潍柴发动机飞轮136齿配多少齿的马达？_百度知道
潍柴发动机飞轮136齿配多少齿的马达？
　　9齿或11齿。　　拓展介绍：　　基本简介　　飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时，飞轮的动能增加，把能量贮蓄起来；当机器转速降低时，飞轮动能减少，把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。　　飞轮效应　　飞轮效应指为了使静止的飞轮转动起来，一开始你必须使很大的力气，一圈一圈反复地推，每转一圈都很费力，但是每一圈的努力都不会白费，飞轮会转动得越来越快。达到某一临界点后，飞轮的重力和冲力会成为推动力的一部分。这时，你无须再费更大的力气，飞轮依旧会快速转动，而且不停地转动。这就是“飞轮效应”。
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和原车相同的就好
如果只换马达齿的话，很便宜60 70元，但算上人工成本可能就不止了 这个，最好是原来多少齿的现在还用多少齿的，随意乱换会产生意想不到的不良影响
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船用柴油机付机的启动马达怎么安装，机型是潍柴495.4100系列的，求教，谢谢
我有更好的答案
安装在飞轮处散
出门左转。这里是电摩吧
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出门在外也不愁潍柴WD10G178E25发动机配的马达型号_百度知道
潍柴WD10G178E25发动机配的马达型号
是一台宣工推土机
提问者采纳
潍柴P10。就是他的马达型号
是不知道对不对，明天发回来装 一下就知道啦
提问者评价
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一直很安静2级你说的肯定是伺服马达，伺服马达自身有编码器检测马达轴心旋转的速度和角度因素，再将这些因素反馈给伺服驱动器，当编码器与马达线圈的相对位置调节不当时，就会出现马达旋转没力、发热或者暴冲等现象 追问： 什么是编码器？在马达上吗？ 回答： 编码器装在马达上，伺服马达一般有两条引出线，一条是线圈的供电线，另一条就接在编码器上，编码器有许多种，这个方面你最好百度一下。对于马达没力，还有一种可能是伺服驱动器的参数调整的不正确，比如“增益” 追问： 我的不是伺服马达，是减速马达 回答： 哦，用的什么变频器？确认是马达的问题还是变频器的问题没有？你得和我说详细一点 追问： 是潍柴发动机上的减速马达。是由线圈，转子，碳唰，和马达离合器，吸力开关组成的。保养过了，可还是没劲。 回答： 1）转子线圈有否绕黑或部分绕黑。转子线圈有否断路。转子的断路的测定：在转子的整流子上对称180度的二片铜极上通低压电检查磁性。一对一对的通电一次一次测如磁性都正常表是绕组也正常，否则证明绕组有断路。（2）定子线圈：检查主绕组和励磁绕组有否烧黑或断路。（3）碳刷和架整流子有否松动移位。（4）检查有没有人为的把绕组线头反接。线圈烧掉请用摇表检测。如发现以上问题要更正。
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主要是怕齿不一样,看看齿轮的模数,.你发动机的型号也不提供,谁能知道呢?
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