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斯人如虹---首都航空2018年乘务人员招聘

有人说，生命是一场邂逅，遇见青春邂逅爱。

“斯人若彩虹，遇见方知有”。美丽的云端使者呀，我不知道你在哪里？但我一直在寻你。

青春是一支动听的歌曲，优美的旋律，细腻的歌词，只有演绎，方能焕彩。

人生是一首优美的诗歌，精湛的韵律，平实的语言，不忘初心，方得始终。

花样年华的姑娘，聪颖向上的青年，如果你喜爱帮人，乐于助人，并且拥有一份云端梦想，不妨，加入我们吧。

郑州、重庆、成都、长沙、三亚、武汉、哈尔滨、南京、杭州、北京、西安、长春、沈阳……纵横南北，跨越东西，一座城市，一场遇见。

美丽的花朵氤氲美丽的梦想。如果你有一颗在蓝天白云之上飞翔的心，请不要犹豫，相信每一座城市，每一场遇见。

在这里，你将收获友谊，收获成长。理论+实操，我们培养你成为一名优秀的云端天使；技术+管理，我们为你定制双向职业发展通道。

首都航空2018大型乘务招聘即将起航，我们在这里，期待与你邂逅于蓝天，相逢于云端。

北京首都航空有限公司，于2010年由海航集团和北京首旅集团共同出资成立，注册地和主基地位于首都北京，并在沈阳、西安、南京、杭州、广州、丽江、海口、三亚、青岛、重庆等地设有运营基地/分公司，年保障进出港旅客超1500万人次。目前拥有空客系列飞机75架，其中，空客A319飞机20架，空客A320飞机33架，空客A321飞机14架，空客A330飞机8架，是中国最年轻和最大的空客机队之一。自开航以来，首都航空始终贯彻“安全是生命线和高压线” 的理念，安全运行7年，累计安全飞行超过119万小时，保持了良好安全记录。通过多年的运营，首都航空所执飞的航线已覆盖全国一、二线主要城市，目前执飞国内航线120余条，覆盖中国主要省会及热门出行城市。在国际市场拓展上，首都航空以“首都”为中心，协同杭州、青岛、海口、西安等各基地及全国二三线市场资源发展，开拓中国至欧美、澳新、东南亚等世界热门目的地的航线网络，18条国际及地区航线连接12个国家、17个城市，构建北京延伸至世界的空中交通网络，成长为“北京名片、首都之翼”。

精彩世界，始于首航。首都航空不忘初心，砥砺前行，以北京为中心，助力北京国际交往中心建设，打造稳健发展的全服务航空企业，致力于为旅客提供优质的航空旅行服务，铸就国际知名的中国民航品牌。

.cn）查询结果为准。

）反映，投诉电话：010-。招聘时间或地点如有调整，以新浪微博、微信“首都航空jdair”公布为准。

首都航空安全员招聘工作小组

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首都航空飞行员招聘工作小组

Q我们的社会/校园招聘流程是什么？

A社会招聘：您会在谈薪后2个工作日内收到短信及邮件，邀请您更新简历上传附件、参加在线测评、我司进行公文审批、审批结束后短信通知体检政审（费用自理）、体检政审审核完毕后3个工作日内发放入职通知，共需2至3周。校园招聘：共有初试和复试两项环节，复试通过后2周内通知最终审批结果。

A目前政策为工作满1年后可接收档案，接收方式为托管，主体为海航集团或顺义人才。

A入职后提交介绍信即可，介绍信抬头：海南省“两新”组织党工委，党组织关系转入单位：海航党委。

Q测评出现故障怎么办？

A建议使用谷歌浏览器进行测评，测评过程中请勿切出答题页面。

Q首都航空有哪几个属地？如何分配属地？

A共有北京，西安，广州，海口，三亚，杭州，南京，丽江，青岛，重庆，沈阳11个属地，公司将根据学员个人意愿结合公司生产需求进行属地分配。成熟空勤人员、国际乘务员优先进行属地分配。

Q通过复试以后还需要做些什么？

A通过复试的考生还需通过终审及公文审批两个环节，大约需要2-3周时间。审核结果会通过短信通知。公文审批期间考生仅需按照工作人员要求提供相应材料，无需另行面试。

Q我是在校学生，通过面试之后还不能立即参加培训，请问可以推迟多久？

A考生最晚须在体检合格通过后半年内参加我司乘务员初始培训，逾期自动取消资格。

Q乘务员的培训计划是什么？

A确定引进的人员将进行为期3个月左右的乘务员初始训练，学会乘务员必备飞行技能（客舱服务及安全）并进行验收考核。通过后将进行70小时的乘务员带飞（预计时间1个月），带飞结束后将进行乘务员放单飞检查，检查通过后即可单独执行航班。

A新招乘务员培训费用为19100元，成熟乘务员培训费用为6700元（以上两项均不含化妆品及食宿费）

Q乘务序列人员（含乘务员及兼职人员）的职业发展空间？

A首都航空为乘务序列人员提供了丰富的职业发展通道：
①技术类：根据个人实际飞行经历（飞行小时、广播词及英语口语考核等）开展乘务员晋级流程： 乘务学员(1-2个月)→乘务员/国际乘务员（1年左右）→见习乘务长/头等舱乘务员/国际头等舱乘务员（1-2年，达到规定小时及英语标准）→乘务长/国际乘务长（3-4年，达到规定小时及英语标准）→客舱经理/国际客舱经理。
②管理类：根据个人自身工作业绩及综合能力，提供管理类岗位竞聘机会（部门及乘务队干部、教员及检查员等），在竞聘通过后参与实际管理工作，进一步拓展职业上升通道。
③职业生涯转型：除提供技术类及管理类通道外，首都航空还为意向由空勤转为地面工作岗位的乘务员提供职业生涯转型机制，可根据自身工作经历、兼职及学习经历，申请转为专职地面岗位，不再参与飞行工作，打开乘务人员职业生涯通道，解决后顾之忧。

Q成熟乘务员飞行小时如何折算？

A调入或引进前在飞人员，由原单位出具小时证明文件，总飞行小时按照100%折算入首都航空飞行小时中；调入或引进前12个日历月（含）以内未飞行人员，由原单位出具证明文件，总飞行小时按照90%折算入首都航空飞行小时中；调入或引进前12个日历月以上未飞行人员，由原单位出具证明文件，总飞行小时按照80%折算入首都航空飞行小时中。

Q安全员的职业定位是什么？

A安全员，又称航空安全员，是指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员，是空中安全保卫人员的一种。在机长的领导下负责维护航空器内的秩序，制止威胁民用航空飞行安全的行为，保护所载人员和财产的安全。

Q安全员的培训计划是什么？

A根据民航局的安全员初始训练安排，会在每年的3/5/7/9四个月分别开展4期安全员培训，具体时间，费用及场地以局方通知为准。每期培训时间约为70天。

Q安全员培训费用是多少？

A含培训费，住宿费，餐食费，服装费在内，安全员初始培训费用约为9000元（培训地点不同，价格可能有差异，以局方通知为准）