连接南北对话是什么美洲的是什么运河?

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沟通太平洋和大西洋,连接北美洲和南美洲的是(  )A.白令海峡B.麦哲伦海峡C.苏伊士运河D.巴拿马运河
题型:单选题难度:中档来源:不详
北美洲与南美洲的分界线是巴拿马运河,该运河沟通了太平洋和大西洋,因此沟通太平洋和大西洋,连接北美洲和南美洲的是巴拿马运河.故选:D.
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大洲,大洋
大陆:指地球表面面积广大的大陆块;半岛:指陆地延伸进海洋的部分;岛屿:指与大陆分离,面积较小的陆地;大洋:面积广大且包围大陆的水系;大洲:大陆主体部分及及其周围岛屿的合成,根据地理条件人为划分的区域;海峡:是沟通两个海洋之间的狭窄水道。地球表面的主要构成:地球表面是由陆地和海洋构成,陆地占29%、海洋占71%,即七分海洋,三分陆地。世界海陆分布很不均匀,陆地主要集中在北半球,但北极周围却是一片海洋;海洋主要集中在南半球,但南极周围。各大洲的分界线:1.亚欧:乌拉尔山、乌拉尔河、里海、大高加索山、黑海、土耳其海峡;2.亚非:苏伊士运河、红海;亚北美:白令海峡;3.欧非:地中海、直布罗陀海峡;4.南北美:巴拿马运河。 四大洋面积比较:1.太平洋:18000平方千米2.大西洋:9300平方千米3.印度洋:7500平方千米4.北冰洋:1300平方千米大洲和大洋示意图:七大洲的轮廓:世界地理之最:1.最高的山峰:珠穆朗玛峰(中国、尼泊尔边界)海拔8848米2.最高的高原:青藏高原(中国西部)平均海拔4000米以上3.最大的高原:巴西高原(南美洲)500万平方千米4.最长的河流:尼罗河(非洲)6671千米5.流量最大的河流:亚巴逊河(南美洲)入海流量每秒11万立方米,占全球入海流量的1/5 6.流域面积最大的河流:亚马逊河(南美洲)700万立方千米7.含沙量最大的河流:黄河(中国)37千克/立方米8.最大的淡水湖:苏必利尔湖(美国、加拿大边界)8.24万平方千米9.最大的咸水湖:里海(欧洲)37.1万平方千米10.最深的湖泊:贝加尔湖(俄罗斯)1620米11.落差最大的瀑布:安赫尔瀑布(委内瑞拉)979米12.最大的平原:亚马逊平原(南美洲)560万平方千米13.最大的沙漠:撒哈拉沙漠(非洲北部)777万平方千米14.最大的半岛:阿拉伯半岛(亚洲)300万平方千米15.陆地最低点:死海(亚洲西部)-392米
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南北美洲之间的运河叫什么运河
南北美洲之间的运河叫什么运河巴拿马运河;亚洲与北美洲分界线是白令海峡,并且世界上有三条重要的线穿过此地,此三线是日界线,美国和俄罗斯的分界线,太平洋和北冰洋的分界线;非洲与亚洲的分界线是苏伊士运河.
分析:北美洲与南美洲的分界线是巴拿马运河,该运河沟通了太平洋和大西洋.苏伊士运河是亚洲与非洲的分界线,该运河沟通了红海和地中海,亚洲与欧洲分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、大高加索山脉、土耳其海峡,亚洲与北美洲的分界线是白令海峡,该海峡沟通了北冰洋与太平洋;南美洲、南极洲分界线是德雷克海峡.解答:解:世界上各大洲之间都有明显的分界线.南北美洲的分界线是巴拿马运河;亚洲与北美洲分界线是白令海峡,并且世界上有三条重要的线穿过此地,此三线是日界线,美国和俄罗斯的分界线,太平洋和北冰洋的分界线;非洲与亚洲的分界线是苏伊士运河.亚洲与欧洲分界线是乌拉尔山脉、乌拉尔河、大高加索山脉、土耳其海峡.根据题意.故答案为:巴拿马运河;白令海峡;日界线;美国和俄罗斯的分界线;太平洋和北冰洋的分界线;苏伊士运河.点评:该题考查洲界线名称,理解解答即可.
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科目:初中地理
读图,回答下列问题(1)圆A为赤道,长度约为米,度数为0°,它穿过非洲、亚洲和南美洲.(2)亚洲大部分在东西半球的东半球,南极洲在南北半球的南半球.(3)纬线指示东西方向,长度不相等(相等或不相等),最短的纬线是极点.(4)亚洲与非洲的分界线是苏伊士运河,南北美洲的分界线是巴拿马运河.(5)从图中可以看出,全球海陆分布大势是地球上海洋面积大于(大于或小于)陆地,海洋占的比重大(大或小).(6)南北半球海陆分布的异同点表现在,相同点:南北半球都是海洋面积超过陆地面积;不同点:北半球陆地面积所占比重较大(大或小),南半球陆地面积所占的比重较小(大或小).
科目:初中地理
亚非两洲的分界线是苏伊士运河,连通地中海和红海.南北美洲的分界线是巴拿马运河,连通大西洋和太平洋.
科目:初中地理
七大洲轮廓图回答问题:(1)世界上面积最大的大洲是A(填相应字母).(2)世界上面积最大的大洋是a(填相应字母).(3)全部位于北半球的大洲有B和E(填相应字母).(4)七大洲中被赤道、北回归线、南回归线都穿过的大洲是C(填相应字母).(5)四大洋中面积最小的大洋是d(填相应字母).(6)四大洋中全部位于东半球的是c(填相应字母).(7)被北美洲、亚洲、欧洲包围的大洋是d(填相应字母).(8)七大洲中跨经度最广的洲是G(填相应字母).(9)南北美洲的分界线是巴拿马运河.(10)亚洲与非洲的分界线是苏伊士运河.(11)我们生活的洲是亚洲.
科目:初中地理
下列关于大洲大洋的说法正确的是&&
&&& A.陆地面积略小于海洋
&&& B.太平洋是惟一周围有五大洲的大洋
C.南北美洲的分界线是巴拿马运河
D.印度洋是世界上最小的大洋,基本处于热带连接南北美洲的是什么运河?-中国学网-中国IT综合门户网站
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连接南北美洲的是什么运河?
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1879 年法国全球巳拿马洋际运河公司从当时统辖巴拿马的大哥伦比亚联邦取得运河开凿权, 并於1880 年1 月1 日正式着手开凿.运河工程由曾经负责修建苏伊士运河的勒塞普主持.在动工典礼上, 勒塞普的7 岁的女儿费尔南迪挖了第一锹土.但是, 由於巴拿马运河地峡自然条件与苏伊士地峡不同, @里是个潮湿而多山的地带, 开凿工程遇到了意想不到的困难, 半途而废了.

  1902 年, 美国以4000 万美元的代价收买了法国的巴拿马运河公司, 取得了巴拿马地峡的10 英里(约等於16.1 公里)宽的狭长地带的永久租借权和在@一地带内开凿运河、修建铁路以及驻军设防的权利.1904 年美国继续开始巴拿马运河的开凿工程, 他接受法国公司失败的教训, 决定修建水闸式运河.修建运河除从当地及西印度群岛雇佣工人外, 还从非洲、南欧以及东南亚、中国雇硎蚶凸ぃこ汤保保 年, 耗资38700 万美元.1914 年8 月15 日, 万吨蒸汽货轮"埃朗贡"号首次通过运河.1920 年7 月, 美国宣布运河供国际使用.

  由於巴拿马地峡地势起伏, 山峦重叠, 同时运河所连接的大西洋和太平洋水位相差也较大, 高潮时可差5~6 米, 因此必须建水闸式运河, 船只必须借助运河内水闸水位的升降和河岸上电气机车的曳引, 翻上爬下.轮船从太平洋一侧的巴拿马湾的巴尔博亚港入河, 航行12.9 公里, 到达第一组水闸― ―米腊弗洛雷斯水闸.船只淼剿⒏笆, 闸门打开, 船驶入闸内后, 闸门便关闭起恚@时河岸两边的电气机车缓缓拖着轮船爬坡.@样连升两级, 水位升高16 米多.船只经过米腊弗洛雷斯湖, 淼搅伺宓侣蕖っ赘穸, 水位又升高9.5 米多.到此船只进入运河本流.美国人为了纪念1907~1913 年间主持@段开凿事务的盖拉特, 把它命名为盖拉特航道.船只从@段长13 公里的航道中驶过后, 在甘博亚附近驶进了长38.5 公里的加通湖.辽阔的湖面碧波荡漾, 湖中有许多美丽的小岛, 还有种奇异的浮岛.在加通湖中航行约3 小时, 轮船淼郊油ㄋ, @是全航程中水位最高的地方, 也就是运河的顶点.@组水闸共有3 个部分, 犹如3 个高大的台阶.船只经过@3 个闸门, 水位降低26 米, 出了加通水闸, 水位与大西洋海面齐平.从@里航行 10 公里, 就到达了运河的大西洋入口处, 即加勒比海利蒙湾内的克利斯托巴尔附近.运河全长81.3 公里, 一般船只通过运河约需16 小时.运河上航行设备齐全, 多数船只可日夜通行.

  在巴拿马运河凿通前, 大西洋和太平洋间的航行必须绕道南美大陆南端狭窄而曲折的麦哲伦海峡或常有暴风雨的合恩角, 运河的开通把两大洋沟通起, 使两洋沿岸的航程缩短约14500 公里, 并减少了航行中的危险性.航路的缩短大大便利了海上交通和国际贸易, 每年通过巴拿马运河的货物常达4000 余万吨, 占世界海上贸易总额的6%左右.目前一年约有60 多个国家的1.4 万至1.5 万艘轮船通过运河, 平均每天40 多艘.

  1977 年9 月7 日签署的《巴拿马运河条约》和《关於巴拿马运河永久中立和经营条约》规定, 废除1903 年《美巴条约》, 取消永久性概念, 从1979 年10 月1 日起, 在20 年期间巴拿马⒅鸩绞栈卦撕蛹霸撕忧魅, 到1999 年底巴拿马⑷砍械6栽撕拥墓芾砗头牢窆ぷ, 届时驻扎在运河区的美军⑷砍防耄

解决方案6: 是分割南北美洲啊
巴拿马运河
巴拿马运河位于美洲大陆中部,纵贯巴拿马地峡,是一条沟通太平洋和大西洋的船闸式运河。运河全长81.3公里,最窄处为152米,最宽处为304米。从运河中线分别向两侧延伸16.09公里所包括的地带,为巴拿马运河区,总面积为1432平方公里。 

 根据1903年美国与巴拿马签订的《巴拿马运河条约》,美国以一次付给1000万美元、9年后每年再付租金25万美元的代价,从而取得开凿运河和“永久使用、占领和控制”运河和运河区的权利。1904年,运河动工开凿,1914年8月15日正式通航。 

 运河的开通使美洲东西海岸航程缩短了7000至8000海里,亚洲到欧洲之间的航程缩短4000至5000海里。开通后的巴拿马运河极大地促进了世界海运业的发展。目前,巴拿马运河每年承担全世界5%的贸易货运,有1.4万艘船只从这里通过。因此,巴拿马运河素有“世界桥梁”的美誉。但对巴拿马来说,运河的开凿通航却使自己丧失了主权和领土的完整。美国把运河区变成名副其实的“殖民飞地”,在运河区任命总督,施行美国法律,并设立“美国南方司令部”,驻有上万名美军,使运河区成为“国中之国”。 


 
繁忙的巴拿马运河
 
 为了废除不平等的“美巴条约”和收回运河区的主权,巴拿马人民进行了几十年不屈不挠的斗争。1977年9月,美国被迫与巴拿马签订新的《巴拿马运河条约》和《关于巴拿马运河永久中立和经营的条约》(1979年10月1日生效)。根据条约,1999年12月31日起,巴拿马将全部收回运河的管理和防务权,美军将全部撤出。 

 1999年12月14日,美国向巴拿马政府移交运河主权的仪式在巴拿马运河的米拉弗洛雷斯船闸举行。至此,这条沟通太平洋和大西洋的“黄金水道”回到了祖国的怀抱。 

 巴拿马人接管运河后采取了一系列的先进技术和管理办法,运河的运营效率大大提高。但随着全球经济的发展,世界贸易活动以及货运量的大幅增加,越来越多的超大型船只投入运营,巴拿马运河现有通航条件已不能适应发展的需要。目前,巴拿马运河船闸的宽度和长度分别只有33.5米和305米,允许通过船只的最大级别是巴拿马限制级,而那些超大型的船只因体积过大而无法通过巴拿马运河船闸。

 为使运河在未来的世界贸易活动中继续保持竞争力,巴拿马政府于2006年4月24日正式提出了总投资为52.5亿美元的运河扩建计划,并于同年10月就运河扩建举行全民公投。公投结果显示,超过78%的投票者支持运河扩建,运河扩建计划获得通过。

 根据扩建计划,巴拿马将在运河的两端各修建一个三级提升的船闸和配套设施。新建船闸的宽度为55米,长度为427米,可以让超巴拿马级船只通过。运河扩建资金的大部分将通过收取运河通行费来筹集。运河扩建后,每年将有1.7万艘船只从这里通过,运河的货物年通过量也将从现在的3亿吨增加到6亿吨。

 2007年9月3日,巴拿马运河扩建工程正式开工。根据计划,整个扩建工程将于2014年巴拿马运河建成100周年时竣工。

解决方案7: 巴拿马运河(英语:Panama Canal;西班牙语:Canal de Panamá)位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,总长82公里,宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。该运河连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一和“世界桥梁”。
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