1 / 18 时尚新主张——坐在车里看电视 车载电脑 科技数字化的发展趋势已经越来越明显。汽车被很多车主当作“移动的家”，当然 也避免不了数字化的趋势。除了自动巡航技术、自动油耗显示技术等我们看不到的“数 字化”之外，在很多我们能够看到的地方，许多发烧友也已经开始了“数字化”之路。 -躺在车上看电视？真的! 说起来，躺在车上看电视节目似乎比看 DVD 要时髦一些，但实际上这也不是很复杂 的事情。在玉林汽配市场，记者就看到了多家销售这种装备的店铺。其实，要在车上看 电视最简单的办法就是装一部带有这个功能的便携式 GPS 导航仪。在一家店铺内记者就 见到了一台正在播放新闻的导航仪，虽然说显示屏比较小，但图像也还比较清晰，声音 也非常清楚。这台导航仪与其他便携式导航仪在外观上并没有什么区别，只是在一侧的 边缘插着一块类似天线一样的东西。 据这家店铺的老板介绍，这个导航仪边上插的东西就是“天线”，它的功能就如同 在电脑里放电视的电视接收卡，插上它导航仪就能收到电视节目了。这种导航仪里预置 了 12 个台，但在西安地区只能收到 8 个左右。他说，这种带电视接收卡的导航仪有导 2 / 18 航、MP3、MP4、蓝牙、电视等功能，价格为 1800 元，如果你不需要电视接收功能的话， 只要 1200 元。也就是说，这个电视接收功能价值 600 元。 在另一家店铺里，店主向记者介绍了另外一种东西，数字移动电视接收卡。据店主 说，这个接收卡就像家里用的机顶盒，只要你的 DVD 显示屏上预留有相关插口，接上这 个卡就可以收看电视了。当然，有的车所带的 DVD 会因为安全问题，在车子启动时自动 切断 DVD 节目，所以，也可以外接一块显示屏在遮阳板上。这个外接的显示屏只需要从 车上供电即可，所以在移动时也可以观看。 记者询问了几家店铺后发现，这种“移动电视”在西安才刚刚兴起。一家店主告诉 记者，一个月可能会有十几个人来购买安装。而记者采访的几位车主表示，这个东西其 实并不太实用，“在车内看电视，说起来很好玩，但对一般开车上下班的车主并没有多 大作用。只是比较适合专职的司机，比如领导去开会了，司机可以躺在车内看看电视休 息一下，或者是喜欢自驾游、户外活动的车主”。 -车里也能上网？可以! 有些车友不仅将电视搬到了车内，就连电脑也整到了车上，叫做车载电脑。这个电 脑与行车电脑无关，完全是为了满足车主的娱乐、办公需要。记者联系到西安市一家提 供安装车载电脑的机构时，负责人告诉记者，其实车载电脑与家用电脑没有多大区别， 只是散热、防震性能更好一些。他表示，一般车型都可以安装，价格也与家用电脑差不 多，因配置的不同价格从 3000 多元到 10000 元左右。 记者了解到，如同 DIY 家用电脑一样，你选择好主机配置后，店方会给你安装到后 备厢内，也有小型的可以安装在杂物箱内。然后将显示屏安装在中控台的 CD 机下的储 物盒位置(如果你的车子附带的 DVD 显示屏预留有接口，那只买主机就可以了)，然后布 线连接。当然，现在也有企业出的成品车载电脑，只需要简单地安装在车内即可。在选 择显示屏时可以选择键盘加显示屏，也可以选择触摸式的显示屏。“如同家用电脑一样， 只要下载软件，它什么都可以干。”一位提供车载电脑服务的技术人员如是说，无论是 MP3 还是 MP4，无论是导航还是放电影，或是打游戏，如果你加上无线上网卡，在车内 上网都可以。从这个角度上说，车载电脑应该是娱乐、办公大全。但另一家提供汽车音 响改装服务的技术人员却告诉记者，“我也做过一个车载电脑，但首先触摸屏并不是那 么好用，再有就是因为配置问题，电脑启动会比较慢。还有信号问题，如果你的车子跑 得太快，电脑上网的信号可能会不太好”。因此，车里上网目前还只是发烧友的“玩物” 。 3 / 18 随着大家的生活水平不断提高，车价的不断走低，因而有车一族的队伍也在不断的壮大，并 且年轻人的比例越占约大，追求新、奇、特的车主们也就越来越多，年轻人现在玩得越来越时尚， 汽车内部自然成为了新的战场，各种各样的车载电脑应运而生，层出不穷的组建方案眼花缭乱。 当大家对高档车功能单调的车载电脑垂延欲滴的时候，领航星公司为喜欢 DIY 的车主推出了一款完整遵循 X86 标准的车载电脑系统。与中端车内置的影音播放系统不同，这款型号为 Travla C134 的车载电脑使用 开放的 Windows 环境，内置硬盘和光驱，配合良好支持触摸操作的小型 LCD 显示器，Travla C134 让稍 有 DIY 能力的用户拥有了车载电脑的新选择。画龙点睛的是，这款产品还拥有 USB 界面的 GPS 接收系统， 丰富了整个车载电脑的使用范围。想象一下，哪款车的原装车载电脑能够达到这样的水平？Travla C134 在价格、功率控制、性能和丰富的功能之间做到了良好的平衡，是一套较理想的车载电脑解决方案。 优点： 1、拥有相对良好的性能表现 2、1Din 高度及特殊的 12V 电压设计更贴合车载用户使用需求 3、GPS 接收系统测试表现出众 缺点： 1、电源部分略需 DIY（在安装调试过程中由安装工作人员进行） 车载电脑首要设计因素并非性能，而应该更多的侧重产品尺寸规格、功耗控制以及颠簸环境中的系统 稳定性。相对于绝大多数的车载嵌入式系统，Travla C134 更侧重于完整的 PC 功能体现，以及完善且传 统的硬件结构。正是因为这点，Travla C134 功能要比注重影音或者导航功能的原装车载电脑更加强劲， 功能扩展也更随心所欲。和原装车载系统构建于光碟机头上的设计理念不同，Travla C134 车载系统首先 要为用户提供一套功能完整的 PC 系统，这套系统应该包含硬盘和光驱。虽然部分车载电脑也支持 USB Host 功能，让用户能够自行安装诸如 MP3 播放器等外围设备，但这样的做法都是远离 PC 用户使用习惯 的，毕竟围绕原装车载系统的可扩充能力太小，并且寿命有限的光存储设备一旦需要更换，价格不菲。这 恰恰是 Travla C134 优势明显的地方，构建于标准 PC 平台的优势让一切升级扩充操作都十分简单，无非 是光驱的更换，USB 接口或者 IEEE1394 设备的添加。当然，对于一台电脑来说，想要做到优秀车载系统 应有的水平，处理难度非常大，尺寸方面必须严格按照标准，紧凑的中控台安装方式让散热系统也很难设 计，车身内部震动如何避免以及如何让没有鼠标键盘环境的车载系统正常使用，这一系列问题都是标准 PC 车载电脑所要直面的。 我们收到的这台 Travla C134 使用了 VIA EPIA 英寸硬盘，而是选用了笔记本电脑惯用的 2.5 英寸硬盘，我们收到的这款测试样品安装了容量为 60G 的 5400 转硬盘，这款硬盘由 TOSHIBA 设计制造， 拥有笔记本硬盘中容量最大的二级缓存——16MB。这一点为 Travla C134 的高性能提供了良好的基础， 笔记本硬盘在防震能力上的先天优势让这款产品非常适合使用在车载电脑上。 考虑到颠簸环境中托架型光驱容易自动合舱的问题，Travla C134 选择使用了吸入式 Slim 光驱，我们 收到的这款测试产品为 DVD-ROM 光驱，如果用户喜欢，大可以自行升级为兼容性更强的光驱。 相关报道 4 / 18 12 月 2 日，这一天，网友“黑色裂变”很难忘记，在给自己的马 3 加装遥控尾厢的时候，一辆 QQ 车的出现让 他的马 3 顿时“吓得花容失色”。回家后，他立即将此车照片贴到某汽车论坛上，短短几天，点击率已突破 12 万。在长达 57 页的回帖中，网友们七嘴八舌地议论着这种超级牛的改装方式，对那位神秘车主佩服得五体投地。 有的猜测车主到底花了多少钱，有的担心，这么改不知能否顺利通过年审。 方向盘换挡，这 QQ 真强悍 网友“黑色裂变”在帖子中首先介绍了该车的功能：原装钥匙，按一下全车通电，车载电脑启动，中控锁 打开；按两下，车子自行启动，如果 5 秒内不按第 2 下，全车自动断电。“黑色裂变”估计，依照目前市场上 的汽车配置，20 万以内的车，舒适度都比不上这辆 QQ。随后，他把自己现场拍下的照片一张张贴到网上：没有 排挡杆、点火装置被封闭、类似 F1 赛车感觉的方向盘、方向盘上各式不同功能的按钮、遮阳挡后面安装的电脑 键盘……众网友看得瞠目结舌，热烈的讨论也随之展开： 已经存在：用方向盘换挡，确实牛！ 军装染过：牛啊！不去研发汽车简直就是浪费！ 不捉老鼠的猫：思想有多复杂，车子就能改到多复杂。 伟峰：就差安个翅膀和螺旋桨了。 wjx119：这个强人该去搞汽车设计。 刀法王子：色盲肯定偷不了这车。 sunitian：太牛了，玩车到这境界，QQ 也无敌。 5 / 18 poohkang：我被震撼了……也被雷倒了。 广州岛主：没有改不到，只有想不到！强悍！ chaozhou81：如果能把方向盘做成拆卸式的随身携带就更完美了。 xcadmin：按钮换挡啊，奇瑞应该请他去设计。 qhdbochen：幻觉，一定是幻觉！ wozhichouyunyan：你的强大让我没法再潜水了。 waterstyle：简直就是未来的变形金刚啊了！ 现场观摩： 表面老实，内部大有文章 这辆传说中的神奇 QQ，从外观看和一般的 QQ 没有区别。一打开驾驶室车门，一个拉风至极的方向盘立刻 出现在眼前，上面有 5 个不同颜色的按钮，各司其职。据车主小钟介绍，红色按钮加挡，蓝色按钮减挡，白色 按钮是空挡，黄色按钮是倒挡，最下面的绿色按钮是多功能键，可以和红色、蓝色按钮组合，实现不同的功能。 绿+红，第 1 次是全车通电、第 2 次是点火；绿+蓝是熄火。咦，排挡杆哪儿去了？“在家里面。”小钟的回答 雷翻了记者。 再仔细观察，点火装置被封死了，车钥匙也可遥控点火。车载电脑居然安装 Windows XP 系统，小钟说这相 当于台式电脑，顺着他手指的方向，在中控台上面居然放着一个轨迹鼠标。揭开副驾驶座位前方的储物盖子， 一个电脑主板线路密布，硬盘、显卡一应俱全。翻开驾驶座上的遮阳挡，这里居然隐藏了一个小键盘！最好玩 的是，就连储物盖子小钟也没放过，把原来的开关把手拆掉了，直接就变成了纸巾最好的存放地点，驾驶位左 上方拉环也被小钟改成了眼镜盒。 低调车主： 一切 DIY，共花 5000 元 车主小钟称自己是个自由职业者，平时爱摆弄电器原件，顶多算个电子爱好者。目前这辆 QQ 是他 2006 年 买的，买了没多久就对车进行了改装，方向盘是前几个月重新换的。对于网友们最关心的改装费用问题，小钟 说，整个改下来只花了 5000 元左右，其中电脑就占了一半。大多数零部件都是他从网上淘来的，方向盘 100 多 元，上面的各色按钮就更便宜了。包括加装在车尾的高位刹车灯，用三个 1 瓦的 LED 灯自己做，方向盘上面装 的四位发射器，脚下的接收器，点火装置里面的接收器，这些安装都是小钟自己亲手完成的，所以费用很低。 交管部门： 年审严查“隐性改装” 记者就小钟 QQ 车的改装情况向市交管局进行了咨询，相关人士表示，虽然小钟只是对车辆控制系统的电路 进行了改动，没有改变车身颜色、发动机、灯光、制动系统和车辆的机械部分，但这种“隐性改装”的做法不 6 / 18 值得提倡，因为存在一定的安全隐患。在今后的年审中，相关部门会对这类进行“隐性改装”的车辆逐一严格 检查，对发现有影响车辆安全的改装会强制要求车主恢复原样。 很“酷”的车载情景剧 Ken Wong 在从深圳去广州的路上，接到了泰国客户的电话，需要一份正式的电子版合同。Ken 在 路边把车停好，拿出无线键盘，进入车载电脑的 XP 系统，然后进入公司文件夹，打开合同范本，不到 5 分钟就把合同编辑好，校对好后，通过无线网络把附有合同文本的邮件发出………… 这情景让车友们心动了吗？在车上也能上网？也能办公？是的， Ken Wong 在他的凯美瑞座驾里把 移动办公发挥得如此流畅。因他的车有一颗智能的“芯”，对，就是拥有 Intel 芯片的车载电脑（Car PC） 。 说要把电脑搬上车，是不是就像把小型的电脑装在车上这样？就像一些 DIY 发烧友把迷你笔记本拆解 ，用电源转换器把 12DCV 换成 220ACV，加上触控屏幕并且下载桌面控制程序的画面之后，拼拼凑凑弄 出来的“准系统”？看起来好象是这样，其实又不是这样。很多人都知道未来将会演化成为所谓的车载电脑 （Car PC），但是却又无法勾勒出真正应该属于车上电脑的模样。 7 / 18 现在乘用车市场在玩大转移，C 级车的高配往 B 级车转移，B 级车的配置往 A 级车转移，这种以配置 手段的乾坤大挪移，无非是“加值不加价”营销手段的延续。现在主流的 B 级车已经拥有了 C 级车的技术元 素，更甚者，高级轿车才有的 CAN-BUS 中央数据全车共享系统已经配置在中级轿车中，但如果您知道 C 级车上的行车电脑其实比起家用的电脑来说，互动性、用户体验、配备都还是非常石器时代的产物，那么 您绝对不会怀疑，汽车电子产品应该朝一个更智能、更具拓展性、科技更领先、融合网络、车规级的方向 发展。这种革命性的娱乐信息终端会是怎样的呢？ 车载电脑与原车紧密结合，突出专车专用 车载电脑要与原车紧密结合，需要为每一款车型设计与中控台相得益彰的主机面框，完美的解决安装 问题；需要与原车的线路对接、软件配套进行系统架构的一体化设计；更需要针对用户的使用习惯，把车 载电脑的人机交互使用体验提升到人机合一的工程设计水准。车载电脑与原车的完美匹配，是体现专车专 用机“专”字的重要衡量标准，使得每一款专用机与原车配备如同锦上添花。 开放性的平台架构，无限扩展 车载电脑的 8 大应用包含娱乐视听、应急理财、移动办公、行车数据、智能导航、蓝牙电话系统、移 动电视、信息互动。并能够为用户个性化拓展需求做出快速响应，只有一个开放性的操作平台支撑才能实 现用户无限扩展的应用需求。除此之外还要为用户的外挂设备提供多个 USB 接口，实时支援用户的应用 扩展。 用户体验必须符合驾驶习惯 用户习惯是个双刃剑，电脑现在最主流的操作平台是微软的 XP 操作系统，把电脑“搬”到车上的最主 要工作之一也要把用户的操作习惯平移到车上。这样就能有效的缩短用户对新产品的应用磨合期。车载电 脑的应用分基本应用和高阶应用，基本应用包括收音机、蓝牙电话、倒车后视系统、数字电视、硬板播放 、行车数据自检等，业者为这些应用开发出独立的触控操作界面（OSD System）满足驾驭者的基本需 8 / 18 求；高阶应用基于 Windows 操作平台，为了照顾用户“迅捷进入”基本需求，系统设计师需要为用户设计 了一个一体化的桌面菜单，把常用应用（如：上网、音乐、DVD、导航、办公、理财、软件升级、系统设 置等）整合，并要为用户的个性化定制预留设置的接口，人性化的模块组合让用户轻松操作；高阶应用是 完全对用户开放，在一个成熟的 Windows 操作平台上，又有什么是没有可能的呢？ 融合网络，彰显互联 e 时代 车载电脑的另外一个卖点是融合无线网络技术， Ken Wong 就是通过 3G 天翼实现了移动办公。自 电信运营商的 3G 网络全面进入商用阶段后，一个覆盖全国的无线网络已经让拥有车载电脑的驾驭者真正 畅游于无处不在的高速网络，使每辆车不再是一个“孤岛”。 数字存储时代，容量为王 车载影音娱乐系统从卡式机到 DVD 再到现在的多碟 DVD，这个过程经历了起码 50 年，这 50 年仅 仅是改变了存储介质，容量并没有改变多少，就算是现在多碟 DVD 也仅仅是以空间换容量。 大家还记得某款新车上市以 40G 硬盘的音响导航系统为卖点，确实，人们对车载娱乐系统的存储量 一直被新技术忽略。以至当一个新的车载存储介质发生变化，并且这种变化会带来深远的产业及应用意义 ，没有理由不把这个家用 PC 极其低档的配置当作一个明星级的亮点。车载娱乐（内容）需要一个庞大的 存储平台，车载数字存储时代到来了。 迅捷相应的智能导航系统 搜索要快，路线规划要快，当车友在“享受”现在的非 PC 版导航服务时，车友无法想象 PC 版的导航 规划从深圳到北京的路线需要多长时间，“一秒”对！仅仅一秒钟，多点路线规划也就仅仅是十秒就完成了 。 另外为车主规避塞车及拥堵路线，实时路况信息（IPS ）是智能导航的另外一大卖点，通过无线网络 9 / 18 能实时通过 IPS 发送行车路线的拥堵状态，让车主及时的规避低效路线，能迅捷的到达目的地。 使用三维图形化地图，用户可以观看到查询位置的实景。这样可以给用户提供更加“身临其境”的使用 体验，并且地图服务商可以在此基础上开发诸如实景地图标注、商店实景宣传等服务，起到更好的商业应 用效果。同时，借助其技术手段可以为政府和企业客户开展实景地图辅助项目实施等服务。相比二维地图 来说，能提供更好的地图使用体验和更精细“三维化实景可视化管理、检修”等专项服务。3D 地图服务是 地图服务的一个有利探索，并且能在很大程度上提升用户对地图的使用体验。 卓越的应用体验 作为一款真正意义上的车载电脑，CarPC 与有车一族的时尚生活完美契合，彰显驾驭者的移动生活方 式，信息和娱乐是车载电脑的主轴。内置功放，采用真彩数字液晶（TFT）显示屏更卓越的表现音质与画 质的质感主张。如何能更直观的表现行车数据、定期保养维护计划提醒、汽车防盗、定制资讯服务及应急 救援是业界在探索的新的增值服务。车载娱乐、车载信息服务、智能导航、行车数据等等应用，归纳两点 就是对人、对车的关怀服务。谁更能细分服务、精准服务，谁就执未来汽车电子的牛耳。 车厂的思维轨迹 为驾驭者加值，一直是汽车生产厂商不浅余力讨好用户的手段之一，借助信息技术的驱动力，把车作 为一个网络节点，通过网络把车载信息娱乐终端的应用再延伸，并例如 Volvo 就希望做到与汽车电脑连线 ，借由 3.5G 上网与 GPS 定位，可连接到世界各地 Volvo 的主网页，甚至当车辆故障的时候，引擎监理 电脑可以把故障码传到 Car PC 上，透过网路直接上传到原厂的维修站，马上就可以判别是哪里出了问题 ，维修人员前来救援的时候甚至可以提早准备必须零件现场检修。也许车友觉得这很神奇，但其实它已经 无处不在了。 车载电脑（Car PC）的前世与今生 车载电脑要与原车紧密结合，又称 Delicate Automobile PC(DAPC)，它的发展历程离不开国际巨 10 / 18 头关注的眼光。 1998 年世界软件巨头 Microsoft 提出了 AutoPC 的概念，并潜心致力于开发和搭建 AutoPC 的软件 平台，其目的是再造一个 PC 市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的 WEB 服务，从而实 现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。 1999 年美国通用汽车提出了“网络汽车”的概念，随后“智能化汽车”、“IT 化汽车”等概念也应运而生 。 2002 年丰田与微软签署协定：将在丰田汽车上安装带有“Windows CE”操作系统的车载电脑。 2003 年日本将有 40%以上的汽车安装互联网设备。 丰田公司估计：至 2006 年将有 33%以上的丰田汽车装配车载电脑。 2003 年十名中科院院士提出建立国家汽车计算平台的报告得到中央政府的高度重视， 2005 年下半年颁布草案，开始筹建国家汽车计算平台项目， 2005 年年初微软宣布将全新的 BlueMe 技术和菲亚特汽车结合在一起，一款全新的采用微软操作系 统的汽车面市。采用这种将 WindowsMobile 操作系统和汽车控制结合起来的 BlueMe 技术，用户能够在 车内享受娱乐、通信以及信息功能。 2007 年，深圳合正计算机科技有限公司推出了第一代融合无线网络的车载电脑。车载电脑产业化掀 开了新的一页。 11 / 18 2007 年，美国福特汽车（Ford ）与微软共同宣布一项车载娱乐系统合作计划，新产品将于 07 年年 中安装在新车内。新系统名为“Ford Sync”（同步），使用微软的汽车软件，可让驾驶者通过语音指令拨 打电话和听取文字信息。驾驶人也可用语音指令或方向盘上的按钮播放 iPod 和 Zune 等便携设备，或其 它 MP3 播放器和甚至 USB 闪存内存放的音乐。 2008 年 3 月英特尔在上海和全球同步推出 Atom 的凌动处理器，英特尔？ 凌动？ 处理器肩负支持 下一代以互联网为中心的设备的神圣使命，将为最新的便携、车载式设备提供强大动力。它基于一款全新 的微体系架构，专为实现高性能、低功率而设计，同时还可全面兼容所有英特尔？ 酷睿？ 微体系架构指 令集。此外，一些英特尔？ 凌动？ 处理器还将具备多线程功能，以支持更佳的扩展性能及更高的系统响 应能力。 2008 年，深圳合正计算机科技有限公司推出专车专用车载电脑，把“为原车专业制造娱乐信息终端” 的理念融入系统设计架构，把汽车电子、消费类电子、通讯、PC 融合成一个 4C 的车载信息娱乐平台。 2008 年 12 月 12 日，30 位全球产业顶尖人物聚首上海谋划中国 Telematics 市场蓝图。为私家车 主和行业用户提供车辆导航、定位、跟踪、问路、交通诱导、交费不停车等车载智能通信服务（Telemati cs）的全球知名的车载智能通信服务商-- 通用旗下的 OnStar、沃尔沃旗下的 Wireless Car 等正纷纷进 入中国市场。 2009 年 3 月，车载电脑的蹿“火”，让寻找数据业务应用新终端的运营商欣喜。合正公司联合中国电 信与鹏峰集团推出“皇家系列”，以引领车载 3G 生活方式的整合营销模式，为车主提供了一个融合网络、 无限拓展的娱乐信息平台，更为中国电信开拓了又一高端的移动数据应用市场。 市场预测 根据 Frost&Sullivan 的研究表明，在未来的几年内，中国车载远程信息和娱乐系统市场将会持续高 速发展。估计到 2013 年前后，中国的车载远程信息和娱乐系统市场将会达到 40 亿美元的规模。而据有 关机构预测，到 2010 年，全世界每 3 辆车中至少有 2 辆车会采用 Made in China 的车载信息娱乐产品 12 / 18 。 现实运用 而如今，车友只需要到广汽丰田鹏峰店，就可以参与其中，全部拥有！凯美瑞皇家天翼版，独具搭载 最新科技的车载电脑技术，具有多项优势！ 图为凯美瑞皇家天翼版 此前，多项媒体一直追捧报道鹏峰集团皇家系列车型--三大优势，独显魅力，的确如此，不过丰田凯 美瑞皇家天翼版将会带给车友更大的魅力体现，那就是与众不同的 E 车生活体验！ 13 / 18 真正的享受自由！正如中国电信 3G 天翼的广告语一样： “带您畅游”！ 这款车不仅不仅具有 DVD 语音导航系统，音影播放系统，可视倒车系统，后视镜自动折叠功能，还 与中国电信合作，使用 3G 网路，使得凯美瑞更具有无线上网，网上办公，收发邮件，海量储存的电影、 音乐，包括车友平常的 QQ 聊天，也可以随时随地尽情顺畅享受信息生活！ 如果您向车商提及车神榜汽车网，将会得到更好的服务！ 前言 随着汽车行业的发展，汽车的降价，有车一族越来越多，而道路的日趋复杂，也让那些刚刚上路的新手 非常头疼。而对于 GPS，相信刚刚购买了汽车的用户，多多少少都会有些囊中羞涩——当然，这点难不倒 动手能力强的 DIYer，下面小编就为大家带来车载电脑的制作方法以及过程，希望能对那些动手能力强的 车主有一些启发。 准备工作 14 / 18 既然是车载电脑，那么首先就应该组装一台电脑。当然，如果你是有钱人，直接带一台笔记本电脑上去 就 OK 了，这篇文章是给穷人看的 XD。而我们需要为爱车组装一台专用的电脑，这台电脑不仅仅可以满 足车主的日常需要，最主要的是价格便宜。 至于电脑的配置，小编想在这里补充一些自己的想法： A 车内的空间很小，我们需要使用高集成度的 MicroATX 主板，甚至 Mini-ITX 主板 B 由于供电的问题，要尽可能的减少车载电脑的功耗，不必追求太高的配置，以够用就好作为主要目标。 C 不必要求太大的屏幕，能看清楚就好。 制作过程一 来看一下这个一般文具店都有卖的文件收纳盒,这是其中的一个抽屉! 主板放在里面的样子! 首先是要切割出让主板连接埠可以露出来的部份,到时候还要黏上档板, 看一下要施工的部份! 本人想在赛博开家 DIY 电脑店，有经验的朋友进 鄙人工作大概 1 年左右，计算机软件专业毕业，对硬件信息比较熟悉！在几个朋友的鼓励下 想在赛博开 一家 DIY 电脑店，希望有经验的朋友解答一下 感激不尽 问题： 1.成本大概多少？员工不用请，我几个朋友合伙，都是从事计算机专业的，希望诉述得详细一点 2.渠道问题，主要是购货渠道，是不是买空卖空 3.需要办一些什么证件？ 回答详细者追加分！ 问题补充： 还有就是我想主要卖华硕的东西，怎么弄成类似专卖店的形式？ 还有就是我一般看到电脑城都是开收据，很少开发票！他们是怎么避开查税的？ 提问者： togostudio - 六 级 最佳答案 首先恭喜这位朋友跨出了创业的第一步。 1.成本 15 / 18 这个要不了多少钱，一般你可以找硬件商家赞助你们一些。比如柜台这类办公用品，只要给人家做做广告 一般都可以谈下来。假定你们 3 个人合伙的话一个人 3 万吧。主要的成本其实就是门面的板板钱 2.货源 才开始做，量上没什么保证，盘面也不大。估计你们去拿货的话，一定的保证金是要给厂家的。以后做好 做稳了，就可以要商家铺货给你们了。当然这也不是绝对的，你们之中谁口才最好就用谁去谈，毕竟凡事 没绝对。 3.手续 办个个体户执照就可以了，大学生创业的话现在是全免办证费用的。最多也就 100 元上下，别找证件代办 公司，那个只有多费钱其他没什么用处，一般半个月就可以领证了。地税那面最好看看家里有没熟人，找 点关系跑一下。核税的时候可以便宜不少：） 最后祝兄弟创业成功 4 CarPC 车载电脑必将会带来一场汽车革命! 汽车电脑是一种历史发展的产物。它是集娱乐、通讯、车况等 功能为一体的微电脑汽车产品。它的智能化主要体现在以下几大功能。首先，它具有较为完善的娱乐功能。 早期人们都认为司机只能一心一意的开车，绝对不能一心有两用，据有关数据统计，由于司机长时间开车 是引起的事故主要原因之一，大脑太过于疲劳当然需要适当调节，所以司机边开车边听音乐更有助于驾驶。 CarPC 将为你提供 AM、FM、CD、VCD/DVD 等娱乐功能，现在大多数车子上已安装收听的装置， CarPC 不仅如此，同时可以让你在休息之时，通过播放 VCD/DVD 观赏最新的好莱坞大片或收看电视频道。 或者在你开车时，他人可以来享受。CarPC 所采用的显示屏为 TFT LCD，其分辨率极高，远远清晰于个 人电脑所用的 LCD。让你拥有身临其境的感觉！ 再则，它有目前较为流行的通讯功能。即 GPRS 和 GPS（卫星导航系统）。如果你忘了带手机， CarPC 就为你提供了电话功能。不仅如此，它可以带你或他人到互联网上畅游，让你边坐车边发送 E- mail、和朋友聊天。办公坐车两不误！相信你不再为塞车而赶不到公司办公而焦急。 另外，CarPC 具备完善 GPS 功能。众所周知，有了卫星导航系统，汽车可接收交通卫星的通信资料， 确定汽车所在位置，从而自动提供最优行车路线，并且显示出交通图，同时控制中心也可以即时通过卫星 收到汽车的行驶位置。现在城市高楼林立，在没有卫星信号达到的地方，普通的 GPS 设备就无能为力了， 然而 CarPC 可以通过速度和指南针来确定汽车的位置，从而到达目的地。 第三，CarPC 内增加了汽车状况控制系统。目前高档汽车内带 CAN-BUS 技术（车载实时数据总线技 术），而 Car PC 基于 CAN-BUS 技术开发出各项先进的功能。它可以通过雷达系统来探测障碍物的距离， 从而控制汽车的速度和通知司机前方或后方障碍物的情况，大大的提高了汽车行驶的安全。同时具有目前 世界上最为先进的防盗系统，从而大的提高了汽车的安全性。当然 CarPC 可以随时告诉你目前汽车内各 个部位现况，汽油润滑油的油量、油的品质，各部位的温度等情况通过图、表及音的方式告诉你。而且它 可以将整个汽车调整到最佳的状态。 无限的拓展性 车载电脑 CarPC 有著无限的扩充性，把所有个人电脑有的功能都可以应用在车上，例如: GPS 卫星 导航、OBDII 行车数据显示、手机控制、WiFi/3G 无线上网、声音控制功能、外国最流行的 XM 卫星电台、 MP3/DVD/DivX 多媒体播放、PC 游戏、卡拉 OK、数码电视、红外线倒车镜头等等．．功能多至数之不 尽． 16 / 18 无限的将来 这种汽车的智能化产品一定会在不久的将来成为一种时尚，因为这种 Car PC 产品不仅仅是功能齐全、 超强省电而且价格不会让人担忧！体积小，略厚于书本，核心部分采用性能极为稳定的工业电脑主板。 CarPC 的问世将会具有一个划时代的意义! 由此，我们相信总有一天，所有的汽车将会无人驾驶，只要告诉汽车你所到达的目的地，所有的一切 完全不用你去操心。 楼主,很详细了,你也可以上车载电脑大型门户网站去看看 .不过车载电脑价格较高哦! 3 回答者： KMXZ88 17 / 18 我们首先要知道：什么是车载电脑？一款专门针对汽车应用设计的电脑，是目前市面上科技性最高的 汽车舒适性装备。与有车一族的时尚生活完美契合，不仅提供强大的卫星导航服务，又具备丰富的影音娱 乐、移动办公、无线网络等功能。车载电脑是 4C 融合的产物，它不仅是台电脑，又是一个消费类电子产 品，又是通讯设备，又是一个车用电子产品，它比 GPS 导航仪更加专业和多元化得导航功能，比 DVD 跟好 的电影效果和兼容性，比 CD 容纳更多的音乐，比手持游戏机更好的游戏体验等等. 我们反观一下历史可以发现：对电脑来说，当它进入办公室时，彻底改变了办公方式，将纸制时代变 为信息化办公模式；当它进入家庭生活时，家庭娱乐发生翻天覆地的变化，网络游戏网络视频聊天成为正 常生活。今天电脑进入了汽车，一样会给你的汽车生活带来彻底的颠覆。 18 / 18 虽然目前绝大多数还没尝试车里用电脑，还不了解车用电脑的方便和快乐，但面对着众多诱惑功能， 相信不少有车一族的玩家也开始蠢蠢欲动，然而对于一些缺乏经验的用户，可能会面临一系列的难题：第 一、自己动手 DIY 车载电脑过程较复杂；第二、购买配套的车载电脑花费成本过高。本次文章中就是针对 玩家组建的各种各样车载电脑组建方案进行深度分析及点评，目的是让众多用户找到更加适合自己的解决 方案：

电脑常见硬件故障的检查方法

对于电脑的软故障，可以通过对故障现象进行分析，采取重装系统更换软件、修改软件程序或清除电脑病毒等方法来解决。而对于硬故障，则需要按检查原则一步一步地进行检查及排除，以下介绍十种硬故障的检查判断方法：

“拔插法”是将插件“拔出”或“插入”来寻找故障的方法。例如，机器出现“死锁”现象，采用这种方法一块一块地拔出插件板，若机器恢复正常，说明故障出在该板上。

“替换法”是采用已确定是最好的器件来替换被怀疑有问题的器件，逐步缩小查找范围。

“比较法”是用正确的特征（波形或电压）与有故障机器的特征（波形或电压）进行比较，看哪一个组件的波形或电压不符，根据逻辑电路图逐极测量，使信号由追求源的方向逐点检测，分析后确定故障位置。

“测量法”也称“静态测量法”，就是设法把计算机暂停在某一特定状态，根据逻辑图，用万用表测量所需各点电平、分析判断故障的有效方法。

“升温法”就是人为地把环境温度升高，加速一些高温参数较差的元器件“死亡”来寻找故障的方法。

机器运行时好时坏，可能是元件可组件的管脚虚焊或接触不良或金属通孔电阻增大等原因造成的。对这种情况，可用敲击法进行检查，用橡皮榔头轻轻敲击电路板，然后再检查就容易多了。

分割法就是故障“分割”开，逐步缩小件板，缩小到某条线上，再到某个点的方法。

真接观察法就是利用人的感官，直接观察火花、异常的声响、过热、烧焦等现象，确定电源短路、过流、过压以及插件松动、元件锈蚀损坏等明显故障。

即根据故障的现象和硬件部件，采取暂时断开有关部位的一些信息或简化原始数据来减少查找范围。

即利用开机自检程序、高级专用诊断程序来帮助查寻故障原因，诊断程序以菜单形式提供多项测硬驱、软驱、CD—ROM、打印机等检测，若硬件出现故障则显示错误、出响声从而获得故障点及其原因。