求展开式二级圆柱齿轮减速器装配图和两张零件图（CAD2007能打开的）_百度知道
求展开式二级圆柱齿轮减速器装配图和两张零件图（CAD2007能打开的）
CAD的图 ，版本不要太高2007以上的打不开！
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出门在外也不愁二级圆锥圆柱齿轮减速器（装配图 零件图 说明书）CAD图
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二级圆锥圆柱齿轮减速器（装配图 零件图 说明书）CAD图纸
题目：设计输送运输机的驱动装置
一、课程设计的目的
1、通过机械设计课程设计，综合运用机械设计课程和其它有关选修课程的理论和生产实际知识去
分析和解决机械设计问题，并使所学知识得到进一步地巩固、深化和发展。
2、学习机械设计的一般方法。通过设计培养正确的设计思想和分析问题、解决问题的能力。
3、进行机械设计基本技能的训练，如计算、绘图、查阅设计资料和手册，熟悉标准和规范。
二、已知条件
（一） 圆锥圆柱齿轮减速器
（二） 工作机转矩：400N.m，不计工作机效率损失。螺旋轴转速:85r/min。
（三） 动力来源：电压为380V的三相交流电源；电动机输出功率P=4.66kw。
（四） 工作情况：三班制;每班工作8小时,五年,每年三十天,螺旋输送机效率为0.92。
（五） 工作环境：室内。
三、工作要求
1、画减速器装配图一张（A1图纸）；
2、对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能力分析；
3、对传动系统进行精度分析，合理确定并标注配合与公差；
4、设计说明书一份。
四、参考资料
1、《机械设计》杨恩霞主编
哈尔滨工程大学生出版社出版
2、《机械设计课程设计指导书》宋宝玉主编
高等教育出版社出版
3、《机械设计课程设计》唐增宝
刘安俊主编
华中科技大学出版社出版
4、《画图几何及机械制图》（第五版）朱冬梅 主编 华中理工大学出版社出版
一、减速器结构分析
(一)传动系统的作用
(二)传动方案的特点
(三)电机和工作机的安装位置
二、 传动装置的总体设计
（一） 电动机的选择
（二） 传动比的设计
（三） 计算传动装置的运动和动力参数
（四） 初算轴的直径
（五） 联轴器的选择
（六） 齿轮的设计与校核
（七） 轴的结构设计与校核
（八） 轴承的校核
三、 装配图设计
（一）装配图的作用
（二）减速器装配图的绘制
四、 零件图设计
（一）零件图的作用
（二）零件图的内容及绘制
五、设计小结
一、 减速器结构分析
分析传动系统的工作情况
1、传动系统的作用：
作用：介于机械中原动机与工作机之间，主要将原动机的运动和动力传给工作机，在此起减速作用，并协调二者的转速和转矩。
2、传动方案的特点：
特点：结构简单、效率高、容易制造、使用寿命长、维护方便。锥齿轮传动，当其尺寸太大时，加工困难，因此应将其布置在高速成级，并联限制其传动比，以控制其结构尺寸。
3、电机和工作机的安装位置：
电机安装在远离高速轴齿轮的一端；
工作机安装在远离低速轴齿轮的一端。
二、 传动装置的总体设计
（一）、选择电动机
1、选择电动机系列
按工作要求及工作条件，选用三相异步电动机，封闭式扇式结构，即：电压为380V Y系列的三相交流电源电动机。
2、电动机容量
电动机输出功率
工作机功率
3．电动机转速
电动机型号 额定功率 同步转速 满载转速 外伸轴径 轴外伸长度
Y132M2-6 4kw 1000r/min 960r/min 38mm 80mm
三、 装配图设计
（一）、装配图的作用
作用：装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系，表明减速器整体结构，所有零件的形状和尺寸，相关零件间的联接性质及减速器的工作原理，是减速器装配、调试、维护等的技术依据，表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性、次序及减速器的调整和使用方法。
（二）、减速器装配图的绘制
1、装备图的总体规划：
（1）、视图布局：
①、选择3个基本视图，结合必要的剖视、剖面和局部视图加以补充。
②、选择俯视图作为基本视图，主视和左视图表达减速器外形，将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在一个基本视图上。
布置视图时应注意：
a、整个图面应匀称美观，并在右下方预留减速器技术特性表、技术要求、标题栏和零件明细表的位置。
b、各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。
（2）、尺寸的标注：
①、特性尺寸：用于表明减速器的性能、规格和特征。如传动零件的中心距及其极限偏差等。
②、配合尺寸：减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。如：轴承与轴、轴承外圈与机座、轴与齿轮的配合、联轴器与轴等应标注公称尺寸、配合性质及精度等级。查文献【2】P121
③、外形尺寸：减速器的最大长、宽、高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。
④、安装尺寸：减速器箱体底面的长与宽、地脚螺栓的位置、间距及其通孔直径、外伸轴端的直径、配合长度及中心高等。
（3）、标题栏、序号和明细表：
①、说明机器或部件的名称、数量、比例、材料、标准规格、标准代号、图号以及设计者姓名等内容。查GB9和GB9标题栏和明细表的格式
②、装备图中每个零件都应编写序号，并在标题栏的上方用明细表来说明。
（4）、技术特性表和技术要求：
①、技术特性表说明减速器的主要性能参数、精度等级、表的格式可查文献【2】例题，布置在装配图右下方空白处。
②、技术要求包括减速器装配前、滚动轴承游隙、传动接触斑点、啮合侧隙、箱体与箱盖接合、减速器的润滑、试验、包装运输要求。
2、绘制过程：
（1）、画三视图：
①、绘制装配图时注意问题：
a先画中心线，然后由中心向外依次画出轴、传动零件、轴承、箱体及其附件。
b、先画轮廓，后画细节，先用淡线最后加深。
c、3个视图中以俯视图作基本视图为主。
d、剖视图的剖面线间距应与零件的大小相协调，相邻零件剖面线尽可能取不同。
e、对零件剖面宽度 的剖视图，剖面允许涂黑表示。
f、同一零件在各视图上的剖面线方向和间距要一致。
②、轴系的固定：
a、轴向固定：滚动轴承采用轴肩和闷盖或透盖，轴套作轴向固定；齿轮同样。
b、周向固定：滚动轴承采用内圈与轴的过渡配合，齿轮与轴除采用过盈配合还采用圆头普通平键。可查文献【2】P85
（2）、润滑与密封
①、润滑：
齿轮采用浸油润滑。当齿轮圆周速度 时，圆柱齿轮浸入油的深度约一个齿高，三分之一齿轮半径，大齿轮的齿顶到油底面的距离≥30~60mm。轴承润滑采用润滑脂，润滑脂的加入量为轴承空隙体积的 。采用稠度较小润滑脂。
②、密封：
防止外界的灰尘、水分等侵入轴承，并阻止润滑剂的漏失。可参考文献【2】P111。
（3）、减速器的箱体和附件：
①、箱体：用来支持旋转轴和轴上零件，并为轴上传动零件提供封闭工作空间，防止外界灰砂侵入和润滑逸出，并起油箱作用，保证传动零件啮合过程良好的润滑。
②、附件：
包括窥视孔及窥视孔盖、通气器、轴承盖、定位销、启箱螺钉、油标、放油孔及放油螺塞、起吊装置。
3、完成装配图：
（1）、标注尺寸：可参考文献【2】P147，标注尺寸反映其的特性、配合、外形、安装尺寸。
（2）、零件编号（序号）：由重要零件，按顺时针方向依次编号，并对齐。
（3）、技术要求：参考文献【2】P147
（4）、审图
（5）、加深
四、零件图设计
（一）、零件图的作用：
1、反映设计者的意图，是设计、生产部门组织设计、生产的重要技术文件。
2、表达机器或部件运载零件的要求，是制造和检验零件的依据。
（二）、零件图的内容及绘制：
1、选择和布置视图：
（1）、轴：采用主视图和剖视图。主视图按轴线水平布置，再在键槽处的剖面视图。
（2）、齿轮：采用主视图和侧视图。主视图按轴线水平布置（全剖），反映基本形状；侧视图反映轮廓、辐板、键槽等。
2、合理标注尺寸及偏差：
（1）、轴：参考文献【4】，径向尺寸以轴线为基准标注，有配合处径向尺寸应标尺寸偏差；轴向尺寸以轴孔配合端面及轴端面为基准，反映加工要求，不允许出现封闭尺寸链。
（2）、齿轮：参考文献【3】：径向尺寸以轴线为基准，轴孔、齿顶圆应标相应的尺寸偏差；轴向尺寸以端面为基准，键槽尺寸应相应标出尺寸偏差。
3、合理标注形状和位置公差；
4、合理标注表面粗糙度；
5、技术要求；
6、标题栏：参考文献【2】
五、设计小结
这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。通过三个星期的设计实践，使我对机械设计有了更多的了解和认识.为我们以后的工作打下了坚实的基础.
1、机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。
12345678910求两级(展开式)圆柱齿轮减速器cad装配图、零件图！_百度知道
求两级(展开式)圆柱齿轮减速器cad装配图、零件图！
每天两班制：每年365天，设计要求最好能加上说明书.com，工作期限8年，谢谢啦，发到邮箱@qq
数据上差异比较大额。。。
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2013机械课程设计论文CAD图纸：二级展开式圆柱齿轮减速器设计&&&&
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课程设计 二级展开式圆柱齿轮减速器设计论文说明书共20页，字数总计：3937资料简介：A0-装配图.dwgA3-高速轴.dwg设计说明书：二级展开式圆柱齿轮减速器设计.doc设计题目设计一用于卷扬机传动装置中的两级圆柱齿轮减速器。轻微震动，单向运转，在室内常温下长期连续工作。卷筒直径D=500mm,运输带的有效拉力F=10000N, 卷筒效率 =0.96,运输带速度 ,电源380V,三相交流.二.传动装置总体设计：1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。 其传动方案如下： 三．选择电动机 1.选择电动机类型：&&按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭型结果，电压380V，Y型。2.选择电动机的容量&&电动机所需的功率为：&&&&KW&&KW所以&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&KW由电动机到运输带的传动总功率为&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
—带传动效率：0.96 —每对轴承的传动效率：0.99 —圆柱齿轮的传动效率：0.96 —联轴器的传动效率：0.99 —卷筒的传动效率：0.96则： 所以&& KW3.确定电动机转速卷筒的工作转速为&&&&&&&&&&&&&&&&&&r/min查指导书第7页表1：取V带传动的传动比 ；二级圆柱齿轮减速器传动比 ，所以总传动比合理范围为 ，故电动机转速的可选范围是：&&&&&& r/min符合这一范围的同步转速有750、r/min。根据容量和转速，由有关手册查出有三种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案如下：方案 电动机型号 额定功率KW 同步转速r/min 额定转速r/min 重量N 总传动比1 Y112M-2 && 4 0 125.652 Y132M1-6 && 4
83.773 Y160M1-8 && 4 750 720 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量和带传动、减速器的传动比，可见第二方案比较适合。因此选定电动机型号为Y132M1-6，其主要参数如下；
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淘豆网网友近日为您收集整理了关于（有图CAD有真相）两级展开式圆柱齿轮减速器的文档，希望对您的工作和学习有所帮助。以下是文档介绍：（有图CAD有真相）两级展开式圆柱齿轮减速器 第- 1 -页目录设计任务书…………………………………………………2第一部分传动装置总体设计……………………………4第二部分 V 带设计………………………………………6第三部分各齿轮的设计计算……………………………9第四部分轴的设计………………………………………13第五部分校核……………………………………………19第六部分主要尺寸及数据………………………………21第- 2 -页设计任务书一、课程设计题目:设计带式运输机传动装置(简图如下)原始数据:数据编号 3 5 7 10运输机工作转矩 T/(N.m)690 630 760 620运输机带速V/(m/s)0.8 0.9 0.75 0.9卷筒直径D/mm320 380 320 360工作条件:第- 3 -页连续单向运转,工作时有轻微振动,使用期限为 10 年,小批量生产,单班制工作(8 小时/天)。运输速度允许误差为%5 。二、课程设计内容1)传动装置的总体设计。2)传动件及支承的设计计算。3)减速器装配图及零件工作图。4)设计计算说明书编写。每个学生应完成:1) 部件装配图一张(A1)。2(来源：淘豆网[/p-4401583.html])) 零件工作图两张(A3)3) 设计说明书一份( 字)。本组设计数据:第三组数据:运输机工作轴转矩 T/(N.m) 690 。运输机带速 V/(m/s) 0.8 。卷筒直径 D/mm 320 。已给方案:外传动机构为 V 带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。第- 4 -页第一部分传动装置总体设计一、传动方案(已给定)1) 外传动为 V 带传动。2) 减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。3) 方案简图如下:二、该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于 V 带有缓冲吸振能力,采用 V 带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用 V 带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速,这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称,要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边,以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为 Y 系列三相第- 5 -页交流异步电动机。(来源：淘豆网[/p-4401583.html])总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠,此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。计算与说明结果三、原动机选择(Y 系列三相交流异步电动机)工作机所需功率: Pww=0.96 (见课设 P9)min..0 RDVn传动装置总效率:a(见课设式 2-4) .01 99.02 99.03 97.04 99.05 97..08 (见课设表 12-8)85.095.099.097.099.097.099.099.099.0 a电动机的输出功率: Pd(见课设式 2-1)KwaWdPP 23.485.06.3取 KP wd5.5选择电动机为 Y132M1-6 型(见课设表 19-1)技术数据:额定功率( Kw) 4 满载转矩( minr )960额定转矩( mN
) 2.0 最大转矩( mN
)2.0第- 6 -页Y132M1-6 电动机的外型尺寸(mm): (见课设表 19-3)A:216 B:178 C(来源：淘豆网[/p-4401583.html]):89 D:38 E:80 F:10 G:33 H:132 K:12 AB:280 AC:270 AD:210 HD:315 BB:238 L:235四、传动装置总体传动比的确定及各级传动比的分配1、总传动比:ia(见课设式 2-6)2048960nni ma2、各级传动比分配: (见课设式 2-7)iiiia .220 ia初定 62.21i07.32i5.23i第二部分 V 带设计外传动带选为普通 V 带传动1、确定计算功率: Pca1)、由表 5-9 查得工作情况系数1.1KA2)、由式 5-23(机设) kKP wAcaP 65.55.51.1 2、选择 V 带型号查图 5-12a(机设)选 A 型 V 带。3.确定带轮直径 da1 da2第- 7 -页(1)、参考图 5-12a(机设)及表 5-3(机设)选取小带轮直径 mmda1121Hda21(电机中心高符合要求)(2)、验算带速由式 5-7(机设)smdnV a(来源：淘豆网[/p-4401583.html])0060(3)、从动带轮直径 da2mmdid aa24. 查表 5-4(机设) 取 mmda2802(4)、传动比 i5.ddaai(5)、从动轮转速min0 Rnn i4.确定中心距a 和带长 Ld(1)、按式(5-23 机设)初选中心距
ddadd aaaa
a 取 mma 7000(2)、按式(5-24 机设)求带的计算基础准长度 L0第- 8 -页mmmmdddd ddddaL(27002(2)()(查图.5-7(机设)取带的基准长度 Ld=2000mm(3)、按式(5-25 机设)计算中心距:ammmma LLa d20.7)(200(4)、按式(5-26 机设)确定中心距调整范围mmmma La d780)0(03.0maxmmmma La d690)200001(来源：淘豆网[/p-4401583.html])5.min5.验算小带轮包角α1由式(5-11 机设)
121add dd6.确定 V 带根数 Z(1)、由表(5-7 机设)查得 dd1=112 n1=800r/min 及n1=980r/min 时,单根 V 带的额定功率分呷为 1.00Kw 和1.18Kw,用线性插值法求 n1=980r/min 时的额定功率 P0 值。KwKwP 16.1)0.1(0(2)、由表(5-10 机设)查得△P0=0.11Kw(3)、由表查得(5-12 机设)查得包角系数 96.0k(4)、由表(5-13 机设)查得长度系数 KL=1.03(5)、计算 V 带根数 Z,由式(5-28 机设)第- 9 -页49.403.196.0)11.016.1(56.5)( 00KKPPPLcaZ取 Z=5 根7.计算单根 V 带初拉力 F0,由式(5-29)机设。NqVZ vKPFaca160)15.2(50020q 由表 5-5 机设(来源：淘豆网[/p-4401583.html])查得8.计算对轴的压力 FQ,由式(5-30 机设)得NNZ FFQsin16052(2sin2 10 9.确定带轮的结构尺寸,给制带轮工作图小带轮基准直径 dd1=112mm 采用实心式结构。大带轮基准直径 dd2=280mm,采用孔板式结构,基准图见零件工作图。第三部分各齿轮的设计计算一、高速级减速齿轮设计(直齿圆柱齿轮)1.齿轮的材料,精度和齿数选择,因传递功率不大,转速不高,材料按表 7-1 选取,都采用 45 号钢,锻选项毛坯,大齿轮、正火处理,小齿轮调质,均用软齿面。齿轮精度用 8级,轮齿表面精糙度为 Ra1.6,软齿面闭式传动,失效形式为占蚀,考虑传动平稳性,齿数宜取多些,取 Z1=34 则第- 10 -页Z2=Z1i=34&#215;2.62=892.设计计算。(1)设计准则,按齿面接触疲劳强度计算,再按齿根弯曲疲劳强度校核。(2)按齿面接触疲劳强度设计,由式(7-9) 3 1112uudKHtZZZd aEZHtT1=9.55&#215;106&#215;P(来源：淘豆网[/p-4401583.html])/n=9.55&#215;106&#215;5.42/384=134794 Nmm由图(7-6)选取材料的接触疲劳,极限应力为бHILim=580 бHILin=560由图 7-7 选取材料弯曲疲劳极阴应力бHILim=230 бHILin=210应力循环次数 N 由式(7-3)计算N1=60n, at=60&#215;(8&#215;360&#215;10)=6.64&#215;109N2= N1/u=6.64&#215;109/2.62=2.53&#215;109由图 7-8 查得接触疲劳寿命系数;ZN1=1.1 ZN2=1.04由图 7-9 查得弯曲;YN1=1 YN2=1由图 7-2 查得接触疲劳安全系数:SFmin=1.4 又 YST=2.0 试选 Kt=1.3由式(7-1)(7-2)求许用接触应力和许用弯曲应力 PZS aNHHmM6381minlim
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