一千多的山地车是买美利达好还是捷安特好
发自手机虎扑 m.hupu.com
不追求配置就买个捷安特吧
感觉是一个级别的，都得得自己鼓捣鼓捣吧。
主要骑着出去玩，哪个骑起来比较轻松？
推荐勇士600D。
捷安特 这个品牌多一些！
黑车市场也很多！
我买美利达时候我一朋友跟我说啊买捷安特多好美利达烂货，后来我买了捷安特3500，另一个骑美利达的朋友跟我说捷安特太烂。。。。所以说还是直接上闪电吧
引用@ 发表的:
推荐勇士600D。勇士600现在都不止2000
不都差不多么，随意
一千多就别想那么多了 都一样
这两个牌子的入门车随便买
不追求牌子买个xes吧
推荐凤凰牌和永久牌的
引用12楼 @ 发表的:
不追求牌子买个xes吧
XDS
我们管这个叫叉得爽
这个级别的车子，LZ喜欢哪个涂装就买哪个吧，没啥大区别，骑起来感觉也差不多
我个人觉得这个价位捷安特美利达插得爽都一样的，低端性价比都很高，山地车我就觉得左撇子好看……
我买的ucc阿帕奇
引用8楼 @ 发表的:勇士600现在都不止2000
为啥我买的时候1399？你是不是看成公爵了？
这个我还是知道一些的，我和两个老表一起买的车，我买的勇士600，他们买的捷安特，价钱都差不多，到现在骑了两年了，我的还没修过，他们的都大修了好几次了
引用8楼 @ 发表的:勇士600现在都不止2000
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自行车是捷安特好还是美利达好？并说说原因哈！什么价位的适合学生骑？
提问时间： 19:43:19
浏览次数：6615
该答案已经被保护
捷安特的品质过硬 是全球最大的自行车生产 销售公司 总部在台湾台中县。&br/&&br/& 美利达的品质出口车可以，内销不行尤其是挑战者以下（2980元）一般采用60000的铝合金车架重 骑行30KM后车架会有机械疲劳。
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烤火额呵呵呵
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说实在的，懂一点自行车的人就知道GIANT捷安特和美利达自行车都是台湾品牌，中国大陆制造，同样配置的车，GIANT捷安特自行车价格和美利达差不多，但是GIANT捷安特自行车质量实在是很差，GIANT捷安特公司召回近百万台GIANT捷安特品牌缺陷山地自行车，而且GIANT捷安特公司还是台毒企业，因为GIANT捷安特公司骨子里就是绿色台商，其创始人即老板董事长刘金标是老独了，是唯一一个担任蔡蝇蚊资政的企业负责人，美利达是支持一个中国的良心企业，而且产品比GIANT捷安特更好一些。作为一个中国人，要买国产自行车强烈建议大家选美利达，支持美利达！抵制老独GIANT捷安特。
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我选美利达。我也推荐美利达，性价比高。两家公司都是台湾的公司。都是最好的自行车厂家。捷安特只是名声更大，质量其实差不多。零件都是买Shimano和Sram的。台湾美利达，中国第二大的自行车品牌，，美利达更专注于山地车研发和生产，其生产的勇士、公爵系列车型，是进藏最多的车型，由此可见美利达在业内的地位和认可度；美利达的核心技术是HFS一次性液压成型技术，美利达的HFS则更注重舒适性和车架的造型工艺。美利达在大陆更是以10000元以下的中低端山地车为主攻市场，其价位的车销量位居全国同价位系列车型之首。业内流传着一句话：5000以内买美利达，买捷安特，10000以上自组，全避震车买捷安特。
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我选捷安特。捷安特的自行车质量好造型美观、车轻、可以调挡数、类型多；美利达在相对的价格区段里面的价格跟配置占有一定的优势 ，售后较好一些，但都差不多。光这样说，是比较模糊的，应该据车型来比较，这样会好一些。台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾（前后双避震车型）为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。
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先说结论，整车，低端推荐美利达（2000以下），中低端美捷互有胜负（），穷学生高端没玩过不乱说，听大神的。最初级的捷安特atx6系列和美利达勇士系列，都是我最开始买的车子，都很皮实耐操，骑行感觉都还可以，没有太多亮点，性价比都很高，同品级的美利达都比捷安特便宜10%～20%，所以推荐美利达。入门的大概就是捷安特atx7系列和美利达公爵系列，档次差不多，这个我骑过atx770和公爵600，感觉770表现还是很不错的，600怎么说呢，虽说价格更高一点，个人感觉不如770，但是超速和刹车明显比初级车进步太多了。再好一点的试过同学的xtc880和挑战者800，这么说吧，挑8是我感受过的最轻的质感了，飞一般的感觉，至于880，那是另一种飞的感觉。
脱离性能，只说感觉，希望能帮到题主。
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我选捷安特。捷安特的自行车质量好造型美观、车轻、可以调挡数、类型多；美利达在相对的价格区段里面的价格跟配置占有一定的优势 ，售后较好一些，但都差不多。光这样说，是比较模糊的，应该据车型来比较，这样会好一些。台湾捷安特，中国最大的自行车品牌，目前中国市场上呈现捷安特、美利达两足鼎立的形势，捷安特万元以上车型尤其是软尾（前后双避震车型）为全世界性价比最高的车型，没有之一。捷安特XTC系列车架，是其铝合金车架的核心产品，因为采用7系铝合金，强度高、重量轻、管壁薄、硬度高，这些赋予了XTC系列车型很强的踩踏刚性，能量损失较小，无论是长途骑行，还是越野，XTC系列车架都会让你感到得心应手。
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既然车子配置都差不多，买哪个牌子的都无所谓了。但是楼主可考虑车子售后的问题吗？骑行好几年了，现在感受最大的问题不是哪款车子好，而是谁的售后好。
捷安特因为名气大，售后也很牛叉，在我们这，同样的配件实体店里要比其他品牌店贵一倍以上，甚至要比网上自行购买贵三倍左右。
有位骑友去捷安特实体店换内外胎，（捷安特atx777）一条26型玛吉斯M333外胎加一条建大内胎（只换了后轮）收了160元。 两周后自己在网上买了一套只花费了65元。
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五六千的选捷安特吧，虽说同等配置美利达比捷安特便宜点，倒是骑上后就知道了。美利达感觉要沉一点，没有捷安特骑着轻快。因为这两款车我都骑过。我们一起的几个人对比后都是这么认为的。至于价格再高的就不知道了。没有对比过。
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美利达。美利达的车架子涂装好看~配件中高端的系列的型号都很不错~捷安特车架子更好但低端的配件很一般~推荐买ATX7系列。买公路车喜得盛，捷安特好些，喜得盛便宜；捷安特品质好些也贵点。越野的话美利达，品质好性价比高，配件好。
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我选捷安特我买的是比较低端的xtc820原配速联NX但后来因为跑山所以又自己改装SLX
M7000套件大套（包括牙盘和油碟）个人对于禧玛诺和速联两个套件品牌我更喜欢禧玛诺因为它会比速联用起来舒服但速联性价比高这我们不可否认的。XTC820其实就不错了。美利达我同学在用我比较不喜欢美利达的车架。所以我投捷安特而且捷安特比美利达轻。但3年过后美利达车架的坚固会比捷安特好。
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山地口碑是美利达车架好但套件会出现混搭性价比显得低了点，捷安特擅长整套禧玛诺套件+轮组；看着性价比可以但仔细一看车架就差点。不需要参考小学生对于自行车品牌的看法。我们都只考虑你有多少钱。
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捷安特。配置上面美利达的配置高点，性价比也高些， 因为在国际，乃至中国，公认的都说美利达擅长山地车方面的，捷安特擅长公路赛方面的车， 并且在很多的方面上，美利达的口碑及青睐程度比不上捷安特，所以在同价位的车上，美利达为了有自己销售的优势，配置上会有所提高，所以现在很多的山地车爱好者在品牌，做车技术及配置上面综合考虑，选择美利达自行车的人很多，青睐程度也不亚于捷安特了。其实你要是在乎涂装，那还是捷安特的涂装好看。
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想买山地车，美利达和捷安特哪个好？}