米其林轮胎官网是中国的吗

中欧案例点评:世界级轮胎制造商米其林在中国(2)_案例剖析_财经纵横_新浪网
中欧案例点评:世界级轮胎制造商米其林在中国(2)
.cn 日&10:08 新浪财经
  米其林的文化
  米其林的文化主要基于五个基本的价值观:1)尊重客户;2)尊重他人;3)尊重股东;4)尊重事实; 5)尊重环境(参见附表1)。集团所有的决策制定都贯彻了上述价值观。
  尊重他人被视为激发米其林强大创新能力的一个关键因素(参见附表2)。公司鼓励经理们本着信任的态度向下属放权,赋予员工言论和行动的自由。公司里没有既定的和事先决定的职业发展道路,没有晋升“直通车”,也没有刻板规定的工作。米其林的员工们都有机会凭借自身的才能,发展兴趣,攀登事业顶峰。每个米其林员工都可以在他们的正规教育之外寻求进修的机会。
  从进入公司的第一天起,你就被赋予了责任。公司为每位员工准备了一个入门计划,以及根据个人的不同情况制定的培训和发展计划,以开发和提高个人及其职业能力,促进个人的成长和职业发展。职业结构不是一成不变的,在米其林,没有不可能的事情。
  米其林希望通过其独特的职业管理实现公司和员工的平衡发展(参见附表3)。米其林的一些制造工程师到产品开发部门去发展职业新途,一些生产主管调入销售部门,或者信息系统人员在营销部门寻找新的方向,这些内部换岗是常有的事。
  作为一个世界性的经营组织,米其林也在国际范围内提供广泛的职业机会,鼓励员工在各项活动、各个地点、不同的领域、以及国内外的子公司之间调动。这种内部流动性被视为在集团内部传播和强化米其林价值观和文化的良好机会。米其林同样也鼓励国际范围内的流动,公司4500名经理中,有12%都参与了外派计划,通常在海外驻留3~5年。
  根据集团的五个价值观,米其林制定了绩效与责任宪章,目的是衡量并缩小集团价值观及其贯彻情况之间的差距。从很大程度上说,该宪章总结了符合米其林文化的现有实践模式,并将其转化为公司管理原则。米其林集团管理合伙人兼CEO爱德华?米其林(Edouard Michelin)说:
  评判公司绩效的标准并不仅仅是财务状况,还有公司开发员工潜力的能力,以及与周围社区和社会和睦相处的能力。
  为了强调经理与员工之间的平等,米其林将以下口号镌刻于石:人才不属于任何个人!(Nobody owns the talents!)曾任米其林亚太区总裁,现任米其林欧洲总裁的陈可贤(Christian Tschann)这样评论道:
  弗朗索瓦?米其林(Francois Michelin)是米其林公司的元老,已经在这个商业帝国中掌舵了45年。他笃信的理念是:避免过度控制员工,要营造一种允许犯错的文化,一种有助于独立性、坚忍性,以及鲜明个性发展的文化,一种避免单一模式思维的文化。米其林鼓励“敢作敢为”的作风,并以此为荣。我们鼓励中层经理们大胆进言,敢于挑战高层的决策。
  米其林的人事管理
  米其林的人事部门在全球拥有1400名员工。该部门独立于其它管理结构,因此,指令传达的渠道并不像其它许多跨国公司那样直接,与中国企业的差距就更突出了。这个部门的主要使命是:
  将个人的职业发展与个人期望、展现的技能和绩效结合起来。
  满足公司对员工的短期和长期要求。
  为了实现这一使命,人事部门集中致力于五个方面的活动:1)个人职业管理;2)培训和发展;3)当前和未来的员工水平和员工能力发展的管理;4)劳资关系管理;5)人事管理工具的开发。祖杰认为:
  每个人都是独特的,有着自己的素质和个性。人事部门的职能是发掘出个人的特殊潜质,使他们在公司内充分发挥自己的能力,同时使公司受益。在米其林,员工提供的并不仅仅是支持或者服务,更是在发挥一项战略职能。
  人事部门的员工由专业的人事管理人员和来自其它部门,如制造部门和营销部门的人员组成,这有助于更好地了解各项工作和员工个人素质,从而找到个人与公司的最佳结合。
  人事部门与其它业务部门之间并不存非常清晰的边界,人事经理必须与其他各部门的同事密切合作。作为战略性合作者,人事经理需要具备柔性管理的技能,才能发挥其作用。然而,这却成为米其林人事管理人员在中国的主要挑战之一,因为他们在企业的组织架构中没有非常正式的位置。
  米其林的招聘面试是一个双向过程,应聘者和公司都能够很好地了解对方。除了考察应聘者的能力、背景和教育情况外,米其林更看重的是他们的性格。初试之后,应聘者将进入深入性面试阶段,与包括相关部门经理及人事部门经理在内的多位公司代表一一对话。面试重点包括技术和个人行为两方面,应聘者的沟通能力、领导能力、团队合作精神、愿景、规划能力、敏感性、工作动因和适应性都将得到考量。米其林的国际职业经理阿兰?杜克(Alan Duke)对此有这样的解释:
  在米其林,面试官都是独立作出决定的。大多数面试官来自运营部门,具有敏锐的洞察力,也非常了解公司的需求。筛选过程非常严格,但同时也很人性化;我们不使用测试,只依赖于同个人的交谈。面试官要评估应聘者是否适合米其林的文化和价值观,并据此作出最后判断。我们很少为了填补一个岗位而招聘员工,我们所做的是寻找有价值的而不仅仅是有技能的人才。我们首先找到最适合的人选,之后再开发他的潜力,以助其达到事业颠峰。加入米其林的每一位员工,不管他们来自哪个国家,都必须与公司具有同样的愿景。
  在法国总部,所有新招聘的人员都需经过至少三个月的试用期,或者说“整合”阶段,以便更好地了解公司,并开发他们的个人职业抱负和才能。
  在整合阶段,所有新招聘的人员都要集中学习,系统地了解公司概况。在此期间,他们可以与公司任何管理人员面谈,讨论他们碰到的问题和所关心的事项。公司会派给他们一些短期的工作任务,好让他们亲自尝试一下在这里工作的感受。整个过程中,他们可以随时求助于职业导师(在米其林工作多年的高层经理),后者将回答新员工的问题,并指导他们在未来的工作中实现自己的职业梦想。每位职业导师负责8~10名新员工,在为期3个月的整合阶段结束后,他们必须对照公司的需求对员工的进取心和才能作出评估,并推荐适合他们的第一项工作任务。整合经理伊丽莎白?格雷马蒂(Elizabeth Grimaldi)解释说:
  将新员工派往基层工厂担任三周的生产工人是米其林的政策,不管这些员工应聘的是高层管理还是管理培训生的职位。有时候,这里的工作环境与他们所习惯的环境大相径庭。在这段时间里,他们要学会像一名工人那样生活和工作。他们需要在一线深入了解生产流程和米其林的文化。然后,就他们的经历写一份体会。第一个月我们可能不甚了解他们适合什么工作任务,第二个月我们将会有更成熟的想法,第三个月我们就可以对新员工提出正确建议了。如果这位员工的要求与公司的需求不符,那么只好请他/她离开。
  职业管理
  个人职业规划和个人进步是米其林管理理念中不可分割的部分。每位员工都要就他们的长期职业方向和职业兴趣进行规划,及时获得反馈和评估,并积极参与职业兴趣的讨论。
  职业规划是员工及其经理和职业经理所共同承担的责任。职业经理需要“跟踪”所有员工在米其林的整个职业生涯,无论后者属于哪个级别。每两年,职业经理就需要与员工面谈一次,获悉他们的需求和想法。米其林的《绩效与责任宪章》上写着:
  我们对职业发展进行长期的管理,这通常是一个20年左右的持续过程。我们严格地筛选人才,并对招聘进来的人员提供持续帮助,给予他们机会以实现真正的职业发展。
  米其林要求职业经理具备良好的素质,他们应该值得信赖、工作透明,在以往的工作中表现出良好的诚信度、正确的态度、倾听的能力,以及对员工管理有强烈的兴趣。他们通常来自公司的各个部门(参见附表4的职业管理流程)。米其林的经理人员平均每3到4年换一份工作。
  绩效评估和职业发展流程
  米其林的评估流程包括两个部分:年度评估(APR)和阶段性职业发展流程评估(PDR)。一线经理和职业经理将合作进行测评,评估中特别强调指明方向、给予认可、开发个人和团队潜力、积极倾听,及正确指导。在APR中,要确保个人的目标与公司、部门和小组目标相统一。个人也需向经理提出反馈意见,而经理则负责跟踪、指导、提供资源、消除障碍、以及必要时修订目标。每年年末,经理和员工将在评估面谈中进行交流,完成的APR评估表则交与人事部门。
  PDR被视为职业管理的一个主要部分。它与APR并不直接相关,且可以在任何时候进行,但至少每两年一次。在PDR评估会面期间,经理和员工需要就“经理所预见的方向”、“能力优势”、“改进方面”,以及“有关额外培训或经历的建议”达成一致。根据米其林的政策,员工的薪酬与各子公司的绩效挂钩。这样做的目的是为了提高员工与公司的相互配合,从而加强集团内部的文化融合。
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作为世界领先的轮胎制造商,米其林自1989年成立了首个中国大陆的代表处以来,至今已经走过了25个年头。&回顾米其林多年来在中国市场取得的成就,最令我们感到振奋的成绩是米其林在中国市场高达90%的品牌认知度!&米其林(中国)投资公司总裁万能毅难掩自豪之情。现在,米其林不仅是中国消费者最熟悉的轮胎品牌,还在汽车后市场服务、旅游资讯及生活方式等领域为中国消费者提供优质产品与服务。
■投身中国携手共赢并进
2013年1月,米其林在中国沈阳宣布,这一投资15亿美元的扩建项目正式投产,年产轮胎将达1200万条。扩建后的沈阳工厂不仅是米其林目前在全球最大的生产基地,也是外资轮胎厂商在中国最大的投资项目。在过去的25年里,米其林在中国市场的陆续投资共计达30亿美元。
米其林对中国市场的持续投入,也获得了丰厚的回报,在过去五年里米其林业绩喜人,轿车及轻卡原配胎业务实现了三倍增长。
米其林对中国市场的未来充满信心,并将持续加大对本地市场的投入。2014年,米其林计划将在中国市场推出多款新品,其中包括针对SUV及超跑市场的创新产品。未来五年,米其林的目标是将中国的营业额翻倍。
■卓越产品服务优质生活
优质的产品与广泛的认可得益于米其林全能表现这一公司核心战略。正因为此,米其林轮胎能够在卡雷拉杯系列赛、达喀尔拉力赛、勒芒耐力赛等国际顶级赛道上经历最严苛的考验,而创新的赛道技术也同样被应用于乘用车轮胎的研发,为消费者提供了兼顾安全性、耐用性、节能性和操控性的全能表现轮胎。
除打造全能轮胎之外,米其林的渠道建设也为中国汽车后市场树立了具有里程碑意义的标杆。截至今年5月,米其林旗下提供汽车保养快修服务的驰加汽车服务网络在中国的门店数量已逾1000家。
与此同时,米其林更全方位地帮助旅行者创造一个安心、方便、舒适的旅程,并已经陆续出版了17个系列的中文版旅游指南。
■深耕本土致力人才培育
在企业发展取得巨大成功的同时,米其林以扎根中国、回报中国为己任,始终致力于培养中国本地人才。自1989起,米其林迄今为止已在上海及沈阳设立了四大生产基地,拥有一支7500名员工的团队。2012年4月,米其林培训中心在上海正式开业,这也是米其林在亚洲最大的培训基地。此外,米其林还拥有人性化的人事制度,特设的职业发展经理为员工提供专门的培训以及职业发展规划。
■社会责任成就企业公民
作为可持续移动性的倡导者,米其林积极倡导中国道路交通安全事业,并发展各种环保和企业公民活动。今年,第12届&米其林必比登挑战赛&将于11月重返中国。而早在2005年,米其林就在中国开展了第一个道路安全活动。经过多年努力,米其林道路安全活动成果丰硕,依托覆盖全国的驰加网络,目前已连续两年开展国内私家车车主环保力水平调查,为中国社会可持续发展贡献力量。米其林夏逸夫:陆续推出适合中国市场的轮胎
来源:新浪汽车
时间: 09:24
米其林(中国)投资有限公司总裁夏逸夫  关于米其林ENERGY XM2韧悦轮胎  媒体:米其林ENERGY XM2韧悦在市场的价格会不会比XM1+更贵? 米其林ENERGY XM2韧悦更结实以后,米其林是否会提升市场的质保的细节?  Pascal Roche:米其林ENERGY XM2韧悦主要针对中型和小型轿车轮胎市场,消费者除了关心轮胎的价格以外,实际上他们还关心其他很重要的表现,即轮胎的行驶里程,我们测试结果显示:米其林ENERGY XM2韧悦的行驶里程也进一步得到了提升,与其它同类轮胎相比,其行驶里程高出20%。所以我们相信在这个细分市场上,我们依然会保持轮胎在它的综合性能表现上的优势,包括产品性能的优势、产品经济性方面的优势等。我们会继续保持XM1+原有的优势,并且在此基础上做更多的改进和提高。  此外,我们也发现中国的车主有80%都是第一次买车,针对这些消费者的需求,除了在里程数和燃油性的优势以外,还需要安全方面的服务,我们认为保证安全性也是很重要的一个方面。  媒体:米其林ENERGY XM2轮胎价格区间是多少?它的中文名字的由来请您介绍一下。  Pascal:我们产品的中文名字“韧悦”很好的表明了我们的轮胎要符合并且适应中国消费者的行驶的习惯和条件。“韧悦”表现了产品的坚挺和柔韧,您在短片中看到了,我们的技术跟竹子的特性有一个很好的相关性。同时我们的轮胎的性能表现也尽量在安全性和耐久性方面满足消费者的需求。此外,这款轮胎也是ENERGY 系列的,所以其节能性能也相当好。通过它的中文名称,我们希望可以传达给消费者这样的信息:米其林ENERGY XM2韧悦是一款性能非常综合、性能卓越平衡的产品。  媒体:米其林这几年在中国的势头非常猛,在以后几年米其林会怎么样做产品的市场投放?  夏逸夫:在中国市场,米其林致力于为了满足消费者更多的和不断变化的需求而努力,首先是为中国市场消费者的特殊需求提供合适的产品。我们会在今后的几年中,陆续推出各种适合中国需求的产品。  第二个方面,我们针对中国市场提供更好的售后服务逸满足我们消费者的需求。今天下午活动部分,有一个讲座中,您会看到,我们会强调轮胎的维护和保养是多么重要。售后服务方面,我们是通过分布在全国的服务网点给消费者提供优质的服务。
第三个方面,我们会继续开展提高中国消费者安全意识的活动。道路安全是我们在战略当中的核心部分。  米其林产品研发的最核心的理念就是为市场上的消费者提供性能卓越平衡的产品。我们从来不接受这样的设计理念:提升了轮胎某一方面的性能,但损伤另外一些方面的性能,这是我们对中国市场及消费者一贯的承诺。如米其林ENERGY XM2韧悦,我们在提升轮胎坚韧性的同时绝对不会牺牲它在燃油性能方面的表现,同时米其林ENERGY XM2韧悦是属于ENERGY 系列的产品,ENERGY系列本身在燃油效能方面有出色的表现。  媒体:关于轮胎成本压力的问题,经济型的轮胎从原材料到人力成本、运输成本都在增加。米其林怎样应对这样的成本压力?今天米其林韧悦让我们看到新的技术IRONFlex,这项技术有没有在其他轮胎产品系列上应用?  Pascal:关于成本的问题,除了轮胎的价格,还要考虑轮胎的里程数。举个例子,轮胎能用12个月和18个月对于消费者而言是完全不同的概念,即使价格是一样的。米其林韧悦轮胎在里程数方面的性能表现,优于竞争对手20%,。  我们也会密切关注市场上的轮胎产品的价格以及成本方面的发展趋势,这样的研究和跟踪工作米其林在全世界各地都有进行,包括中国。我们会根据实际情况来调整一些我们的市场行为。但是更重要的是,我们会了解消费的需求和期望,同时满足他们对这方面的要求和期望。针对刚才说的中小型尺寸的轮胎市场,我们坚信我们的米其林韧悦轮胎对于消费者是非常具有吸引力的。  我们在研发任何一款新产品之前,都会对这款产品所针对的特定细分市场和消费者的需求做非常深入的研究。我们知道,每一个不同细分市场的消费者,他们的需求有可能完全不一样。比如我们5月上市的米其林Pilot Super Sport,它的目标消费群体和米其林韧悦消费群体的需求不一样。所以我们说,IRONFlex这个技术是目前米其林韧悦独有的技术。  关于轮胎行业质量管控  媒体:最近大家关注到中国市场一些韩系轮胎遭遇到质量安全的信任危机,很多整车厂商也在寻找新的轮胎供应商。中国现在韩系轮胎的危机是否给欧美轮胎品牌新的机遇,您怎么看待?  夏逸夫:我们和中国的汽车生产厂家,无论是本土的还是国际的汽车生产厂家,长期以来一直有非常良好的合作。每次我们有新产品的上市,和整车厂进行合作一定是我们工作流程当中的重要部分。我们的上市的每个产品都可以确保给中国的消费者提供最好的质量保证。如这次上市的米其林韧悦轮胎,它满足了中国消费者在安全性和耐久性方面最重要的诉求。中国市场上出现的行业问题,对我们新产品上市的工作流程,不会引起很大的变化。我们依然本着为中国消费者、中国市场提供最好的产品这样的诉求点来研发我们的产品。  我们对中国替换市场的战略是一个长期的战略,现在发生的这些事情对我们的长期战略不会产生影响,我们会持续给中国消费者提供高质量和创新的创新技术的产品。  :新产品上市过程中和整车厂的认证合作是我们整个的工作流程中的一个正常运行的部分。我们并没有因为韩系轮胎的质量事件而刻意(在原配轮胎市场上采取行动)这个事件不会对我们长期战略产生影响。  媒体:最近轮胎企业的质量问题频频发生,相关部门不断曝光。你们对自身产品的质量如何来管控?请问对现在的质量问题的发生,是否对现在的轮胎市场的格局发生一个很大的变化,有没有什么影响?  夏逸夫:在产品质量方面,我们有一个标准的操作流程,它包含了很多的方面:首先从产品的设计方面,就有这样的一个标准流程。其次从产品的生产方面,在生产环节也有这样的流程。在产品实际的使用过程当中,我们还有一个跟踪检测的环节。有关刚才提到的质量标准操作流程,我们会严格要求每一家米其林工厂完全按照我们的标准操作流程执行,同时我们也会严格管理工厂的这些所有的环节中跟质量相关的工作人员。  今天我们想强调的是,我们意识到在中国,有些消费者可能会注重made in,即什么地方生产,但对于米其林来讲,我们是看重的是made by Michelin,即米其林生产的,只要是米其林生产的全世界各地的质量都是一样的。  媒体:大家知道到目前为止中国有关轮胎的相关法律法规政策有一定缺失,包括三包政策还有召回措施,您对这方面有没有什么建议和看法?  夏逸夫:米其林从我们进入中国,在中国生产轮胎以来,我们一直都是中国橡胶协会轮胎分会的会员,我们可能也是所有的外资轮胎企业当中,第一家或者是整个外资企业当中少数的率先积极加入到行业协会当中去的厂家之一。我们也是另外一个行业标准协会的会员。这表明我们对中国行业的法规和政策一直积极的参与,并且完全遵守中国行业的要求和规定。  我们更关注的是在这个行业之内,作为厂家要自律,我们对自己所做的产品要负起责任且起到自律的作用。这也是我们通过实际行动来阐述我们的理念DD为“人类和货物的移动性做贡献”,这其中一个很重要的因素就是安全。安全体现在充分理解全世界各地每一个市场轮胎使用的状况,包括轮胎的使用速度、载重、消费者对于轮胎的安全性能的意识等。在中国,我们也通过各个方面去进一步加强此方面的工作,比方说提供更安全的产品、值得信赖的专业服务、以及对公众安全意识的教育。米其林一直从上述三个方面来提升消费者在使用轮胎过程当中的安全性。  我们觉得更重要的是,向消费者提供更多有关轮胎方面的信息和知识,使他们意识到轮胎行驶当中的安全性和轮胎对行车安全的重要性。今天现场的视频录像,是告诉消费者轮胎在使用的过程当中,当它碰到障碍物或者坑洞的时候,这些障碍物会给轮胎带来多少的影响或损害。消费者在驾驶的时候是坐在车里,不知道轮胎撞击到物品的时候会对轮胎产生多么大的影响。我们目的是告诉消费者,轮胎有各种性能表现,我们需要了解各种性能的表现,去选择更好性能的轮胎。  举一个例子,目前欧洲和日本正在推行一个轮胎的定级系统,这在中国引起了讨论。所谓轮胎定级系统即在标签上面对轮胎的几个主要方面的性能做出评级,包括了轮胎滚动阻力、燃油经济性、轮胎的噪音、湿地表现性能等。如同您买一个灯泡,灯泡上会显示能耗,这个定级系统会在轮胎的标签上面体现这些轮胎性能方面的评级。(责任编辑:谢庆忠)印媒: 原料价格上涨 法国米其林轮胎今起涨价 _中国经济网――国家经济门户
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