全新上市的米其林Energy XM2韧悦轮胎专为中国路况特别设计。它能有效缩短刹车距离，减少碰撞刮蹭事故的发生；它结实坚固，减少了突然损坏的可能。它能带给您更好的掌控和安全性，使您享受轻松驾驶。
问：米其林韧悦轮胎是针对哪些消费者需求而设计？为什么将安全和坚韧作为性能的标志？
答：是针对产品的安全性与坚韧性进行专门设计的。消费者调查表明，80%的中国消费者认为，对轮胎来说，安全性至关重要或非常重要。另外，大约60%的中国消费者认为，坚韧性是与安全性相关的最重要的轮胎特征。米其林韧悦轮胎是针对这些消费者的需求而设计的，所宣传的产品性能与产品本身相符。
问：哪些汽车是米其林韧悦轮胎适配的车型？
答：米其林韧悦轮胎适合各种中小型汽车。常见的车型，如雪佛兰景程、科鲁兹，别克君威，凯越，途安，帕萨特，大众朗逸、本田雅阁、思域，飞度，福特福克斯，蒙迪欧，标志307，207，206，丰田卡罗拉，凯美瑞等都适配。
蒲玉军&&体验车型：帕萨特
我的帕萨特领驭是06年7月购买的，一直用的是米其林轮胎，至今已行驶了五年...
我的帕萨特领驭是06年7月购买的，一直用的是米其林轮胎，至今已行驶了五年13万公里，它的安全、舒适、坚忍性使我受益非浅。我工作在北京－天津－青岛之间，大多数里程是在高速路上行驶的。那是07－09年'京津'公路大修，有近20公里的路是土石路，坑洼不平，如果绕道行驶要多走将近40公里的路，没办法，面对便地砂石、泥泞坑洼的路段只好硬着头皮走，刚开始，不时地看到其它的车辆不是轮胎被扎，就是陷入泥潭任凭轰油不得自拔，当时非常心痛自己的车，担心轮胎被毁。就这样担惊受怕的走了近两年，终于安全的走完了这条路。去年刚过便到北京西郊汽配城米其林专营店做检测，专业人员给出的结论是：不但磨损很小，而且再行驶几万公里也没问题。这让我对米其林轮胎刮目相看。今年五月份我让那几条伴我安全行驶了五年近13公里且做出巨大供献的四条轮胎光荣下岗了，换上了全新的米其林轮胎，别的朋友开上我的车都感觉安全、舒适，并给予轮胎高度的赞许，这使我感到很自豪。如今，我每星期都要行驶在京津、京沪高速路上，米其林轮胎安全、舒适以及它着地发出的轻微'沙沙'声响，就象一曲美妙的音符伴随着我奔向美好的明天，激励着我去实现人生的理想。俗话说：好马配金鞍，爱车用好胎。米其林－值得信赖！
赵刚&&体验车型：桑塔纳 2000
自从2010年给我的爱车使用米其林轮胎以来，已有一年多的时间。米其林轮胎...
自从2010年给我的爱车使用米其林轮胎以来，已有一年多的时间。米其林轮胎的卓越表现从未让我失望。在米其林驰加店为爱车换上米其林轮胎后，我就迫不急待地驾驶爱车上高速公路体验，在高速公路上驾驶爱车明显感觉到行驶更加平稳，胎噪更轻，驾驶舒适度得到很大提升，刹车时制动距离缩短，车子更加平稳。使用米其林轮胎后，雨天行驶时，从未出现过轮胎打滑现象，雨天刹车也很灵敏，保证了雨天行车安全。有一件事让我对米其林轮胎的高品质印象深刻！有一次一位好友借我的车去浙江台州，在甬台温高速上遇到一个坑来不及避开，回来后检查发现轮毂已经变形，而米其林轮胎却安然无恙，这连在场的所有人都啧啧称奇，都说实践是检验品质的标准，米其林轮胎的高品质名不虚传！米其林世界著名品牌的背后是高品质，一个企业，一个产品只有始终把品质做好，才能真正赢得用户的认可！企业才能获得长远的发展！做好产品质量才是王道，米其林做到了！我会一直使用米其林轮胎。
罗良杰&&体验车型：威驰
酷爱汽车和旅行的我，自驾车走遍大江南北尽揽祖国壮美河山，北到黑龙江在...
酷爱汽车和旅行的我，自驾车走遍大江南北尽揽祖国壮美河山，北到黑龙江在冰天雪地中静赏镜泊湖落日余晖，西到云南边陲翻越香格里拉茫茫雪山，南到三亚激情拥抱天涯海角，一路随行历经各种路面考验，米其林从未让我失望。开车12年多，想当初选择米其林，就是因为它出众的舒适性，最直观的感受是高速行车胎躁很低，经过坑洼路面颠簸明显减轻，米其林轮胎就有如运动员脚底一双轻盈舒适的跑鞋。而现在我更对米其林的安全耐用性有了更多的感受，它的抓地力非常好，特别是在中高速过弯或者湿滑路面行驶时，带给驾驶者操控由心的安全感，当然它也非常坚实耐磨，虽然米其林轮胎店里有很贴心的优质补胎服务，但我发现享受这个服务的机会却是少之又少。
我常常在想，人的一生也许就象米其林轮胎，不仅仅要满怀信心地努力征服前方的路途，更要在安全舒适中满怀喜悦去享受征途中的乐趣，路在胎下，悦在心中！米其林，一路有你！
王佳&&体验车型：飞度
车是05年飞度，在原厂（竞品）轮胎到寿命的时候，换了4条米其林XM1 轮胎。...
车是05年飞度，在原厂（竞品）轮胎到寿命的时候，换了4条米其林XM1 轮胎。感觉非常好！首先是跑起来噪音小了很多，关上车内所有玻璃几乎感觉不到。其次是比以前省油了，这是最明显的，比以前最少省了两个油。然后说说坑坑坎坎的路况，到了这种路况，米其林轮胎带给我的感觉是没有了以前过坑洼路况的车内剧烈晃动，而是两个字：舒服。刚换轮胎有一次朋友坐车，过一段坑洼路况时，朋友还以为我换了汽车减震！最后要说明一点的是，米其林广告语里说的一句刹车距离缩短一米以上，这点我很认同。市内行车有时快有时慢，走走停停很正常。这就增加了刹车频率，有好几次因为感觉不到前面车的速度，好几次差点追尾，而米其林轮胎每次都能给我化险为夷。使我对米其林更加信任和依赖了。这次米其林又出新款轮胎XM2了，总之，相信米其林会带给我们大家一次又一次的期待和惊喜！谢谢!
陈丽平&&体验车型：宝来
我真正使用米其林轮胎是和朋友聊天时多次向我提起换了米其林轮胎后开起来...
我真正使用米其林轮胎是和朋友聊天时多次向我提起换了米其林轮胎后开起来很舒适，胎躁声比以前轮胎小很多，特别是行驶在路况不好或是农村小石头路时感觉更明显，起初我不太相信，后来因自己车的轮胎也磨损较厉害，我就抱着试试看的态度去换了两条米其林xm1+的轮胎，当时车一开到路上就很明显感觉到胎躁声小了很多，特别是在雨天行驶时，操控性能特好，转向时也没以前那样明显感觉车倾向一边，反正用了以后真正觉得米其林轮胎的确不错，而且售后服务也做得很好，在店里还免费为车做31项检查。。。我觉得米其林是用心在做，对车及客户的服务都面面俱到。我支持米其林，希望他越来越好!
张书强&&体验车型：欧蓝德
我是帕萨特车主，5月经米其林驰加店的技师给我介绍米其林轮胎出新品了，耐...
我是帕萨特车主，5月经米其林驰加店的技师给我介绍米其林轮胎出新品了，耐撞击性更强，要耐磨，还不影响乘坐的静音和舒适性，开始我还半信半疑，这款真有这么好吗？我还是相信技师更换了两条放前轮。就在前几天天气很热，到处都是晒麦子的，我开的又快就感到右前轮好像压到什么车子剧烈的上下颠簸，让我心里一紧，过了这糟糕的路面停车看看轮胎好像没有异常，但我还是小心的直接开到米其林店让技师帮我检查，技师听我说后仔细检查了右前轮，只有被撞过的痕迹但没有伤，也没有鼓包。这次我真的相信米其林XM2了！
徐影明&&体验车型：凯悦
我是米其林轮胎的新客户,对米其林轮胎也是慕名已久。今年四月份我将四条原...
我是米其林轮胎的新客户,对米其林轮胎也是慕名已久。今年四月份我将四条原厂轮胎全部换成了米其林轮胎,开车的感觉完全不一样,首先,明显感觉轮胎的噪音小了很多,其次,我常在坑凹和碎石路面行驶，轮胎几乎沒有磨损,也很少有碎石嵌在轮齿之间。最让我欣喜不已的是，两天前，我超车时，不慎创了一个深约十公分，直径约二十公分的凹坑。按我的经验，当时我想，这个轮胎肯定象以前的轮胎一样完蛋了，我把车停在路过仔细检查了一下，轮胎表面没有任何痕迹，钢圈也没有任何损伤。这件事情已经过去两天了，我还是没有发现这条轮胎有任何问题!
葛岩&&体验车型：凯美瑞
我开的车是丰田凯美瑞初用米其林给我的感受是如同给我的车换上了一双新的软...
我开的车是丰田凯美瑞初用米其林给我的感受是如同给我的车换上了一双新的软底儿皮鞋，换换好落地后那感觉轻盈稳当，而且能感觉比起原车（竞品）轮胎抓地力要大，轮胎胶质柔软，我经常走的路是一条被拉砂石料重型车压的坑坑洼洼的路，米其林的轮胎柔软在坑洼的路上尤其能体现它的柔软，我觉得它能与减震器完美的结合减少颠簸。在制动方面也要比其它轮胎要抓地牢固，减少刹车距离。米其林轮胎的厚度也很棒，一次我车胎扎了一个将近五六毫米的钉子在轮胎侧边缘，补胎时发现居然没有扎透！对于米其林我觉得我情有独钟，换了两次轮胎全是米其林!
邹万民&&体验车型：君越
提到轮胎分享感受。在2010年7月的一天，我去老家走亲戚农村。走的很多都是...
提到轮胎分享感受。在2010年7月的一天，我去老家走亲戚农村。走的很多都是土路。再回来时天空突然下起雨来，当时我正行使在一个比较陡的土坡，雨水很快把地面淋湿透。当时感觉这回要坏了，陡坡上不去，没法回头。心想走着看吧，我当时加快速度往前行进，随着轮子快速旋转，车子前进却很慢。经过紧张的努力和尝试，轮胎咆哮着冒出青烟来了。到最终我还是胜利了。当时非常担心轮胎可能要报废。当我第二天去洗车时发现我的米其林轮胎完好无损，那一刻我高兴极了！同时也证明我选择米其林轮胎的正确性，从此以后一直没有改变对它的爱！
郭强&&体验车型：凯越
原车的轮胎在提车后几千公里就被划破了一个小口子，一直担心不安全，询问了...
原车的轮胎在提车后几千公里就被划破了一个小口子，一直担心不安全，询问了开车的朋友，异口同声的推荐米其林，经过使用，发现果然表现出色，安全方面，缩短刹车距离，及时反馈路面信息，交易前轮胎表现更好。坚韧方面，太过复杂路面，再不担心轮胎受伤害，基本都是毫无后顾之忧，过后拿水擦擦即可。长里程表现尤佳，胎噪小，更舒适，明显比后轮通过颠簸路面的舒适性好很多，所以决定后轮也换米其林。一流的安全舒适坚韧和稳定表现，造就了米其林的良好口碑，希望再接再厉，制造出更好的产品，我愿与米其林这一品牌共成长！
绞贺成&&体验车型：凯越
我用米其林大概2年多吧。我用的是米其林MV8的轮胎。去年的时候我的轮胎被扎...
我用米其林大概2年多吧。我用的是米其林MV8的轮胎。去年的时候我的轮胎被扎了一下，我拨打了。米其林的24小时救援电话，他们很快就帮我解决了问题。把我的车拉到零售店，帮我供货量新的轮胎。而且还是免费的。这个服务真的非常的好。其他轮胎公司都没有这项服务。前端时间我跑长途，我的轮胎已经排练5万多公里了。有一次我在公里上不小心没有看到路边的障碍，撞了一下轮骨都坏了，轮胎还没坏。米其林轮胎柔软性非常好，减噪和减震效果也非常好。
胡良波&&体验车型：锋范
我的车原装轮胎就是米其林的，自09年元月购车就一直默默的安全呵护着我及...
我的车原装轮胎就是米其林的，自09年元月购车就一直默默的安全呵护着我及家人的安全。我觉得米其林轮胎和车子是统一的整体，又是重要的一部分。从来没有尖锐的刹车声也从来没有半路抛有锚。因为生意上的需要，今年3月我要送爸爸和弟弟去南宁。第一次跑长途的我心里很紧张，有多好的鞋才能决定走多远的路。我除了把车子仔细检查保养车子外，就是换了4个新轮胎并加大一个尺寸。虽然花费很大但我变的信心满满了。不再担心前面路途路况的我很轻松的驰骋在高速上，终于安全到达了。我的心也终于放下来。感谢米其林。
潘培林&&体验车型：S350
我开的是飞度车，车子不好可对安全的意识倒是很高。所以我换轮胎时毫不犹豫...
我开的是飞度车，车子不好可对安全的意识倒是很高。所以我换轮胎时毫不犹豫的选了大品牌米其林轮胎，换好后，第一感觉就是轮胎声音很轻。所以开车心情自然就很好了。有一次我们镇上修路，路面坑坑洼洼。我的车还是照样大摇大摆的开了过去。做我边上的都说慢点小心轮胎坏掉。我说有米其林不怕。现在都已经用了七万公里了，上次到米其林专卖店免费检查，专卖店小伙子说还有一半花纹呢。比起我原来的轮胎才用了三万就不行了。真是太物有所值了。以后换胎我肯定还是换米其林，还要介绍朋友换米其林。
张胜杨&&体验车型：朗逸
去年6月中旬，我们三辆车从泸州去古叙煤矿，100多公里的水泥路全被拉煤的...
去年6月中旬，我们三辆车从泸州去古叙煤矿，100多公里的水泥路全被拉煤的超重货车压得支离破碎，大小坑洞不断，压碎的水泥块四处散落，非常尖利。同行的另外两辆车他们的（竞品）轮胎和（竞品）轮胎在中途就被锋利的水泥块刺破，被迫换上备胎才又小心翼翼开到终点。第二天还不敢原路返回，怕又被刺破轮胎。而我的车来回都走在前面带路，我的米其林在凹凸不平的复杂路况下，一路颠簸，历经磨砺，始终保持安全稳固，伴我一路畅行，平安驾驶。
陈喆昊&&体验车型：福克斯
我原来那辆车是福特福克斯的，我原厂的（竞品）轮胎只行驶了4万公里就全部...
我原来那辆车是福特福克斯的，我原厂的（竞品）轮胎只行驶了4万公里就全部换掉了。实在是无法使用了，补了又补不是质量漏就是那里漏。感觉换了米其林以后，开了8万公里都没有查询过问题。我感觉放心了很多，我相信米其林的安全性。在换了米其林以后，在高速行驶的是后感觉十分平稳。其实我对轮胎也没有太多的感觉，只是觉得米其林的轮胎使用现在都没有出现过问题。所以，我觉得米其林轮胎的质量是很好的。
陈明刚&&体验车型：POLO
说起自己的心爱是咱家那口子--波罗。说起车车上最让我担心的，就是承担与...
说起自己的心爱是咱家那口子--波罗。说起车车上最让我担心的，就是承担与各种路面直接接触的轮胎。以前使用原厂（竞品）胎，虽然耐磨，但容易被轧破。08年去映秀当志愿者，一趟下来换了3个胎。回来后，我就给车车升级了轮胎，使用了米其林。去年我们再次重返川西，这次虽没地震时的路况差，但红原一带的石子路也好不了多少。令我感到欣慰的是 ，我们一路顺利地完成了旅行。米其林的韧性让我出行前的担心成了多余。
张注福&&体验车型：飞度两厢
我平常比较关注轮胎的柔韧度.因为我们这边所在的区域,很多路段都是山区路段...
我平常比较关注轮胎的柔韧度.因为我们这边所在的区域,很多路段都是山区路段.在经过这种坑坑洼洼的碎石路的时候,米其林轮胎抗震性和柔软度都比较好.有的时候,我们停车的要停到人行道就会有一个像阶梯的地方.这个时候,如果轮胎弹性比较好,轮胎的韧劲比较好的话就比较不容易损坏.相反的如果是那种很硬的轮胎就会比较容易损坏,车子颠簸也会比较厉害.我觉得在这方面米其林轮胎还是很好的.
丁月妍&&体验车型：伊兰特
我是一名女性是做工业产品销售的经常要到工厂或者工地这样的场合开展业务...
我是一名女性是做工业产品销售的经常要到工厂或者工地这样的场合开展业务。工地这样的地方道路环境都非常恶劣除了坑洼泥泞之外还经常会有铁削钢钉之类的东西很伤轮胎扎了之后对于我来说是非常麻烦的。以前用别的品牌轮胎寿命总是很短自从选择了米其林使用寿命提高了一倍还多真的让我省了不少心。感谢米其林陪伴我顺利完成每一天的工作。
肖华胜&&体验车型：锐志
米其林轮胎我己久闻.我使用米其林轮胎有三年了.但我对米其林轮胎安全性...
米其林轮胎我己久闻.我使用米其林轮胎有三年了.但我对米其林轮胎安全性能非常有信心.在复杂路上行驶非常稳和静.雨天行驶也不会打滑,它的坚韧性能特别好.耐磨度也是最久.再加上米其林轮胎的售后服务非常到位.总之.选轮胎米其林是必选的唯一品牌.在此我要衷心感谢米其林轮胎带给开车朋友们无忧无虑地奔跑亿万里程.谢谢!
张平&&体验车型：雅绅特
我在更换轮胎前考察了众多品牌。最终我还是选择了性价比很高的米其林...
我在更换轮胎前考察了众多品牌。最终我还是选择了性价比很高的米其林，因为它的安全性、坚韧性、对复杂路况的适应性都非常优秀，尤其是它的刹车距离更短，是我在几次险情中体会最深的！在公路上它很安静。在泥泞湿滑的道路上它又显得很平稳，它让你感觉车子的操控升级了很多。在崎岖的山路上它的通过性更让你折服，它让车和人融为一体，让我真正体会到了有车的快感。有了米其林作伴，我开起车来更加自信，那些烦人的"胎亊"从此离我远去。换胎选米其林是我有车生活中最值得骄傲决定，他也是我对家人的一种关爱。选米其林--值值值！！！
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请问为何换了米其林轮胎刹车变软了真的真的很软
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轮胎跟你的刹车体系是没有直接关系的很有可能是你再安装轮胎的时刻动了刹车油传动体系你可以到专门的广州米其林轮胎 专卖店去检查 一下这是baidu收藏的网址
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出门在外也不愁为何换了米其林轮胎刹车变软了真的真的很软_百度知道
为何换了米其林轮胎刹车变软了真的真的很软
外加一点小声并且是有时有...为何换了米其林轮胎刹车变软了真的真的很软请高人指导
我有更好的答案
米其林轮胎 是比较软的 然则你刹车变软 跟他没多大年夜关系 你应当去检查检查 如果刹车距离变长是轮胎问题
因为米其林的轮胎本来就是很软的。比较舒服。但不耐磨。
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