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DIY清洗节气门
解决油门发卡问题 以及两年多的使用情况
&&&&& &由于本人是第一次作业，写的不好，请大家手下留情&&&&&& 坛子里有朋友们发的节气门图片，我忘记拿相机拍了，所以大家凑合着看看文字吧，有不明白图片说的位置的麻烦自己在坛子里找找吧。&&&&&& 小三是我在09年11月份购买的，到现在两年多了，跑了43000公里了，大毛病还没遇到，不过小毛病到是不少，不过在保时都解决了，现在唯一没有解决的就是左后车窗上，那个下班压条老是起来不知道怎么解决。有知道和朋友告诉一下。先谢谢了。说说 出现的毛病吧：&&&&&& 1.新车5000公里左右的时候前氧传感器坏了，SSSS免费给换的。&&&&&& 2.后氧传感器到目前为止换了四个了，不过都是在保换的，没花钱，也不知道多少钱。&&&&&& 3.5000公里的时候方向盘跑偏，免费给校正了一次。&&&&&& 别的没有了。&&&&&& 车子到手后也做过一些装饰，不过现在感觉华尔 不实。&&&&&& 1.粘上了门把手，说是镀铬的，不过现在满是斑痕，想去了，没弄下来，好像是25元吧。&&&&&& 2。粘了一个白钢的油箱盖，感觉还行。也是十块二十块的，&&&&&& 3。安装了门槛儿条白钢的，35元，不过安上后发现磨车门下面，又让我拿掉了。&&&&&&&4。铺了一次成型地胶，花了45元，自己弄的，汽配城买的。&&&&&& 5。安装了前后隔音棉，一共90元，也是汽配城买的。&&&&&&& 两 年来的油耗一直比较平均，本人都是固定到那两三个地方加油，每次都是油表一亮就去加，大约算了一下，综合路况下不到七个油，长途是很省的，最低跑过五个半油。&&&&&&&& 车子在SSSS店保养过四次，基本上都是有了毛病需要解决了才去保养的，亲戚有修车的，一般都是在那换机油什么的，像空气滤心，空调滤心，汽油滤心，机油滤芯都是自己去汽配城买的，便宜，呵呵。&&&&&&&&& 言归正传，现在说说油门问题吧，在车子跑到两万多的时候油门就出现了卡涩现象，去SSSS解决，花了一百多大米让我清洗节气门，当时感觉还行，可是开了不长时间又不行了，以为是拉线的问题，又喷了些松动剂，可是问题没有解决，就一直对付着开，直到前一阶段在坛子里面看到帖子，说是接线角度的问题，就照着弄了一次，可是还不行，另一个帖子里面说是节气门里面那个挡板有卡的现象，要打磨一下，才行，就有些心动了，看了大侠们自己动手清洗，就有些手痒了，必竟省钱才是硬道理，去买了节气门清洗剂，要10元，讲到8元，牌子没看懂，又买了扳手，7元钱，1000&&目的细砂纸，1元钱，就开始动手弄了。&&&&&&&& 先拆节气门，怎么拆坛子里有自己找找吧，不好意思。找了两个大螺丝杆堵的那两个水箱的管子，拆下来一看吓了一跳，里面那个脏啊，黑黑的，最主要的是在管壁 的下面形成了有半公分宽 的半圈厚积炭，就是这个影响了油门那个挡板的开合，他形成了一个槛，让那个挡板开的时候有阻力，每当踩下油门时不动，用力才行，一用力就过了，成了轰油门了。&&&&&& 于是用化油器清洗剂喷洗，别的都掉了，就这个半圆形的积炭不掉，没办法就用平口螺丝刀刮掉了，又用细砂纸把内壁都打磨了一遍，摸上去感觉都光滑了，又把挡板的边缘都磨了一遍，使其更加光滑。&&&&&& 最后把怠速电机拆下来，先密封胶圈取下来，怕喷上清洗剂，积炭在边缘都形成1mm厚的一个环了，又把这个清洗了一遍，不过清洗时我是把尖头向下的，怕流进清洗剂去，也不知道做法对不对，直到它露出本来的面目。不过发现在尖头的下面，就是往电机方向深入的地方还有积炭，看帖子说不能让里面流进水去，我也就没有清洗，把外面能看到的地方的积炭都清洗干净了。&&&&&&& 到这里本次清洗结束，按照反次序装了回去，反正也是动手一次，就把油门拉线底座一起调整了一下角度，打车启动，一次着车，不过不稳，我就轰了几脚油门，跟着就好了，观察怠速，原来是稳定在800转，现在650-700转，感觉还行，又出去跑了一圈试试，吓了一跳，油门这个顺啊，原来卡的时候开了一年，形成了一些习惯，这回不卡了，轻了，反而找不到感觉了，老是轰过油门，看来还要好好的适应啊，哈哈。&&&&&&& 这次自己动手花费：化油器清洗剂8元，一个14的扳手7元，砂纸买扳手时要的没花钱，一共花费15元。为了洗的彻底，这一瓶快用光了，不过才8元钱，值啊，现在感觉那种免拆洗， 用高压洗的方法，不彻底，不干净，不知道大家有没有这样的感觉呢？&&&&&&&& 油门问题现在看是解决了，不知道过一阶段会不会还犯，观察一下 吧，会 及时告诉大家的.
淘宝搜店铺依宣内衣
引用 三三车主
22:32:42 发表于 主楼 的内容：
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，楼主上图呀。川版今晚很给力，再射你一个没问题
引用 快快乐乐小虫虫
22:39:32 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 快快乐乐小虫虫 于
22:39 发表在 1 楼 ，楼主上图呀。川版今晚很给力，再射你一个没问题 呵呵，弄的时候没有拿相机，又嫌麻烦跑腿，所以没照，而且这样的图坛子里面也有啊，都是一样的，也不是什么新鲜的东西了，要不哪天补上，哈哈
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引用 三三车主
22:53:02 发表于 2楼 的内容：
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大伙儿个个都是行家里手，修车店真的快倒闭了
引用 lulu400
23:49:12 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 三三车主 于
23:47 发表 由于本人是第一次作业，写的不好，请大家手下留情 坛子里有朋友们发的节气门图片，我忘记拿相机拍了，所以大家凑合着看看文字吧，有不明白图片说的位置的麻烦自己在坛子里找找吧。 小三是我在09年11月份购买的，到现在两年多了，跑了43000公里了，大毛病还没遇到，不过小毛病到是不少，不过在保时都解决了，现在唯一没有解决的就是左后车窗上，那个下班压条老是起来不知道怎么解决。有知道和朋友告诉一下。先谢谢了。说说 出现的毛病吧： 1.新车5000公里左右的时候前氧传感器坏了，SSSS免费给换的。 2.后氧传感器到目前为止换了四个了，不过都是在保换… 作业很详细，置顶后等回复再设置精华。
有时间就来冒个泡......
引用 子在川上
20:27:25 发表于 4楼 的内容：
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高手来自我们广大的民间啊。。顶
一贴一回！早日升长老！
引用 李石磊-25 20:42:48 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 三三车主 于
22:53 发表在 2 楼 呵呵，弄的时候没有拿相机，又嫌麻烦跑腿，所以没照，而且这样的图坛子里面也有啊，都是一样的，也不是什么新鲜的东西了，要不哪天补上，哈哈 想问问您的发动机是BYD的还是三凌的？
引用 携您飞舞
00:11:11 发表于 6楼 的内容：
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09:30:00 | 来自
引用:原帖由 携您飞舞 于
00:11 发表在 6 楼 想问问您的发动机是BYD的还是三凌的？byd
引用 XCW787
09:30:00 发表于 7楼 的内容：
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引用:原帖由 三三车主 于
09:28 发表 由于本人是第一次作业，写的不好，请大家手下留情 坛子里有朋友们发的节气门图片，我忘记拿相机拍了，所以大家凑合着看看文字吧，有不明白图片说的位置的麻烦自己在坛子里找找吧。 小三是我在09年11月份购买的，到现在两年多了，跑了43000公里了，大毛病还没遇到，不过小毛病到是不少，不过在保时都解决了，现在唯一没有解决的就是左后车窗上，那个下班压条老是起来不知道怎么解决。有知道和朋友告诉一下。先谢谢了。说说 出现的毛病吧： 1.新车5000公里左右的时候前氧传感器坏了，SSSS免费给换的。 2.后氧传感器到目前为止换了四个了，不过都是在保换… 胶条用玻璃胶粘
引用 湖南郴州-04-28 13:03:57 发表于 8楼 的内容：
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我的是4G15的&引用:原帖由 携您飞舞 于
00:11 发表在 6 楼 想问问您的发动机是BYD的还是三凌的？
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引用 三三车主
21:12:30 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 湖南郴州20106 于
13:03 发表在 8 楼 胶条用玻璃胶粘 哦，谢谢&
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引用 三三车主
21:13:02 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 子在川上 于
20:27 发表在 4 楼 作业很详细，置顶后等回复再设置精华。 版主啊，求救啊，你说车子上次自己清洗节气阀之后，油门怠速为什么总是高呢，现象就是正常起车没问题，走一段也行，可是开着开着，放空档时，怠速就下不来了，有时高达2000转，后来我把气门那里的那个弹簧紧了半圈，现在油门有些沉，这个现象就好点了，不过这两天好像又不行了了，不过这次没那么高，但也是1200转的样子，怎么解决啊？
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引用 三三车主
21:18:07 发表于 11楼 的内容：
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一猜到底2014巴西世界杯最后的战役，行动吧，下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
回去我也把我的车车搞一下。
哥的实名叫江海
引用 shui-01 12:55:02 发表于 12楼 的内容：
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都出坎了。肯定是很长时间没清过了。
20:17:14 发表于 13楼 的内容：
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20:17:14 发表在
都出坎了。肯定是很长时间没清过了。
& 有一年多吧，在死爱思，那弄了一回，没两天又不行了，就是一直拖着没弄，
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引用 三三车主
11:49:29 发表于 14楼 的内容：
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21:18:07 发表在
版主啊，求救啊，你说车子上次自己清洗节气阀之后，油门怠速为什么总是高呢，现象就是正常起车没问题，走一段也行，可是开着开着，放空档时，怠速就下不来了，有时高达2000转，后来我把气门那里的那个弹簧紧了半圈，现在油门有些沉，这个现象就好点了，不过这两天好像又不行了了，不过这次没那么高，但也是1200转的样子，怎么解决啊？
& 这好的帖子要顶顶！顺便说说我的怠速也很高，节气门和怠速阀都清洗过，怠速阀还换过，效果不好，是不是也要把节气门拆了刮啊
引用 effect611
12:42:43 发表于 15楼 的内容：
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12:42:43 发表在
这好的帖子要顶顶！顺便说说我的怠速也很高，节气门和怠速阀都清洗过，怠速阀还换过，效果不好，是不是也要把节气门拆了刮啊
& 怠速高要调怠速啊，我的刚调完，就在那上面有个螺丝，松一下就好了
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引用 三三车主
18:12:58 发表于 16楼 的内容：
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21:18:07 发表在
版主啊，求救啊，你说车子上次自己清洗节气阀之后，油门怠速为什么总是高呢，现象就是正常起车没问题，走一段也行，可是开着开着，放空档时，怠速就下不来了，有时高达2000转，后来我把气门那里的那个弹簧紧了半圈，现在油门有些沉，这个现象就好点了，不过这两天好像又不行了了，不过这次没那么高，但也是1200转的样子，怎么解决啊？
& 断电重新对码，让ECU重新学习自检一次
大家一起来快乐DIY。
引用 国哥QWG
07:23:25 发表于 17楼 的内容：
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07:23:25 发表在
断电重新对码，让ECU重新学习自检一次
& 我的已经好了，是打着火以后把怠速电机的插头拔下来，再安回去，关火再学习，就好了，有几天怠速高，我又调了一下，现在好了
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引用 三三车主
12:35:40 发表于 18楼 的内容：
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我的怠速马达&nbsp节气阀都换了换是不行&nbsp&nbsp正常走松了离合带速在2000以上下不来，关了车再打就没事了，找高人指教
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我的车也是一样，怠速电机问题，估计是比亚迪车的通病
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F3行驶中怠速不稳是那里的问题
我的小三等红灯时怠速一抖一抖，眼看要息火的样子！
我今天清理节气门，打着车，怠速到8000转，一会儿又6000，关掉车还是一样，又拆掉怠速电机，一样装上，打着1000，在也回不到900，在换挡时，总熄火。闹心。。
我的也是&nbsp&nbsp烦死了&nbsp怠速最高可达到5000转
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