随着小型SUV市场的日益火爆，各家车企都纷纷布局其中，而作为车坛的常青树，本田旗下的兄弟车型缤智、XR-V和丰田品牌的卡罗拉锐放一直在SUV销量榜单上有着不俗的成绩。而对于当下不断推陈出新的消费市场，如果想购买一台体型不大，经济省油的合资SUV，到底谁的产品力更强，又是哪款车型最适合你呢？下面我们就从多角度来对这三款热门车型进行深度对比，看看到底谁买谁的性价比最高。外观对比从外形上来看，新款本田缤智看上去更成熟一些，大灯组采用飞翼式设计，最上方是日间行车灯，和前格栅上方银色装饰条搭配起来有种贯穿式灯带的感觉。中网采用横向镂空设计，进气面积不大，有种半封闭式的感觉，中间可以看到尺寸不小的家族logo。从尺寸上来看，新款本田缤智有轻微变化，长宽高在4380×1790×1590毫米，车身轴距在2610毫米，整车重量维持在1.3吨上下，驾驭起来比较灵活。侧面腰线采用贯穿设计，看上去比较硬朗，放在门把手中间位置。底部轮毂造型上采用小花瓣式设计，轮毂尺寸最高在18英寸，和车身尺寸对比，着实是一个大脚设计。缤智尾部看上去相对饱满，贯穿式尾灯组很耐看，刹车灯换成了矩阵式点亮方案，看上去更炫酷一些，底部排气孔采用隐藏式设计，搭配一块银色护板。全新的本田XRV采用了本田最新家族式设计语言，整体外观造型，相比之前更加的有运动感与时尚感。整体前脸采用六边形大嘴式前格栅，内部搭配点缀镀铬设计，两边狭长的大灯设计与下方全贯穿进气口，营造出整体的车头运动感以及肌肉感。在其他的细节方面，格栅下方进气口镀铬条处加入了“心动”元素进行点缀，也加强了整车的时尚感。从侧面来看，贯穿式腰线从车身延伸到车尾，提升了整体新车的视觉效果，更凸显车身更修长。轮毂配色也非常的有意思，新车配备战斗灰色的五辐式轮毂，让整车提升了超强的运动感。车辆尾部采用斜坡下坠设计，整体效果呈瀑布版流畅，提升整车的时尚感。搭配熏黑式贯穿LED尾灯，无论白天黑夜，品牌辨识度更高。XRV与缤智的尺寸完全相同，长宽高在4380×1790×1590毫米，车身轴距在2610毫米。从前脸看来，卡罗拉锐放前进气格栅面积很大，为一个近乎梯形的形状，内部为黑化的蜂窝状结构，格栅的外沿由镀铬亮条的装饰；两个大灯微微上扬，造型时尚，并且标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯等灯光配置。从侧面看上去，整个车身显得比较敦实。轮眉为接近直角造型，并且在轮眉和侧裙处都有黑色的包裹，增加了SUV的野性；轮毂为多辐式设计，匹配了215/60 R17规格的轮胎。尾部看上去比较规整，后包围黑色面积较大，配合银色的装饰板，整体比较运动。卡罗拉锐放的车型尺寸长宽高为4460x1825x1620mm，轴距为2640mm。比本田两兄弟的尺寸要大上一些。车尾部分，尾部造型简约大气，狭长的后尾灯采用分体式设计，并做了熏黑处理，与前大灯相呼应，看起来更加精致大气，尾部上方大尺寸的扰流板增添了几分运动气息，黑色的下包围搭配银色的镀铬饰板看起来更有层次感。内饰对比这一次本田不仅是外观开始玩“套娃”，内饰方面也开始偷懒了。直接将第十一代思域的内饰搬到了两车上，贯穿式设计也成为了新一代本田车型内饰的主旋律。通过横向的延展，让整体设计风格回归简洁，采用了更优雅的仪表界面，两侧窗台延伸至中控上沿，呈现出平直规整的条线，也尽可能的压缩了仪表高度，采用了注重视界性能的思路，抛弃此前“过度设计”的风格。两车9英寸悬浮式中控屏信息娱乐系统也升级为最新一代的HONDACONNECT 3.0，支持百度CarLife、车载WIFI、在线智能导航、智能语音、互联网等功能。另外还搭载了新升级的HondaSENNING，前广角摄像头视野角度提升至100°，集成了自适应巡航、车道保持、碰撞预警、盲区监测以及交通标识识别等功能，行车更安全省心。毕竟是同门兄弟，两车不论是内饰布局还是配置基本没啥差别，相比老款都有着不错的提升，特别是两车顶配车型均配备了双区自动空调、电子手刹+Auto Hold、无线充电功能等，总体舒适性提升了不少，至少不想老款车型那么素了。在内部看来，卡罗拉锐放整体的设计比较规整，采用了对称式T型设计风格，与卡罗拉相似。在配置方面，它配备了一块9英寸的悬浮式中控大屏，在互联功能方面，具有蓝牙/车载电话、GPS导航系统、车联网等功能，并且支持OTA升级。在空调配置方面，顶配车型为自动空调，其余车型为手动空调，具有车内空气调节/花粉过滤和车内PM2.5过滤装置功能。在主动安全配置方面，提供车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统等；在被动安全方面，具有主驾驶/副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶膝部气囊的配置，气囊较为丰富。此外，全系标配的还有Level 2级驾驶辅助系统，可以实现自动跟车以及车道中央保持功能，大幅度提高了行车时的便利性和主动安全性能。至于被动安全，则是标配8安全气囊以及上坡辅助等等。可是说，卡罗拉锐放的配置还是非常厚道的。动力系统方面本田缤智和本田XRV基本一致，目前仅提供1.5L自然吸气四缸发动机，发动机最大功率91kW（124PS)，最大扭矩145N·m，匹配CVT无级变速箱。相比现款，两车的最大功率都降低了5kW，只有91kW，这也和最新的排放标准和新车车重增加有关。在动力方面，卡罗拉锐放全系搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kW，峰值扭矩为205N·m，只需要加92标号的汽油即可，与之匹配的是一款模拟10挡的CVT无级变速箱。这套动力系统，给人的表现就是加速线性，换挡平顺，中后段的加速表现也尚可，家用没有问题，它的NEDC综合油耗为5.9L/100km，油耗较为经济。三款车型各具特色，而丰田卡罗拉锐放具有不错的产品力，特别是全系标配的全面主被动安全措施，和2.0L自然吸气发动机带来的平顺性和出色的燃油经济性更符合我们普通消费者用车需求。而通过全新的外观设计，内饰材料，以及科技配置的增加，新款XRV和缤智值得期待。在同级别车型中，也会有更大的优势，加上本田多年口碑，无疑是增加了整体竞争力优势。}

正文
小云
V管理员
/2023-09-20 18:40:56
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本文目录一览：
1、xrv啥时候上市
2、2023款本田xrv什么时候上市
3、本田全新xrv2023年上市吗
4、二月份新车上市,你喜欢这款本田XRV吗?
5、我与本田XR-V相遇即是缘,越来越觉得舒服
xrv啥时候上市1、本田xrv2023款2022年8月27日上市。在此次开幕的成都车展，本田带来全新一代2023款本田XR-V，新车已经正式上市，作为中期改款车型，共推出3款车型。2、本田XRV于2014年11月上市。XR-V是东风本田首款紧凑型SUV车型，充分体现了东风本田在城市SUV领域的深厚造诣，传承了CR-V在城市驾驶方面的专业技术精髓。同时也是继杰德之后，为洞察中国年轻人的需求而研发的又一款特种车辆。3、年8月27日，本田XR-V全新一代正式上市，新车从里到外都发生了变化，整体变得更加年轻。东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。4、本田xrv2022款在2021-12-10正式上市。就两款配置，5L黑曜石版指导价108万，5T黑曜石版指导价198万，这两款车的具体参数今天还没公布。驱动力的输出功率为96kW，最大马力131Ps，最大扭矩转速155N·m。5、本田xrv于2015年上市，目前在售款为2017款，属于一款小型suv。2023款本田xrv什么时候上市年8月27日，本田XR-V全新一代正式上市，新车从里到外都发生了变化，整体变得更加年轻。东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。全新本田XR-V混动版曝光，外观内饰大变，预计新车将在2023年上市”本田XR-V是本田旗下一款小型SUV车型，主要竞争对手是丰田奕泽、大众探歌等车型，上市以来也是有着不错的销量和口碑。月18日。11月18日，东风本田XR-V将在广州车展前夕正式上市。新车作为东风本田的首款小型SUV，此次上市将推出共三款车型。款。通过查询本田官方网站得知本田xrv2023款最好。2023年上市的东风本田XR-V最好，在市场洪流中屹立不倒，销量成就110万销量，足以证明其卓越的实力与良好的口碑。本田xrv什么时候出新款 本田XRV何时推出新车型取决于官方消息。到目前为止，还没有本田的消息。本田XRV目前在2017年上市。官方指导价178~128万元，车型为小型SUV。本田全新xrv2023年上市吗年8月28日，东风本田官方宣布，旗下全新一代本田XR-V正式上市，新车售价为129万-129万元，全系共推出3款车型。款。通过查询本田官方网站得知本田xrv2023款最好。2023年上市的东风本田XR-V最好，在市场洪流中屹立不倒，销量成就110万销量，足以证明其卓越的实力与良好的口碑。Honda XRV 2023款：强大的动力和全新的科技 Honda XRV 是一款性能强劲的SUV，随着2023款车型的推出，该车的表现进一步升级。它搭载了一台0L二代i-VTEC发动机，该发动机最大功率是156马力，最大扭矩为192牛米。年中旬。根据汽车网查询得知新款xrv2023年中旬降价，东风本田XR-V是东风本田于2014年11月18日推出的全新小型SUV车型，与广本缤智为同平台。本田XRV什么时候出新款，要看官方的消息。截至目前为止，本田方面没有任何消息。本田XRV目前在售的，为2017款，车型定位小型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为：4270/1772/1605mm，轴距为2610mm。动力方面，分为两种。二月份新车上市,你喜欢这款本田XRV吗?1、这几年来，本田XRV的发展可以用迅速来描述，它依靠自己强大的品牌实力和造车工艺，很好地顺应广大消费者。这样一来，本田XRV就获得了很好的发展机遇，而在这个月，新款本田XRV上市了，它的表现怎么样呢，一起来看看吧。2、就在今年的二月份，又一款新车上市了，它就是本田XR-V，它的表现怎么样呢，一起跟着小编来看下吧。相对比老款来说，XR-V在价格上并没有出现什么变化，依旧指导价是179-159W。3、不过也还好，能接受#选车理由 本田XRV空间利用上可以灵活多变，地球梦发动机好动力也充足，而且还非常省油，特别适合家用。还有就是外观漂亮，回头率高。价格也在预算之内，而且之前优惠政策也挺大，所以就选了这款车。4、外观时尚 XRV本田车的外观采用了本田车的全新设计理念，让车身更加时尚化。车身采用了全新的铝合金轮毂，并配备了定制的轮胎，这更加增加了车辆的安全性能，让行驶的时候更加安全可靠，让你可以安心地出行。5、让你的行车更加安全自如。总而言之，东风本田XRV是一款性价比较高的车型，它既有极其出色的动力表现，也有时尚大气的外观设计，配备的智能系统也可以让你的行车更加安全，性能和安全系统都很优秀，是一款值得拥有的SUV车型。6、本田的隔音真的不是优势。总的来说，本田xrv是一款很不错的车型，但是本田xrv在一些细节上还是被诟病的，但其实问题并不是很大，只要大家多注意日常使用，影响不会很大。我与本田XR-V相遇即是缘,越来越觉得舒服无独有偶，这几天在公司附近偶遇本田XR-V，夫人第一感觉这款车小巧玲珑，适合女性驾驶，夫人就追着要我去看车，才有今次的近距离接触本田XR-V。当初买车的时候，考虑过逍客、缤智甚至是CRV，但最终还是因为XRV的颜值还有驾驶感受更得我心，选择了它。现在想想自己的选择很明智，XRV已经成为我生活中不可缺少的一分子了。动力 动力挺好，尤其是中段那一下，超车绝对没问题，只要舍得踩油门，动力是怎么踩怎么有随叫随到，和思域用的是同款发动机。因此良好的口碑让东风本田XR-V这款汽车在消费者心中地位越来越高，也让这款汽车的销量越来越好。其次东风本田XR-V这款汽车价格上有优势。据统计高速与市区的综合油耗为百公里5升，燃油经济性不错，车辆总体较为稳定，基本的大问题很少。另外，在二手车市场，本田XRV相比同级别车型，保值率相对让人比较满意。声明:本文内容及图片来源于读者投稿，本网站无法甄别是否为投稿用户创作以及文章的准确性,本站尊重并保护知识产权，根据《信息网络传播权保护条例》，如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们，我们会及时删除。请将本侵权页面网址发送邮件到laoyang1981@qq.com，我们会及时做删除处理。}

如今购买一台车子对于大部分家庭来说，已经不是什么难事，便宜点的，出个小几万就能给个首付开回家。但至于买什么车呢？不同的消费者会遇到不同的问题，就此，买买君每日会截取几个不同的问题，为你们一一解答。相比入门级的10万元区间，消费者对于15万左右车的品质和油耗等应该有更审慎的态度，所以综合来看，买买君更推荐日系的两款车：本田XR-V和丰田雷凌。有道是本田素来有买发动机送车的优良传统，所以本田XR-V最大的亮点正是动力性能。本田XR-V动力分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种，尤其是思域同款的1.5T版本，百公里加速仅需8.9秒，让一台家用车也能充满驾驶感。不过本田XR-V的尺寸在同级中表现一般，轴距为2610mm，不过好在本田空间魔术师的称号不是白叫的，车内乘坐空间在同级别车型中表现不错；另外XR-V的内饰与运动的外观，形成极大的反差，内嵌式的中控屏加上极简的设计，有一种朴素感。如果选择丰田雷凌的话，15万的预算足够买到双擎尊享版，也就是最高配版本。虽然与卡罗拉系出同门，但不同于国内卡罗拉的中庸家用风格，来自于北美版卡罗拉的雷凌，显然更符合年轻一代的审美。不久前更新的新款雷凌外观十分犀利，进气格栅开口面积更大，并且中网进行了熏黑处理，再加上两侧狭长的LED大灯，运动气息都掩不住。这种运动化的改变，同样贯穿于内饰设计上，新款内饰采用红色取代老款的银行装饰条，确实带给车内强烈的运动感。动力方面，2021款雷凌继续搭载燃油和双擎混动两套动力系统，分别是1.2T普通燃油和1.8L混动系统。其中1.8L混动系统采用了丰田更高级的第四代THS 混动系统，热效率高达41%。正是得益于这套系统，除了加速更为平顺以外，工信部油耗百分里4.1L的表现也相当出色，加满一箱油跑1000公里不是梦。虽然两厢思域还没有正式预售，但是从媒体透露的消息来看，两厢思域在下半年引进国产，已经是板上钉钉了。而不久前开始预售的飞度，作为前两厢车的头把椅，GK5超跑的外号可绝非浪得虚名。不过从新款飞度官图来看，GK5的犀利变成了圆润的萌感，首先在气势上就输了。虽然这其中有本田对于两厢车市场家用的调研，但不得不说，新款飞度失去了往日的风骨，也失去了不少拿着入门的预算，想买辆超跑（哪怕只是看上去呢）的消费者的心。而两厢思域在造型上正是源自海外版TYPE-R，连车尾的双出排气都像素级复制，不得不说，两厢思域更多满足的是买不起TYPE-R，但对其叶公好龙式喜欢的车迷，这步棋买买君也不得不赞一声妙啊。所以拿飞度的钱去付两厢思域的首付，那就是一位姓铁的老哥不长毛发——老铁没毛病！福特锐界和红旗HS5同样都是中型SUV，面临的消费者相同，不过两款车的特点却完全不同。从价格上来看，锐界的价格区间为22.98-38.98万元，对比红旗HS5 18.38-24.98万元，这其中除了合资品牌身份溢价以外，福特锐界提供2.0T和2.7T V6发动机也同样拉高了顶配版价格。不过这也是正常现象，想要更强的动力，可不得多花点钱嘛。两款车型的尺寸相差并不算大，锐界车身长度为4878mm，轴距为2850mm；红旗HS5则是车长4760mm，轴距达到2870mm，虽然红旗HS5车长略小，但在轴距上扳回一局。内饰上的区别是两款车型的最大区别了，虽然新款锐界换装了旋钮式换挡，并且配置电子手刹，增加了少许的科技感，但过于年代感的内嵌式中控屏一秒破功；而红旗HS5则是双12.3英寸联屏设计，再加上舵式挡把，内饰看上去又高级又有科技感。所以对于如果对于动力有要求，并且对于V6发动机心有戚戚，那么选锐界，但得承受一点内饰带来的失落感；如果对于自主品牌没有偏见，并且想要更为时尚科技感的内饰，选择红旗HS5绝对没错。先回答第一个问题：荣威RX5 PLUS的双离合是干式的，所以……第二个问题，这台车还是有自身优点的，下面买买君就来谈谈吧。荣威RX5 PLUS的外观由于采用新的车标，所以新款经过重新设计，在外观上更显年轻时尚，点睛之笔是车头以及车侧的一道黄色装饰条，让整车看起来多了一丝灵动的气息。另外荣威RX5 PLUS的内饰有着自主品牌的厚道，14.1英寸中控屏，哪怕在自主品牌也是独一份了。同样不容忽视的是荣威RX5 PLUS所搭载的车机系统：最新的斑马VENUS系统，具备AI智能语音助手、车家互联等更智能化的操作。所以如果对于智能化有所要求、并且追求时尚潮流外观的消费者，不妨考虑这台紧凑型SUV。红旗自从喊出“让理想飞扬”的新口号之后，销量也蒸蒸日上，喜报一个接着一个，仿佛疫情影响不到。所以从近几年的红旗发展脉络来看，红旗开始从几百万售价、有市无价、高高在上行政车，开始从入门级别做起，在SUV和轿车领域推出极具竞争力的产品。这些产品的竞争力不仅在于价格上，毕竟红旗“共和国长子”光环加身，许多人并不拒绝多付一两万。而从产品发布的矩阵来看，轿车领域H9、H7、H5，SUV领域HS7、HS5，再加上神龙见首不见尾的超级跑车S9，红旗的火力覆盖已经是高中低端全力覆盖，从这个角度来看，似乎红旗是采取“我全都要”的策略。但是MPV领域，买买君认为，红旗应该不会搞一台。一个红旗的定位是行政级别车型，跟MPV的定位还是略有差异；另外一个方面，在现在红旗努力提高销量的当口，MPV的销量几乎可有可无，并且MPV的销量分布基本上也是被GL8、五菱宏光这几位大佬把持，想要分点蛋糕实在难上加难。所以红旗出MPV，那真是想屁吃。}