中州大道航海路口向南下周一能走匝道啦(图)
首席编辑 方毅夫/制图　　河南商报记者 高云
　　好消息，下周一晚10点起，中州大道航海路口向南将直通南三环。
　　昨天，中州大道南三环项目部发布了中州大道航海路口到南三环的新保通道路导改方案。这两天，道路画线和引导标识也将陆续到位。
　　郑州“堵王”现状：高峰期，条条保通路都难通
　　“中州大道航海路口是我上班路上的一道坎，早晚高峰期，没有二三十分钟别想过去。”在郑州经开区上班的王先生说。
　　每天早晚高峰期，中州大道航海路口的车能堵到中原福塔附近，加上美景鸿城东侧道路上的车要拐上航海路，这个路口，被网友称为郑州新“堵王”。
　　堵成这样，和中州大道施工有关—中州大道航海路口周边保通路窄、车流量大，连通南三环的高架没有启用，而中州大道航海路口老立交桥段又封闭不能走。因此，很容易造成拥堵。
　　立交匝道开通，由北向南行车有了新路
　　解堵，可算有了新方案。
　　此次新方案为，中州大道东侧的高架匝道启用，从这里上高架后，能直通南三环。另外，中州大道航海路口的老立交桥段也恢复通车。
　　中州大道南三环项目部副指挥长、工程部长徐伟说，这意味着，从中州大道航海路口通往南三环多了5条车道，交通状况将有所改观。
　　他介绍，同时，因为自来水新老管道碰头和电缆改迁等需要，中州大道航海路口将部分封闭施工，施工区域为航海路中线向南，中州大道正中间的部分（高架匝道下方）。
　　三环快速路其他路段最新进展
　　徐伟介绍，中州大道和南三环交叉口立交下，南北方向的辅路铺设也已完成，下周一晚10点将同步启用。
　　另外，南三环东延一期工程，西起郑新路现状接口，东至南台路，全程高架，全长2.003公里（其中跨京广铁路段长380米，为铁路代建）。截至10月23日，南三环东延一期工程已完成桩基76%、承台31%。
本文来源：大河网-河南商报
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从汽车客运南站
约步行81.0米到南三环京广路站，
乘坐B3路区间经过9站，在中州大道航海路站下车；
约步行81.0米到航海路中州大道站，
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特别行政区郑州中州大道航海路口通南三环匝道开通(图)_新浪河南_新浪网
从中州大道西侧匝道上桥，路宽车少，2分钟可直抵南三环。
航海路中州大道交叉口，北向东、西向东的车辆艰难向前挪动
　　□记者 刘启路文 白周峰摄影
　　核心提示|27日晚，中州大道航海路西侧高架匝道启用，驱车2分钟可到南三环。然而，由于中州大道航海路路口围挡施工，西向东、北向东等方向车流需从桥下南侧绕道，使得该路口“堵王”风采依旧。&&&&
　　●“堵王”前世高峰期没半小时过不去这道坎儿
　　“每天早晚高峰，中州大道航海路口堵车绵延到中原福塔，从美景鸿城东侧道路上航海路的车流也堵得死死的，没半小时都别想过这个堵点”。自中州大道施工以来，因与航海路口周边保通路窄、车流量大等原因，该路口成了郑州市民心目中的新“堵王”。
　　10月27日晚10时，因自来水新老管道碰头和电缆改迁等需要，中州大道航海路口部分封闭施工，部分方向车流需绕道桥下南侧。
　　同时，中州大道西侧的高架匝道启用，经此上高架可直抵南三环。中州大道航海路口的老立交桥段也恢复通车。
　　●“堵王”今生上桥2分钟到南三环，桥下拥堵依旧
　　中州大道南三环项目部负责人称，从中州大道航海路口通往南三环由此多出5条车道，交通拥堵状况将有所改观。
　　昨天早高峰，记者驱车沿航海路自西向东行驶，没到未来路口就陷入拥堵。10多分钟后，车辆缓慢前行至中州大道航海路口，因道路南侧围挡施工，无法向东直行，路口挂着一块“所有车辆右转”的指示牌。需右拐10多米，从中州大道桥下穿过。
　　记者看到，受施工影响，航海路西向东(向北)、东向南(去尚庄路方向)、中州大道北向东(向南)部分车辆，都需从桥下穿过中州大道。原本10多个车道的车流，从桥下最窄3车道处交叉通过，非机动车夹杂其中。一司机称，中州大道向北已经堵到石化路以北。
　　据路口执勤的交警反映，此路段有很多公交车、长途客车经过，因大车转弯半径大，也影响道路通行。“转弯处一旦发生事故，就会将缓慢前行的车流彻底阻断，形成梗塞。”
　　如果由西向南行驶，从中州大道航海路堵车中突围后，立即峰回路转，可从新开通的中州大道西侧匝道上桥，直抵南三环。记者驱车直上，沿途车道宽阔，车辆稀少，2分钟就到达南三环下桥口。
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