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在成都买一台凯美瑞跑滴滴专车，能挣到多少钱一个月。[待解决]
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在成都买一台凯美瑞跑滴滴专车，能挣到多少钱一个月。
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这个挣多少钱要看你自己勤不勤分，接的单多不多了，接单多自然就赚得多。
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同是凯美瑞，没有补贴的滴滴优步和神州专车的差别咋这么大？
先做个小调查，丰田凯美瑞车型，同路程同时间段比价，你觉得滴滴、优步和神州，谁最便宜？
在笔者把这个问题抛给身边同事的时候，大家的回答都是优步或者滴滴。认为优步的，是因为最近有全城三折活动，所以理所应当的认为再怎么贵有折扣一定便宜；选择滴滴的人，据说是因为一个公式认为滴滴划算。
对此，笔者只想说，我们真是太傻太天真，商家真厉害，滴滴优步便宜的刻板印象就这么深入骨髓了。如果不是自己做比较，都不知道原来最便宜划算居然是神州专车。
事情还要从今早尴尬的乘坐优步说起。
尴尬优步，迷之贵
最近手头拮据，却奈何朋友远道而来。今天早上要上班，她打算去笔者公司附近shopping游玩，于是我俩一同乘车出行。为了能稍微省点钱，同时又让朋友有好的出行体验，笔者选择叫专车，与同事的想法一样，认为全城有三折优惠活动理所当然的就叫了优步。
接单的车型是丰田凯美瑞，这款车之前坐过，还是不错的，只是没想到车离我竟然有10分钟远。无论是什么叫车软件，都是就近叫车吧？十分钟是个什么鬼？！朋友觉得时间也来得及，也就不计较了。十分钟后车子来了，内部还算干净，司机是私家车司机，偶尔会唠叨几句，但还不至于让人反感。乘车感觉除了等待时间长了些，还是可以的。
只是，万万没想到，车费这么贵！45.03元，而且无任何优惠！后来细查才发现，所谓优惠三折是只针对人民优步而言的。这点笔者认了，但是平时也就8.4公里左右的路程，怎么就变成了9公里？在这里笔者可以很肯定地说，路线与之前坐过的任何车是一样的，此前坐车从未统计到9公里！就算软件间有误差，但也太夸张了！打开此前乘坐的神州专车出行单，呵呵，尴尬了。原本想着省点钱，结果成了乘车最贵的一次。
蓦然回首，贴心的神州
真的很尴尬，早知道如此，笔者早上一定会选择神州专车的。
回想那天生病一个人不想挤公交车，一大早醒来就叫了神州专车，等自己洗漱完，司机大概在楼下已经等了五分钟之久，实在很不好意思。上车后跟司机表达歉意，说明身体不适希望能理解，结果司机却说不要紧，这是正常的，等待客人也是神州服务要求的一项，并且问我空调温度是否合适？时间赶不赶？不赶的话考虑到我身体不适可以稍微放缓稳步行驶。
那天来的同样是丰田凯美瑞，车内干净整洁还有一股清香，而且司机仪容整洁，全程安静，不知不觉还在车上眯了一会儿，到公司时还是司机轻声叫醒的。这样的乘车体验感真的好。8.32公里，使用优惠券后27元，比平日的出租车贵3元，有这样贴心的服务，这样好的车，多出3元倒也心甘情愿。
变幻莫测的滴滴，快车专车傻傻分不清
再回想起另一天的滴滴出行，不大好。手抖点错键，快车变专车。回想起来，过程记不大清，但那一股烟味的感觉萦绕不去。对，感觉，直到现在想起来还是一股烟味。这样的感觉让笔者一直以为自己坐的就是快车，直到结账时价格吓了一跳，仔细看才发现是专车。
嗯，就是仔细看。因为滴滴最近总是无意间涨价，原本20出头的价格，最近一直上涨变换不定，不过再怎么涨也一直在20到30元以内变动，那次34.6元超出预想范围，仔细看才发现是专车，行程单上写着8.6公里，丰田凯美瑞。
同样的路程，同样的车型，滴滴、优步、神州专车的体验感实在大不同，有的太贵，有的根本没感觉，有的体贴又便宜，真的搞不懂。专车市场到底发生了啥？车与车之间，差别咋就那么大呢？　　如今的打车软件这么发达，不少车主都加入了专车的行列，让自己的车发挥余热还能挣点外快何乐而不为。不过专车的选择也是有学问的，够得上标准的基本都是B级车，但是这一级别车型的价格和油耗往往就没紧凑级车型来的实惠了，为了利益得到最大满足，做专车的车型首先性价比得高，同时油耗也得表现出色，而且如今的购置税减半政策，不买1.6L以下的车型太亏了。所以想拉专车的朋友们看过来了，用下面这些车“拉活”再合适不过了。
　　我们还有不少您可能感兴趣的文章，请点击下面链接：
　　雪铁龙C5 1.6T
　　指导价：20.29-21.99万元
　　优势：加速更快，运动流畅
　　不足：车型选择略少
　　重点推荐：2014款 1.6T 自动尊享型 （20.29万元）
　　外形运动流畅
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　　雪铁龙C5具备了很高的车型外观辨识度，优雅大气外表之下，体现出一种运动流畅的线条美感。1.6T车型主要是改变了轮毂造型，同时车身增添了蓝色识别标志，与自然吸气版本并无更多差别，显得十分低调。
　　内饰增加运动氛围
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　　雪铁龙C51.6T车型内饰格局也没有变化，仍然以黑色为主调，不过装饰条从原来的钢琴烤漆木纹变成了仿碳纤维纹路的亚光材质，另外真皮座椅采用了红色缝合线，相比自然吸气车型多了些运动气氛。配备的Citroen Connect车载互联系统核心是7英寸屏幕，可以集中导航、可视倒车、以及后台人工服务以及连线即时咨询等等。
　　空间舒适均衡
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　　雪铁龙C5 1.6T与自然吸气版本一样，整车尺寸为58mm，轴距2815mm。针对多数人而言，雪铁龙C5可以提供一个合理的前后排头部与腿部空间，加上后排中间地板平整，作为家用车中型车十分合适。雪铁龙C5拥有一个439升容积的后备厢，不算特别宽敞，但实用性不错，更通过凹入后风挡设计，保证了行李厢开口面积与紧凑的车尾造型。
　　1.6T涡轮增压动力，6速手自一体变速箱
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　　　小结：雪铁龙C5本身的优惠幅度就不小，加上购置税减半，性价比非常出色。虽然尊享型是1.6T动力的入门车型，但配置方面也算说的过去了，加上非常低的油耗，拉专车可谓非常合适。
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