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國六标准汽油硫含量上限为50mg／kg，
国V标准汽油硫含量上限为10mg／kg
与VI相比，国产V汽油车NOx排放标准提高了25％柴油车NOx排放标准提高了28％。
“国家V”排放标准相当于欧洲V标准最新的欧洲V标准自2009年9月1日起在欧洲正式实施。
2012年北京计划实施国家V标准，一旦北京全面实施国家V排放标准就意味着不符合排放标准的车辆不能在北京销售。
此前为了控制车辆污染，北京市一直在提前执行相关国家标准为配合国家V排放标准的实施，北京市将进一步提高油品质量以适应国家V标准。
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国五和国六最大差别在于国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准发动机和车辆本身没有什么区别。
至于国五车现在还值不值得买这个问题个人觉得只要够便宜就可以买，国六车确实以后卖车更保值但就算你再保值吔没有买车的时候省钱合适，保值那个都是以后的事儿到底怎么样还不一定呢，现在买车真金白银省钱才是最重要的只要优惠力度大僦可以买，如果没有多少优惠那就不值得了
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所谓的国V国VI就是代表着国家汽车排放量标准，首先它们之间最大区别在于標准执行的时间不同
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1、国V是北京市機动车排放标准的一种等级，由北京环保部门制定发布相当于欧V标准。
2、国Ⅵ一般指国家第六阶段机动车污染物排放标准国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式及气体燃料点燃式發动机汽车排气对环境的污染保护生态环境，保障人体健康而制定的标准包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》2部分。
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