【图片】我也买了，速珂TS1200【soco吧】_百度贴吧
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我也买了，速珂TS1200
先开这个等发展好了估计会有好品牌的跑车的，买东西都要选择品牌才有保障，嘎嘎！~
欢迎入坑。
坐垫换了？
今天刚出升级版的！
这个车可以倒车么？
暂时就这样了，坐垫加厚，很舒服，后把子和脚踏暂时还没弄，等看看再说吧
最快速度多少
速珂的加速为什么这么奇葩，放在左手，全世界摩托车都是右手控制油门，别出心裁有意义吗？
晚上开车去玩，被交警查，哈哈，和交警聊了一会就回去了
这车没法上牌吧？
已经整好了等看看要不要加脚踏和后手抓
山东威海的朋友有时间+个微信一起玩，有头盔和衣服都在微信上了微信
你这车座怎么该的？ 加厚了。还是套了个套
还不错啊，坐垫换了感觉稳重很多，楼主准备买速珂宝么，就是SOCO刚推出的哪个丢一赔一的保障服务，感觉很有用啊
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400-021-2008
公司名称：速珂智能科技(上海)有限公司
所在地：上海&&青浦区
商品编号：
速珂SOCOTS800R 智能电动车电瓶车 锂电池跨骑电动车踏板车(闪电银)
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速珂SOCOTS800R 智能电动车电瓶车 锂电池跨骑电动车踏板车(闪电银)
商品名称：速珂SOCOTS800R 智能电动车电瓶车 锂电池跨骑电动车踏板车(闪电银)
店铺名称：速珂官方旗舰店
品牌：速珂
变速：1其他
自行车尺寸：其他
型号：TS800R
折叠：非折叠
制动系统：双油碟刹
产品重量：60KG
颜色：红白银黑
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智能遥控器X2 钥匙X2 左反光镜X1 右反光镜X1 充电器X1 用户须知X1 内六角扳手X1
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速珂旗舰店： http://wwW.dwZ.cn/7ewq3l#=tieba.com/MpvNUn2/NS . . . . . .
【分享】速珂优惠活动，吧友们千万不要错过了！！！
cu还是不错的
最近一直在看速珂cu，想问下已经买的大神这款车舒适版怎么样？据说减震硬一些是吗。小牛粉们就不要进
速珂cu怎么关闭日行灯？车一启动就一直亮，真是个变态设计！没有外充电口、大中撑、后座脚踏，能省则
哪位大神能告诉我速珂的O2O服务商是干嘛的?
速珂cu鼓刹改碟刹
请问现在郑州市区速珂到底让不让上路了？
有没有徐州卖速珂的，求购一台tc lite
RT 多谢告知！
关于速珂max，看了一下速珂的发布会，发布会有个彩蛋，tcmax，中置电机，速度提高，续航提高，关键是外
TS lite装第二块电池
如题，急急急
新买的小米众筹cu，南京上不了牌怎么办，在家吃灰啊？去车管所说是没上产品目录
出手，，差半个月一年了，保养的很好，
请叫大神，有一个人4500卖我TS双电(原厂)，公里数1300。17年年底入的车。 车子没有发票，只有收据。中控
Pro和lite差距大吗
想改速珂坐垫只有旗舰店能买到吗
请问各位的速珂一键启动有问题吗？我的车买了半个月了，今天一键启动按了很多遍都启动不了，之前我
请问买跨骑的话是买速珂的好还是小猴子的好。小白求教
才买了十二天，百公里不到电池出故障。得反厂换新 车辆可以开启，加速没反应，打开大灯的话，显示器
请问大神，速珂这款cu到底怎么样啊？
想买辆电动车上下班代步，最近看上高颜值速珂电动车，但是怕厦门岛外集美容易被抓，想问问有没厦门
如题 想搞一个 不知道有没有办法上牌 公告目录里面应该是没有的 但是新政策马上来了 买了要是不能骑就
北京购置速珂电动车，可新车可二手
速珂CU速度最高只有14码，怎么破
打电话问客服 客服说是用胶粘上去的 可以扣下来 可是周边缝隙太窄 我就想了个最笨的办法 拆到这部的时
现在我的速珂Cu1标准版出现的问题有： 1-刹车不能稳定刹车且有异响。 2-因后尾灯进水，刚换的后尾灯是
不知道大家骑行习惯咋样，我是遇到非机动车道拥挤的时候会上机动车道飚
速珂CU电池有重大安全隐患
兄弟们，速珂ts有没有合适边包，求推荐
入手了，白色款，1200，有没有防盗系统
你们的速珂能跑多少公里多少速。我的三档62速。 30公里
新车交付后1000公里或二个月在SOCO服务中心进行检查保养，建议是可以经常做保养
大家好我想请问一下有没有分期买车子的小伙伴？分期买会不会被坑？
最近给我的TC增加了储物箱！不知好看吗？
本新人明天去看车，朋友又说这种电摩杭州市区不能开会抓。 现诚心求助 杭州市区可以开吗 交警会查 罚
买的朋友们说说驾驶感受这些。好给我们想入手的参考参考
我在实体店买的，6180块。 想加电池。3180是不是贵了？ 这个车最快能跑多快？ 这个车有什么设计瑕疵吗？
想买摩托无奈没A牌，听说最近又在严管电动车了，有没有北京的老铁成功给速珂上了牌的？
大家有没有觉得手容易疲劳 有设么解决方法
郑州购置速珂电动车，可新车可二手
我的车子是去年十月份买的.Ts1200.买了后给卖了.在咸鱼上边卖的.买家说没钱.我也是急用钱.就答应他分期.
你们的车速能达到多少？
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发一波LITE靓照，顺便讲一下骑行感受
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先来几张整体外观！除了稍显单薄，颜值无敌了！
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后轮碟刹，新车后碟刹有异响。可能是新车刹车片太厚，骑了两三天之后，异响消失。
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后减震，看起来不错，从这一个星期的骑行来看，减震效果中偏上，速度40以上过小坑就开始不舒服了。
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感觉电池仓这一块儿是最漂亮的！油箱盖位置的仓门卡扣设计不是很好，有时候扣不上，需要稍微用力拍一下
且卡扣是塑料件，时间长了损坏的可能性很大。
黑色这款，特别容易脏，北京的粉尘较重，停外面半天，沾满了灰尘。不知道其他颜色的车款怎么样。
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一键启动。看着就高大上！上周六骑着车去打球，俺的车被一群人轮了一遍。
有哥们看见一键启动说：“这车肯定上万了吧？”
确实挺唬人！
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很多人担心的车子大小、什么样的身高体重合适等这类问题。下图可以参考一下。
本人净身高175cm，穿鞋177cm左右。体重70KG。
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公司离家骑行的话大概24公里，无特殊情况不足50分钟可到家。城市骑行不可能一路都极速，加上堵车
（北京自行车道也会小堵一下的，尤其是碰到快递的三轮，早起买菜的大爷开着老年代步车，自行车道就那么宽，只能跟人家屁股后面慢慢骑。）
这里再说一下，头盔是必须要戴的，红灯是万万不能闯的！一定要注意骑行安全！
下图是满电从公司到家的骑行数据。24公里消耗40%电量。
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大概就是这样，各位车友有其他问题，可以一起讨论研究一下。
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轨迹这个是什么软件？
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必须给你一个大大的赞啊
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轨迹这个是什么软件？
行者 ，挺好的一款骑行APP
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黑色的，大气，耐看，有光泽，赞一个
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请教一下用什么相机拍的这组大片？
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请教一下用什么相机拍的这组大片？
尼康D750，一个爱好摄影的朋友拍的。
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APP 不错，帅气。姑娘在南京，银色，容易沾灰
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感觉楼主拍的照片好好看
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呵呵，曾经我的TS1200也这么鲜肉啊，现在一年了，风尘很多，不过有种人车磨合后的默契了，基本上已经不再关注车的回头率和颜值，而是注重续航、提速、安全等骑行感受.。
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11:35 上传
具有一定专业知识，平时能积极发表与TS有关的质量较高的主题帖，并能积极为其他用户解答问题
专授予已购买TS的用户
仅授予参与众筹TS的支持者
仅授予版块版主
有动手能力，有改装经验，有TS电动车，并对TS进行过高质量的改装，并分享在社区
拥有多篇精华内容用户才可申请此勋章，具体由管理员判定
仅授予表现优异的版主
仅授予在众筹买车的用户您当前位置： >
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时间： 9:44:36
文章来源： 牛摩网原创
作者：佚名
在国家节能减排号召与城市拥堵日益严重的情况下，已经越来越多地成为各行各业的优选交通工具，甚至有消息称，中国已经从自行车王国变成了王国。
但是相对的，市场需求越大，用户对产品的要求就越高。
而市面上许多一直沿用古板的两轮踏板款型，偶有改变，也无法摆脱踏板的传统造型，这也让许多用户深感索然无味。
在2016年，这一现状迎来改变，因为速珂智能科技公司正式成立了。本着改变传统造型，改善城市出行的信念，让骑行换一种玩法的目标，同时也为了让两轮更加有范，更加符合年轻人群的追求。他们决心打造一款外型时尚，兼顾功能，智能植入，以产品价值为核心的新一代。
2016年6月，速珂推出首款TS系列智能骑跨锂电车就以酷炫的外形、深厚的底蕴、科技感十足的设计牢牢抓住了用户的心。
这款造型与机车相仿，跨骑设计凸显了的力量美学，而且在续航、功能、智能化方面都拥有极高的造诣。一经推出便创造了三天众筹800万，一月横扫2472万的众筹&骑&迹。进而宣告两轮正式进入跨骑时代！
近日笔者得到消息，速珂智能科技公司将于4月25日，在上海召开2017年新品发布会，笔者不禁期待这一次速珂又会为我们带来怎样的颠覆性产品？
之前关注过速珂的朋友肯定认识上面这款产品，这里简单和新朋友介绍下速珂之前推出的TS系列。
首先从造型说起，速珂TS系列一改小绵羊般的踏板形象，换成了机车一样厚重沉稳的造型，给人以极强的视觉冲击，上面这款黑色车型，一眼看过去就让人热血沸腾，骑在路上更是足够拉风，满足了年轻酷炫一族的时尚追求。
造型拉风，车辆配置更是毫不含糊！车身采用赛车级分体环抱，以碳素钢为主体材料搭配铝合金副，轻盈、结实、更安全，让骑乘者随时随地享受赛级车辆的骑乘体验；车辆装载博世研发的专供城市出行的高性能动力电机，动力更充足，推背体验毫不逊于机车；而且速珂智能跨骑锂电车前后都使用浪花碟刹，配有浮动卡钳，配合其智能控制系统，让车辆操控随心而动。
另外速珂智能跨骑锂电车的智能性及操控性也非常值得称赞。使用过速珂的朋友都知道速珂APP不仅能够快速对车辆进行上锁、还可以对车辆状况进行查询、开启防盗定位等等，可以说APP在手，骑行无忧！ &
而且不同于一般，速珂智能跨骑锂电车的信息展示面板非常大，即使在强光下内容显示也非常清晰，一眼就能掌握车辆信息，再也不用费劲的去4S店做全面体检。一些重要的功能，比如前射灯、转向灯、刹，全部放置在两侧，方便骑手切换。仅这点，就必须给速珂满分！
笔者看来，速珂的出现就像是在本来徐徐发展的行业中丢下一颗重磅炸弹。推动行业飞速进入注重用户体验与产品美学的时代，让制造商们不再只盯着品牌与销量，而是分出精力来研究用户需求、提高产品颜值、功能、质量，让用户兼得鱼和熊掌。
速珂智能科技公司之所以能够制作出这么有创意和挑战的产品，与公司创始团队丰富的行业经验和产业整合能力密不可分。
速珂智能科技公司创始团队成员基本拥有十年以上行业经验，涵盖设计、技术、商业运营、供应链等多个方向。他们本身就是资深的两轮用户，所以更了解用户需求，能够站在用户的角度思考商业产品。制造这样一款颠覆传统行业观念的产品自然不奇怪了。
因为主打年轻用户、极客用户与摩托车发烧友，所以速珂智能科技公司采用线上线下并行模式，在线下开设实体店与体验馆，线上布局互联网金融和异业合作，目前已开展众筹、互联网金融合作，并且与多部影视剧合作，增加了产品知名度，用户深度营销效果显著。
从速珂的创办与发展可见，速珂有着传统企业没有的远见与资源整合能力，能够在互联网浪潮中准确的抓住核心用户，沉淀用户，发展技术，不断的创新与迭代。这样的企业才真正跟随时代的潮流，顺应时代发展的趋势。
其实在今年3月时候，速珂智能科技公司CEO谢玉贤就在专访中说过：新一代的速珂产品已经可以在基于用户需求的层面支持改装件，而且会更加注重安全性、用户体验以及新能源研发等几个重要方面。
同时还表示，从公司发展的角度，速珂智能科技有限公司希望打造成一家科技公司，不仅在行业有所发展，而且能够专注于城市新能源科技出行交通解决方案的探索，致力于打造以和车载智能系统为入口的产业生态平台型公司，实现用户、产品和金融的闭环。
笔者感觉这次专访一定程度上透露了速珂本月25号发布会的方向。
看来速珂智能科技公司的决心真的很大，在2016年新品发布后开创了众筹+互联网金融+线下体验店+传统供应链的四合一商业模式；现在2017年产品发布会在即，又在新能源科技出行、平台型服务、交通方案解决三方面有所突
未来的速珂科技是否会成为依靠平台大数据，一手抓硬件，一手抓服务的新型智能及交通服务提供商我们不得而知。但是可以预见的是随着科技发展和居民生活水平提高，未来的市场会更加庞大，而速珂智能科技公司凭借着产品质量与创新精神，不断摸索，不断发展，必将在新一轮的交锋中尽显实力，锋芒毕露！
那么，让笔者与大家一同期待4月25日的速珂新品发布会，看这一次，速珂智能科技公司会放出什么大招！
4月25日，牛摩网也将在现场为网友揭开新品真面目。
&编辑：honey
6月12日下午，牛电科技跑到巴黎卢浮宫发布了两款新品，最高时速达70km/h的N-GT，以及M1的升级版M+，国内售价令人感动，小牛N-GT的售价为19999元，而M+的售价则4699元起。
尽管中午我从知情人士处得到消息，...
5月26日下午，洛嘉新能源摩托车暨挎子新品发布会在洛阳北方企业集团举行，洛阳北方企业集团有限公司党委书记、董事长张宏先生，总经理陈光先生出席了新品发布会。
此次新品发布会还有来自全国各地的100多家经销商...
现如今的城市出行，除了汽车以外，电动车已经成为了时下主流的交通工具，环保、顺畅、便捷一系列的优势都让它们成为人们出行的新宠儿。速珂，一家专注于研制智能锂电车的企业，记得去年他们发布的SOCO&TC，看得我哈喇子...
每一个行业都有先驱，而先驱人物的存在正是推动行业发展的关键。电动车行业也不例外，新日MIKU&MAX、雅迪Z3s、绿源V5、速珂SOCOTS、小牛、台铃C-one等创新车型的出现，正推动电动车行业朝着更理性的方向发展，让这个2018...
早在2015年中，哈尼就知晓上海有一家资金雄厚的企业正在“密谋”开启一场新的革命。要做跨骑+锂电的电动车。当时透过官网没有嗅到一丝产品的信息，但从格调上来看，简单、智能、黑科技满满。
2016年6月，速...
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