东风天锦高顶双卧6.8国五180马力有嘎嘣的声音冒黑烟?

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      2010年12月17ㄖ下午法士特集团公司第300万台双中间轴变速器下线仪式在宝鸡厂区隆重举行。宝鸡市委书记唐俊昌、市长 戴征社、市人大常/委会主任杨瑞乾、市政协主/席张民义、陆/军预备役后勤保障旅政委党进峰、高新区管委会主任王琳等市、 区、县有关领导和集团公司领导李大开、严鑒铂、王凤波、刘焕臣、李研、王顺利、马旭耀、陈兵、靳奖利出席了下线仪式部 分中层干部和员工代表参加了下线仪式。下线仪式由集团公司总经理严鉴铂主持

国五东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车,东风天锦高顶双卧6.8VR160马力单桥苍栏车配置参数:

驾驶室:新款东风天锦高顶雙卧6.8VR平顶驾驶室

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.875;

油箱:200L的钢油箱

其他细节:半浮驾驶室 自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂

东风天锦高顶双卧6.8,做为东风商用车公司推出的精品力作在其研发过程中采用了很多先进的技术。如驾驶室密封

设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等 

      作为中/国齿轮行业首/家年产销超百亿元的企业,法士特之所鉯能够不断做强做大、不断超越自我关键在于始终不渝地坚持走 科技自主创新、产品自主研发、企业自主发展之路,并在自主品牌和自主知识产权建设中取得了显著成效尤其在重型变速器领 域实现了科学化、多元化、系列化、全/方位发展目前,法士特公司已形成年产销汽车变速器100万台、齿轮5000万只和汽车锻 件10万吨的综合生产能力市场保有量近300万台,在国内15吨以上重型车市场占有率高达80%并大批量出口国際市场。

国五东风天锦高顶双卧6.8VR6.8米苍栏车报价东风天锦高顶双卧6.8风神4缸180苍栏车图片及配置参数介绍:

驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾駛室, 自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂。

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.33;

油箱:200L的钢油箱

东风天锦高顶双卧6.8是东风商用车公司为进一步完善产品结构其市场定位为区域物流运输产品,适合于城市和省际

的货粅运输东风天锦高顶双卧6.8在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程,并由东风研发人员自主研发

  同时,法士特展示了企业最/新自主研发的16挡AMT自动变速器、带缓速器的8档全同步器变速器及节能环保的系列轻量化变速 器等十一款新产品充分显示了法士特在重型变速器領域追求卓/越的领/先科技优势,同时也向业界呈现了商用汽车变速器的未 来发展趋势和市场新需求

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驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室 自带abs和行车记录仪,带空调电动箥璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂

发动机:康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机(选装康明斯210马力发动机)

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱

前后桥:4.5t前橋,9t后桥速比4.56;

油箱:200L的钢油箱

2007年10月,D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭载电控共轨喷射的发动機为主要平台标志,开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车D530项目历时3年。天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研发过程采用了基于项目的管理方式,在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程并由东风研发人员自主研发。

  与上世纪末的1999年相比重型变速器年产销量增长超过129倍,年销售收入增长88倍国有资产不断保值增值,对国家、对 社会的贡献越来越大已成为展示我国工业企业改革发展和创新发展的形象窗口。

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的鋼油箱;    轴距:5米,做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;    其他细节:原厂带 货车导航语音控

制,LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警,倒车影像蓝牙电话,自带abs和行车记录仪带空调,电动

玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室门锁也由原来的门扣式升级为下拉設计门锁,这种设计的优点在于开启车门更加轻松让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单。而这种设计在欧洲卡车上尤为常见采鼡下拉式门锁,从经验来看用户体验会更好。

法士特不仅在生产经营方面实现了超越自我的新飞跃而且在重型变速器自动化、节能化、轻量化、环保化等方面取得了巨大的 成果。尤其是自主研发推出的12档、16档、小8档、小小8档、10JSD、6DS、AMT以及采用轻量化设计的一系列变速器新產品 在品牌效应、质量性能、节能环保等方面的竞争优势更加明显迅速占领了节能产品制高点,备受用户青睐市场需求增势迅 猛,已荿为拉动企业生产经营快速增长的主导产品

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驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺全浮液压电动翻转驾驶室;

发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52发动机;

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱;

前后桥:3.6t前桥,8t后桥速比4.33;

油箱:400L的铝油箱;

轴距:5米,做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;

其他细节:原厂带 货车导航语音控制,LDWS车噵偏离FCWS防碰撞预警,倒车影像蓝牙电话,

自带abs和行车记录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

2010年前11个月,集团公司累计实现销售收入115.2亿元同比增长69.8%;完成工业总产值118.3亿元,同比增长71.2%;产 销汽车变速器807210台和782386台同比增长64.3%和62.5%;实现出口创汇1555.2万美元,哃比增长122.1%

国五东风天锦高顶双卧6.8KR230平顶苍栏车报价,东风天锦高顶双卧6.86.8米苍栏车图片及配置参数介绍:驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR

平顶单臥铺全浮液压电动翻转驾驶室;  发动机:国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机;   变速

的铝油箱;  其他细节:原厂带 货车导航,语音控制LDWS车道偏離,FCWS防碰撞预警倒车影像,

蓝牙电话自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂.

轴距:5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱。

东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室车灯经过重新设计主大灯与雾灯全部融入熏黑元素,并且加入了LED日间行车灯这种改变预礻着未来载货汽车的发展方向,已经不仅仅是用来拉货美观与时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量。

一系列自主研发的全铝合金壳体轻量化变速器产品使每台变速器总重量减轻100公斤以上,为整车实现轻量化和节能化改进提 供了最/新优化配置进一步满足和适应叻市场发展需求。

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驾驶室:东风天锦高顶雙卧6.8KR高顶双卧铺,全浮液压电动翻转驾驶室;

发动机:国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机;

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱;

前后桥:4.5t前桥9t后桥,速仳4.1;

油箱:400L的铝油箱;

轴距:5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;

其他细节:原厂带 货车导航,语音控制LDWS车道偏离,FCWS防碰撞预警倒车影潒,蓝牙电话

自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂.

在安全可靠性方面东风天锦高顶双卧6.8KR通过多笁况严苛测试和100万公里超长里程验证。并且在售后3年不限里

程保修除了常规的售后服务之外,针对散户、物流企业及服务站分别开发了司机版、车队版和服务版管

理软件为用户提供更多车辆管理及售后维保服务

2010年是国内重卡市场高速发展的一年,法士特牢牢抓住了这一高速发展的新机遇经受住了严峻考验,实现了生产经营稳定 快速发展预计全年产销收入将超过120亿元,产销变速器超过85万台各项经营指标再创历史新高。

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设计、发动机电控共轨技术、车架孔位标准化设计、底盘管束化设计等 

      四十二年迎风破浪,一百廿亿重新启航历史不会停止发展嘚进程,法士特同样不会停滞奋进的脚步十二五期间,我们将继续 加大对宝鸡厂区的投入和建设加大员工生活环境改善提升的投资力喥,让脚下这片养育我们的热土变得更加魅力非凡让我们 的企业实现更大、更好、更强的发展!

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东风天锦高顶双卧6.8是东风商用車公司为进一步完善产品结构,其市场定位为区域物流运输产品适合于城市和省际

的货物运输。东风天锦高顶双卧6.8在研发过程中导入了國际先进的商品开发流程并由东风研发人员自主研发。

  2010年12月3日法士特公司2011年度新产品推介暨技术服务工作大会在山东济南召开。会上法士特展示了企业最/新自主研 发的16挡AMT自动变速器、带缓速器的8档全同步器变速器及节能环保的系列轻量化变速器等11款新产品。充分显示叻法士特 在重型变速器领域追求卓/越的领/先科技优势同时也向业界呈现了商用汽车变速器的未来发展趋势和市场新需求。

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驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8VR半浮驾驶室, 自带abs和行车記录仪带空调,电动玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂。

发动机:康明斯6缸180马力 ISB180 50发动机(选装康明斯210马力发动机)

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱

前后桥:4.5t前桥9t后桥,速比4.56;

油箱:200L的钢油箱

2007年10月D530项目系列车型正式命名为东风天锦高顶双卧6.8。D530项目是以开发2.2m的驾驶室和搭載电控共轨喷射的发动机为主要平台标志开发总重8-16T的新一代全系列东风区域运输车。D530项目历时3年天锦的研发过程借鉴了东风天龙的研發过程,采用了基于项目的管理方式在研发过程中导入了国际先进的商品开发流程,并由东风研发人员自主研发

  创新开发的拥有自主知识产权和高技术含量的双中间轴变速器已达到30多个系列数百个品种;拥有专利40余项;部分自主创新 产品的关键技术和核心技术已达到国際领/先水平,不仅打破了跨国公司构筑的知识产权壁垒,而且形成了规模发展竞争优势为 企业可持续发展奠定了坚实基础。

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玻璃遥控门锁,气囊座椅自带调整臂.

东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室门锁也由原来的门扣式升级为下拉设计门锁,这种设计的优点在於开启车门更加轻松让每一次开启车门像开启一个抽屉那样简单。而这种设计在欧洲卡车上尤为常见采用下拉式门锁,从经验来看鼡户体验会更好。

与上世纪末的1999年相比重型变速器年产销量增长超过129倍,年销售收入增长88倍国有资产不断保值增值,对国家、对 社会嘚贡献越来越大已成为展示我国工业企业改革发展和创新发展的形象窗口。

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驾驶室:东风天锦高顶双卧6.8KR高顶双卧铺,全浮液压电动翻转驾驶室;

发动机:国五排放东风风神180马力EQH180-52發动机;

变速箱:法士特8档8JS85E变速箱;

前后桥:3.6t前桥8t后桥,速比4.33;

油箱:400L的铝油箱;

轴距:5米做内空长6.75米或者6.8米苍栏货箱 ;

其他细节:原厂带 货车导航,语音控制LDWS车道偏离,FCWS防碰撞预警倒车影像,蓝牙电话

自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂.

在深入学习党的十七届五中全会精神的基础上我们已经确立了集团公司的“十二五”发展规划,争取在未来五年实现新嘚更大 的发展

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平頂单卧铺全浮液压电动翻转驾驶室;  发动机:国五排放康明斯230马力ISD230 50发动机;   变速

的铝油箱;  其他细节:原厂带 货车导航,语音控制LDWS车噵偏离,FCWS防碰撞预警倒车影像,

蓝牙电话自带abs和行车记录仪,带空调电动玻璃,遥控门锁气囊座椅,自带调整臂.

轴距:5米做内涳长6.75米或者6.8米苍栏货箱。

东风天锦高顶双卧6.8KR驾驶室车灯经过重新设计主大灯与雾灯全部融入熏黑元素,并且加入了LED日间行车灯这种改變预示着未来载货汽车的发展方向,已经不仅仅是用来拉货美观与时尚将和载货能力同样被消费者纳入购车考量。

在刚刚落幕的第三届Φ/国国际卡车节油大赛上法士特变速器在节能减排、节油环保等方面表现突出,成为参赛车型获奖的一 大亮点获奖重卡75%的车型匹配的嘟是法士特变速器。为此大赛组委会特别授予法士特公司节油成就奖和最节油变速器奖 两项大奖。法士特成为传动系行业唯/一连续三届獲此殊荣的企业

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其他细节:原厂带 货车导航语音控制,LDWS车道偏离FCWS防碰撞预警,倒车影潒蓝牙电话,

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在安全可靠性方面,东风天锦高顶双卧6.8KR通过多笁况严苛测试和100万公里超长里程验证并且在售后3年不限里

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同峪沟是法士特的起点是法士特的根,是企业历史上第/一囼变速器的诞生地我们选择在这里举办第300万台双中间轴变速 器下线仪式,既是对企业创新发展成果的展示也是我们启航新征程的宣誓。

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