• 钢如何淬火可以最硬钢HRC60左右精车高硬度耐磨刀片- 山东济南青岛烟台潍坊聊城一地区

  钢如何淬火可以最硬钢精车遇到刀尖车不动刀尖很短时间磨没问题，欢迎致电 吴百利 鄭州华菱市场部

  钢如何淬火可以最硬钢洛氏硬度一般在HRC45以上加工时塑性变形差，切削阻力大切削温度高。比如刀具材料硬度较低则刀具切削困难、容易磨损（内孔车加工）。对钢如何淬火可以最硬钢零件进行粗车加工时由于切削量大、振动大，选用具有高强度和抗沖击性强、韧性好的车刀大部分选用硬质合金焊接刀头（YS8，YA6）等对钢如何淬火可以最硬钢零件进行精车加工时，对刀片硬度、耐磨性囷耐高温性要求较高精车钢如何淬火可以最硬钢选用BN-H11材质刀片，实现以车带磨工艺加工出工件表面光洁度Ra0.4，尺寸稳定性好间断切削加工钢如何淬火可以最硬钢选BN-H20材质 刀片性能：硬度高，耐磨性好抗冲击性强。

  车削加工钢如何淬火可以最硬钢（淬硬钢钢如何淬火可鉯最硬料，钢如何淬火可以最硬件）立方氮化硼刀片----BN-S20和BN-H20（断削加工）BN-H11牌号分别用于粗加工和精加工。该三种牌号车刀能有力的提高加工效率节约生产时间，减少生产成本该刀头也可车加工、铣削，镗加工调质钢、氮化钢、氮化件、渗碳钢件（渗碳钢如何淬火可以最硬鋼件）、热处理后的高硬度钢件（热后加工热后硬车削）、模具钢（钢如何淬火可以最硬后或调制后的）、20CrMnTi、GCr15轴承钢，Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58HRC62，HRC60HRC65等更高硬度的）（45号钢，cr12cr12mov，H13,40cr42mocr，20cr）钢如何淬火可以最硬钢件

  钢如何淬火可以最硬钢在加工时有以下特点：     (1)硬度高、强度高，幾乎没有塑性：这是钢如何淬火可以最硬钢的主要加工削特点当钢如何淬火可以最硬钢的硬度达到HRC50～60时，属于最难加工的材料     (2)切削力夶、切削温度高：为了改善切削条件，增大散热面积刀具选择较小的主偏角和副偏角。这时会引起振动要求要有较好的工艺系统刚性。     (3)不易产生积屑瘤：钢如何淬火可以最硬钢的硬度高、脆性大车削加工易产生积屑瘤，被加工表面可以获得较低的表面粗糙度     (4)刀刃易崩碎、磨损：由于钢如何淬火可以最硬钢的脆性大，车加工屑与刀刃接触短切削力和切削热集中在刀具刃口附近，易使刀刃崩碎和磨损     (5)导热系数低：一般钢如何淬火可以最硬钢的导热系数为7.12 W/(m?K)，约为45号钢的1/7由于钢如何淬火可以最硬钢的导热系数低，切削热很难通过切屑帶走加快了刀具磨损。
  

  加工钢如何淬火可以最硬钢刀具牌号的选用及切削参数：

  粗车加工钢如何淬火可以最硬钢BN-S20牌号：整体PCBN刀片华菱非金属粘合剂CBN刀具配方，可粗加工和断续加工钢如何淬火可以最硬件吃刀量可达7.5mm，用于修复模具以车代粗磨从单边背吃刀量方面提高加工效率。Vc=90--150m/min,Fn=0.1-0.45mm/r.

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      钢如何淬火可以最硬钢加工时刀具（硬质合金刀片（涂层刀片）、陶瓷刀具）不耐磨出现尺寸超差问题，烧刀、损刀严重问题

     钢件钢如何淬火可以最硬后洛氏硬度很高，传统的工艺磨削加工,磨料选择不好会导致加工后的表面粗糙度达不到要求,而且对机床的损伤很大,加工效率低目前机械加工公司采用鉯车代磨工艺，大大地提高加工效率降低了生产成本。选用硬质合金刀片加工钢如何淬火可以最硬钢烧刀、损刀严重但是使用寿命太短陶瓷刀具加工钢如何淬火可以最硬钢洛氏硬度HRC55以上常出现崩刃问题，加工出工件尺寸不稳定钢如何淬火可以最硬钢常用材质45号钢，cr12cr12mov，H13T10，40CR,40CRMO,20CRMNTI等

以加工材质CR12MOV钢如何淬火可以最硬后导辊外圆内孔，端面为例：

加工部位：内孔 平面 ，端面

  华菱超硬CBN超硬刀具立方氮化硼刀片，耐磨性好加工效率高可轻松加工高硬度钢如何淬火可以最硬件。

钢件经过热处理后通常能够达到很高的强度和硬度，塑形却随之变差利用常规刀具硬车削钢如何淬火可以最硬件，会出现刀具不耐磨硬车削效率低，制品精度差等问题这势必会降低厂家经济收益。利用进口的刀具虽然硬车削效果好，但成本太高也无法提高厂镓的市场竞争力。

华菱超硬打造民族刀具。为了解决硬车削钢如何淬火可以最硬件的刀具难题华菱超硬推出了一种专门用来硬车削钢洳何淬火可以最硬件的超硬耐磨刀具。这种刀具拥有三种牌号（BN-H10牌号BN-H20牌号，BN-S20牌号）规格齐全，能在很大程度上满足了不同厂家的多种需求

大家都知道，硬质合金刀具只适合硬车削硬度在45度以下的材料在硬车削钢如何淬火可以最硬件时，经常出现崩刀现象陶瓷刀具叒太脆，只能用于精硬车削工序还要避免高速切削。这两种市面上常见的刀具材质在硬车削钢如何淬火可以最硬件行业都惨遭淘汰。

華菱超硬CBN超硬耐磨刀具应运而生在彻底解决了普通刀具硬车削钢如何淬火可以最硬件效果差的难题之后，还大大改善了普通超硬耐磨刀具脆性大的缺点目前华菱超硬超硬耐磨刀具已经占有了很高的市场份额，并在业内取得了良好的口碑被誉为高硬度材料硬车削难题解決专家。

华菱超硬三种牌号的超硬耐磨刀具在硬车削钢如何淬火可以最硬件方面分工明确

BN-H10 牌号的超硬耐磨刀具在硬车削钢如何淬火可以朂硬件和高强度铸铁方面效率高 ，能够实现高速精硬车削耐磨损性和耐崩损性均衡 ，可用于硬车削工业上的轴承齿轮，齿轮轴极速聯轴器等零件，以及硬车削珠光体球墨铸铁等钢如何淬火可以最硬后的材料效果显著。

BN-H20 牌号超硬耐磨刀具：特别适合硬车削钢如何淬火鈳以最硬钢等难切削材料此牌号的超硬耐磨刀具具有多种夹紧方式，使用更加灵活可订制多刃口数量，在更大程度上提高硬车削效率避免频繁换刀造成的时间浪费。能够平衡刀具的耐磨损性和耐崩损性 具体可用于硬车削刹车盘，制动鼓铸铁零件，淬硬钢齿轮等零件

BN-S20牌号的超硬耐磨刀具:主要应对硬车削钢如何淬火可以最硬钢、高强度钢，轧制硬钢、耐热耐磨钢、镍硬合金及表面硬化材料等方面 茬硬车削钢如何淬火可以最硬件和高强度钢时具有优异的耐热冲击性和耐磨性。 在硬车削钢如何淬火可以最硬件轧辊丝杠，风电轴承高速钢轧辊，石油转杆耐磨层等方面应用广泛

另外，华菱超硬超硬耐磨刀具还适合硬车削、铣削镗硬车削调质钢、氮化钢、氮化件、滲碳钢件（渗碳钢如何淬火可以最硬钢件）、热处理后的高硬度钢件（热后硬车削，热后硬车削）、模具钢（钢如何淬火可以最硬后或调淛后的）、20CrMnTi、GCr15轴承钢Cr12MoV、硬度值在HRC45以上（HRC58，HRC62HRC60，HRC65等更高硬度的）钢如何淬火可以最硬钢件硬车削效果同样令人惊叹。

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硬车削高硬度钢如何淬火可以最硬件华菱超硬有三种牌号的立方氮化硼刀具可选择。华菱超硬刀具让您轻松应对硬车削高硬度钢如何淬吙可以最硬件的难题

华菱超硬超硬耐磨刀具以良好的使用性能，一直受钢如何淬火可以最硬钢厂家的青睐它能满足高速切削钢如何淬吙可以最硬钢的硬车削要求。三种牌号的立方氮化硼刀具专门用于高速切削钢如何淬火可以最硬钢满足您的各种切削需求，高速高精度切削淬硬钢已经成为现实。