部长杨传堂表示将争分夺秒，全力以赴救人。　　 17时15分，救出22人，其中15人生还，7人遇难，还有436人生死未卜。　　 15时50分，救出19人，其中14人生还，5人遇难，还有439人生死未卜。　　 15时，现场抢险人员称，准备使用工具切割开倾覆的船体，进行营救。　　 13点39分，中国海军派出140余人潜水兵力搜救。　　 12点55分，一位65老太太被成功救援出水，并立即安排救护。目前健康状况良好。　　 12时10分，国务院总理李克强、副总理马凯，率有关部委负责人抵达监利。　　 11点53分，已找到17人，其中，12人生还，5具遗体。　　 11时18分，失事客船船长在岳阳被救起。　　 8时，救起8人，沉船位置已找到，事故水域水深约15米。　　 7时18分，李克强赶赴湖北监利现场指挥救援。　 　6月2日7时5分，习近平对东方之星旅游客船倾覆事件做出重要指示。　　 6月1日21时30分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船突遇龙卷风翻沉。
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“东方之星”客船倾覆长江事件核心回顾[图]
日 15:37 来源:东方网综合
　　6月1日21时28分许，一辆载有458人的客轮在长江湖北石首段倾覆。据了解，该客轮名为“东方之星”，隶属重庆万州，由南京开往重庆。以下是小编梳理整个事件的核心回顾。相关新闻:　　　　失事地点：　　长江中游航道301公里处，长江湖北省监利县大马洲水道，目前已沉入江中，呈倒扣状，水深约15米。　　乘客信息：　　出事船舶载客456人。乘客分省情况:上海97人，江苏204人，浙江11人，天津43人，山东23人，福建19人，安徽8人。另有船员47人，导游5人。　　事件回顾：　　6月10日10时，“东方之星”客船开始拖离事发水域。　　17时，对东方之星客船翻沉区域结束了水下探摸，未发现新的遇难者遗体。　　10时，安置在湖北监利、洪湖、江陵三地殡仪馆的遗体，其中108具得到家属确认。　　6月9日，13名蛙人在“东方之星”沉船位置水域约150米乘以150米范围内展开地毯式搜寻。&&& 16时，“东方之星”204名遇难者DNA比对和身份确认已完成。&&& 14时35分，长江沉船首位遇难者遗体火化。&&& 6月8日上午11时，遇难者升至434人。&&& 18时，遇难人数升至432名。&&& 11时，遇难者人数升至431人。&&& 6月7日9时，交通、海事、航道、公安、消防、武警、部队等现场全体搜救人员举行哀悼活动。&&& 18时，遇难者人数已升至406人。&&& 14时，搜寻范围已从长江中游水域扩大至上海吴淞口&&& 12时，遇难者人数升至396人，14人幸存，40余人下落不明。&&& 6月6日，上午8时，遇难者人数上升至331人，仍有111人下落不明。&&& 19时15分许，“东方之星”客船在整体扶正后被起吊出水。&&&& 18时35分，“东方之星”船体整体吊出水面。搜救人员进入船舱。&&&& 18时20分，遇难者人数升至103人。&&&& 9时7分，“东方之星”客轮完全扶正。&&& 7时10分，“东方之星”客轮开始整体扶正。&&& 6月5日2时，“东方之星”客轮翻沉遇难人数已经上升至82人。&&& 15时，现场共搜救到89人，14人生还，75人遇难。&&& 14时58分，政治局常委会会议部署“东方之星”客船翻沉事件救援。 && &&& 11时30分，据央视消息，中央财政紧急3日拨付1000万元应急搜救专项经费，全力支持“东方之星”客船人员搜救工作。&&& 6月4日8时，共搜救到79人，14人生还、65人遇难。& & 22时，沉船事件第五次新闻发布会召开，马凯强调要确保拿出一份经得起历史检验的事件调查报告。& & 21时，救援人员对“东方之星”进行切割作业。&&& 13时40分，已搜救出33人，其中14人生还，19人遇难。&&& 13时40分，据央视新闻消息，现场初步制定两个救援方案：①第一个方案是切割船体：目前确定三个切割点――空气舱、污水井、首空舱；②第二个方案是利用两艘500多吨的打捞船，将沉船的船首和船尾拎起扶正。目前两艘打捞船已经到位。& & 10时45分，已救起32人，其中14人生还，18人遇难。&& & 9时18分，已救起27人，其中14人生还，13人遇难。　 　6月3日7时，已救起21人，其中14人生还，7人遇难。　　 22时15分，“东方之星”沉船救援第二场新闻发布会召开，国家交通部部长杨传堂表示将争分夺秒，全力以赴救人。　　 17时15分，救出22人，其中15人生还，7人遇难，还有436人生死未卜。　　 15时50分，救出19人，其中14人生还，5人遇难，还有439人生死未卜。　　 15时，现场抢险人员称，准备使用工具切割开倾覆的船体，进行营救。　　 13点39分，中国海军派出140余人潜水兵力搜救。　　 12点55分，一位65老太太被成功救援出水，并立即安排救护。目前健康状况良好。　　 12时10分，国务院总理李克强、副总理马凯，率有关部委负责人抵达监利。　　 11点53分，已找到17人，其中，12人生还，5具遗体。　　 11时18分，失事客船船长在岳阳被救起。　　 8时，救起8人，沉船位置已找到，事故水域水深约15米。　　 7时18分，李克强赶赴湖北监利现场指挥救援。　 　6月2日7时5分，习近平对东方之星旅游客船倾覆事件做出重要指示。　　 6月1日21时30分，重庆东方轮船公司所属“东方之星”旅游客船突遇龙卷风翻沉。　　各地家属动态:&&& 上海：将组织上海游客家属前往出事地&&& 6月3日下午14时30分许，在上海市闸北区设立的“长江沉船事件”家属临时接待点，一名自称是该接待点负责人的陆姓工作人员当场向家属表示，市政府或将
组织上海游客家属前往长江沉船事件的出事地，具体行程安排将在接下来两天具体与每位旅客的家属电话沟通。未接到电话通知的家属可以联系失联乘客的户籍所在
居委会，或拨打闸北区政府接待电话：533629。　　上海：家属聚集闸北区政府进行实名登记　　6月2日上午9时许，东方网记者赶到位于天目西路547号29楼的上海协和旅游公司，该公司办公室内空无一人，门口张贴着一张手写的告示，称相关负责人已经赶往湖北沉船事故现场协调处理后续事宜。十几名家属已赶到现场，一名年轻男子蹲在门口哭喊：“爸妈我错了，我不该让你们去玩的”。上海闸北区工作人员来到现场展开安抚家属，并派大巴接家属去区政府进行实名登记。　　江苏南京：家属静待通知前往事发地　　截至2日20时10分，南京组团的101位游客家属已经全部联系到人，并完成了信息登记工作。2日晚间，南京举行长江沉船事故通报会，政府方面表示，将安
排南京各区、街道的工作人员跟家属对接。南京市政府分管安全的副秘书长许明说，会安排家属前往湖北监利，考虑到车辆组织和住宿安排，安排家属前往现场事件暂不确定。　　重庆：家属聚集在东方轮船公司焦急等待亲人获救的消息　　东方之星船员家属聚集在东方轮船公司焦急等待亲人获救的消息，公司大门前悬挂着重庆东方轮船公司工会委员会的铭牌，不少家属正在用手机不停的给家人打电话。　　【科普】“东方之星”为什么会发生倾覆？　　据上海海事局通航处黄建伟处长介绍，轮船在水面上行驶主要靠浮力和稳性，遇到风浪时发生摇摆，其外力作用大于了轮船的回复力矩。这次倾覆事故就很有可能是因为失去稳性引起的。在航运系统，有一句说法叫做“见八不开船”，即遇到八级及以上大风，船舶应就近“扎风”避险。“通常内河船只的设计建造标准，也是最高抵抗八级大风，如果这次确如媒体报道遭遇9.2级龙卷风，实属罕见。”他说。　　据悉，这艘“东方之星”建成于1994年，净重1320吨，客位534个，属于内河船舶。但在现有的船舶资料中，并未标注该船核定抗风等级。　　【涨姿势】海难空难中的自救指南　　如果乘船时遇险了，要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。如果不得不离船时，一定要穿好救生衣，跳水时尽量选择较低的位置，同时要避开水面上的漂浮物，从船的上风舷跳下。如果船左右倾斜则应从船首或船尾跳下。跳到水中应采取最好的姿势，双脚并拢屈到胸前，两时紧贴身旁，交叉放在救生衣上，使头颈露出水面。这样做对保持体温很重要。【祈祷】东方之星客轮--直播_互动百科吧_百度贴吧
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【祈祷】东方之星客轮--直播收藏
【李克强慰问潜水员：生命大于天，你们身上担子万千重】李克强总理3日上午冒雨来到客船翻沉事件现场，慰问已连续24小时不停歇搜救的潜水员。李克强说，生命大于天，你们身上担子万千重，肩负全国人民重托。你们勇向极限挑战，但我想特别嘱咐你们，危险工作和艰苦环境，要注意保护自己，休息恢复体力。
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【人员搜救难度大】目前救援方已在沉船上画出三个切割点，但仍以人员搜救为主。蛙人搜救从每次下潜2人增加到现在的4人。国家级搜救队王副支队长说：潜水员在水下摄像传来画面，上方指挥，即便使用强光照明，依然什么都看不到。搜救难度大，水流急，水温低，能见度差，基本只能靠摸。
【事发时间】：日 23:00:00已进行1天6小时23分钟
【两艘５００吨打捞船赶到事件现场做好打捞准备】记者从交通运输部获悉，起吊能力为500吨的“湘岳工001”和　“桥船1号”打捞船已赶到“东方之星”轮事件现场做好打捞准备工作。现场上下行船舶已经恢复通行，海事部门在现场加强维护。
11：44 【三组蛙人正轮番水下打捞】今日上午11时，本报记者乘一艘海巡艇抵达事故发生地。在现场，记者看到三组蛙人正在轮番作业，一名蛙人正打捞起一具遗体。在旁边的一艘船上，海军正在对蛙人在水底的情况进行监测。
【事发38小时：仍有424人下落不明】①截至今天11点30分，共搜救到32人，14人生还，18人遇难； ②救援兵分三路，第一路切割露出水面的船底，第二路潜入十余米深江底搜救，第三路沿江搜寻； ③搜救范围延伸到下游200多公里，救援不影响船只正常通行； ④潜水员仍在轮番上下进行救援。
12：50【幸存者吴建强讲述落水经过】幸存者吴建强为天津人，男，58岁。他回忆，当时他在船仓里，船很短时间就倾覆、倒扣，整个过程不到一分钟，一起落水的还有4人。
13：13 【目前成功救起15人！】记者从交通运输部获悉，现场有100余名潜水员在水下进行搜寻工作，另有部分潜水员在岸上待命。截至11时，共成功救起15人。
【目前水下搜救有两点难度】现场海军副总指挥董炎表示，海军潜水员已对沉船的一半船舱进行了摸排。目前水下搜救的难度有两点：一是舱内的桌椅、床铺颠倒无序，一片狼藉，有的甚至堵住了门口；二是有些舱门被反锁，无法打开。
【现场海军副总指挥:没有破舱】海军副总指挥董炎告诉记者,从今天凌晨到现在,海军已打捞起12具遗体。对于外界有说法称船体被开了洞,他表示否定,因为一旦破舱,将使舱内氧气量减少,给幸存者带来威胁。他表示，现在将全力搜救人员,对船体是否切割是下一步考虑的事情。
6月3日中午，海军的一位少将告诉记者，目前在现场参与救援的蛙人已经有150多人。这些蛙人分别来自海军三大舰队，分成4组轮番作业，昼夜不息。目前，海军蛙人从沉船上撤离，暂时休整。现场救援由江西省交通厅水上搜救中心派出的15名蛙人接手，分为三组下水，从12点搜救到15点。
【50多名氧割工人已上救援船只 下午切割船底部】3日下午2点，现代快报记者从救援前方指挥部获悉，经过前期搜救后，下午将进行船体切割。由武昌船舶重工集团紧急赶赴监利的50多名氧割工人已经带着切割设备上了救援船只，即将对船倒扣江面的底部实施切割。
15：30 【船体约2小时后切开】今日下午，现代快报记者获悉，游轮切割可能在3点半后开始，约一个小时能切开。船舱内压大导致切割难。据指挥部相关人士介绍，切割将按照三角形状，分三个点切。随着切割作业即将展开，大量救护车在江堤边排队等候
17：20 【潜水员打捞出5具遗体】17：13分，本报记者在现场看到，两名潜水员共同打捞出5具遗体，4男1女。
救援现场，突现大雾。 沉船已经扶正，搜寻打捞正在紧张进行。
【现场】沉船缓慢抬升 第三层客舱露出水面沉船在缓慢抬升，新华社记者在现场看到，岸上大量身着白色防化服的工作人员，正在待命。6月5日16时30分，事故船体已经露出第三层客舱，41集团军某舟桥团官兵已完成登船破障的最后准备，等待命令下达。（解放军报）
遇难人数升至432人交通运输部新闻发言人徐成光称，7日下午又搜寻1具遇难者遗体。截止到7日下午六时，共搜寻到432具遇难者遗体，加上生还者14人，失踪人员还剩10人。在整个搜寻过程中，有极少数失踪者遗体是从沿江两岸搜寻的，需要最终经过DNA比对确认。（人民日报）
东方之星。沉船前 有经过改造。
“东方之星”遇难者人数升至434人现场排查清理工作全部完成记者从“东方之星”客船翻沉事件前方指挥部获悉，6月8日上午，现场搜寻人员又搜寻到2名遇难者遗体，遇难人数升至434人，加上生还者14人，目前失踪人员还剩8人。目前，对“东方之星”失踪人员搜寻工作仍在持续进行。专家将登船对事件原因进行调查。
6月8日上午，“东方之星”客船现场搜寻人员又搜寻到2具遇难者遗体。截止到昨天上午11时，共搜寻到434具遇难者遗体。湖北省军区某舟桥旅对“东方之星”船体进行了全面的清理工作，截至6月8日，已经清理遗物1500余件，杂物200余吨。
昨天，工作人员对“东方之星”号客轮现场清理工作完成情况进行验收，验收完毕后，对船体进行封存。
中新网6月10日电 据国家安全生产监督管理总局网站消息，“东方之星”号客轮翻沉之后，党中央、国务院对事件调查工作高度重视，成立国务院“东方之星”号客轮翻沉事件调查组，彻底查明事件原因。调查组由国家安全监管总局局长杨栋梁任组长。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或“东方之星”客轮已平稳移泊至安全水域
6月10日，“东方之星”客轮被拖离事发水域，在两艘拖轮和一艘打捞船的牵引下缓缓向长江上游移动，前往长江对岸湖南境内的安全水域停靠。
中新社发 张畅 摄中新社北京6月10日电 中国交通运输部披露，10日10时，经过一天一夜的周密准备，“东方之星”轮移泊作业正式开始；至13时许，难船顺利移泊至距离事发水域约10公里的安全水域，由有关部门妥善看护。据交通运输部相关负责人介绍，在移泊现场浮吊船“湘岳工001”轮从船尾顶着“东方之星”轮，吊钩吊住了难船的后部，钢缆从两侧将难船前部系紧。两艘大马力拖轮“鄂洪湖拖1001”轮和“长江62016”轮在左右两侧顶推着“湘岳工001”轮缓缓前行。移泊编队前后方及两侧有多艘长江海事和长航公安的船艇引领、护航。为确保万无一失，移泊编队前行速度控制在每小时三到四公里，途中不时调整左右两边拖轮的顶推力度。经过3个小时的平稳航行，移泊编队驶抵预定系泊水域。工程船迅速用两根钢缆将“东方之星”轮系靠到预先抛好的锚上，浮吊船“湘岳工001”轮继续吊住难船船体后部，移泊作业顺利完成。(完)(原标题：“东方之星”轮平稳移泊至安全水域)
本文来源：中国新闻网
作者：周音
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