高尔夫6 1.6 机油7ea211 1.6 有闭缸吗

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大众高尔夫怎么样 高尔夫7上线出售没有 高7行情怎么样
北京亚奥鸿途汽车销售有限公司 发布时间: 12:43:44
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&众所周知,第七代高尔夫出自大众最新的MQB平台,所以它与奥迪A3的关系就像一对亲兄弟。如果有人问我这代产品的最大亮点是什么?我会毫不犹豫的回答“是高科技配置”,而非“多连杆后悬挂换成了扭力梁的改变”。包括ACC自适应巡航、发动机自动启停、电子手刹在内的众多新玩意,让它在第六代高尔夫面前显得像是“高帅富”一样的存在
外观:车身比例更加扁平修长 轴距增加59毫米
相比高尔夫6,源自MQB平台的高尔夫7在将车身长度、宽度和轴距增长的同时,高度变得更低。由此而来的变化是,在视觉效果上高尔夫7显得更加扁平、修长,整车的比例更加协调,给人向前俯冲的感觉,更加运动。就外形观感来说,高尔夫7有点回归到了四代时的状态。
轴距(mm)
总体而言,高尔夫7的外观造型更加简洁、流畅,在保持大众家族化风格的同时,还进一步提升了整车的运动感。相较于高尔夫6来说,新车不仅在外观造型风格上周照顾到了时下消费者的审美需求,还进一步提升了细节部分的精致程度。
动力:增加1.4T高功率发动机 车型更丰富
高尔夫7换装了大众最新的EA211系列发动机,相较于高尔夫6的EA111系列而言,进步之处在于更换了铝合金缸体(EA111采用铸铁钢铁),由此在降低整车重量的同时,还有助于省油。在GTI版车型(搭载2.0TSI发动机)没有出现之前,高尔夫7与高尔夫6一样,常规车型动力系统的选择依旧是1.6升自然吸气和1.4TSI涡轮增压发动机。
点击查看:EA211系列发动机有哪些?为什么没有闭缸技术?
此外,值得一提的是,高尔夫7的1.4TSI涡轮增压发动机将包括常规(96Kw)和高功率(110Kw)两个版本,起到了进一步丰富产品线的作用,可以更好的满足消费者们对动力的需求。
1.4TSI高功率
最大功率(Kw)
峰值扭矩(Nm)
5MT/7挡双离合
5MT/7挡双离合
5MT/6挡双离合
5MT/6挡双离合
我们的试驾车搭载了1.4TSI高功率发动机,其最大功率是118Kw,峰值扭矩是250Nm.就账面参数来看,几乎达到了大众1.8TSI发动机的水平,因此高尔夫7高功率版车型的动力表现比高尔夫6有了不小的提升。
在城市中,需要频繁将速度在30km/h到80km/h之间切换的道路环境中。因为发动机最大功率和峰值扭矩的增加,高尔夫7 1.4TSI高功率版车型的加速能力,比高尔夫6 1.4TSI车型更加出色。
也是因为同样的原因,得益于发动机账面参数的增加。在高速公路上,高尔夫7 1.4TSI高功率版车型的动力响应也表现得更好一些,80km/h到120km/h之间的中途再加速能力也给人感觉要更好一些。 
7挡双离合变速器依旧是高尔夫7 1.4TSI车型的首选,在驾驶过程中,我们的感觉是它与发动机的匹配貌似更加完美了。当遇到需要频繁在1、2挡切换,走走停停的低速状态下,高尔夫7双离合变速器对于动力的传递比高尔夫6更加流畅、顺滑了。
在“D挡”状态下,为了省油,7挡双离合变速器依旧是会积极的将挡位尽量升高。如果想要点激情,那就切换至“S挡”运动模式吧,这时发动机会被变速箱一直控制在2500转左右的峰值扭矩区间内,时刻为接下来的加速做好准备。
众所周知,因为召回问题,高尔夫6的7挡双离合变速器在可靠性表现上,并不是那么令消费者满意,所以不少人也会关心高尔夫7的表现如何。虽然现在时间太短,还不得而知,但是希望它能比高尔夫6更让人放心。
对于经常接触大众旗下产品的人来说,高尔夫7 1.4TSI高功率版车型,动力部分的最大变化就是加速更快,至于其他方面的操作感受,我觉得与高尔夫6没有本质区别,这辆车依旧属于令人熟悉,好开顺手的“大众式风格”。
0-100km/h加速测试:8.05秒
我们这辆高尔夫7 1.4TSI高功率版试驾车从静止加速到100km/h用时8.05秒,比之前的高尔夫6快了将近1秒,可见高功率版发动机的进步非常明显。这样的加速表现也达到了与别克英朗1.6T相当的水准。
点击查看:“强悍的美国青年 评测英朗GT 1.6T运动版”
100km/h-0制动测试:38.03米
&高尔夫7的从100km/h全力刹车到静止状态的最短距离是38.03米,相较于同级别产品来说,这是一个非常出色的成绩。通过曲线图可以看到,高尔夫7全力制动时的加速度,在全程95%的时间里都可以保持在-1g以下,这说明刹车系统的制动力和轮胎抓地力都非常棒。
配置:科技配置丰富 ACC自适应巡航是亮点
针对高尔夫7的配置,这一次大众可谓做足了功夫。中控触摸显示屏、无钥匙进入、一键启动、倒车影像、电子手刹等等,这一系列配置保证了高尔夫7在同级别车型中不落于下风。
当下,不少各厂商将注意力放在丰富车型的配置方面。这在一定程度上拉高了市场整体的水平线,有时你甚至会从这些车型上找到“越级”配置。高尔夫7既是如此,除了曾装载在高尔夫6蓝驱上的自动启停系统外,还包括首次出现的电子驻车系统、ACC自适应巡航系统和预防碰撞系统等。
ACC自适应巡航系统是高尔夫7车型的一大亮点配置。它能够通过传感器扫描前车辆距离,并根据驾驶者设定的速度和时间间隔自动进行减速或制动。从另一角度讲,ACC系统算是达到了辅助跟车的效果。带车辆完全制动静止,起步后松开油门便可再次启动这一系统。
实际应用中,我们发现高尔夫7上面的这套自适应巡航系统十分有效。对于前车距离和车速的判断比较准确,操作的反应也很及时。更难得的是高尔夫7对于ACC系统的控制很方便。开启系统、设定车速、跟车距离等等功能按键,全都集中在方向盘中央的左侧区域。即便是驾驶者用单手也可以轻松完成一系列操作,这点绝对值得肯定。
同样基于ACC自适应巡航系统的模块,高尔夫7还加载了预防碰撞的预警功能。行驶中,我们将车速控制在60km/h左右,遇到前方有车辆紧急并线或与前车距突然缩短时,预碰撞系统都会发出鸣响警报声,提醒驾驶员经行制动操作。
&电子驻车系统使用起来还是很方便的。遇到路口需等待红灯时,车辆静止状态下不用将挡位挂入空挡,也不用抬起手刹,脚只需要离开刹车踏板便可开启自动驻车系统。起步时,踩下油门踏板即可解锁,这对于缓解驾驶疲劳很有帮助。实际应用中,我们也发现了它的不足之处。那就是起步过程中,油门的反应有些迟缓。轻踩状态下很难解锁,很踩的话车辆又会向前窜。对于适中的力度不好把握。
我们发现此次高尔夫7车型取消了方向盘的换挡拨片,对于这其中厂商的用意还不得而知。我们随即在网络上搜索了一些加装方向盘换挡拨片的信息。目前,针对此项进行改装的商家并不多。加装方式主要通过更换方向盘为主,费用从2200元至3600元不等。
公司地址:北京市昌平区立汤路200号4S店指定经销商★★★★★政府指定单位
公司乘车路线:北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京西站乘车路线:北京西站-坐320公交军事博物馆下(或坐地铁9号线)转坐1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京南站乘车路线:北京南站-坐4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到
北京北站乘车路线:北京北站-坐2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
自驾车路线:北京北五环京承高速北七家出口向西3公里
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15款明锐 逸俊EA211发动机 1.6自动档有闭缸技术吗?是直喷吗?谢谢。
提问者采纳
现在汽车大多都是电子控制多点缸内喷射
化油器的时代已经结束
15款明锐 逸俊EA211发动机 1.6自动档有闭缸技术吗?是直喷吗?
我只想知道这两个问题
当然有啊。
自喷技术当然有
有人说在中国闭缸被阉割是真的
您说的闭缸技术应该是指涡轮增压
那就是1.6自然吸气
自然吸气是没有闭缸技术的。
易车网介绍的是直喷
闭缸技术能够增大输出扭矩,增大功率
直喷和闭缸技术是两个概念
直喷和闭缸技术是两个概念
汽车之家,介绍是自然吸气,我有点( . )
知道,闭缸是低转速,两缸工作,高速4缸工作
直喷是指汽油通过喷油嘴直接喷在气缸内,然后,由火花塞高压点火
易车网和 汽车之家 提供参数不一样-所以想了解真相。
弄清楚了就买
改进的速腾,或
那还不如买科鲁兹
再加一点钱,可以买君威
新明锐 扭力梁是改进的 可以考虑,假如发动机,1.6L逸俊自动档是直喷,闭缸技术肯定买明锐 。
雪佛兰,迈锐宝 和 君威是一平台的
这两款,以前考虑过
基于同一平台的
可能科鲁兹,轴距较短,舒适性不是蛮好
15款科鲁兹,前几天在武汉我试驾过,感觉可以 不理想是空调小!还是想买b级的
b级的,那够您挑花眼了。太多
对了你是卖车的
福特蒙迪欧您有考虑过吗
排除,日韩系
只买德 美系,蒙迪欧不错
跌哈价了 可以考虑
提问者评价
太给力了,你的回答完美地解决了我的问题,非常感谢!
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