谁给我讲一下价键理论和杂化轨道理论？_高二吧_百度贴吧
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谁给我讲一下价键理论和杂化轨道理论？收藏
价键理论和杂化轨道理论是高考重点吗，我怎么一点都不明白啊
理科生路过。。话说第一眼看成了化学键。。
书上没得么?.
楼主,我如果要跟你说清的话,一下午的时间都不足为过...这是化学竞赛的知识,我不知道之后课本会不会学,而且杂化轨道又建立在一个扩展的知识上..
我还想问楼主在哪遇到这个的啊...不会高考真要考吧..
楼主只是来炫耀的
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各位师兄师姐，谁能给师弟讲一下燃料电池那点事
纠结。。。大学4年马上完了，现在打算出国或者国内读研究生，但对于很多方向自己并不十分了解。但是我一直在关注燃料电池，我本打算深入研究这方面。
但是至今有些问题一直在心里没有着落一样。首先，燃料电池这个方向到底值不值得普通人学（自认为不是天才。。。）。大家都在说新能源，而新能源目前看燃料电池确实是个好的选择。但是，我也听一些老师们说过燃料电池遇到瓶颈，在很多方面甚至是有很难克服的难关。而且奥巴马似乎也停止了对燃料电池的投资。所以，感觉燃料电池发展脚步似乎要放慢了。燃料电池不像是个近期或者中期方案，当然肯定是终极解决方案。所以，小弟想请教各位从事这方面的师兄师姐还有各位老师，小弟该不该在这方面深造。（主要是自己现在了解的太少，对很多化学研究并没有想法。）
另外，燃料电池这个话题似乎也有点太大了。我知道在FC这个领域中有很多问题有待解决，如储氢材料，电极材料。催化剂。。。但具体的东西我不懂。而且。燃料电池也有很多种。有氢氧。。。微生物燃料电池。。。等等。小弟对此也不是很了解。想请教各位师兄师姐你们认为这些燃料电池中哪些最有前途。
还有另外个问题，如果我学习燃料电池的话。我了解国内大概是大连物化所做的较多。国外那些国家学校就不大了解了，因为有打算出国的想法，希望有学长学姐了解的能赐教一下。
小弟不胜感激，因为刚上小木虫没多久，金币不多，拿出5个。希望学长学姐赐教。先谢谢各位了！~
都有前途吧能做好的话，几所每个地方，比如催化剂活性，稳定性，电极材料都还离大规模应用有着不小的距离，就看能不能做得出来 燃料电池必然很有前途，绝对的清洁无污染，但是最近十几年内应该很难取得突破性进展，难点太多。燃烧电池种类繁多，现在做的比较多是是固体氧化物燃料电池。我知道有几个组在朝中空纤维上做，国内大概有4-5个组可以做，其他大多数还都是做片状。企业里做的比较好的有德国西门子和美国西屋。 建议先读几篇综述性的文章看看 我毕业在北京搞了一年的燃料电池，，正赶上燃料电池由兴转衰的过程，国内外的动作非常明显，那就是企业，研究所，学校等纷纷调整方向，当年北京绿能改研发充电站，……还有一些企业倒闭，我以前那个企业搞太阳能了。核心问题，燃料电池看不到未来，或者说很遥远。目前我在作锂电，短期（有生之年）我认为锂电还是能够看希望，毕竟在手机，笔记本，电动工具正在应用。
& &&&而且锂电也还是有很多东西需要搞的，你要知道，去国外读硕士，博士，最终还是要找工作的，即使你去学校作教授也还是要申请各个项目，那个国家和企业也还是要看你的研究方向，要不要给你钱，国内更是，要搞关系，符合十二五发展规划等等，所以选择方向要慎重！&&
以上纯属个人意见 : Originally posted by happy明 at
建议先读几篇综述性的文章看看 谢谢！ 楼主跟我情况一样，大四想出国~我的认识跟你说的几乎相同，感觉锂电跟应用很近，最近也在做anode of LIB的一个科研。主要美国教授，我只查到10个不到做锂电的，其他都是fuel cell。不过，看来燃料电池的问题还很多很多，在美国教职也不是那么好争取的。。。所以，方向问题还要根据自己以后想做的工作好好想。。。 : Originally posted by evelynren at
楼主跟我情况一样，大四想出国~我的认识跟你说的几乎相同，感觉锂电跟应用很近，最近也在做anode of LIB的一个科研。主要美国教授，我只查到10个不到做锂电的，其他都是fuel cell。不过，看来燃料电池的问题还很多 ... 是的。感觉汽车能用的燃料电池主要就是PEMFC，我选修一门课，老师从德国回来说成本太高。做个实验药品什么的动不动就上千欧。。。而且氢气的来源很成问题。。。感觉可能还是锂电池会好一点。 : Originally posted by renhe007 at
是的。感觉汽车能用的燃料电池主要就是PEMFC，我选修一门课，老师从德国回来说成本太高。做个实验药品什么的动不动就上千欧。。。而且氢气的来源很成问题。。。感觉可能还是锂电池会好一点。 呵呵 是啊 不过都说现在锂电池应用很近了，不了解应用有多成熟，，，到底还有多少科研价值。。。帖子上说燃料电池可以用天然气，，，可燃冰的开发不知道还有多远，也存在安全问题。。。 : Originally posted by evelynren at
呵呵 是啊 不过都说现在锂电池应用很近了，不了解应用有多成熟，，，到底还有多少科研价值。。。帖子上说燃料电池可以用天然气，，，可燃冰的开发不知道还有多远，也存在安全问题。。。 嗯。对的。锂电池貌似已经有汽车在用了，日产leaf。雪弗兰的volt的电池。科研价值当然还是很大的啦~我觉得电池寿命是很大的问题，而且是不是充电速度什么的。应该好多问题吧。给汽车用的电池一定要比车本身的机械寿命长才可以。至少工作不愁找。可燃冰那个东西说难不难，说简单不简单，更多是工程技术上的问题吧，不大懂。努力做做吧， 燃料电池现在很让人蛋疼？
他的能源利用效率相当高，理论上可达百分之九十、一百，实际也能达到百分之70几，比现在燃煤效率的百分之30几告一倍以上，比火热的IGCC的百分之50也搞不少。再一点就是清洁0污染，当然是说燃氢的啦。最诱人的是H2O和H2的循环可谓无尽，他和太阳能结合可谓无敌：用太阳能发电，在电解水产H2，H2然后又成水，太阳能是无限的，水的循环也是五先的！&&燃料电池的远景也是这样的。
但是在现阶段他的缺陷相当多，也相当要命。H2的存储运输是问题，燃料电池系统整合问题有很大，极板膜材料不过关，容易积炭中毒，最后成本是最大的心病，贵死仙人了！
现在相对来说碱性燃料电池和固体氧化物燃料电池工业应用较有优势，有不少发电项目，传说中的质子膜燃料电池PEFC前景好问题大，上面已诉。
未来燃料电池大有前途，但要有技术上的巨大突破。
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专题：分子的立体构型-第2讲杂化轨道理论
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专题：分子的立体构型-第3讲配合物理论
讲师：李老师
专题：分子立体构型-第1讲价层电子对互斥理论
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专题：分子的立体构型-第2讲杂化轨道理论
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