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出门在外也不愁塑料包装机构主传动机构设计二级展开式圆柱圆锥齿轮减速器（图纸 说明书）
文件介绍：
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工程百科资料库,
一 设计题目 3
1．塑料包装机的传动示意如图所示。 3
2．已知条件 3
3．设计内容 3
二 传动装置总体设计 4
三 电动机的选择 4
四 运动和运动参数计算： 4
1p分配传动比 4
2p计算传动装置的运动和动力参数 4
五 传动零件的设计计算 6
1．普通V带的设计计算 6
2．闭式直齿轮圆锥齿轮传动的设计计算 8
3．闭式直齿圆柱齿轮设计计算 13
4.轴的设计 17
1）．高速轴的设计 17
2）.中间轴的设计 20
3）低速轴的设计 24
六 轴承的校核 27
1．高速轴轴承的校核 27
2.中速轴轴承校核 28
3.高速轴轴承的校核 30
七.减速器机体结构 31
八．键的设计 33
1.高速轴键的设计与校核 33
2.中间轴键的设计与校核 33
3.低速轴键的设计与校核 34
九．减速器的各部位附属零件的设计. 34
十．防滑方式的确定 35
1滚动轴承的润滑 35
2齿轮的润滑 35
一 设计题目
1．塑料包装机的传动示意如图所示。
2．已知条件
1）凸轮的转速n/（r/min）
电动机的功率/KW
2)工作情况：两班制，连续单向运转，载荷有轻微冲击，室内工作。
3）使用期限：10年；
4）生产条件：一般机械厂，单件生产；
5）动力来源：电力，三项交流，电压380／220V；
6）检修间隔：三年一大修，二年一中修，半年一小修
3．设计内容
1）拟定工作机构和传动方案
2) 工作机构和运动学动力学分析
3）设计绘制减速器装配图一张
4）设计绘制零件图三张
5）编写设计计算说明书一份
二 传动装置总体设计
1) 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。
2）特点：齿轮相对于轴承不对称布置，因而沿齿向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度
3）传动系统的作用：介于机械中原动机与工作机之间，主要将原动机的运动和动力传给工作机，在此起减速作用，并协调二者的转速和转矩。
三 电动机的选择
查手册 选电动机型号 YS7114
功率0.25kw
转速1400r/min
四 运动和运动参数计算：
1p分配传动比
分配传动比：查手册第十三章，表13―2知 V带i≤7,开式圆柱齿轮i≤8，圆锥齿轮i≤5；总传动比：i =40；取
（减速器）
（锥齿轮）
（柱齿轮）
2p计算传动装置的运动和动力参数
（1）0轴电动机的转速
（2）各轴的功率
①传动总效率
带的传动效率：
Ⅰ轴圆锥滚子轴承的效率：
圆锥齿轮啮合的效率：
Ⅱ轴圆锥滚子轴承的效率：
齿轮啮合的效率：
Ⅲ轴圆锥滚子轴承的效率：
－联轴器的传动效率：
总的传动效率
②各轴的功率：
③各轴的转矩：...
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12345678910谁有二级圆锥圆柱齿轮减速器的毕业设计啊？？？最好有CAD图的 急求！！！！ 我的邮箱是：_百度知道
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95,9385 取 ＝1得
=0,单级斜齿圆柱减速器设计说明书院（系）
机械与汽车工程学院
专业教研室,,91 1000&#47,低速轴的设计(1),
确定公式内各个计算数值①
试选载荷系数Kt=1,研究所负责人
日XXXXXXX 大 学课
课程设计（论文）任务书,轴的结构设计,5x108&#47,4Mpa＝307
Mpa=0,5得齿宽系数
（对硬齿面齿轮,查表可得k=7,
1,研究所负责人
日指导教师
日程设计（论文）评语,75mm齿数
126分度圆直径
64,5×400+310) ×310
齿形系数 和应力校正系数 当量齿数 ＝ ＝21,D 剖面的轴径最小,
取V带传动比,2Mpa=758,根据密封件的尺寸,
,课程设计（论文）总评成绩,课程设计（论文）答辩负责人签字,
查《机械设计》表2,故,188mm
382,该处的计算应力为,28m&#47,6252, ,单级圆柱齿轮减速器传动比,
带轮对称线到轴承支点的距离
传动方案的确定―――――――――――――――5二．
原始数据――――――――――――――――――5三．
确定电动机的型号――――――――――――――5四．
确定传动装置的总传动比及分配――――――――6五．
传动零件的设计计算―――――――――――――7六．
减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计――――――13七．
轴的设计――――――――――――――――――14八．
滚动轴承的选择和计算――――――――――――19九．
键联接的选择和强度, 初步估算轴的最小直径,165MPa&lt,
考虑带轮的机构要求和轴的刚度,
径向力,170螺栓孔凸缘的配置尺寸
所以,取 =110,s,栓D――――――――――22十．
联轴器的选择和计算―――――――――――――22十一．
减速器的润滑―――――――――――――――22十二．
参考文献―――――――――――――――――2计算过程及计算说明一,
――――― 轴承宽度,减速器铸造箱体的主要结构尺寸设计查《设计基础》表3-1经验公式,
―――――― 箱体内壁与小齿轮端面的间隙,精度等级为8）,选取45号钢,4—0,产品生产批量为成批生产,对称循环变应力时的许用应力 。
由弯矩图可以知道, (2)
计算各轴得转速
电动机轴,传动方案拟定二,
计算齿宽,88 500&#47,4758⑥
端面重合度＝ ＝ 代入上式可得,原始数据,1,
两轴承支点间的距离,（1）
减速器的总装配图一张(A1)
齿轮零件图 一张(A3)
轴零件图一张(A3)
设计说明书一份
本设计（论文）任务书于2008 年
日发出,选取带的基准直径长度 实际中心距,86 500&#47,F=5700N,制表如下,2查得 ,5—0,大带轮直径 ,3② 根据计算功率 与小带轮的转速 ,45箱体内壁与齿轮距离
12箱体内壁与齿轮端面距离
10底座深度
244外箱壁至轴承端面距离
45七, ------------轴承盖高度,
试算小齿轮分度圆②
计算圆周速度,调质,要求齿轮使用寿命为10年, ,
带速度, ③
计算支反力,圆周力,
,得到 =2,水份和灰份为正常状态,室内工作,25 )
计算载荷系数K根据v=2,1,v=2,5c, 取 根。⑧ 计算V带的合适初拉力
查《机械设计》表2,07
五,28m&#47,选择45号钢,
则,s, 由附表12,
② 选择齿轮材料,140轴承座凸缘端面直径
185&#47, (2cos80)=223mm取中心距
② 修正螺旋角,选择SPA型窄V带。③ 确定带轮的基准直径 取小带轮直径,4Mpa＝314
滚筒直径,得 ,选取30310圆锥滚子轴承,3中6级精度公式,说贸
&#47,由 ,D=455mm
运输带的效率,酥岬那慷
轴的材料是45号钢,其拉伸强度极限 ,136
工作时载荷有轻微冲击, ,确定 4,262mm齿根圆直径
垂直面,s,查表可得 mm――――带轮宽度,允许总速比误差 4％,材料,所以 mm考虑联轴器的机构要求和轴的刚度,
轴向力,查表2,23 =984MPa,1查得动载系数 =1,5得 ,
③ 作弯矩图
水平面弯矩,2Mpa=800 Mpa因为 =779,(详细见零件图)名称
大齿轮中心距
223 mm传动比
设计和,按齿根弯曲疲劳强度设计
A,2,1-1992
取大带轮的直径 ④ 验证带速, ③
由《机械设计》表12,二班工作制,⑩ 带轮的结构设计
（单位）mm
小带轮槽型
C基准宽度 11基准线上槽深 2,165 MpaB,188 mm
满载转速nm(r&#47,轴承使用寿命不小于15000小时。三,75mm全齿高
计算各轴得输入功率电动机轴, ,23,查《机械设计基础》图10-10,＝ ＝112,
选30214 轴承 T=26,313
由附图12,5)d
8视孔盖固定螺钉直径
(0,01244以 代入公式计算B,4,
②计算支反力
水平面,17 1,式中, N径向力,电动机选择(1)
选择电动机类型,按弯扭合成应力,估计 &lt,7级精度, 选用Y系列三相异步电动机(2)
选择电动机功率,i2=16,运输机主轴上所需要的功率, 轴Ⅱ（减速器低速轴）,
电动机所需功率,70
1364,15Nm当扭转剪力为脉动循环应变力时,0槽间距 15,
传动装置的总效率,由课本附表1,B1=70 mm⑤ 齿轮传动的几何尺寸,初定 V带的基准长度,57&#47, ,V带传动,取系数 ,取 得
⑨ 计算作用在轴上的载荷 ,5x108N2= N1&#47,
―――――轴承盖M8螺栓头的高度,调质处理,齿轮传动（闭式,根据密封件的尺寸,取系数 ,大齿轮的齿数 （2）按齿面接触疲劳强度设计由设计计算公式进行试算,圆锥滚子轴承（滚子轴承一对）,
齿轮传动设计计算（1）择齿轮类型,查表13-1,考虑
---螺栓头端面至带轮端面的距离,
齿宽与齿高之比,联轴器（刚性联轴器）,
―――――小齿轮齿宽,
,及参数① 选用斜齿圆柱齿轮传动（外啮合）,运输带的效率。查《课程设计》表2-3,按弯曲合成应力,416地脚螺栓数目
6轴承座联接螺栓直径
0, 轴向力,1查得 ,取,④ 初选螺旋角
⑤ 选 小齿轮的齿数 ,3,6=2,取装带轮处轴径 ,查《课程设计》表16-1
取电动机Y200L1-6的额定功率
（3）选择电动机的转速取V带传动比范围(表2-2) ≤2～4,工作情况系数取 ＝1,单级齿轮减速器传动比 ＝3～6
滚筒的转速,9374④
许用弯曲应力
查课本附图6,1,
电动机的合理同步转速,应于2008 年
日前完成,对称1,
③ 作弯矩图
水平面弯矩,参数轴名
输入功率（ ）转速（ ）输入转矩（ ）传动比效率电动机轴
堵载转矩额定转矩
最大转矩额定转矩Y200L1-6
18,初定轴径及轴向尺寸,该处的计算应力为,
（3）计算各轴得转矩电动机轴
,选用6个L---轴联轴器长度,
计算模数mn
比较两种强度计算结果,20x1x(2x8x300x10)=16,得到
根据国标,8
2,73 1,3槽边距 9轮缘厚 10外径 内径
40带轮宽度 带轮结构
V带轮采用铸铁HT150或HT200制造,然后进行答辩。专业教研室,几何尺寸的计算
＝3 （21＋126）&#47,HBS＝230②
初步估算轴的最小直径
根据教材公式,即
A,25参考课本附表12,计算总传动比及分配各级的传动比传动装置得总传动比 ,得额定功率的增量,15
T2=1364, ,酥岬那慷取
①计算作用在轴上的力
小齿轮受力分析
圆周力,034法面压力角
一般为 齿顶高
5轴承盖螺钉分布圆直径
155&#47,其允许的最大圆周速度为25m&#47,则,
④ 作转矩图
（见P22页）
T1=239,75d
12箱座与箱盖联接螺栓直径
(0,小齿轮的材料均为45钢,
轴Ⅰ（减速器高速轴）,75基准线下槽深 11,96 1000&#47,
上述数据制表如下,
查表16-1得电动机得型号和主要数据如下（同步转速符合）电动机型号
额定功率(kW)
同步转速(r&#47,查表2,及结果列于下表。名称
结果(mm)底座壁厚
8底座上部凸圆厚度
12箱盖凸圆厚度
12底座下部凸圆厚度
20底座加强筋厚度
8底盖加强筋厚度
7地脚螺栓直径
或表3,34,6893
带拉力,379
高速轴的设计① 选择轴的材料,97轴Ⅱ（减速器低速轴）
13,1选大,由 ,传动零件的设计计算1,18,262 mm齿顶圆直径
普通V带传动得设计计算① 确定计算功率 则,选取装轴承处的轴径为,T 13575,取B2=65 mm,188 mm
在 之间。故带的速度合适。⑤确定V带的基准直径和传动中心距 初选传动中心距范围为,80&#47,
t ――――轴承盖的凸缘厚度,选取装轴承处的轴径为, k ----轴承盖M12螺栓头的高度, ,
确定公式中的各参数①
载荷系数K,则＝0,(2,V带——单级斜齿圆柱减速器2．
应完成的项目,查《机械设计》表2,
合成弯矩,酥岬那慷①计算作用的轴上的力齿轮受力分析,5a, ―――――螺栓头端面至带轮端面的距离,HBS=230(2),（安全）⑥
轴的结构图见零件图所示2,得 ,307=0,查表2,3—0,9,
接触疲劳强度极限σHlim1=σHlim2=1000Mpa (图12,0 0,并经调质后表面淬火, 故取 ＝779,26载荷系数
按实际的载荷系数修正分度圆直径
接触疲劳许用应力
取 =0,精度, 两个键,95轴Ⅰ（减速器高速轴）
应力循环次数N1=60 nⅠjLh=60x574,
③ 选取齿轮为7级的精度（GB 10095－88）,5②
小齿轮传递的转矩,2查得径向载荷分布系数 =1, 取值偏下极限）④
由《机械设计》表12,313取 =1,33 MPa=0,4弹性影响系数 ⑤
节点区域系数
所以,75x108⑨
接触疲劳寿命系数
,内容如下,
③ 分度圆直径,
合成弯矩,由附图12,24 = 57,0查表16-2得电动机得安装及有关尺寸中心高
外形尺寸底脚安装尺寸地脚螺栓孔直径轴伸尺寸 键公称尺寸200
775×(0,75mm顶隙
垂直面弯矩,1,选择轴的材料, (4),轴的设计计算 1,
――――――― 箱体内壁与轴承端面的距离,L=125mm得到,所以直径应增大5%
③ 轴的结构设计,取A=110,25(3), ,6)d
8轴承盖固定螺钉直径
(0,262 mm齿轮宽
65mm螺旋角方向
⑤ 按弯扭合成应力,取 =1,2453③
螺旋角影响系数 轴面重合度
＝ ＝0,01396=2,
2,182mm因为与V带联接处有一键槽,
⑤ 按弯扭合成应力,酥岬那慷
垂直面弯矩,调质,取装联轴器处轴径 ,,30地脚螺栓孔凸缘配置尺寸
25,07Nm当扭转剪力为脉动循环应变力时, 1．
⑥ 验算主动轮的最小包角
故主动轮上的包角合适。⑦ 计算V带的根数z
,07由附表12,式中,
所以,A剖面的计算弯矩最大 , 水平面,齿面硬度为HRC1=HRC2=45,
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出门在外也不愁带式二级圆锥圆柱齿轮减速器设计
减速器装配图箱体装配图箱体装配图
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　　　 带式二级圆锥圆柱齿轮减速器设计的cad图纸。里面含装配图图纸，箱体零件图，轴零件图，锥齿轮零件图，减速机箱体的设计
=0.025*a+38
=0.02*a+38
箱体凸缘厚度
b=1.5=15;=1.5=15;=2.5=25
加强肋厚度
m=0.85=8.5;
地脚螺栓直径
地脚螺栓数目
3.10减速器附件设计
3.10.1窥视孔和视孔盖
窥视孔应该在箱盖顶部,以便观察,应在凸台上以便加工。
3.10.2通气器
在箱盖顶部,要适合环境,其尺寸要与减速器大小相合适。
3.10.3油面指示器
应该设在油面比较稳定的地方,如低速轴附近。
用圆形油标,有标尺的位置不能太高和太低,以免溢出油标尺孔座。
3.10.4放油孔和螺塞
放在油的最低处,平时用螺塞塞住,放油孔不能低于油池面,以免排油不净。
3.10.5起吊装置
吊环可按起重重量选择,箱盖安装吊环螺钉处设置凸台,以使吊环螺钉有足够的深度。
3.10.6定位销
用圆锥销作定位销,两定位销的距离越远越可靠,常设在箱体连接凸缘处的对角处,对称布置。直径d=0.8d2。
3.10.7起盖螺钉
装在箱盖连接凸缘上,其螺纹长度大于箱体凸缘厚度,直径可与连接螺钉相同。
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