更新时间： 小编：小编 0 316

　　据介绍东城客运枢纽站的建成使用，将进一步构建拉萨白定市综合交通体系优化调整城市公交线网布局，加强与各种交通方式间的衔接为綜合交通体系的发展奠定了基础。同时东城客运枢纽站的建成投入使用将不同程度地解决公交车停车难、维护难、线路长的紧迫问题。景点

　　选址：东城客运枢纽站项目规划选址在白定片区318国道以北、拉萨白定河以南、规划路以东用地性质为综合交通枢纽用地。

　　東城客运枢纽站主要功能包括公交首末站农村客运班线换乘站，市、县际客运班线发车站后期轨道交通终点站（预留）。

　　4月26日從拉萨白定市交通局获悉，按照国家“一带一路”的发展战略目标和拉萨白定市“五大战略”以及“十三五”经济发展规划要求结合拉薩白定市东部没有客运枢纽站的实际，为满足首府城市政治、经济、文化发展需求东城客运枢纽站项目建设势在必行。近日东城客运樞纽站项目规划选址已获拉萨白定市政府批准，该项目正在开展土地征收等前期准备工作西藏旅游景点

　　据了解，东城客运枢纽站项目规划选址在白定片区318国道以北、拉萨白定河以南、规划路以东用地性质为综合交通枢纽用地。东城客运枢纽站主要功能包括公交首末站农村客运班线换乘站，市、县际客运班线发车站后期轨道交通终点站（预留）。根据《汽车客运站级别划分和建设要求》拟建东城客运枢纽站规划为一级站，按日发送旅客5000人、每百人占地360平方米计算核准用地面积20000平方米。

　　截至今年4月份拉萨白定市各县区具備通车条件的农村客运通建村有184个，已通班车的建制村（含通公交车）48个未通班车或其它客车的建制村有105个，乡镇总数44个已通班车（含公交）或其它客车的乡镇有19个。

　　目前曲水县农村客运工作已全面启动，由县政府先后投入100万元对农村客运站进行了维修现已能夠满足使用需求。当雄县于2008年建设了当雄客运站并配齐了相关附属设施，目前未开通农村客运线路墨竹工卡县设立一家客运公司，但甴于车辆较少经常出现超载现象。另外尼玛江热乡政府所在地建有乡镇客运站，但未开通农村客运线路达孜县于2008年年底建成了达孜縣客运站，但未投入使用农牧民群众出行主要依靠城市公交车。堆龙德庆区未开通农村客运线路农牧民群众出行主要依靠城市公交车。尼木县于2015年4月份成立了尼木县客运站乡镇客运站尚未建成。林周县在2012年成立了和平客运公司站点选址工作已完成，但站点未建成?

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　　据介绍东城客运枢纽站的建成使用，将进一步构建拉萨白定市综合交通体系优化调整城市公交线网布局，加强与各种交通方式间的衔接为綜合交通体系的发展奠定了基础。同时东城客运枢纽站的建成投入使用将不同程度地解决公交车停车难、维护难、线路长的紧迫问题。景点

　　选址：东城客运枢纽站项目规划选址在白定片区318国道以北、拉萨白定河以南、规划路以东用地性质为综合交通枢纽用地。

　　東城客运枢纽站主要功能包括公交首末站农村客运班线换乘站，市、县际客运班线发车站后期轨道交通终点站（预留）。

　　4月26日從拉萨白定市交通局获悉，按照国家“一带一路”的发展战略目标和拉萨白定市“五大战略”以及“十三五”经济发展规划要求结合拉薩白定市东部没有客运枢纽站的实际，为满足首府城市政治、经济、文化发展需求东城客运枢纽站项目建设势在必行。近日东城客运樞纽站项目规划选址已获拉萨白定市政府批准，该项目正在开展土地征收等前期准备工作西藏旅游景点

　　据了解，东城客运枢纽站项目规划选址在白定片区318国道以北、拉萨白定河以南、规划路以东用地性质为综合交通枢纽用地。东城客运枢纽站主要功能包括公交首末站农村客运班线换乘站，市、县际客运班线发车站后期轨道交通终点站（预留）。根据《汽车客运站级别划分和建设要求》拟建东城客运枢纽站规划为一级站，按日发送旅客5000人、每百人占地360平方米计算核准用地面积20000平方米。

　　截至今年4月份拉萨白定市各县区具備通车条件的农村客运通建村有184个，已通班车的建制村（含通公交车）48个未通班车或其它客车的建制村有105个，乡镇总数44个已通班车（含公交）或其它客车的乡镇有19个。

　　目前曲水县农村客运工作已全面启动，由县政府先后投入100万元对农村客运站进行了维修现已能夠满足使用需求。当雄县于2008年建设了当雄客运站并配齐了相关附属设施，目前未开通农村客运线路墨竹工卡县设立一家客运公司，但甴于车辆较少经常出现超载现象。另外尼玛江热乡政府所在地建有乡镇客运站，但未开通农村客运线路达孜县于2008年年底建成了达孜縣客运站，但未投入使用农牧民群众出行主要依靠城市公交车。堆龙德庆区未开通农村客运线路农牧民群众出行主要依靠城市公交车。尼木县于2015年4月份成立了尼木县客运站乡镇客运站尚未建成。林周县在2012年成立了和平客运公司站点选址工作已完成，但站点未建成?